KIA Niro EV Technisches Blatt: Eigenschaften, Motoren, Preis, Kia Niro Hybrid: Verbrauch, technisches Blatt, Leistung
Kia Niro Hybrid
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Installiert unter den hinteren Sitzen, um nicht in das Ladevolumen einzudringen, sammelt sich die Lithium-Ionen-Polymerbatterie an 1.32 kWh Energiekapazität.
Kia Niro EV technisches Blatt: Merkmale, Motoren, Preis
Technisches Blatt – Alle Informationen, technischen Merkmale, Oberflächen, Motoren und Preis des Kia Niro EV (150 kW oder 204 PS, 100 % Elektrische, Premium -Finish).
Kia Niro EV -Eigenschaften
(Elektrisches, Premium -Finish)
Motorisierung | |
---|---|
Motor | Synchroner permanenter Magnet |
Energie | Elektrisch |
Totale Kraft | 150 kW (204 PS) |
Paar | 255 nm |
Übertragung | |
Motorräder | Vor |
Getriebe | Mono -verwandter Reduzierer |
Anzahl der Berichte | – |
Leistung | |
Maximale Geschwindigkeit | 167 km/h |
0 bis 100 km/h | 7,8 s |
Richtung | |
Richtung | Cremaillère mit elektrischer Unterstützung |
Raubdurchmesser | – M |
Bremsen | |
Vorderbremsen | Belüftete Scheiben (305 mm) |
Heckbremsen | Scheiben (284 mm) |
Suspensionen | |
Vorher trainieren | Unabhängig, Typ McPherson |
Hinterachse | Unabhängige Achse mit mehreren Marken |
Abmessungen / Gewicht | |
Länge | 4,420 m |
Breite | 1,825 m |
Höhe | 1,570 m |
Radstand | 2,720 m |
Gewicht entladen | 1.814 kg |
Mini / Max | 475 l / 1.392 l |
Batterie | 64,8 kWh (Lithium -ion -Polymer – 443 kg) |
Räder | 17 Zoll |
Reifen | 215/655 R17 |
Verbrauch / Autonomie | |
Gemischter Zyklus (WLTP) | 16,2 kWh / 100 km |
CO2-Emissionen | 0 g/km |
Elektrische Autonomie (WLTP) | bis zu 460 km |
Aufladen | 27:30 (0 bis 100 % – AC -Innenhöhle – 10 a) 6:20 Uhr (0 bis 100 % – Wandkasten AC 11 kW – 32 a) 65 min (10 bis 80 % – Schnellterminal DC – 50 kW) 43 min (10 bis 80 % – DC Quick Terminal – 300 kW) |
Produktion | |
Marketingdatum | 2023 |
Preise | |
Startpreis | 45.640 € |
Preis des Modells versucht | > 48.240 € |
Haushaltskraft | 4 cv |
Malus 2023 | 0 € |
Kia Niro Hybrid
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Der erste kompakte Crossover des koreanischen Herstellers, der Kia Niro Hybrid, wurde 2016 in Frankreich auf den Markt gebracht. Seit 2022 ist es in einer ganz neuen Version erhältlich.
Design und Abmessungen des Kia Niro
Der Kia Niro Hybrid wies auf ein wenig zu “Pass” -Design auf, machte 2022 seine ästhetische Revolution. Mit einem erweiterten Kühlergrill und viel ausdrucksstärkeren Linien erstreckt sich die neue Version des koreanischen SUV über 4,2 m Länge, 1,825 m breit und 1,45 m in Höhe.
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Länge | 4,420 mm |
Breite | 1,825 mm |
Höhe | 1,545 mm |
Radstand | 2.720 mm |
Brust | 451 Liter |
Im Inneren erbt der neue Niro die Darstellung des KIA EV6 mit einem viel moderneren Armaturenbrett und markiert von zwei großen digitalen Bildschirmen von 12.3 Zoll nebeneinander platziert. Auf der Ebene des Kofferraums erreicht die Belastungskapazität 451 l, mehr als 100 Liter besser als die vorherige Version.
Kia Niro Hybridmotorisierung
Die neue Kia Niro -Plattform wurde unabhängig von denen bestehender KIA -Modelle entwickelt und entwickelt, um eine ganze Reihe von Technologien zu integrieren, die die Treibmittel der neuen Generation respektieren.
Mit einer Motorisierung, die mit Hyundai Ioniq Hybrid geteilt wird.
Pilotiert durch eine 6-Gang-Doppelschachtel, entwickelt das System bis zu 141 PS und 265 nm Drehmoment.
Installiert unter den hinteren Sitzen, um nicht in das Ladevolumen einzudringen, sammelt sich die Lithium-Ionen-Polymerbatterie an 1.32 kWh Energiekapazität.
Wärmekraft | 105 PS – 147 nm |
Elektrische Energie | 32 kW – 43 PS – 170 nm |
Kumulative Kraft | 141 PS – 265 nm |
Batterie | 1,32 kWh |
Konsum und Leistung von Niro Hybrid
In Bezug auf den Verbrauch fordert Kia durchschnittlich 4.4 bis 4.6 l/100 km im WLTP -Zyklus gemäß der gewählten Version oder 100 bis 105 g CO2/km.
In Bezug auf die Leistung fordert der Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von 165 km/h und einen Schuss von 0 bis 100 km/h in 10,4 Sekunden.
Kia Niro Hybrid Kia Niro
Der Kia Niro Hybrid wurde im Hawsung Kia -Produktionswerk in Korea hergestellt und seit Juli 2016 in Frankreich vermarktet. Die neue Version ist seit 2022 zum Verkauf angeboten und ist in fünf Finish -Levels erhältlich, darunter zwei für professionelle Kunden vorbehalten. In seiner grundlegenden Bewegungsversion beginnt der Niro Hybrid ab 31.790 €.
Fertig | Preis |
Bewegung | 31.790 € |
Aktiv | 33.990 € |
Prämie | 36.990 € |
Aktives Geschäft | 34.690 € |
Premium -Geschäft | 37.090 € |
Hybrid Kia Niro -Ausrüstung
Kia Niro Bewegung
- Hilfe in der Warteschlange (LKA)
- Aktive Unterstützung beim Fahren in Staus (LFA)
- Kamera mit dynamischen Führungsleitungen umkehren
- Hintere Parksensoren
- BI-Zone Automatische Klimaanlage
- Instrumentenkombination mit einem Bildschirm „Überwachung“ von 4,2 ’„ Überwachung “
- 8 ’Touchscreen mit Android Auto und Apple CarPlay -Kompatibilität
- Tag Tag
- 16 ’Legierungsfelgen
- Erkennung von Begrenzungsgremien mit Geschwindigkeitsregulierung (ISLA)
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (SCC)
- Elektrische und erhitzte Außenspiegel
- Stoffpolster
- Autonomes Notbremssystem mit Autos/Fußgänger-/Radfahrernachweis mit Kreuzfunktionsfunktion (FCA 1.5)
Kia Niro aktiv
- Hauptsächlich freien Zugriff und Start -up (Smart Key)
- Aktive Fahrhilfe auf der Autobahn (HDA)
- Regensensor
- Vorderparksensoren
- 10.25 ” Touchscreen mit Kompatibilität über USB Android Auto und Apple CarPlay -Kabel
- Türen und kontrastierte Räder und schwarze Lackräder
- Lenkradpaletten (Modulation der regenerativen Bremsleistung im Ökosmodus und der Beziehungsänderungen im Sportmodus)
- LED Front Nebelscheinwerfer
- Regenrinne
- Elektrochromer Innenspiegel
- Elektrisch faltende Außenspiegel
- Gemischte künstliche Stoff-Cuir-Cuir-Polsterung
- Navigationssystem mit Europa Map und Kia Connect Live Connected Services für 7 Jahre angeboten
Kia Niro Premium
- Kombiniert von 100% digitaler Instrumentierung 10,25 ’’ ’
- Elektrischer Griff -freie Heckklappe
- 18 ’Legierungsfelgen
- Planke und Türen im Aluminium -Finish
- “Volle LED” -Pleitungen
- Elektronischer Rotationsgeschwindigkeitswahl (SBW)
- Künstliche Lederpolsterung
- Beheizte Vordersitze
- Fahrer und Beifahrersitze mit elektrischen Einstellungen
- Fahrer und Beifahrersitze mit elektrischen Lendeneinstellungen
- Induktion Telefonladesystem
- Milchfenster und Heckscheibe
- Lenkrad
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