Mennyibe kerül az elektromos autó töltőállomása?, Milyen típusú aljzatok az elektromos autó feltöltéséhez? |
Milyen típusú aljzatok az elektromos autó feltöltéséhez
Contents
Az elektromos járművekre jellemző, a 2. típusú aljzat manapság az európai szabvány a váltakozó áramterheléshez. A háztartási aljzat és a különböző gyors aljzatok közötti közvetítőnek tekintve a 2. típusú több energiát fogad el, ami csökkenti az újratöltési időt. A faldobozokon jelen van, ezeket a töltőállomások otthon telepíthetők, a nyilvános terminálok nagy részén is használják.
Mennyibe kerül az elektromos autó töltőállomása ?
Telepíteni szeretne egy töltőállomást elektromos és hibrid járművek számára otthonában ? Manabe, csendes és kevésbé szennyező, mint a hagyományos autók, egyre több sofőr lehetővé teszi, hogy elcsábítsák magukat az elektromos autókkal. De mennyi az elektromos autó töltőállomása ? Milyen elemeket kell figyelembe vennie ezt a töltési megoldást ? Kövesse az útmutatót, hogy többet megtudjon !
Milyen áron töltőgép ?
500 és 2000 euró között lesz az otthoni elektromos feltöltés telepítéséhez. Lássuk részletesebben.
Megerősített aljzat: biztonságosabb, mint egy fali aljzat
Az ilyen típusú eszköz garantálja a jármű biztonságának feltöltését Körülbelül 500 euró, a telepítés tartalmazza. Vegye figyelembe, hogy a jármű újratöltése lassabb lesz egy megerősített aljzattal, mint egy töltőállomással. Számítson 8:00 és 16 óra töltés között egy 100% -os elektromos autóval egy megerősített aljzatral. Tehát ne felejtsen el újratölteni, lehetőleg éjjel vagy nap folyamán, ha nem kell mozognia. Ez a megoldás ajánlott az újratölthető hibrid autókhoz. 100% -ban elektromos esetben előnyös, ha a töltőállomást választja.
Háztartási töltőállomás: A legjobb megoldás
Az otthoni töltőállomás gyors, biztonságos és erős egyaránt. Az ára, 1200 és 2000 € között, drága lehet, de ez nem ez a helyzet. Valójában a támogatás előnye a 300 euró adójóváírás és a HÉA 5,5% -ra csökkent. Ezek az AIDS jelentős összeget jelenthet. És mindenekelőtt az otthoni töltőállomás telepítése gyorsan amortizálódik. Valójában ez elég egy évre elég. Például, ha a benzinkocsit egy elektromos városi autóval cseréli, hogy városi környezetben haladjon, akkor egy év alatt mintegy 833 eurót takaríthat meg (10 000 km). A erősebb autók esetében a megtakarítások még fontosabbak. Ha vegyes környezetben villamos SUV -n lovagol, az energiafogyasztás megtakarítása 1 316 euró lesz az év során. Az otthoni fali újratöltési terminál előnye a megerősített aljzathoz képest a gyors töltési ideje (4 órás töltés egy 7,4 kW -os terminálral rendelkező Renault Zoé -hoz) és a nagyobb elektromos biztonság érdekében, hogy elkerülje a túlfeszültségeket és a túlmelegedést. Ezenkívül a hazai töltőállomások lehetővé teszik Használja ki az off órákat, hogy alacsony áron töltse ki az órákat. Például, 12 kWh/100 km átlagos fogyasztás esetén az of -peak órákban az ár 1,34/100 km euró lesz. Ha egy külső terminálon tölti fel, akkor az ionsági hálózat aktuális ára 0,79 euró/perc. Az otthoni újratöltés, amely magában foglalja a terminál telepítését, ezért továbbra is a leggazdaságosabb megoldás az elektromos vezetés során.
Milyen típusú aljzatok az elektromos autó feltöltéséhez ?
Bárki számára, aki érdeklődik egy elektromos autó vásárlásában, az újratöltés nyilvánvalóan nélkülözhetetlen kérdés. Körülik a fő szabványt, hogy elkerüljük a “fejfájást”.
AC vagy DC, két típusú áram
Mielőtt elkezdené a különféle típusú aljzatok bemutatását, beszéljünk az aktuálisról. Az újratöltési elektromos járművek esetében két típus létezik:
- Váltakozó áram (AC for Aktuális alternatíva angolul), a lassú és gyorsított újratöltéshez használt esetek túlnyomó többségében
- Közvetlen áram (DC for Egyenáram), nagy teljesítményre fenntartva a gyors terheléshez
Háztartási aljzat
Az otthoni vagy a garázsban jelen van, az úgynevezett E/F aljzat a legegyszerűbb módja az elektromos autó újratöltésének.
A piacon értékesített legtöbb elektromos jármű tartalmaz egy kábelt ehhez az univerzális aljzathoz. Legyen óvatos azonban: Az elektromos autó csatlakoztatása előtt ne felejtse el, hogy a telepítést egy villanyszerelő ellenőrzi.
Ha ez ma a legegyszerűbb és leggazdaságosabb megoldás, akkor a háztartási aljzat újratöltése szintén a leglassabb. A kábelek az engedélyezett energiát 10A -ra korlátozzák, ami alig több mint 2 kW. Alig több mint 20 órát vesz igénybe egy 50 kWh -os akkumulátor újratöltése. A sietve a legtöbb választhat egy megerősített aljzatot “Green’up”. Egy adott kábellel társítva, ez lehetővé teszi a terhelés 14A -on történő emelkedését, alig több mint 3 kW.
2. típusú aljzat
Az elektromos járművekre jellemző, a 2. típusú aljzat manapság az európai szabvány a váltakozó áramterheléshez. A háztartási aljzat és a különböző gyors aljzatok közötti közvetítőnek tekintve a 2. típusú több energiát fogad el, ami csökkenti az újratöltési időt. A faldobozokon jelen van, ezeket a töltőállomások otthon telepíthetők, a nyilvános terminálok nagy részén is használják.
Az elfogadott teljesítmény a terminál konfigurációs oldalától, de a jármű fedélzetén lévő töltőtől is függ. Manapság a legtöbb elektromos autó alapkivitelben 7 kW -os töltőt tartalmaz. Mások, mint például a Renault Zoe, akkor legfeljebb 22 kW -t fogadnak el.
Ha elsősorban ma lassú és gyorsított terheléshez használják, akkor a 2. típusú aljzatot is használják. Különösen ez volt a helyzet Zoe első generációinál, akiknek a töltési ereje 43 kW -ra emelkedett. A Tesla a standard konfigurációját is használja a feltöltők hálózatán. Az S és az X modellhez használva több mint 100 kW -ot szállít.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
