Porsche Taycan: Neue und gebrauchte Fahrzeuge zum Verkauf | Porsche Finder Haiti, Porsche Taycan: Tests, Zuverlässigkeit, Bewertungen, Fotos, Preis
Porsche Taycan
Contents
- 1 Porsche Taycan
- 1.1 Porsche Taycan – neuer oder gebrauchter Kauf.
- 1.2 Der Porsche Taycan: eine völlig elektrische Sportlimousine
- 1.3 Unsere Taycan -Reichweite
- 1.4 Porsche Taycan
- 1.5 Porsche Taycan -Tests und -vergleiche
- 1.5.1 Test – Porsche Taycan Antrieb (2021): Was ist der Eingangsebene -Wert ?
- 1.5.2 Videovergleich – Soheil Ayaris Tests: Porsche 911 Turbo S gegen Porsche Taycan Turbo S: Chrono Croqueuses
- 1.5.3 Porsche Taycan: Null Emission, 100% Empfindungen
- 1.5.4 Handling – Porsche Taycan 4S: Der Elektromut, der das Eis brechen möchte
- 1.6 Porsche Taycan Bewertungen
- 1.7 Kaufen Sie Ihren Porsche Taycan
- 1.8 Porsche Taycan News
- 1.8.1 Scoop – Porsche Taycan Turbo GT: Aufzeichnung und Restyling geplant
- 1.8.2 Erinnerung: Porsche Taycan und Audi E-Tron GT-Risiko zernten
- 1.8.3 Das verrückte Gemälde des Porsche Taycan durch Ding Yi
- 1.8.4 Scoop – Porsche Taycan Turbo GT 1.000 PS: Es wird klarer
- 1.8.5 Porsche möchte nicht mehr in einer geraden Linie durch das Tesla -Plaid gedemütigt werden
- 1.8.6 Scoop – Porsche Taycan 1.000 PS: Die Ingenieure haben Spaß
- 1.9 Porsche Taycan Videos
- 1.10 Porsche Taycan
- 1.11 Outdoor -Design des Porsche Taycan
- 1.12 Innere
- 1.13 Motorisierung & Performances
- 1.14 Batterie und Autonomie des Porsche Taycan
- 1.15 Porsche Taycan Aufladen
- 1.16 Preis und Vermarktung des Porsche Taycan
- 1.17 Porsche Taycan: Technisches Blatt
Das Design des Porsche Taycan ist vom Mission E -Konzept selbst inspiriert und bietet Ähnlichkeiten mit dem 918 Spyder, dem hinteren Evozing 911. Taykan wird aus einer Mischung aus Aluminium-, Stahl- und Plastikverstärkungsmischung aus Aluminium, Stahl und Kunststoff erzwingen, die durch Kohlenstofffasern (PRFC) verstärkt wird: 21 Zoll vorne und 22 Zoll hinten. Die Aluminiumbremsen, die in diesen Rädern untergebracht sind.
Porsche Taycan – neuer oder gebrauchter Kauf.
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Der Porsche Taycan: eine völlig elektrische Sportlimousine
Der Porsche Taycan öffnet den Weg für die Zukunft: Dieser Sportwagen ist der erste Porsche elektrisch mit Batterie. Es basiert auf dem 2015 vorgestellten Prototyp von Mission E und wurde 2019 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgelegt.
Wenn Sie einen Porsche Taycan kaufen möchten, können Sie das typische Porsche -Fahrerlebnis mit entdecken, mit Null Emissionen. Noch besser : Auch wenn es schon lange nicht auf dem Markt ist, ist es bereits verwendet, als es gebraucht wird.
Unsere Taycan -Reichweite
Sie können in einem Aufruhr auf viele Angebote unserer beliebtesten Taykanmodelle zugreifen: Verwenden Sie den Porsche Finder, um die Modelle zu konsultieren, die Sie interessieren. Dadurch können Sie alle Taycan -Modelle finden, auf die derzeit in Porsche -Zentren verwiesen wird.
Sie können nicht nur die auswählen Modell, aber auch eine Vielzahl von Entwürfe anders. Sie können die Motorisierung, die Leistungsvariation, aber auch das Getriebe (automatisch oder manuell) und das Getriebe (Antrieb oder Integral) auswählen.
Alle Porsche -Händler können Ihnen neue oder gebrauchte Fahrzeuge anbieten. Zum Beispiel ein gebrauchter Porsche Taycan Turbos oder ein gebrauchter Porsche Taycan Cross Turismo. Wenn Sie interessiert sind, können Sie einen Fahrtest anfordern und Einen Porsche reservieren und finanzieren Taycan unverzüglich, ob es sich um ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug handelt.
Auswahl von Taycan Populaires -Modellen:
© 2023 Porsche in Frankreich. Rechtliche Erwähnung. Open Source -Software -Hinweis. Geschäfts- und Menschenrechte. Illustrierte Fahrzeugbilder können automatisch ein mit Computer erzeugter Bildmaterial enthalten. Die Darstellung kann sich teilweise vom tatsächlichen Erscheinungsbild und / oder der Substanz des Fahrzeugs unterscheiden.
Porsche Taycan
Porsche Taycan -Tests und -vergleiche
Test – Porsche Taycan Antrieb (2021): Was ist der Eingangsebene -Wert ?
Videovergleich – Soheil Ayaris Tests: Porsche 911 Turbo S gegen Porsche Taycan Turbo S: Chrono Croqueuses
Porsche Taycan: Null Emission, 100% Empfindungen
Handling – Porsche Taycan 4S: Der Elektromut, der das Eis brechen möchte
Porsche Taycan Bewertungen
Von Largowinch am 23.06.2022
Kaufen Sie Ihren Porsche Taycan
Gelegentlich mit
Taycan Performance plus 5PL -Akku
2021 45.500 Automatische elektrische KM
Taycan Performance plus 5PL -Akku
2021 21.500 Elektrische automatische KM
2020 12.734 km Automatische Elektrik
4s 79 kWh Leistung plus Akku
2020 20 300 km Automatische Elektrik
476 mit Performance Battery plus 94 kWh
2021 27.500 Automatische elektrische KM
I 4s Leistung plus Batterie plus 5PL
2022 24.467 km Automatische elektrische Elektrik
4S -Leistung plus Akku
2021 37 900 km Automatische Elektrik
2020 51 114 km Automatische Elektrik
2022 1 234 km Automatische Elektrik
I 4s Leistung plus Batterie plus 5PL
2020 20 200 km Automatische Elektrik
Porsche Taycan News
Scoop – Porsche Taycan Turbo GT: Aufzeichnung und Restyling geplant
Erinnerung: Porsche Taycan und Audi E-Tron GT-Risiko zernten
Das verrückte Gemälde des Porsche Taycan durch Ding Yi
Scoop – Porsche Taycan Turbo GT 1.000 PS: Es wird klarer
Porsche möchte nicht mehr in einer geraden Linie durch das Tesla -Plaid gedemütigt werden
Scoop – Porsche Taycan 1.000 PS: Die Ingenieure haben Spaß
Porsche Taycan Videos
Der Porsche Taycan wird zur schnellsten elektrischen Limousine am Nürburgring
Die Meinung kleiner Experten verwirklicht sogar seinen Traum von Porsche
Der Porsche Taycan Turbo S wird zum schnellsten Auto in einem Gebäude
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Porsche Taycan
Konfigurieren Sie Ihr Porsche Taycan -Fahrzeug oder bitten Sie eine kostenlose Testversion.
Aus dem 2015 enthüllten Mission E -Konzept ist der Porsche Taycan das allererste 100% elektrische Modell des Herstellers ist. Es ist in Limousinenversionen, klassischem Bahnhofswagen (Turismo Sport) und erhöhter Pause erhältlich (Cross Turismo). Der Startpreis beträgt 91.055 €.
Outdoor -Design des Porsche Taycan
Das Design des Porsche Taycan ist vom Mission E -Konzept selbst inspiriert und bietet Ähnlichkeiten mit dem 918 Spyder, dem hinteren Evozing 911. Taykan wird aus einer Mischung aus Aluminium-, Stahl- und Plastikverstärkungsmischung aus Aluminium, Stahl und Kunststoff erzwingen, die durch Kohlenstofffasern (PRFC) verstärkt wird: 21 Zoll vorne und 22 Zoll hinten. Die Aluminiumbremsen, die in diesen Rädern untergebracht sind.
Der Handel anfänglich in einer Limousinenversion nur in “Classic” Sport Turismo Break und einer Art Break Bouder Cross Turismo ist heute erhältlich.
Innere
Wieder einmal ist der Taycan von der Mission E inspiriert. Die Kabine ist in der Lage, bis zu vier Passagiere unabhängig von der Körperschaft zu entsprechen, und wird von den vielen Bildschirmen genau fünf festgestellt: genau fünf:
- 16 -inch, nicht -taktile digitale Zähler, für wesentliche Daten (Geschwindigkeit, Autonomie usw.)
- Die 10,9 -Zoll, der Touch -up, die Multimedia oder das Auto -Top
- Der 8,4 -Zoll, taktiler unterer zentraler Bildschirm, die Klimaanlage 4 Zonen verwalten
- Der 10,9 -INCH, nicht -taktile (optionale) Passagierbildschirm
- Der zentrale, berührende, verwaltende Klimaanlagenbildschirm
Bei taktilen Steuerelementen ist der Sprachbefehl natürlich möglich, aktiviert über “Hey Porsche”, aktiviert. Will der Marke Zufenhausen, die Polsterung ist nicht ausschließlich Leder, da die Stoffe in recycelten Materialien ohne Ergänzung im Katalog befinden.
Taycan Dashboard in seiner Limousinenversion
Motorisierung & Performances
Ähnlich wie bei der 919 Hybrid, die zwei Elektromotoren den Taycan animieren. Besonders hat der hintere Block eine 2 -Geschwindigkeitsübertragung gegen einen vorne vorne. Basic, das System entwickelt 625 Stromleistung (460 kW). Eine Überboot -Funktion unterscheidet jedoch die Modelle Turbo und Turbos. Der erste erreichte 500 kW (680 PS), die zweite 560 kW (761 PS), wobei das Paar 850 bzw. 1.050 nm war.
Diese Eigenschaften ermöglichen es, in 2,8 Sekunden auf dem Taycan Turbo S 0 bis 100 km/h zu schießen und die Stange aus 200 km/h und 9,8 Sekunden zu passieren. Der Turbo ist mit 3,2 Sekunden und 10,6 Sekunden etwas bescheidener. Auf den beiden Versionen des Deutschen wird die Geschwindigkeit bei 260 km/h zurückgehalten.
Ein paar Wochen später wird der Taycan 4s bekannt gegeben, weniger leistungsfähig, aber besser zugänglicher. Immer vier Radantrieb, die Limousine fällt auf 530 PS/390 kW auf dem 79,2 kWh Batteriemodell und 571 PS/420 kW auf dem von 93,4 kWh ab und 571 PS/420 kW. 0-100 km/h bleibt sehr respektabel, ungefähr 4 Sekunden.
Der billigste Porsche Taycan kommt Anfang 2021 an. Named 2S zeigt logischerweise eine sinkende Leistung mit 326 bis 380 PS an. Die Batterien sind die gleichen wie für die 4S, während die 0 bis 100 km/h in 5,4 Sekunden durchgeführt werden.
Batterie und Autonomie des Porsche Taycan
Die Lithium-Ionen-Batterie befindet sich im Fahrzeugboden und erstreckt sich über die gesamte Länge zwischen der Vorder- und Hinterachse, um eine gleichmäßige Massenverteilung zu gewährleisten.
Mit 93,4 kWh (408 LG -Zellen) wird die Kapazität des Pakets ermöglicht, dass der Taycan 381 bis 463 Kilometer Autonomie im WLTP -Zykluszyklus hat. Die kleinste Packung von 79,2 kWh ermöglicht bis zu 407 km auf den Taycan 2 und 4s. Um die Autonomie besser zu regulieren, bietet Porsche eine optionale Wärmepumpe an.
Ein besonders effektives thermisches Managementsystem kümmert sich sowohl um die richtige Temperatur (Heizung oder Kühlung) der Batterie (Bruttosenergiekapazität) als auch andere Hochspannungskomponenten sowie die Kabine. Es eliminiert potenzielle Leistungsverluste, die durch verschiedene Faktoren verursacht werden, die normalerweise eine Wärmeerhöhung in Zellen verursachen. Diese Faktoren sind die externe Umgebungstemperatur, leistungsstarke wiederholte Beschleunigungen, ein anhaltendes Aussehen oder ein schnelles Aufladen.
Porsche Taycan Aufladen
Der Combo -Socket bis zu 270 kW
Über das 22 -kW -Ladegerät hinaus verwendet der Taycan neue Technologie zum schnellen Aufladen, indem die Spannung des Standard -CCS -CCS auf 800 Volt getragen wird. Der Hersteller richtet sich in nur 22 Minuten auf eine Last von 80 % und arbeitet zusammen mit Audi, um den zukünftigen Standard-Ultra-Schneider-Combo-Standard zu entwickeln.
Preis und Vermarktung des Porsche Taycan
Das Taycan 2S -Limousinenzugriffsmodell ist ab 91.055 Euro in Frankreich erhältlich. Zählen Sie für das teuerste Modell des Sortiment.
| “>Version / Modell | “>Limousine | “>Cross Turismo | “>Sport Turismo |
| “>2s | “> 91.055 € | “> – | “> 92.015 € |
| “>2S Performance Plus | “> 96.827 € | “> – | “> 97.787 € |
| “>4s | “> 111.602 € | “> 101.255 € | “> 112.562 € |
| “>4S Performance Plus | “> 117.170 € | “> – | “> 118.130 € |
| “>GTS | “> 137.847 € | “> – | “> 138.807 € |
| “>Turbo | “> 159.461 € | “> 160.901 € | “> 160.421 € |
| “>Turbo s | “> 193.061 € | “> 194 501 € | “> 194 021 € |
Profil des Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan: Technisches Blatt
Das technische Blatt von Porsche Taycan Porsche wird daher zwischen den 5 Versionen des Modells explodiert, die zwischen 3 verschiedenen Karosserien und mehreren verfügbaren Batterien geteilt werden. Entdecken Sie das vollständige technische Blatt des Porsche Taycan auf der dedizierten Registerkarte.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
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