Teszt Volvo C40 kiterjesztett tartomány újratöltése: 582 km -ig az autonómia – Numériques, Volvo C40 Ultimate 2024 újratöltés – 64 533 USD -tól | Volvo Quebecből
Volvo C40 Ultimate 2024 újratöltés
Contents
A régi évjáratban a Volvo C40 és XC40 újratöltést kétkerék -meghajtó verzióban kínáltuk, az első tengelyen elhelyezkedő elektromos motorral (231 lóerő). Az akkumulátor aláírt CATL, 69 kWh kapacitással, 425 és 438 km közötti autonómiát kínált (C40). A terhelési sebesség 150 kW volt (DC).
Volvo C40 teszt hosszabb tartomány: 582 km -ig az autonómia
Citroën barát tonikus legjobb ár: 9.98 €
A fent bemutatott linkek nem működnek hirdetési blokkoló jelenlétében.
Alternatív termékek
Visszatérés a Start oldalra – 1 Termékek
Összefoglalás
Jelölési előzmények
Írójegyzet
Felhasználói vélemények (0)
- Modern formatervezés
- Kényelem
- Autonómia emelése
- Terhelési sebesség
- Google Android Automotive
- Központi képernyő ergonómia
- Nincs Android Auto
- Fogyasztás
- Visszacsatolás
Olvassa el a teljes következtetést
Műszaki lap / jellemzők
Nemek | Terepjáró |
Motorizálás | Elektromos |
Szüret | 2024 |
Motorok száma | 1 |
elemtípus | Li-ion |
Akkumulátor-kapacitás | 82 kWh |
Bejelentett autonómia | 582 km |
Vegyes fogyasztás | 16.3 |
CO2 program | 0 g/km |
Autonóm vezetés | 2. szint |
Összekapcsolhatóság | Ravasz |
Helyek száma | 5 |
Sebességváltó | Automatikus |
Maximális pár | 660 nm |
Méretek (h x l x l) méterben | 1.591 x 1.873 x 4.44 |
Súly | 2095 kg |
Mellkasi térfogat | 413 L / 1205 L Max |
Lásd még több jellemzőt
Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik
A két Volvo C40 és XC40 újratöltési elektromos SUV -k részesülnek a szoftverfrissítésből, de a meghajtó vontatási módból származnak. Az autonómiát és a terhelési sebességet szintén felülvizsgálták. Az alkalomra a C40 Coupe -t a svéd utakon teszteltük.
Bemutatás
A régi évjáratban a Volvo C40 és XC40 újratöltést kétkerék -meghajtó verzióban kínáltuk, az első tengelyen elhelyezkedő elektromos motorral (231 lóerő). Az akkumulátor aláírt CATL, 69 kWh kapacitással, 425 és 438 km közötti autonómiát kínált (C40). A terhelési sebesség 150 kW volt (DC).
A négykerék -meghajtó verzió, az úgynevezett Twin Repharging, erősebb volt, két elektromos motorral, 408 lóerőt fejlesztve. Az erőátvitelt egy LG Chem akkumulátorral hajtották meg, 78 kWh kapacitással. Az autonómia 438 (XC40) és 451 km (C40) volt, a terhelési sebesség azonos volt.
A 2024 -es évjárathoz a Volvo Cars (a Geely Group tulajdonjoga) felülvizsgálta motorjainak elrendezését 100 % -os elektromos modelljein: A Volvo C40 újratöltés és az XC40 újratöltése.
Mostantól kezdve van egy harmadik kivitel, az úgynevezett Extended Range újratöltés, a töltés és az iker újratöltés között elhelyezve. Látja, hogy az akkumulátor (CATL) 82 kWh -ra növekszik, míg a töltési sebesség most 200 kW. Az autonómia (WLTP vegyes ciklusok) 537 (XC40) és 550 km-re (C40) ugrik, míg az átlagos fogyasztás 20-21 kWh/100 km-ig 17,4-17,6 kWh/100 km-re halad.
De a változás nagy része az első két verziót érinti, amelyek közül az egyetlen elektromos motor most a hátsó tengelyen (RWD) találja a helyét. Ez meglehetősen új a Volvóban, akinek az utolsó meghajtása 1998 -ban kelt.
Ehhez hozzáadódik egy olyan erő, amely 231 -ről 238 lóerővel jár a feltöltéshez, a hosszabb tartomány feltöltése esetén a 252 HP ellen. Az akkumulátor -redőnynél az újratöltés megváltoztatja a szállítót az LG Chem -rel. A 69 kWh kapacitás és a 150 kW terhelési sebesség azonos marad. Másrészt az autonómia növekszik (467 és 477 km), és a töltési idő (DC 10–80 %) 28 -ról 34 percre megy.
A meghosszabbított tartomány -újratöltés, a C40 -es tesztverziónk 82 kWh akkumulátorral (CATL) van 573–582 km -ig (C40), valamint 200 kW -ig terjedő terhelési sebességgel (28 perc a 10 percre 10 -ig. 80 % DC -ben). Az átlagos fogyasztás 16,3 kWh/100 km a C40 esetében, szemben az XC40 16,7 kWh/100 km -vel.
Ez a meghajtásra való áttérés nem változtatja meg a CMA platform használatát (kompakt moduláris architektúra). Másrészt ez az új építészet több párot tesz lehetővé, anélkül, hogy a kezelést ártaná, éppen ellenkezőleg.
2024 májusától érhető el, a C40 meghosszabbított tartomány újratöltése 55 500 eurótól 63 400 eurótól kezdve kezdődik. Az XC40 kiterjesztett tartomány újratöltése kissé olcsóbb, az árak 53 550 és 62 400 € között változnak.
A C40 átfuttatott düh előtt nem sok ember van előtte. Idézhetjük az Audi Q4 40 E-Tron Sportback-t (204 HP), amely 55 000 euróból jelenik meg, és amelynek autonómiája 541 km. Ellenkező esetben ott van az Ogre Tesla és az Y modellje, amelynek autonómiája csak 455 km, de 40 990 euróban forgalmazva, a bónusz levonja.
Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik
Ergonómia és dizájn
A szoftver és a hardverfrissítés mellett a Volvo C40 Coupe SUV és az XC40 nem változik esztétikai szempontból. Az egyetlen két coquetrie, amely a hitelt, az új színek és a 19 vagy 20 hüvelykes felnik.
A Volvo C40 tesztünk 4,44 m hosszúságú, 1,873 m szélességet mutat (a tükrök kivételével, 2,034 m) 1,591 m magasságban. A 2,702 m -es tengelytáv gyönyörű lakhatóságot ad ki. Ami a jármű súlyát illeti, ez 2,095 t.
A Ragene által a C40 -es visszafogadott Ragene bizonyos józanságot megőriz a sorában, és nagyon szemmel kell figyelembe vennie, hogy ez egy elektromos jármű. Néhány nyom, például a teljes rács, a kipufogógáz hiánya, a hátsó csomagtartáshoz rögzített újratöltési logó és a 19 hüvelykes ötpontos ötvözet felnik lehetővé teszi, hogy kitalálja, hogy a motorizálás sem.
A svéd Coupe SUV a bordázott motorháztetőnek és ennek a híres rácsnak köszönhetően a sportoldalát állítja, köszönhetően. Ha Gotham városának megvan a denevérjele, akkor a Volvo C40 újratöltésnek a „Thor kalapácsok”, amelyek 84 LED-ből állnak, és fényszóróként viselkednek. Mindegyik a fényerő és a forgalom körülményei szerint adaptálja a hevederüket, amelyet az integrált kamera segített.
Annak ellenére, hogy egy közös CMA (kompakt moduláris architektúra) platform az XC40 -rel, a C40 kiemelkedik a kupákhoz szentelt híres „C” nómenklatúrájáért, például a késő C30 -ra vagy a csodálatos C70 -rel, amelyet egy belemerülő tetővonal hajt végre. Ezt egy spoiler figyelmen kívül hagyja, amely a Peugeot 408 macska fülére emlékeztet.
Volvo C40 Ultimate 2024 újratöltés
Ez a Volvo C40 jármű Ultimate 2024 újratöltése érdekli?
* A gyártó által javasolt kiskereskedelmi árból kiszámított ár. A szállítási és előkészítési költségek tartalmazzák az adókat ezen felül. A kedvezmény és a megjelenített vásárlás ára a jármű bérlését, finanszírozását vagy fizetésétől függően változhat. Felhívjuk figyelmét, hogy a kormányzati zöld zöld kedvezményeket alkalmazzák, és hogy az összegek nem tartalmaznak adókat. Bár minden ésszerű erőfeszítést megtesznek ezen információk pontosságának biztosítása érdekében, nem vagyunk felelősek az ezen oldalakon szereplő hibákért vagy mulasztásokért. Az árakat, a kifizetéseket és az árfolyamot értesítés nélkül változtatni kell, kérjük, ellenőrizze az összes információt és az árakat az értékesítési képviselővel, vagy kérdezzen online..
Egyetlen ár -ígéret: Teljesen elektromos hajtóműves járművek esetében a megadott árat az egyedi ár -ígéretprogram vonatkozik, ami azt jelenti, hogy a jármű alapárát (a költségek és az adók kivételével) a Volvo autók és a nemzeti skála határozza meg, és Nem lehet a Volvo márkakereskedések csökkentése. Bármely más hajtóművel felszerelt járművek esetében a megadott ár nem tartalmazza a költségeket és az adókat, és a Volvo -kereskedők belátása szerint megváltoztatható; Más szavakkal, az ár a Volvo kereskedőtől függően változhat, amellyel az üzleti vállalkozást választja. További részletekért kérjük, forduljon a kereskedőjéhez. All inclusive ár Quebecben: A Volvo kereskedők által eladott járművek esetében Quebec tartományban (beleértve az egységes ár ígéretétől függően) a jármű alapárát, valamint a bejövő vásárlásokra alkalmazandó összes további költségeket tartalmazza, beleértve a szállítási költségeket is. és a költségek, a légkondicionálók és az adminisztratív költségek jövedéki adója. Az ár nem tartalmazza a forgalmi adókat (TVQ és TPS) vagy az új gumiabroncsokhoz fűződő jogokat. A bérleti szerződés hatálya alá tartozó járművek esetében a jármű ára magában foglalja a személyes és a valós mozgatható jogi nyilvántartás költségeit, valamint a bérleti díjakra alkalmazandó szolgáltatási költségeket is kiváltságos fizetési lehetőségként.