Tesla: Warum Kfz -Versicherung so teuer ist?, Die Tesla -Versicherung, deren Preis je nach Fahrstil variiert, könnte in Europa eintreffen
Die Tesla -Versicherung, deren Preis je nach Fahrstil variiert, könnte in Europa eintreffen
Contents
- 1 Die Tesla -Versicherung, deren Preis je nach Fahrstil variiert, könnte in Europa eintreffen
- 1.1 Tesla: Warum Kfz -Versicherung so teuer ist ?
- 1.2 Eine Batterie, die teuer ist
- 1.3 So reduzieren Sie den Preis für die Kfz -Versicherung bei Tesla ?
- 1.4 Die Tesla -Versicherung, deren Preis je nach Fahrstil variiert, könnte in Europa eintreffen
- 1.5 Die Gewährleistung des Tesla würde in Frankreich bald weniger kosten
In naher Zukunft könnte es die alte Geschichte sein, wenn wir das von Tesla veröffentlichte Stellenangebot glauben:
Tesla: Warum Kfz -Versicherung so teuer ist ?
Die Eigenschaften von Tesla -Fahrzeugen sind nicht mehr zu demonstrieren. Das Modell 3, S, X und einen großen Nachteil: Sie kosten sehr teuer, um sicherzustellen. Aber warum ?
Gepostet am 22. März 2023 um 12 h 45 min
- Tesla -Fahrzeuge gehören zu den teuersten auf dem Markt zu gewährleisten
- Die Batterie ist der Hauptfaktor, der den Versicherungspreis erhöht
- Es gibt Lösungen, um die Kosten für die Tesla -Versicherung zu senken
Im wunderbaren Universum von Elektroautos zieht Tesla immer mehr Autofahrer an. Aber ein Tesla hat einen Preis, nicht nur den Kauf. Laut einer Studie der MarketWatch -Site zufolge, Tesla -Fahrzeuge gehören zu den teuersten auf dem Markt zu gewährleisten.
Eine Batterie, die teuer ist
Der Hauptgrund für die Erläuterung der hohen Kosten für die Kfz -Versicherung ist die Batterie. Bei Tesla ist diese Komponente bei Schäden oder Verschleiß sehr teuer zu ersetzen. Laut der offiziellen Tesla -Website variiert die begrenzte Garantie für den Akku und der Antriebsstrang je nach Modell, aber sie sorgt für 8 Jahre oder 240.000 km, mindestens 70% der Batteriekapazität für 8 Jahre oder zwischen 160.000 und 240.000 km.
Wenn der Akku jedoch Schaden erleidet, der nicht durch die Garantie bedeckt ist, Es wird notwendig sein, mehrere tausend Euro zu bezahlen, um es zu ersetzen. Zum Beispiel dauert es ungefähr 16.000 Euro, die Batterie eines Modells oder eines Modells X zu ändern.
Aus diesem Grund wenden Versicherer höhere Preise an, um die mit der Batterie verbundenen Risiken zu decken. Darüber hinaus sind Ersatzteile und Arbeitskräfte auch für Tesla -Fahrzeuge teurer als für andere Marken.
Daher kann der Durchschnittspreis für die Autoversicherung für ein Tesla -Modell 3 nach Angaben des LEYNX -Komparators 66 Euro pro Monat bei Drittanbietern, 82 Euro pro Monat von Intermediary und Intermediary und Vermittler und Vermittler und Vermittler und Vermittler erreichen bis zu 106 Euro pro Monat in allen Risiken. Wie bei thermischen Modellen hängen die Versicherungskosten von Ihrem Alter, dem Wohnort, der Art des Parkens zu Hause ab (geschlossene Garage, Parkplatz im Freien, Straße usw. usw.) aus Ihrem Bonus-/Strafstufe usw.
So reduzieren Sie den Preis für die Kfz -Versicherung bei Tesla ?
Sie möchten nicht viel mehr als für ein anderes Elektrofahrzeug bezahlen ? Die gute Nachricht ist, dass es Lösungen gibt, um die Kosten für die Tesla -Versicherung zu senken. Wenn Sie unzählige Vergleiche oder Verhandlungen mit Ihrem Versicherer durchführen, können Sie die Rechnung bereits reduzieren, Denken Sie auch an das Insuremytesla -Programm.
Dieses Programm bietet alle Risk -Versicherungen, einschließlich spezifischer Optionen für Tesla -Fahrzeuge. Zum Beispiel deckt es den mobilen Anschluss oder den Akku ab. Um diese Versicherung in Frankreich zu abonnieren, müssen Sie Aviva, Partner von Tesla in diesem Programm, durchgehen.
Die Tesla -Versicherung, deren Preis je nach Fahrstil variiert, könnte in Europa eintreffen
Neue Stellenangebote von Tesla scheinen zu zeigen, dass ihre Hausversicherung in Europa ankommen wird. Nehmen wir eine Bestandsaufnahme über das, was wir über diese spezielle Kfz -Versicherung wissen.
Tesla bietet seit einiger Zeit in den USA eine Kfz -Versicherung an, mit einem Versprechen: Sammeln Sie ein Maximum an Daten, um einen unschlagbaren Preis für bestimmte Treiber anzubieten. Wenn das verrückte Lenkrad wahrscheinlich nicht da ist, erkennen umsichtige Fahrer, dass sich der Preis im Vergleich zu ihrer früheren Versicherungsgesellschaft gesenkt hat. Laut einem von Tesla geposteten Stellenangebot konnte dieses Modell bald das Tageslicht in Europa sehen.
Die Gewährleistung des Tesla würde in Frankreich bald weniger kosten
Wenn der Preis für die Elektrofahrzeugversicherung manchmal niedriger ist als ihr thermisches Gegenstück, ist dies bei Tesla nicht der Fall. Laut einer Studie, die Ende 2022 durchgeführt wurde.
In naher Zukunft könnte es die alte Geschichte sein, wenn wir das von Tesla veröffentlichte Stellenangebot glauben:
Die Tesla -Versicherung überlegt die Art und Weise, wie unsere Kunden Versicherungen erleben und ihre Tesla -Produkte schützen.
Die Tesla -Versicherung hat eine außergewöhnliche Chance für einen qualifizierten Rechtsberater, um die interne rechtliche Funktion der Versicherungsgesellschaft aufzubauen und zu lenken, und durch die Rechts- und Regulierungslandschaft ein Versicherer, der in einem Kreuz in Europa tätig ist.
Dies ist eine vollständige Gelegenheit, die in unserem Londoner Büro ansässig ist.
Momentan, Die Versicherung von Tesla ist in bestimmten Staaten der Vereinigten Staaten erhältlich, Und es wäre das erste Mal, dass sie amerikanische Grenzen übertroffen hat. Niemand weiß im Moment, ob die europäische Versicherung in allen Ländern oder nur in wenigen handverlesenen Ländern abgeschlossen wird.
Anfang 2022 hatte Teslas Finanzdirektor die ersten Ziegel für eine Ausweitung der Tesla -Versicherung in Europa, was darauf hinweist, dass die in den USA auftretenden Schwierigkeiten viel weniger wichtig sind. ” Tesla wird dann ihre Aufmerksamkeit auf den europäischen Markt wenden“” ” . Es scheint, dass 2023 das Jahr ist, in dem einige Eigentümer von Tesla Model Y oder Modell 3 eine Versicherung ausnutzen können.
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
