Ford Mustang Mach-E: Megnövekedett termelés és csökkentett árak 2023-ban-Auto útmutató, a Ford Mustang Mach-E újabb árcsökkenése
A Ford Mustang Mach-E újabb árcsökkenése
Contents
“Nem fogunk senkinek engedni” – mondta Marin Gjaja, a Ford Model E osztály ügyfélszolgálati igazgatója, láthatóan a Tesla -ra utalva. Több elektromos járművet állítunk elő az ügyfelekkel szembeni elvárások csökkentése érdekében, versenyképes árakat kínálunk, és azon dolgozunk, hogy verhetetlen ügyfélélményt teremtsünk. »»
Ford Mustang Mach-E: Megnövekedett termelés és csökkentett ár 2023-ban
Miután meghozta az elektromos járművek, beleértve a nyersanyagok és akkumulátorok ellátási láncának javítását, a Ford bejelenti, hogy a Multiser Mustang Mach-E előállítása 2023-ban “jelentősen” növekszik, ami hatással lesz az ügyfelek szállítási idejének csökkentésére, hogy csökkentse az ügyfelek szállítási idejét.
A 2022 -es alig 78 000 példány után a cél 130 000 lenne ebben az évben.
- Olvassa el még: Minőség a Fordnál: “Prioritás”, de “évek letelepedése” – mondja a főnök
- Olvassa el még: Richardson Zéphir és ève Côté összecsapása a Ford Mustang Mach-E-ben
A “Ford+ Plan” -ben a tervek szerint a gyártó 2023-ban arra készül, hogy több F-150 villámkocsi és e-transzit furgon előállítson.
Maradjunk azonban a Mustang Mach-E-vel, mert a Ford úgy döntött, hogy csökkenti a 2023-as verziók többségének árait. A gyártó nem fogja mondani, de fogadunk, hogy a Tesla-ra reagál, ami január közepén jelentősen csökkentette az Y modell árait, beleértve 85 000 dollárra 69 990 dollárra az alapvető verzióban.
Így a prémium RWD standard autonómia verziója 7000 dollárral csökken, elérve a 64 995 dollárt (PDSF). Teljes fogaskerekkel, számolva 67 245 dollárt, 8500 dollár csökkenést. A legnagyobb akkumulátor választásával, amely meghosszabbítja az autonómiát, az árak most 77 995 USD, illetve 80 245 USD.
A Kaliforniai Route 1 EAWD verziójának kibővített autonómiája 6 805 dollárral csökkent, hogy 79 1220 dollárral számszerűsítse. Végül, a GT Performance Edition kibővített autonómia most 92 745 dollárba kerül, ami 4750 dollár csökkenést jelent.
Ebből a listából fontos hiányzó a belépő szintű kiválasztott verzió, amelyet általában 56 995 dolláros PDSF-vel jelennek meg, és a Mustang Mach-titársasá teszik az 5000 dolláros szövetségi üdvözletre. A Ford Kanada szóvivője megerősíti, hogy ára nem változik, legalábbis egyelőre.
Azok, akik már megrendelést tettek, és akik még mindig várják a járművet, szintén részesülnek a csökkentett árakból. Azoknak az ügyfeleknek, akiknek tranzakcióját 2023. január 1 -je után végezték el, és akik már birtokoltak, a Ford magánjogi ajánlatot fog tenni.
“Nem fogunk senkinek engedni” – mondta Marin Gjaja, a Ford Model E osztály ügyfélszolgálati igazgatója, láthatóan a Tesla -ra utalva. Több elektromos járművet állítunk elő az ügyfelekkel szembeni elvárások csökkentése érdekében, versenyképes árakat kínálunk, és azon dolgozunk, hogy verhetetlen ügyfélélményt teremtsünk. »»
A vállalat megragadja a lehetőséget, hogy emlékezzenek arra, hogy ügyfelei a Blueoval Calate hálózaton keresztül több mint 79 000 nyilvános töltőállomáshoz férhetnek hozzá Észak -Amerikában.
A Ford Mustang Mach-E újabb árcsökkenése
Fordít Játssz yo-yo-t a Mustang Mach-e 2023. Az elektromos többszegély, amely az év elején az árcsökkenést és az azt követő enyhe növekedést tapasztalt, éppen látta, hogy a kiigazított árát újra látta. Valójában a gyártó megerősíti, hogy a legtöbb esetben a jármű verziói csökkennek az ára. Ezen csökkentésen kívül a Mustang Mach-Eltale-t a standard autonómával most egy LFP típusú akkumulátorral, valamint a félig autonóm vezetési rendszer új verziójával kínálják a Blue Cruise 1-rel.2.
Nincs csökkenés a kiválasztott verzióhoz
Még akkor is, ha a kvázi-oltott verziókban az áruk csökken, a belépő szintű kiválasztott verzió nem kap csökkentést. Ez a verzió, amelynek ára 59 190 dollár, beleértve a szállítási és előkészítési költségeket is, szintén a támogatható változat a tartományi és a szövetségi kormányok kedvezménye mellett.
A teljes fogaskerék és autonómia prémium verziója még az ár 11 000 dollárral csökken. Itt található egy kiigazítás, szállítási és előkészítési költségek táblázata.
Modell | Jelenlegi árL | Felülvizsgált ár | Beállítás |
---|---|---|---|
Prémium RWD standard autonómiával | 67 190 USD | 64 190 USD | 3000 dollár |
Prémium EAWD szokásos autonómiával | 69 440 USD | 67 190 USD | 2250 dollár |
Prémium RWD megnövekedett autonómiával | 80 190 USD | 69 190 USD | 11 000 dollár |
Prémium EAWD megnövekedett autonómiával | 82 440 USD | 72 190 USD | 10 250 USD |
Kalifornia 1. út EAWD megnövekedett autonómiával | 81 315 USD | 72 190 USD | 9 125 USD |
A GT Performance EAWD megnövekedett autonómiával | 94 940 USD | 85 190 USD | 9750 USD |
A Ford azt is megerősíti, hogy a már benyújtott járművezetők részesülnek ebből az árkorrekcióból.
LFP akkumulátor és megnövekedett termelés
Az árcsökkenés bejelentésével a Ford kiderítette, hogy a Mustangs Mach-E standard autonómiát most egy lítium-o-foszfát akkumulátorral (LFP) kínálják.
A katódban lévő vasból, a kobalt-, nikkel- és mangán helyettesítésével az LFP akkumulátorok ellenállóbbak, mint a szokásos lítium-ion akkumulátorok. 2000 töltési ciklust tudnak kapni, 500-nál több, mint a szokásos lítium-ion akkumulátor. Ezenkívül az LFP akkumulátorok kapacitásuk 100 % -ánál újratölthetők, ami szignifikáns különbség a szokásos lítium-ion akkumulátorokkal, amelyek idő előtt romlanak, ha a maximálisan újratöltik, ami megakadályozza a gyártókat, hogy az akkumulátort teljes potenciális potenciáljára használják ki.
- Olvasni: Ford Mustang Mach-E Premium 2022: Naivosan reméltem
- Olvassa el: Shelby Mustang Mach-E GT, az első gyártású elektromos járművek megkarcolta a Shelby-t
Ez a változás most lehetővé teszi a szabványos és meghajtó verziók számára, hogy 402 kilométerre, 5 -nél több, mint korábban. A standard teljes élettartamú verziók 4 kilométert keresnek, miközben 45 lóerőt keresnek. Az akkumulátor újratöltése szintén gyorsabban lesz. A gyors áramú 3. szintű DC terminál használatával a Mustangs Mach-E standard autonómia 33 perc alatt helyreáll az autonómiájuk 70 % -át, 5 perc alatt kevesebb, mint a jelenleg egy LFP típusú akkumulátor használatának köszönhetően.
A Ford félig autonóm vezetési rendszerét szintén frissítették. A BlueCruise elnevezéssel, a vezetési rendszer, amelyet csak az előfizetéssel kínálnak, bizonyos funkciókat kínálnak, például az adaptív vezetési szabályozót és az autópályán a pályakezelést. A rendszer új 1.2 verziója lehetővé teszi a csatorna önálló módosítását.
Az ár, az akkumulátor és a technológiai változások mellett a Ford azt mondta, hogy szándékában áll, hogy valóban növelje a jármű előállítását. A mexikói Cuautitlánban található gyártógyár jelentős felújításokon ment keresztül, amelyek lehetővé teszik a Ford szerint a járművek szállítási idejét. Ugyanakkor várni kell 2023 második felére, hogy megtudja, vajon a függőben lévő járművezetőknek előnye lesz -e ezeknek a fejlesztéseknek.
- Keressen egy használt Ford Mustang Mach-e-t
- Konzuráljon a Ford Mustang Mach-E összes cikkünket és videóinkat