Renault R5 Electric: 25 000 € alatti ár, de alacsonyabb autonómiája, az új elektromos Renault R5, 1000 km -es autonómia elektromos autóval és az okostelefonok háborúja a Tiktok -on – Tech Spresso
Az új elektromos Renault R5, 1000 km -es autonómia elektromos autóval és az okostelefonok háborúja a Tiktok -on – Tech’spresso
Contents
- 1 Az új elektromos Renault R5, 1000 km -es autonómia elektromos autóval és az okostelefonok háborúja a Tiktok -on – Tech’spresso
- 1.1 Renault R5 Electric: 25 000 € alatti ár, de alacsonyabb autonómia
- 1.2 A 25 000 eurós ígéret bonyolult tartás
- 1.3 Egy belépési szintű modellre, csökkentett autonómiával
- 1.4 Az új elektromos Renault R5, 1000 km -es autonómia elektromos autóval és az okostelefonok háborúja a Tiktok -on – Tech’spresso
- 1.5 Miért válnak még 1000 km -es autonómiaú elektromos autók még “tiszta” a következő évtől?
- 1.6 A Renault bemutatja a jövőbeni Electric R5 Roland-Garros-ot: Miért utálják Peugeot
- 1.7 Amikor a Tiktok eldönti, hogy az okostelefon a videók és a koncertfotók királya
Nem volt ideje követni a tegnapi hírt ? Íme az, amit május 19-én, pénteken jelöltek meg: Az új Rolland-Garros Electric Renault R5, egy új “tiszta” akkumulátor az elektromos autókhoz, 1000 km-es autonómával és az okostelefonok háborúja a Tiktok koncertjeire. Ha nem hagy el semmi hírt, ne felejtsen el regisztrálni a Frandroid hírlevélre.
Renault R5 Electric: 25 000 € alatti ár, de alacsonyabb autonómia
Új Renaulution stratégiájának bemutatása során a Diamond márka egy vadonatúj Electric R5 fátyolot emelt fel. Remélni, hogy meggyőzni és elcsábítani, annyi vevőt, aki a 2024 -ben tervezett indításától felfelé, a gyártó ígéretet tett: Az árat kevesebb, mint 25 000 € -nál mutatja be. Csak az elkötelezettség megtartása érdekében engedményeket kell tenni.
Ne feledje, hogy 2021 decemberében a Renault Luca de Meo új vezérigazgatója bemutatta az új Diamond Stratégia stratégiáját. „Renaulution” elnevezésű, ez a háromfázisú stratégiai terv célja, hogy a Renault francia vezetővé váljon az elektromos autóban Legalább hét modell elindítása 2025 -ig.
Ehhez a gyártó emellett 100% -ban elektromos termelési központot hozott létre Franciaország északi részén. Valójában a Renault Group villamosenergia, amely Douai, Maubeuge és Ruitz ipari helyszínekből áll, a társaság elektromos autók előállításának epicentrumává válik. A bejelentés alkalmából Jean-Dominique Senard utódja felemelte a vitorlázást az R5 prototípusra.
Ezzel a modellel, amelynek elindítását 2024 elején egy pillanatra tervezik, a Renault nyilvánvalóan egy második ifjúságot akar adni ennek a kultikus autónak, miközben javasolja Modern újraértelmezés. Ez a megközelítés is látható “A kivitelben és a kiválasztott anyagokban, amelyeket az elektronika, a bútorok és a sport világegyeteme ihlette ”, magyarázta a tervezésért felelős Gilles Vidal csapat.
A 25 000 eurós ígéret bonyolult tartás
Ami a műszaki elemeket illeti, bejelentették, hogy ez a R5 E-Tech élvezni fogja a 52 kWh akkumulátor, Az egyik már megtalálható a Renault Zoé -n, amely körülbelül 400 km autonómiát kínál. De az első számú ígéret különösen a becsült ár szempontjából történt: A 25 000 € jel alatt.
Csak és amint azt az Automobile Magazine kollégái rámutatnak, engedményeket kell tennünk, Különösen az akkumulátoron (ami az elektromos autó teljes árának 40% -át teszi ki), hogy megőrizze ezt az ár elkötelezettségét. Információik szerint a Renault műszaki csapata egy ideig, a Nissan segítségének köszönhetően figyelembe vette, hogy felvegyék Lítium-vas vas akkumulátor (LFP), sokkal olcsóbb, mint a hagyományos akkumulátorok a Nickel-Maganganesse-kobaltban (NMC).
Ezek az LFP akkumulátorok azonban alacsonyabb autonómiát mutatnak, Körülbelül 30 % -os veszteséggel. A 400 km -es autonómia garantálása érdekében a Renault ezután egy nagyobb LFP akkumulátort választhatott volna. De itt ismét van egy probléma. Az R5 egy kompakt városi autó marad, 4 méter alatt. Ennek ismerete, nehéz integrálni egy LFP akkumulátort, amely a várt autonómiát kínálja anélkül, hogy felülvizsgálja az autó fentről lefelé történő kialakítását.
Egy belépési szintű modellre, csökkentett autonómiával
Végül ezt a hamis jó ötletet nem tartották meg. Különösen azért, mert egy nehezebb akkumulátor felszerelése megköveteli az elektromos R5 felfüggesztéseinek és fékeinek megerősítését .. Ami szükségszerűen az áremelkedéshez vezet. Mindenesetre ezt mondta Gilles Le Borgne, a Renault Group mérnöki menedzsere az Automobile Magazine -ban.
Ezért a zsákutcával szemben a Renault oka volt, és úgy döntött, hogy ismét az NMC akkumulátorokhoz fordul. Ennek ellenére az ár kérdése továbbra is fennáll: Hogyan kínálhatja a Renault az R5 -et 25 000 eurónál azáltal, hogy ugyanazt az akkumulátort integrálja, mint amit a Zoé -nál használtak (35 000 euróért eladták) ? Lehetetlen az Automobile Magazine szerint. A média számára a Renaultnak az R5 több verzióját kell kínálnia, egy belépési szintű modellel, a 22 kWh akkumulátor, Mint az Electric Twingo -nál, 25 000 € alatt maradni. Csak ez a verzió elkerülhetetlenül szenved az amputált autonómiától, nevezetesen Legfeljebb 270 km városi ciklusban WLTP és 190 km a WLTP ciklusban.
- Share Share ->
- Tweeter
- Ossza meg
- Egy barátnak küldeni
Az új elektromos Renault R5, 1000 km -es autonómia elektromos autóval és az okostelefonok háborúja a Tiktok -on – Tech’spresso
Nem volt ideje követni a tegnapi hírt ? Íme az, amit május 19-én, pénteken jelöltek meg: Az új Rolland-Garros Electric Renault R5, egy új “tiszta” akkumulátor az elektromos autókhoz, 1000 km-es autonómával és az okostelefonok háborúja a Tiktok koncertjeire. Ha nem hagy el semmi hírt, ne felejtsen el regisztrálni a Frandroid hírlevélre.
Miért válnak még 1000 km -es autonómiaú elektromos autók még “tiszta” a következő évtől?
Gition, a kínai akkumulátor -óriás az elektromos autók számára nemrégiben felemelte a fátylat egy új lítium akkumulátoron. Ez az első, amely lehetővé teszi az autók számára, hogy kobalt használata nélkül elérjék az 1000 km -es sávot. Ő is nagyon gyorsan feltöltődik. Érkezés néhány hónapon belül tervezve.
A Renault bemutatja a jövőbeni Electric R5 Roland-Garros-ot: Miért utálják Peugeot
Noha csak a prototípus állapotában létezik, a jövőbeni Renault 5 (R5) Electric már kínál egy speciális sorozatot. És ez kétségtelenül néhány emléket idéz elő a Peugeot rajongói számára. Ezt az új verziót akkor forgalmazzák, amikor az új elektromos autó 2024 -ben megjelenik.
Amikor a Tiktok eldönti, hogy az okostelefon a videók és a koncertfotók királya
A Tiktok, a vírusos trendekről ismert platformon vita merült fel a filmkoncertek legjobb okostelefonjának meghatározására. A felhasználók összehasonlították az Apple iPhone 14 Pro Max és a Samsung Galaxy S23.
Ahhoz, hogy kövessünk minket, felkérjük Önt, hogy töltse le Android és iOS alkalmazásunkat. Elolvashatja cikkeinket, fájljainkat és megnézheti legújabb YouTube -videóinkat.
Keresse meg az előző napok híreit a Tech’spresso -ban
Személyre szabott hírlevele
Rögzítve van ! Nézze meg a postaládáját, hall rólunk !
Kapja meg a legjobbakat a hírek közül
Az ezen űrlapon továbbított adatokat a Humanoid, a Frandroid webhely vállalati kiadója, mint kezelővezérlő számára szánták. Semmilyen esetben semmiképpen sem adják el harmadik feleknek. Ezeket az adatokat az Ön hozzájárulásának megszerzésével feldolgozzák, hogy e-mail hírekkel és a Frandroidon közzétett szerkesztői tartalommal kapcsolatos információkkal elküldjék Önt. Bármikor ellenzi ezeket az e -maileket, ha kattintson az egyesben lévő lecsavaró linkekre. További információkért konzultálhat minden személyes adatainak feldolgozására vonatkozó politikánkkal. Van hozzáférési, helyesbítés, törlés, korlátozás, hordozhatóság és ellenzéki joga a személyes adatokról szóló legitim okokból. E jogok egyikének gyakorlásához kérjük, kérjük, kérje kérését a dedikált jogi gyakorlati űrlapon keresztül.
Webes értesítések
A push értesítések lehetővé teszik, hogy bármilyen fogadást kapjon Fandroid hírek valós időben a böngészőjében vagy az android telefonján.