Milyen elektromos SUV -kat vásárolhat kevesebb, mint 45 -nél.Euró?, A legjobb elektromos SUV -k – Deluc Group
Melyek a legjobb elektromos SUV -k
Contents
- 1 Melyek a legjobb elektromos SUV -k
- 1.1 Milyen elektromos SUV -kat vásárolhat kevesebb, mint 45 -nél.Euró ?
- 1.2 A legtöbb autóipari márka 100% elektromos SUV -t kínál a katalógusban. De nem mindegyikük megfizethető modellekre helyezi magát. Az akkumulátor kereszteződésének nem kimenetelű kiválasztása a piacon nem haladja meg a 45 jelet.Euró.
- 1.3 Mg ZS EV
- 1.4 SERES 3
- 1.5 Fiat 600E
- 1.6 Hyundai Kona
- 1.7 Mazda MX-30
- 1.8 Dzsipvenger
- 1.9 Aiways u5
- 1.10 Peugeot E-2008
- 1.11 Ds 3 e-feszültség
- 1.12 Kia e-Soul
- 1.13 Volkswagen ID.4
- 1.14 Melyek a legjobb elektromos SUV -k ?
- 1.15 Melyek a legjobb elektromos SUV -k Franciaországban ?
- 1.16 Miért van olyan sok elektromos SUV ?
- 1.17 Jövőbeli játék elektromos terepjáró
- 1.18 Elektromos terepjáró
A Genesis a Hyundai luxuságak, és Európában érdekes autók sorozatával indult. A Genesis GV60 az első dedikált elektromos autó, és kiváló első benyomást kelt. A külső stílus jól megoldott, de megkülönböztető, míg a belső tér mesés, jól átgondolt és kiváló minőségű. A vezetési élmény tisztességes teljesítménykeveréket kínál (legfeljebb 429 HP – Boost 483 HP módban) és a részvétel, míg a töltési technológia gyorsabb, mint a riválisoké. A maximálisan igényelt WLTP autonómia 513 km (a 226 LE motor variánsához); A két motor magas szintű verziója 465 km -re állítja. Elegáns módja annak, hogy különbözzen.
Milyen elektromos SUV -kat vásárolhat kevesebb, mint 45 -nél.Euró ?
A legtöbb autóipari márka 100% elektromos SUV -t kínál a katalógusban. De nem mindegyikük megfizethető modellekre helyezi magát. Az akkumulátor kereszteződésének nem kimenetelű kiválasztása a piacon nem haladja meg a 45 jelet.Euró.
Feladva: 2016.08.16 -án, 12:05 órakor
A SUV, mindenki tudja, miről szól. A “Sporthasználati jármű” angol rövidítéssel ez a jármű továbbra is elárasztja az autópiacot, és mindenekelőtt népszerűség nyerése. A gyártók jó vénát találtak az üzleti tevékenységük növekedéséhez. Még akkor is, ha az ágazatot szigorú szabályozás rázza meg az ökológiai átmenet szempontjából. Mert ha nagyobbak, nehezebbek és kissé emeltek, mint a városi autóink és a szedánok, nincs oka annak, hogy a SUV -k nem mennek az elektromoshoz. A gyártóknak egyébként nincs más választása, mint hogy átalakítsák őket, mint más tartományok, ha 2035 -ig tovább akarják eladni őket Európában.
Ha több márka befektette ezt a rést, mások jelenleg tökéletesítik a katalógusukat, és ígérik az elkövetkező hónapokban forgalmazott elektromos SUV -kat. De továbbra is túl sokat fizetünk ezeknek a nagy akkumulátor -járműveknek, amíg az áraikat mérsékeltnek nem látják, az ökológiai bónusz mennyezetétől függően, ez a 47 -ből kiváltott járművek vásárlásának ez a támogatása.Euró. Az árak jóval meghaladják a városi autókról, különösen különösen. De a megfizethetőek a lehető legjobban léteznek néhány ázsiai színű vagy a kis keresztezőkkel, amelyek újraindíthatják a szegmenst.
Ha az első számú kritérium az ár, de továbbra is a SUV -ban szeretne vezetni, itt van egy nem kimeneti listája 11 100% -os elektromos modellből, amelyet megszerezhet Kevesebb, mint 45.Euró (Ár az ökológiai bónusz, az átalakítás, a promóció és a kedvezményes prémium kivételével).
Mg ZS EV
2019 -ben Franciaországba érkezése után az MG az egyik legszélesebb körű kínai márkává vált. És igaz, mert eladja ! És ez az első modellje, a kis városi SUV Mg ZS EV, amely a teljesítményt származtatja. Ő az egyik legolcsóbb a 33 -as tetejéről.990 euró a kényelmi kivitelben.
SERES 3
A 100% -os Electric Compact SUV, a SERES 3, nemrégiben rámutatott a francia rácsára, hogy közvetlenül versenyezzen az MG riválisával, de egy kis Peugeot-ot és az E-2008-at is megcsillanjon. Észrevették a meglehetősen agresszív árazási pozicionálása miatt. Ma 33 -ból jelenik meg.990 euró a belépési szintű kényelmi verzióhoz.
Fiat 600E
A Fiat (Stellantis Group) a kis keresztezések szegmensét az új 600. helyen is fektette be, amelynek első katalógus ára 35 -kor kezdődik.900 euró (piros belépési szintű kivitel). A helyszínen jelzik, hogy ez az arány 2023. december 31 -ig érvényes. Vegye figyelembe, hogy ha most megrendel, a kézbesítésre 2024 április és május között kerül sor.
Hyundai Kona
A Hyundai a maga részéről 100% elektromos SUV -t kínál Kona nevére. A belépési jegy az Electric 39 kWh kivitelével 37 -re van állítva.100 euró.
Mazda MX-30
2020 végén forgalmazva az MX-30 az első elektromos jármű, amelyet a Mazda kínál. Még mindig a gyártó katalógusában van, több vámtarifa növelésével. Most megtaláljuk a 38 alapárra.250 euró a primer vonal alatt.
Dzsipvenger
A Jeep márka megnyitotta a 100% -os elektromos ellenségeskedést az Avengerrel, amelyet csak az akkumulátor verziójában forgalmazott. Európában tervezett és gyártott kompakt SUV 39 -től vásárolható.Euró.
Aiways u5
Miközben a túlélés jelenleg a tétben van, és a stratégiai változások folyamatban vannak, az Aiways kínai gyártó 2020 végén az U5 -ös U5 -vel felkereste az U5 -et. Mindig eladó, a 100% -os elektromos SUV 39 áron érhető el.900 euró.
Peugeot E-2008
40.150 euró: Itt van a jelenlegi ár a belépési szint (Active) Electric (Active) Pegeot 2008, a franciaországi SUV -k csillagának megszerzéséhez. Négy éves karrier után az idén újjáéledés tárgyát képezte, amely áremelkedéshez vezethet.
Ds 3 e-feszültség
Ebben az évben a DS kis SUV megváltoztatta a nevét, továbbfejlesztette és felülvizsgálta az elektromos példányt. Az új DS 3 e-feszültséget nem kímélte az árak emelése, és most a 41-es belépő szintű jegyet tárolják.700 euró.
Kia e-Soul
Amíg van termikus, a Kia Soul elektromos változata az egyetlen, amely Franciaországban érhető el. A kompakt crossover 2023 -ban újrarendezés, és most a márka katalógusában jelenik meg, 41 kiindulási áron.840 euró, az állami támogatás levonása előtt.
Volkswagen ID.4
Saját stílusával a Volkswagen ID Family SUV.A 4 nem ad el annyira, amennyit a várt. És az áremelkedés nem fog segíteni. A német modellnek az első ára 41 volt.500 euró 2022 januárjában. De ezen a nyáron meglehetősen 44 éves korában van.Euró.
Melyek a legjobb elektromos SUV -k ?
► Útmutató a legjobb elektromos SUV -khoz
► Crossover EV -k és 4 × 4 akkumulátor
► Melyik elektromos SUV -t választja az Ön igényeihez ?
Egyre több autógyártó indít elektromos SUV -kat, mivel az elektromos autók és a SUV -k továbbra is népszerűséget szereznek. Ennek sok gyakorlati és kereskedelmi értelemben van, mivel a megnövekedett magassági és a 4 × 4 és a crossover jármű duzzadt dimenziói azt jelentik, hogy könnyebben befogadhatják az akkumulátorokat. De ilyen választással mi a legjobb elektromos terepjáró ?
A Deluc csoport ott van, hogy segítsen. Áttekintettük a piacon lévő összes elektromos SUV -t, és létrehoztuk a legjobb 10 listát. Vannak itt minden típusú elektromos SUV -k – meglepően hatékony gazdasági modellek luxus és nagy teljesítményű modellekkel.
További információt talál arról az okokról is, amelyek miatt az elektromos SUV -k az alábbiakban annyira népszerűek, míg az elektromos autóknak szentelt más oldalaink információkat tartalmaznak az újratöltési költségekről, arról, hogy az elektromos autók valóban élnek, és a legolcsóbb elektromos autókon.
Melyek a legjobb elektromos SUV -k Franciaországban ?
Különleges megrendelés nélkül – mivel mindenki igényei nem azonosak – itt van a 10 legjobb elektromos SUV -ról, amely jelenleg új Franciaországban megvásárolható. Szakértői tesztelőink minden autót itt vezettek, hogy értékeljék és osztályozzák őket, minden hibájukkal.
1. Tesla modell y
49 990 € -tól
Kezdjük az elektromos autómárka legújabb SUV modelljével, amely mindenki számára megváltoztatta a helyzetet. A Tesla modell nem olyan forradalmi vagy fülbemászó, mint a márka más járművei – ez lényegében a 3. modell megemelt verziója – de ha egyértelműen be akarja jelenteni az egész világot, hogy szereti a járműveket egy kompakt SUV -ban, ott van Nincs jobb módja annak. Mint az összes Tesla, a modell is zavaró sebességgel rendelkezik, kivételesen kezeli az autonómiát (akár 530 km -ig), és intelligens és futurisztikus belsővel rendelkezik, amelynek építése továbbra is javul.
2. Jaguar I-Pace
81 200 eurótól
A Jaguar I-Pace egy csúcskategóriás elektromos SUV. A brit márka első elektromos járműve a vezetés, a leállás és az előrehaladás, mint egy jaguár, és rengeteg hely van, a hatékony csomagolásnak és a sík padlónak köszönhetően. A két motor 395 lóerő és 696 nm erőteljes teljesítményt nyújt, és az All -Wheel Drive lehetővé teszi a Jaguar Electric SUV számára, hogy 0 -tól 100 km -ig terjedjen mindössze 4,8 másodpercig, mindössze 4,8 másodpercig. De ha tartózkodik a lyukasztástól, akkor a Jaguar szerint 477 km -t húzhat az akkumulátorból. Tapasztalataink szerint nehéz lesz, ha sokkal több, mint 320 kilométert kap, de ez elég sok sofőr napi igényeihez.
3. KIA EV6
47 990 € -tól
A KIA EV6 az egyik legjobb elektromos autók, amelyek ma eladó, minden típus együttesen: tartsa azt a Jag i-Pace gazdasági alternatívájának-kettőnek hasonló minibusz sziluettje, tágas belső és pontos vezetés. De ahol a Hyundai-Kia valóban az ellenzéket, az energiagazdálkodás és az akkumulátor élettartama alatt áll. Az EV6 az egyik leghatékonyabb elektromos járművek a való világban történő vezetés szempontjából. Ha hozzáadjuk ezt a hatékonyságot a nagylelkű tér, a lenyűgöző minőség és a kiváló vezetési élmény, a KIA valódi győztest épített. Nagyon ajánlott.
4. Genesis GV60
71 150 USD -tól
A Genesis a Hyundai luxuságak, és Európában érdekes autók sorozatával indult. A Genesis GV60 az első dedikált elektromos autó, és kiváló első benyomást kelt. A külső stílus jól megoldott, de megkülönböztető, míg a belső tér mesés, jól átgondolt és kiváló minőségű. A vezetési élmény tisztességes teljesítménykeveréket kínál (legfeljebb 429 HP – Boost 483 HP módban) és a részvétel, míg a töltési technológia gyorsabb, mint a riválisoké. A maximálisan igényelt WLTP autonómia 513 km (a 226 LE motor variánsához); A két motor magas szintű verziója 465 km -re állítja. Elegáns módja annak, hogy különbözzen.
5. Mercedes-Benz EQB
64 150 € -tól
Vannak szexi Mercedes elektromos SUV -k, és sokkal drágábbak. De a Mercedes-Benz EQB rést végez, kiváló egyensúlyban. A viszonylag kompakt méretei ellenére az EQB -nek sikerül helyet találni hét ember számára. A külseje nem túl excentrikus, csak néhány olyan vizuális nyomot kínál, amelyek nem egy közönséges GLB, és a belső tér a Benz szokásos finom keveréke a modern és a feltűnő megjelenés és a jó funkcionalitás között. A két 4 × 4 dupla motoros változat 405 km -es WLTP autonómia, míg az energia 225 HP vagy 288 HP. A vezetés puha és könnyed.
6. Mg ZS EV
32 990 € -tól
Ha az ezen az oldalon bemutatott elegáns elektromos SUV -k magas költségei, akkor ne aggódj: Még mindig vannak magas színvonalú gazdasági alternatívák. Vegye ki az MG ZS EV -t. Igen, az MG a belsőépítészet és a kivitel szempontjából kissé kívánnivalót hagy, de a Kína tulajdonában lévő márka által kínált elektromos technológia nagyon hatékony. Ez nem egy lassú autó, alacsony cselekvéssel és nem praktikus hatással: a ZS EV 8,2 másodperc alatt felgyorsulhat 0 -tól 100 km/h -ig, 437 km -re utazhat egyetlen rakományon (ami úgy tűnik, hogy megfelel a valóságnak) A legtöbb család a hatalmas csomagtartójának és nagy belső részének köszönhetően. Mint ilyen, az ár valódi áldás.
7. Skoda Eyaq
48010 € -tól
A Skoda Enyaq egy kényelmes, jól kinevezett és tágas elektromos SUV, amely képes nagy távolságokat böngészni a vádak között – tapasztalataink többször bebizonyították, hogy a tervezett autonómia megjelenítése pontos, ami jó hír azok számára, akik félnek autonómia. Elegáns az úton is, jól elhelyezkedő panelekkel és sok jelenléttel rendelkezik. Ez inkább felhasználó -barát és luxusabb, mint a Kia Niro EV rivális és belső tere és külseje szebb, mint a Volkswagen ID -je.4 Ugyanazon MEB technológia alapján. A Parkers által 2022 -ben megválasztott autóval, ez egy kivételes sokoldalú elektromos jármű.
8. BMW IX3
69,950 eurótól
Bár ez minden bizonnyal a legkevésbé feltűnő a müncheni elektromos járművek tartományában, a BMW IX3 egy nagyon kompetens gép, amely nagyon jó. Noha a 285 lóerő viszonylag szerény ereje azt jelenti, hogy nem szuper gyors, jól kezelt, sok hely van belül, és elég hatékony ahhoz, hogy 456 km -es tartományt igényeljen, amelyet egy pedál kiváló regenerációs technológiája segít. A megbízható vásárlók figyelembe vehetik az Audi E-tront és a Volvo XC40 újratöltését is, bár a legközelebbi alternatívák valószínűleg az I-Pace és az itt felsorolt EV6.
9. Tesla modell x
131 990 eurótól
Hét embernek szükséged van helyre ? Luxus tesla jelvény ? És az összes modernitás és az intelligens technológiák, amelyek a márka hírnevét tették ? Tegyen így: A Tesla Model X egy középső keresztező, fél Monospace jármű, de mindenekelőtt nagyon népszerű elektromos autó. Az okos csuklópántos hátsó ajtókról híres, amelyek még a legszűkebb parkolókban is kinyílnak. Az ár azonban magas, mivel a kettős motoros modellre 131 900 eurót vesz igénybe (a Plaid modell 3 motorral és 1050 lóerővel, gyorsabb, a vertiginous összeg 141 900 euróba kerül).
10. BMW IX
111 000 € -tól
A BMW IX talán az egyetlen testreszabott elektromos autó, amely a vállalat tartományában marad, de ez egy igazi nyilatkozat. Az ellentmondásos külső megjelenésétől a szénszál -konstrukcióig, beleértve az excentrikus belső teret is, a kristály díszítéssel, a IX -et a legújabb BMW elektromos járművek technológiájának bemutatójaként tervezték. Rendkívül kellemes a vezetés, csodálatos irányítással a pneumatikus felfüggesztésnek, a hatalmas teljesítménynek köszönhetően – az M60 változat 611 HP -t fejleszt -, valamint a limuzin szint finomítását és kényelmét. Valódi referencia az elektromos SUV -korszakban, ha el tudja viselni annak szokatlan kialakítását.
Miért van olyan sok elektromos SUV ?
Vessen egy pillantást a legjobban megvásárolható legjobb elektromos járművekre, és rájön, hogy ezek jó százaléka SUV vagy kereszteződés. Ez az ágazat az ideális találkozási pontot képviseli a gyakorlati szempont, a csomagolás és az ár között.
Magasabb testük lehetővé teszi az akkumulátorok könnyebb befogadását ? Az értékesítési adatok bizonyítják, hogy ezeket a modelleket úgy értékesítik, mint a Hotcakes, ennélfogva a bemutatótermekben egyre növekvő elektromos SUV választás.
A legtöbb testreszabott elektromos autó „gördeszka” típusú konstrukciót használ, a fentiek szerint. Alapvetően egy akkumulátortábla, amelynek mindkét végén kerekes, amelynek célja a lehető legkevesebb akkumulátor kapacitást integrálni, és a lehető legkevesebb, hogy javítsa a fenti utasok helyét, és az alábbiakban kezelje.
A SUV -k, a magas padlóval és a hosszú tengelytávjukkal, a legtöbb helyet kínálnak az akkumulátorcellák számára – és ezért a legnagyobb kapacitást a legnagyobb autonómiához.
A figurák ékesszólóak: egy olyan autó, mint a Honda E, a városra összpontosító kis csomagtérajtó, 220 km -re képes húzni az apró 35,5 kWh -os akkumulátort, míg az utolsó BMW IX 610 km -t képes rajzolni a 105 kWh nagy akkumulátorából. Nagyobb autók = nagyobb akkumulátorok. Egyszerű, nem igaz ?
Ez azt jelenti, hogy az elektromos járművek általában nagyobb belső terekkel rendelkeznek, mint a benzin és a dízel társaik. A fűtési és szellőztető rendszerek vákuumba helyezhetők, ahol egy motor található, és nincs szükség fizikai sebességváltó fa átlépésére az utas rekeszén, ami a belső teret tágabbá teszi. Általános szabály, hogy az elektromos autók általában a felső osztály-elektromos SUV-k belső térét kínálják, ezért szuper-pontszámok lehetnek.
Mint ilyen, a SUV vagy a kereszteződés kiváló választás azoknak a családoknak, akiknek helyre van szükségük a gyermekek ügyeinek és a családi élet detritusának szállításához. Ők is magasabbak, mint a talaj, ami lehetővé teszi, hogy magasságban üljön, és lélegzetelállító kilátás nyílik a külsőre.
A kellemetlenségek ? Nem olcsók. És ha a detraktorok azt állítják, hogy bármely SUV, bármi is legyen, lényegében kevésbé hatékony, mint más járművek, akkor az összes fent említett példa lenyűgöző hatékonyságot és rendkívül agilis viselkedést ígér.
További olvasmányok
- Melyik SUV benzint választja ?
- Milyen hibrid SUV -t vásárolni ?
- Mik azok a SUV -k, amelyek a legkevésbé fogyasztanak ?
- Melyik kis SUV -t választja ?
- A legjobban használt SUV -k a vásárláshoz
Jövőbeli játék elektromos terepjáró
Egyre több elektromos terepjáró érkezik a közeli kiállítási csarnokokba, amikor közelebb kerülünk a belső égésű motor küszöbön álló tilalmához az évtizedben. A legtöbb gyártó elektromos SUV -kat fejlesztett ki, tehát ne hagyja ki a modellek közelgő érkezését, függetlenül attól, hogy fogyasztói vagy magas márkák.
Íme néhány példa a jövőbeli elektromos SUV -kra:
Porsche Macan A következő modell csak elektromos lesz.
Rivian R1s új név egy új típusú kültéri, robusztus és kemény kültéri elektromos járműre.
Volvo EX90 A következő nagy svéd SUV teljesen elektromos opcióval rendelkezik.
Elektromos terepjáró
A Lotus Elter vezető VE architektúrája lehetővé teszi, hogy akár 400 km -es autonómiát szerezzen mindössze 20 perc terhelés alatt, maximális autonómiával 600 km (WLTP).
Titkosított célok – Az ezen az oldalon megjelenő jármű részletes jellemzői a szimulációkon alapuló cél specifikációk. A bemutatott modell, opciók vagy színek bizonyos jellemzői nem rendelkezésre állnak, vagy csak egy másik specifikációban. Az üzemanyag -fogyasztási adatokat és a megadott kibocsátásokat a törvény által előírt mérési eljárásokkal összhangban határozzák meg. 2022. január 1 -jén a WLTP tesztciklus teljesen felváltotta a NEDC tesztciklusát. Ezért nem áll rendelkezésre NEDC -érték az új járművek számára, amelyeket ezen időpont után hagytak jóvá. Az autonómia a gyakorlatban változhat, a vezetési stílustól, a sebességtől, a terhelési tényezőtől, a külső hőmérséklettől és a topográfiai körülményektől függően. A gyakorlatban elért töltési idő a külső körülményektől, például a töltő típusától, az akkumulátor állapotától és a hőmérséklettől függően változhat. A villamosenergia -fogyasztás együttesen 21,4 kWh/100 km; Co₂ Co₂ kibocsátás 0 g/km.