Versionen und Preise – Clio e -tech Full Hybrid – Renault, Renault Clio E -Tech Hybrid 145 PS: Das verschlüsselte Urteil auf dem 2023 -Update
Renault Clio E-Tech Hybrid 145 PS: Das quantifizierte Urteil über das 2023-Update
Contents
Erhöhen Sie das Ladevolumen Ihres Fahrzeugs stilvoll. Praktisch und robust, geprägter Schwarz und diese Renault -Dachbox mit dem neuen neuen Logo für Reisen ohne Kompromiss unerlässlich.
Renault Clio -Versionen & Preise
Erhöhen Sie das Ladevolumen Ihres Fahrzeugs stilvoll. Praktisch und robust, geprägter Schwarz und diese Renault -Dachbox mit dem neuen neuen Logo für Reisen ohne Kompromiss unerlässlich.
Renault Nouvel’r 380 l Dachbox
Erhöhen Sie das Ladevolumen Ihres Fahrzeugs stilvoll. Praktisch und robust, geprägter Schwarz und diese Renault -Dachbox mit dem neuen neuen Logo für Reisen ohne Kompromiss unerlässlich.
Renault 480 Liter Dachbox
Erhöhen Sie das Ladevolumen Ihres Fahrzeugs stilvoll. Praktisch und robust, geprägter Schwarz und diese Renault -Dachbox mit dem neuen neuen Logo für Reisen ohne Kompromiss unerlässlich.
Renault Nouvel’r 630 l Dachbox
Egal, ob Sie allein oder mit anderen sind, nehmen Sie Ihre Fahrräder schnell, einfach und sicher überall hin, ! Die Kopplung schnell zu reparieren, ohne Anpassung ist es der praktischste und am sicherste Weg, 2 Fahrräder zu transportieren. Ideal zum Transport von schweren und sperrigen Fahrrädern, schwer zu heben. Faltbar und kippend bleibt der Kofferraum immer zugänglich, selbst wenn die Fahrräder am Fahrradhalter installiert sind.
Plattformräder für 2 Fahrräder auf 13-poligen Problemen
Egal, ob Sie allein oder mit anderen sind, nehmen Sie Ihre Fahrräder schnell, einfach und sicher überall hin, ! Die Kopplung schnell zu beheben, ohne Anpassung ist es der praktischste und sicherste Weg, 3 Fahrräder zu transportieren. Ideal zum Transport von schweren und sperrigen Fahrrädern, schwer zu heben. Faltbar und kippend bleibt der Kofferraum immer zugänglich, selbst wenn die Fahrräder am Fahrradhalter installiert sind.
Plattformräder für 3 Fahrräder auf 13-poligen Problemen
Dank des innovativen QuickFix -Fixierungssystems einfach und schnell sicher und ohne Werkzeuge klettern. Ideal für den Transport eines Fahrradträgers, eines Skigehalters oder eines Dachbox. Von Renault -Herkunft erfüllen sie Anforderungen, die höher als Sicherheits- und Widerstandsstandards sind. Spiel mit 2 Bars mit Anti -Diebschaft.
QuickFix Aluminium -Dachstangen
Besorgt über das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs ? Das innovative halbelektrische Kupplungssystem von Renault ermöglicht es Ihnen im Blinzeln, Ihre Ausrüstung zu schleppen, sei es ein Anhänger, eine Karawane oder ein sperriges Gerät. Stellen Sie es in wenigen Sekunden ein, indem Sie einfach einen Befehl im Kofferraum drücken, um den Ball freizuschalten. Sobald es gefaltet ist, wird es unsichtbar und bewahrt das Design Ihres Fahrzeugs perfekt. Clever und vollkommen kompatibel mit Ihrem Fahrzeug, können Sie nicht mehr darauf verzichten ! Das Paket enthält ein komplettes Hitch -Kit (Huting -Befehl, Überkreuzung, Screwdress -Kit mit abnehmbarem Kugelgelenk, Lichtmodul) und einen 13 -Pin -Strahl. Für Fahrzeuge, die nicht mit der Veranlagungskopplung im Hersteller ausgestattet sind.
Halb -elektrische einziehbare Hitch -Packungen – 13b
Unverzichtbar für das Schleppen oder die Sicherung Ihrer Ausrüstung wie Fahrradhalter, Anhänger, Boot, Wohnwagen, professionelle Ausrüstung. und sorgen für die Stromversorgung. Ursprünglich Renault garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Das Paket enthält ein komplettes Hitch -Kit: Crosssing, Schraubenkit mit Kugelgelenk, Lichtmodul und 7 -Pin -Strahl. Für Fahrzeuge, die in der Fabrik nicht prädisponiert sind.
Schwanenkragenkupplungspaket – 7b
Unverzichtbar für das Schleppen oder die Sicherung Ihrer Ausrüstung wie Fahrradhalter, Anhänger, Boot, Wohnwagen, professionelle Ausrüstung. und sorgen für die Stromversorgung. Ursprünglich Renault garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Das Paket enthält ein komplettes Hitch -Kit (Kreuzung, Schraubenkit mit Kugelgelenk, Lichtmodul) und einen 13 -Pin -Strahl. Für nicht-pre-disponierte Fahrzeuge in der Fabrik.
Schwanenkragenkupplungspaket – 13b
Unverzichtbar für das Schleppen oder die Sicherung Ihrer Ausrüstung wie Fahrradhalter, Anhänger, Boot, Wohnwagen, professionelle Ausrüstung. Ursprünglich Renault garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Dank seiner leicht abnehmbaren und Werkzeug -freien Ballverbindung ist die Ästhetik Ihres Fahrzeugs erhalten. Empfohlen für den häufigen Gebrauch. Das Paket enthält ein komplettes Hitch -Kit (Überkreuzung, Schraubenkleid mit abnehmbarem Kugelgelenk, Lichtmodul) und einen 7 -Pin -Strahl. Für Fahrzeuge, die nicht mit der Veranlagungskopplung im Hersteller ausgestattet sind.
Abnehmbarer Kupplungspaket ohne Werkzeuge – 7b
Unverzichtbar für das Schleppen oder die Sicherung Ihrer Ausrüstung wie Fahrradhalter, Anhänger, Boot, Wohnwagen, professionelle Ausrüstung. Ursprünglich Renault garantiert eine perfekte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Dank seiner leicht abnehmbaren und Werkzeug -freien Ballverbindung ist die Ästhetik Ihres Fahrzeugs erhalten. Empfohlen für den häufigen Gebrauch. Das Paket enthält ein komplettes Kupplungskit (Überkreuzung, Schraubenkleid mit abnehmbarem Kugelgelenk, Lichtmodul) und einen 13 -Pin -Strahl.
Abnehmbarer Kupplungspaket ohne Werkzeuge – 13b
Renault Clio E-Tech Hybrid 145 PS: Das quantifizierte Urteil über das 2023-Update
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Renault Clio E-Tech Hybrid 145 PS: Das quantifizierte Urteil über das 2023-Update
Unglücklicherweise gewann der Renault Clio E-Tech Hybrid vor einigen Monaten 5 PS. Eine zusätzliche Leistung, die durch ein Update des Elektroscheibenmanagements autorisiert ist. Wir haben überprüft, Nummern unterstützt, wenn es gibt.
Wenn der Renault Scenic 2017 die Hybrid -Berufung autorisiert hat, bleibt der kompakte Minivan nicht als erster echter Renault Hybrid bleiben. Er heiratete genauer einen 4-Zylinder. Daher kein elektrisches Rollen, sondern einfach ein „Watts“ -Schoost bei Beschleunigungen.
Drei Jahre später können wir sagen, dass der Hybrid nach Renault nicht mehr sehen muss. Im Jahr 2020 beansprucht der Renault Clio E-Tech Hybrid 140 PS aus der Kopplung eines 4-Zylinders 1.6 (91 PS) und ein Elektromotor (48 PS) selbst von Beuchten durch Eine Batterie, die leistungsstark genug ist, damit all diese kleinen Leute mit niedriger Geschwindigkeit sich ohne Abbombe bewegen können, ohne es zu benötigen. Mit diesem Traktionskanal effektiv und sehr nüchtern ist es seitdem auf dem Renault Captur und Renault Arkana sowie bei Dacia verfügbar.
5 weitere und dann ?
Im Jahr 2023 entwickelte sich der Renault Clio E-Tech Hybrid auf Papier 145 PS. Ein kleiner Überschuss an Kraft, den der Diamant nicht auf der thermischen Seite suchte, sondern den des Elektromotors. Welche Änderung potenziell die Leistung und der Verbrauch der Franzosen, die wir nicht über eine neue Reihe von Maßnahmen überprüfen konnten.
Bilanz, Der Renault Clio E-Tech Hybrid Vintage 2023 ist tatsächlich effizienter. Da sein Elektromotor etwas stärker wird als zuvor, reagiert er schneller auf die Anfragen des Beschleunigers. Dies gilt für die Übung von 0 bis 100 km/h, insbesondere jedoch während der Abdeckungen, Das ist viel interessanter beim täglichen Fahren. Mit 7 Zehntel weniger von 80 bis 120 km/h. Wir erreichen noch nicht die Leistungen eines Peugeot 208 GTI, der im 4. – gegen 6,1 s für den Renault 5,2 Sekunden verlangte, aber der Clio ist mehr Schwarm. Es ist umso besser bestätigt das Die beiden auf unserer Basis gemessenen Kopien wiegen genau die gleiche Masse : 1.300 kg alle voll in unserer unabhängigen Skala.
Die vergleichende Leistung des Renault Clio E-Tech Hybrid 145 gegen 140 PS
Messen | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 |
---|---|---|
Messen Sie 0 bis 100 km/h | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 9,8 s | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 9.4 s |
1000 m d messen.HAT | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 31,7 s | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 31,2 s |
Messen Sie 80 bis 120 km/h | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 6,8 s | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 6.1 s |
Andererseits, wenn es etwas dynamischer ist, Der Renault Clio E-Tech Hybrid 145 ist auch in Kraftstoff etwas anspruchsvoller. Im gewichteten Durchschnitt unserer drei Zyklen ergibt es durchschnittlich 0,3 l/100 km bei 140 PS. Die Strenge erfordert jedoch, dass wir angeben, dass die 145 -PS -Version bei frischem Wetter gemessen wurde – zwischen 5 und 11 Grad, eine Temperatur, die die Effizienz von Elektrik und Hybrid bereits verschlechtert, während die 140 PS bei 18 Grad lag. Tatsache, Die Verbrauchslücke auf der Autobahn kann auch durch die Kälte erklärt werden, die verhindern würde, dass die Batterie den Wärmemotor lindert Auf der Autobahn, wie es normalerweise in kurzen Phasen der Fall ist.
Vergleichender Verbrauch des Renault Clio Hybrid E-Tech 145 gegen 140 PS
Zyklus | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 |
---|---|---|
CONO VILLE -ZYCKEL | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 4,4 l/100 km | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 4,6 l/100 km |
Straßenverbraucherzyklus | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 5,1 l/100 km | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 5,2 l/100 km |
Conso -Konssibilitätszyklus | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 6,5 l/100 km | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 7,2 l/100 km |
Durchschnittlicher Verbraucherzyklus | Renault Clio E-Tech Hybrid 140 5,1 l/100 km | Renault Clio E-Tech Hybrid 145 5,4 l/100 km |
Abschluss
Ein wenig effizienter als der alte Jahrgang, sollte der Renault Clio E-Tech Hybrid 145 Sie nicht vergessen lassen Der ausgebrachte Kauf eines E-Tech 140, der jetzt leicht auf dem Markt zu Startpreisen rund 16.000 € zu finden ist, Mindestens 6.000 € weniger als ein neuer „Balance“ E-Tech 145.
Unsere Klassifizierung und unsere Messungen wiederaufladbarer Hybridautos, die im gesamten elektrischen Modus die größte Entfernung zurücklegen