Der Preis für die Aufladung eines Elektroautos – Renault Group, die Kosten für das Zoé -Elektroauto
Zoé -Elektroauto -Ladekosten
Contents
- 1 Zoé -Elektroauto -Ladekosten
- 1.1 Verstehen Sie den Preis für das Aufladen eines Elektroautos
- 1.2 Der Preis für das Hausaufladung für das Elektroauto
- 1.3 Zoe -Wiederaufladungspreis
- 1.4 Kostenlose Ladestationen
- 1.5 Der Preis für das Aufladen auf öffentlichen Straßen
- 1.6 Die Kosten für das Aufladen eines Elektroautos auf der Autobahn
- 1.7 Zoé -Elektroauto -Ladekosten
- 1.8 Aufladen eines Elektroautos zu Hause: Wie es funktioniert ?
- 1.9 Was sind die Kosten für ein Elektroauto ?
- 1.10 Was sind die Kosten für das Zoé -Elektroauto ?
- 1.11 Wie lange kann ein Renault -Zoé geladen werden ?
- 1.12 Abschluss
Die Aufladungszeit mit einer häuslichen Steckdose
Verstehen Sie den Preis für das Aufladen eines Elektroautos
Zu Hause oder auf öffentlichen Straßen, täglich unterscheidet sich die Kosten für das Aufladen eines Elektroautos und hängen auch von der Art des verwendeten Terminals ab. Hier sind die Schlüssel, mit denen Sie die tatsächlichen Kosten einer Wiederaufladung berechnen können.
Heute wird die Mehrheit der Elektrofahrzeuge für kleine tägliche Reisen genutzt. Sie werden nachts zu Hause oder am Arbeitstag aufgeladen.
Trotzdem wird die Entscheidung, sich für ein Elektrofahrzeug zu entscheiden. Einige bezweifeln, dass sie bei Bedarf auf der Straße aufladen können und es ist zu teuer … und doch doch ! Das Netzwerk der öffentlichen Terminals entwickelt sich weiterhin mit hoher Geschwindigkeit. Es gibt derzeit fast 200.000 Wiederaufladungspunkte In Europa zugänglich. Ende 2020 werden bereits 500.000 sein. Eine Zahl, die in den nächsten 10 Jahren mit 4 multipliziert werden sollte.
Auf der Preisseite ist die Ungleichheit jedoch zu setzen. Zu Hause oder unterwegs hier die Kosten für die Wiederaufladung genauer.
Der Preis für das Hausaufladung für das Elektroauto
Mit einer Ladestation zu Hause reicht eine einfache Multiplikation aus, um den Ladepreis eines Elektroautos abzuschätzen, auch wenn die Berechnung die Kaufkosten der Wallbox und ihrer Installation ignoriert. Nehmen Sie die Gesamtbatteriekapazität Ihres Elektroautos und multiplizieren Sie sie mit dem Preis für Kilowattstunden (KWH), die als Teil Ihres elektrischen Abonnements geladen wurden. Die Kosten für die vollständige Aufladung eines Elektrofahrzeugs hängen von der Kapazität seiner Batterie ab, dh auf die Menge an Energie, die es speichern kann.
Einmal unterwegs, in weitem die Kosten in Strom bleiben weit niedriger als die des Benzins oder Benzin von Brennstärken. Somit erfordert ein Elektroauto, das durchschnittlich 15 kWh pro 100 Kilometer verbraucht, in Frankreich*2,25 Euro, um diese Entfernung zu erreichen. In England, wo die Stromkosten etwas höher sind, kosten Sie etwas mehr als 3 Euro.
Diese Entfernung kostet mit einem Benzin -City -Auto mit 5 Litern pro 100 Kilometer mehr als 7,50 Euro … die Differenz ist nicht vernachlässigbar !
Zoe -Wiederaufladungspreis
Zum Beispiel das Aufladen der gesamten 52 kWh -Batterie wie der Z -Batterie.E. 50, die den neuen Renault Zoe ausstatten, kostet rund 7,50 Euro, basierend auf dem Preis des französischen Inlandspreises.
Aufladen auf einem Standard -Sockel, der zu Überhitzung führen kann, wird nur für gelegentliche Aufladungen empfohlen. Für mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit ist es besser, sich für eine Wallbox zu entscheiden, um eine Autonomie von ungefähr 40 Kilometern pro Stunde Last für dieses Stadtauto zu erhalten.
Das Beste ist natürlich, sich für die Wiederaufladung während der Off -Speak -Stunden (falls das Abonnement zulässt) zu entscheiden, um die Rechnung weiter zu reduzieren, indem das Fahrzeug nachts wieder aufgeladen wird. Außerdem ist das Aufladen, während andere elektrische Geräte natürlich nicht mehr sind, ideal, um das Überladen des Netzwerks zu vermeiden.
Als Hinweis ist die regulierte Stromrate in Frankreich immer noch einer der niedrigsten in Europa. Es ist 2019 auf 0,145 Euro pro Kilowattstunde festgelegt. In England kostet die Kilowatt -Stunde 0,21 Euro, wenn sie in Italien 0,23 Euro beträgt. In Deutschland ist die Stromrate im Jahr 2020 mit 0,30 Euro/kWh viel höher.
Die Installation eines kommunizierenden Terminals, das die Last steuern kann, bietet die Möglichkeit, vorteilhaftere Preise zu genießen. ist jedoch nicht immer notwendig: bei Renault, dieZ -Anwendung.E. Intelligente Gebühr, In einigen Ländern erhältlich, ermöglicht es dem Fahrzeug, intelligent aufzuladen, wenn Strom im Netzwerk am besten verfügbar ist, dh das billigste und am wenigsten kohlensäurehaltige.
Außerhalb des Hauses hängt der Preis für das Laden auch von der Art des Terminals ab, an dem wir das Elektrofahrzeug verbinden werden.
Kostenlose Ladestationen
Um die zu fördern energischer Übergang, manche Ladestationen Für Elektrofahrzeuge sind frei.
Dies ist lange für die kommunalen Parkplätze bestimmter Gemeinden der Fall. Aber auch in Supermärkten und anderen Einkaufszentren, in denen Sie oft darüber nachdenken müssen, die Gründung des Establishments zu durchlaufen. Auf der anderen Seite sollten Sie wissen, dass diese Terminals in den Öffnungszeiten der Einrichtungen nur kostenlos zur Verfügung stehen und dass die Preise pro Minute immer häufiger sind.
In einigen Parkplätzen gilt kostenlos nicht nur auf das Aufladen, sondern auch für das Parken. In jedem Fall bieten die bezahlten Parkplätze zumindest zu einem Vorzugssatz auf.
Der Preis für das Aufladen auf öffentlichen Straßen
Auf der öffentlichen Autobahn ist es im Allgemeinen notwendig, den Preis seines Aufladens auf einer Fallbasis zu berechnen und manchmal nach der Kraft des Terminals. Ein spezifisches jährliches Abzeichen oder ein jährliches Abonnement ist vorzuziehen, um auf die Terminals eines Ladungsnetzes problemlos und zu einem guten Preis zugreifen zu können. Auf dem Markt gibt es mehrere Abonnements, die es ermöglichen, sich direkt mit verschiedenen wichtigen europäischen Betreibern zu verbinden, ohne vorherige Formalität. Dann hängt der Preis vom Betreiber ab.
Nur in Frankreich wird die ausgegebene Zeit in Rechnung gestellt, im Gegensatz zu anderen Ländern wie Großbritannien, in denen die Rate in Kilowatt pro Stunde Teil der Berechnung sein kann, sowie die Macht des Terminals. Die Wiederaufladung erfolgt in der Regel um 15 Minuten oder eine Pauschale. Wir finden dann alles, mit Formeln von 0,50 Euro für fünf Minuten und 4 Euro für 15 Minuten oder Pakete von 5 Euro für 45 Minuten. Ohne diese Art von Abonnement kann der Preis steigen. Dieser Zeitpreis hängt auch von der Art des verwendeten Terminals ab. Wenn es sich um ein schnelles Terminal handelt, das in etwa zwanzig Minuten einen Bereich von mehr als 100 Kilometern wiederherstellen kann, ist das Paket höher. Aber auch hier unterscheiden sich einige Betreiber, indem sie den gleichen Preis unabhängig von der vom Einsatz gesammelten Strom anbieten. In Deutschland wird der Preis auch von den Kilowatt pro Stunde in Rechnung gestellt. Einschließlich des Get -Lader -Angebot. Der Preis steigt um zehn Euro, wenn es sich um eine hohe Leistung handelt. Bei Nicht-Partner-Infrastruktur entläuft der Preis auf fast 90 Cent pro Kilowatt pro Stunde.
Die Kosten für das Aufladen eines Elektroautos auf der Autobahn
Auf der Autobahn sind die Stationen in der Regel mit schnellen Ladestationen ausgestattet. Gesamtpreise schwellen. Somit kann eine halbe Stunde schneller Ladung in Europa etwa 8 Euro kosten. Es ist immer noch notwendig zu wissen, ob diese Terminals besetzt sind, um nicht zu viel Zeit zu verschwenden, um darauf zu warten, dass sie freigelassen werden. Dies ist genau die Art von Indikation, die der My Renault -Anwendung geben kann, die Elektrofahrzeuge der Marke ausstößt.
Schließlich, sobald der Stecker “Typ 2” jetzt als europäischer Standard definiert ist, gibt es immer noch verschiedene Arten von Steckdosen und unterschiedliche Lademethoden: Es ist daher besser, die Kompatibilität des Terminals mit seinem Auto über zu überprüfen Die Tools, die der Suche nach einer öffentlichen Ladestation gewidmet sind.
* Worldwide Harmonized Light Vehicle Testverfahren, standardisierter Zyklus: 57 % städtische Reisen, 25 % Peri-städtische Reisen, 18 % auf Autobahnreisen.
Urheberrechte: Anthony Bernier, Adventtr, Ohm, Frithjof
Zoé -Elektroauto -Ladekosten
Einer der grundlegenden Aspekte, die Sie über die Bedenken von Elektroautos berücksichtigen sollten, die Aufladung: Wie lange dauert es und wie viel kostet es? Die Antwort auf diese Fragen ist für alle, die plant, auf Elektro zu wechseln. Nehmen Sie das Beispiel des Renault Zoé, einem der beliebtesten elektrischen Modelle auf dem französischen Markt. Was sind die Kosten für das Zoé -Elektroauto ? Versuchen wir, sie zu beantworten.
Aufladen eines Elektroautos zu Hause: Wie es funktioniert ?
Die verschiedenen Ladeplätze
Das Aufladen eines Elektroautos zu Hause ist einer der wichtigsten Vorteile für diese Art von Fahrzeug. Es ist komfortabel, praktisch und oft wirtschaftlich. Es gibt jedoch verschiedene Möglichkeiten, ein Elektroauto zu Hause aufzuladen, und die Auswahl der richtigen Ladegeräte ist entscheidend, um die Effizienz der Aufladung zu maximieren.
Das Aufladen von Startseite kann mit einem Standard -Hausauslass, einer verstärkten Steckdose oder einer dedizierten Wallbox durchgeführt werden. Diese Optionen variieren hinsichtlich der Ladekraft, die sich direkt in die Wiederaufladungsgeschwindigkeit übersetzt.
Die Aufladungszeit mit einer häuslichen Steckdose
Die grundlegendste Art der Einnahme ist die Standard -Innenhöhle. Dies ist die langsamste Option und bietet im Allgemeinen eine Lastkraft von etwa 2,3 kW an. Für ein Renault -Zoé mit einer 50 -kWh -Akku bedeutet dies, dass es ungefähr 37 Stunden dauern würde.
Die Aufladungszeit mit einer verstärkten Steckdose
Dann gibt es die verstärkte Sockel. Es bietet im Allgemeinen eine Lastkraft von etwa 3,7 kW, was die Wiederaufladungszeit auf etwa 19 Stunden für einen Renault -Zoé verkürzt.
Zeit de laden mit a Wandbox
Schließlich gibt es die Wallbox, eine Ladelösung, die speziell für Elektroautos entwickelt wurde. Wallboxen bieten Lastkräfte von 7,4 kW bis 22 kW. Mit einer Wallbox von 7,4 kW würde die Ladezeit von Renault Zoé ungefähr 9 Stunden betragen, während sie mit einer Wallbox von 22 kW auf etwa 3 Stunden reduziert wird.
Was sind die Kosten für ein Elektroauto ?
Kosten für die Aufladung zu Hause
Die Kosten für das Aufladung hängen hauptsächlich vom Strompreis ab. In Frankreich beträgt die durchschnittliche Stromrate in vollen Stunden rund 0,185 Euro/kWh und 0,112 Euro/kWh in Off -Taste -Stunden. Dies bedeutet, dass durch das Aufladen eines Renault -Zoé zu Hause die Kosten bei 9,62 Euro in vollen Stunden und 5,82 Euro in Off -Take -Stunden für die vollständige Wiederaufladung betragen würden.
Es ist auch wichtig, die Kosten für die Installation einer Ladestation für Haushalt zu berücksichtigen. Diese Kosten können je nach mehreren Faktoren variieren, z. B. der Komplexität der Installation, kann jedoch häufig durch finanzielle Hilfe ausgeglichen werden.
Kosten in der öffentlichen Station aufladen
Das Aufladen in der öffentlichen Station kann teurer sein als das Aufladen von Zuhause, insbesondere wenn Sie schnelle Ladestationen verwenden. Die Kosten können jedoch je nach Standort des Bahnhofs und des Energy -Lieferanten erheblich variieren.
Was sind die Kosten für das Zoé -Elektroauto ?
Die Kosten für die Wiederaufladung von Renault Zoé sind sehr davon abhängig, wo der Aufladen stattfindet. Wie oben erwähnt, variieren die Kosten für das Wiederaufladung zu Hause je nach Strompreis von rund 5,82 Euro in Off -Peak -Stunden bis 9,62 Euro in vollen Stunden, um die Aufladung zu laden.
Wenn Sie Ihr Zoé auf einem öffentlichen Terminal aufladen, könnten die Kosten etwas höher sein. Bestimmte öffentliche Terminals berechnen eine Pauschale für das Aufladen, während andere rechtzeitig oder bei KWH rechnen.
Es ist auch möglich, kostenlose Ladestationen zu finden, insbesondere in bestimmten Einkaufszentren. Dies ist eine wirtschaftliche Option, obwohl die Wiederaufladungszeit länger sein kann als an einem kostenpflichtigen Terminal.
Stromrate | Kostenkosten |
EDF Basic Rate (0,1605 Euro/kWh) | 9,01 € |
EDF Volle Stundensatz (0,1821 Euro/kWh) | 10.23 € |
EDF -Off -Peak -Preis (0,1360 Euro/kWh) | 7,64 € |
Wie lange kann ein Renault -Zoé geladen werden ?
Die Aufladungszeit von Renault Zoé hängt hauptsächlich von zwei Faktoren ab: der Batteriekapazität und der Leistung der Ladestation.
Das Renault Zoé ist mit einer 50 -kWh -Akku ausgestattet. Mit einer 50 -kW -Schnellladestation ist es möglich, die Batterie in etwa 45 Minuten von 20 % auf 80 % aufzuladen. Die meisten Zoé -Besitzer werden ihr Fahrzeug jedoch zu Hause oder bei der Arbeit wieder aufladen, wo die Ladekraft wahrscheinlich niedriger sein wird.
Wie bereits erwähnt, hängt die Aufladungszeit zu Hause von der Leistung des Steckers oder der verwendeten Wandbox ab. Mit einem Standard -Inlandsauslass würde die Ladezeit etwa 37 Stunden betragen, während sie mit einer Wallbox von 22 kW auf etwa 3 Stunden reduziert wird.
Lasttyp | Wiederaufladenungszeit (Renault Zoé R110 & R135) |
Haushaltsauslass | 37:13 |
Verstärkt | 18:48 Uhr |
Normale Last – 7,4 kW | 4:15 |
Normale Last – 11 kW | 2H52 |
Normale Last – 22 kW | 1H26 |
Schnelle Last – 50 kW | 0,45 Uhr |
Abschluss
Zusammenfassend lässt sich sagen. Potenzielle Eigentümer müssen die Ladezeit und die Kosten für die Auswahl der Ladeoption berücksichtigen, die am besten zu ihnen passt. Egal, ob es zu Hause mit einem Standard -Sockel oder einer Wandbox oder zu einem öffentlichen Terminal aufgeladen wird, die Hauptsache ist, eine praktische und wirtschaftliche Lösung zu haben. Die Aufladungskosten des Zoé -Elektroautos können für den Einsatz in der Stadt attraktiv sein.