Auf einer häuslichen Steckdose aufladen: Was riskiert es?, Elektroautos: Aufladung auf dem Inlandssocket
Elektroautos: Aufladung auf dem Inlandssocket
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Darüber hinaus ist es dank der Behandlung von Kontakten auf der Behandlung von Geldbasis nach einer verbesserten materiellen Leitfähigkeit konzipiert. Daher hat die verstärkte Steckdose eine Leistung von 3,2 kW durch ein -Phasen -Wechselstrom oder 14 a, während für a Elektroauto an einen normalen Sockel angeschlossen, Das Aufladen ist auf 2,3 kW und in 10 a begrenzt. Infolgedessen erleichtert die verstärkte Steckdose täglich die Verwendung von Fahrzeug und macht ihre Ladung komfortabler, da sie die Ladezeit auf empfindliche Weise verkürzen kann (etwa ein Drittel weniger als eine häusliche Steckdose). Sie sollten jedoch ein Kabel verwenden, das mit dieser Art von Sockel kompatibel ist.
Auf einer häuslichen Steckdose aufladen: Was Gefahren ?
Für die Verringerung der Treibhausgasemissionen zuerst, aber auch für Stille und Fahrkomfort, für die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, seine einfache Wartung und Wartung … das Elektrofahrzeug ist immer mehr als die Zukunft des individuellen Transports anerkannt. Er hat einen echten Boom erlebt und in den letzten Jahren haben viele Autofahrer beschlossen, den Sprung zu wagen. Diese Art von Fahrzeug verbessert nicht nur die Umwelt, sondern verbessert auch das Alltag und spart auch Geld.
Und wenn wir gestern Elektroautos vorgelegt haben, weil sie aufgrund ihrer begrenzten Gedankenautonomie weniger Freiheit als Kraftstoffmodelle anbieten, und manchmal ihre aufgeladene Zeit für lange, technologische Entwicklungen auf dem Gebiet ermöglicht, die aktuellen Modelle wesentlich effizientere Batterien zu verleihen. So kann beispielsweise beispielsweise die Reichweite eines kompakten Elektroautos heute 350 km auf der Straße und 250 km auf der Autobahn erreichen. Dies bietet bereits gute Reisemöglichkeiten, zumal 80 % der Franzosen weniger als 50 km pro Tag fahren würden. Und um Ihr Elektroauto aufzuladen, egal ob es zu Hause oder zu öffentlichen Grenzen aufgeladen ist, gibt es mehrere mögliche Optionen.
Hausaufladungen machen im Allgemeinen 80 bis 90% der Gebühren eines Elektroauto -Benutzers aus. Es ist jedoch zu beachten, dass die Elektroautoaufladung in einem Haushaltsausgang Klassische können Risiken darstellen. Entdecken Sie in den Zeilen nach den Nachteilen dieses Lastmodus ein Haushaltsauslass für Elektroautos.
Können wir ein Elektroauto auf einem normalen Stecker aufladen? ?
Elektroautos sind in der Regel mit einem Kabel versehen, das dem zulässt Elektroautoaufladung in einem Haushaltsausgang Standard. Es ist daher durchaus möglich, dieses Kabel zu verwenden, um die wieder aufzuladen Elektroauto auf einem normalen Stecker. Nur sehr wenige Hersteller empfehlen es jedoch täglich, dieser Wiederaufladungsmodus aus einer klassischen Steckdose kann aus vielen Gründen nur gelegentlich verwendet werden, aus vielen Gründen.
Das Aufladen eines Autos auf einer herkömmlichen Sockel. Intensität darf 10 a nicht überschreiten. Mit dieser Art der Konfiguration braucht das Fahrzeugaufladung Zeit, viel Zeit. Es ist in der Tat notwendig, Dutzende von Stunden Ruders in Folge zu zählen, um die Batterie eines Elektrofahrzeugs vollständig beladen zu können (beispielsweise dauert es mehr als 20 Stunden, um eine Batterie von 50 kWh aufzuladen). Darüber hinaus muss das Standard -Elektro -Netzwerk in der Lage sein, diese lange Ladungszeit zu unterstützen, die Risiken von Überhitzung sind nicht ausgeschlossen zu werden. Durch direkte Verbindung mit dem Inlandsauslass das Elektroauto, Ein fehlerhaftes Netzwerk oder nicht leistungsstark genug kann bei Überhitzung erhebliche Schäden an der elektrischen Installation verursachen.
Die alternative Lösung: verstärkter Sockel
Die verstärkte Steckdose ist wie ein herkömmlicher elektrischer Auslass, hat aber den Vorteil, sicherer und effizienter als letzteres für a zu sein Elektroauto lädt auf der Hausstecke auf. Im Gegensatz zu einer klassischen Steckdose ist die verstärkte Steckdose sicher, da sie einen Differential -Leistungsschalter hat, der das Risiko einer Überspannung innerhalb des Haushaltsnetzes vermeidet.
Darüber hinaus ist es dank der Behandlung von Kontakten auf der Behandlung von Geldbasis nach einer verbesserten materiellen Leitfähigkeit konzipiert. Daher hat die verstärkte Steckdose eine Leistung von 3,2 kW durch ein -Phasen -Wechselstrom oder 14 a, während für a Elektroauto an einen normalen Sockel angeschlossen, Das Aufladen ist auf 2,3 kW und in 10 a begrenzt. Infolgedessen erleichtert die verstärkte Steckdose täglich die Verwendung von Fahrzeug und macht ihre Ladung komfortabler, da sie die Ladezeit auf empfindliche Weise verkürzen kann (etwa ein Drittel weniger als eine häusliche Steckdose). Sie sollten jedoch ein Kabel verwenden, das mit dieser Art von Sockel kompatibel ist.
Es ist oft die alternative Lösung der Wahl zwischen Standard -Socket – ohne Kauf, aber sehr unscheuert und mit großen Risiken – und dem Lastanschluss – sehr effizient, aber für den Kauf ziemlich teuer.
Die beste Lösung: Ein Hausaufladungsanschluss installieren
Ein Aufladeterminal v.E ist sichere Ausrüstung, denen Sie vertrauen können. Seine Verwendung ist die am meisten empfohlene von Autosherstellern. Entworfen, um die Risiken von Überspannung, Überhitzung oder Stromschlag zu verhindern, kann eine Ladestation so weit wie möglich für lange Stunden arbeiten, ohne Risiko. Dieses Gerät verfügt über ein eigenes dediziertes elektrisches System. Es besteht also kein Risiko, Ihr Netzwerk zu überhitzen. Die Installation von Aufladungssteckern entspricht den europäischen Sicherheitsstandards.
Indem Sie sich für eine Installation der für Ihr Zuhause oder in Ihren professionellen Räumlichkeiten geeigneten Ladestation entscheiden, wird die Batterielast schneller mit der angemessenen Intensität und Spannung erfolgen. Die Mindestleistung einer Ladestation für Elektrofahrzeuge beträgt 3,7 kW im Vergleich zu einer herkömmlichen Inlandssocket (2,3 kW) oder sogar der einer verstärkten Sockel (3,2 kW). Darüber hinaus wird die Ladezeit entsprechend dem ausgewählten Terminal und der auf dem Schalter Ihres Hauses oder Ihrer Räumlichkeiten verfügbaren Krafts verkürzt (ein Ladegerät mit dreiphasigen ist schneller als ein einzelnes Ladegerät).
Für die Installation eines Elektrofahrzeugs und der wiederaufladbaren Hybrid -Ladestation ist es obligatorisch, einen von IRVE zertifizierten professionellen Elektriker anzurufen, der immer noch eine Sicherheitsgarantie. Es sollte auch angemerkt werden, dass der Staat unterschiedliche Hilfe und Subventionen für die Installation einer Haushaltsstation gibt, die Sie in einem einzigen oder Eigentumswohnungshaus leben.
Elektroautos: Aufladung auf dem Inlandssocket
Das Aufladen auf der Haushaltsbuchse ist die einfachste und wirtschaftlichste Lösung, um Ihr Elektroauto aufzuladen. Dank eines Ladungskabels können Sie Ihr Auto direkt an einen Standard -Sockel anschließen und schnell und einfach aufladen. Es ist jedoch nicht für alle Fahrzeuge geeignet oder sogar optimal, direkt in einem heimischen Outlet aufzuladen.
Kann ich mein Elektroauto auf einem normalen Stecker aufladen? ?
Sie können Ihr elektrisches oder hybrides Auto zu Hause in einer Standard -Sockel aufladen, aber es ist nicht ratsam, dies direkt auf der Hausstecke zu tun. Sicherlich ist es der einfachste und einfachste Weg: Es erfordert keine Arbeit oder eine Installationsprogramme für elektrische Terminals, um sich auszurüsten. Es ist jedoch nicht optimal, Ihr Auto auf dieser Art von Steckdose aufzuladen:
- Die Inlandssocket begrenzt die Intensität der Last, die Wiederaufladung Ihres Fahrzeugs ist daher sehr langsam (es dauert ungefähr 20 Stunden Ladezeit für eine 50 -kWh -Batterie)
- Wenn das elektrische Installationsnetz Ihres Hauses nicht leistungsfähig oder defekt genug ist, besteht das Risiko einer Überhitzung.
Sie riskieren erhebliche Schäden für eine übermäßig lange und wenig sichere Last. Andere Lösungen existieren !
Und die Installation einer verstärkten Steckdose ?
Es gibt auch verstärkte Steckdosen, die mit einem Differentialleiterschalter ausgestattet und an das elektrische Feld mit einer speziellen Linie angeschlossen sind, die aus dem Rest der elektrischen Installation isoliert ist. Es ist eine sichere Methode als die Standard -Socket, hat aber nur eine schnellere Ladezeit als herkömmliche häusliche Sockel.
Um optimal, sicher und schnell aufzuladen, ist es ratsam, Ihr elektrisches oder hybrides Auto über eine Ladestation wieder aufzuladen, die Sie zu Hause direkt installiert haben können. Die staatliche Hilfe kann Ihnen zu diesem Zweck gewährt werden.
So lädt du dein Elektrofahrzeug zu Hause sicher auf ?
Um Ihr wiederaufladbares elektrisches oder hybrides Fahrzeug in völliger Sicherheit aufzuladen. Die Vorteile einer Ladestation zu Hause sind zahlreich:
- Eine Steuergutschrift von 300 € für die Installation einer Ladestation
- The Prime Adverse, ein Finanzierungsprogramm, das für Personen im Bau, Unternehmen, Fachleute in Automobil- und öffentlichen Straßendienstleistungen zur Verfügung steht
- Optimierte Home Ladezeit, die Sie vor einer Installation simulieren können
- Energiesparfunktionalitäten mit einer Off -Peak -Konfiguration oder automatischen Ladestopp
- Sicher und sichere Geräte, die beispielsweise im Falle einer Überhitzung stoppt
Welche Leistung ist notwendig, um ein Elektroauto aufzuladen? ?
Die Stromversorgung, die zum Aufladen eines Elektroautos zu Hause erforderlich ist. Es ist im Allgemeinen ratsam, eine höhere Zählerleistung als die der Ladestation zu haben und gleichzeitig Ihren üblichen elektrischen Verbrauch zu berücksichtigen. Ihr Energielieferant wird Sie entsprechend der Macht empfehlen, Ihre Ladestation in Frieden zu nutzen !
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
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