Bycling Road Code: Panels – Cyclofix -Blog – Reparatur von Heimfahrrad, Verkehrsschilder zu Radfahrern – Ornikar
Was sind die verschiedenen Verkehrszeichen, die Radfahrern gewidmet sind?
Contents
- 1 Was sind die verschiedenen Verkehrszeichen, die Radfahrern gewidmet sind?
- 1.1 Fahrradstraßencode: Panels
- 1.2 Verbot, Anleihen und Gefahrenzeichen
- 1.3 Indikator- und Richttafeln
- 1.4 Einige Sicherheitsregeln zu beobachten
- 1.5 Was sind die verschiedenen Verkehrszeichen, die Radfahrern gewidmet sind? ?
- 1.6 Panels für Radfahrer
- 1.6.1 Das Zugangsfeld verbot Zyklen
- 1.6.2 Trackplatten oder obligatorisches Band für Zyklen und Ende des Tracks oder der obligatorischen Bande für Zyklen
- 1.6.3 Grüne Strecke und Ende des Green Track -Zeichens
- 1.6.4 Die Eintritts- und Ausstiegskollektoren der Besprechungszone
- 1.6.5 Das Sackgassen mit Fußgängern und Radfahrern
- 1.6.6 Spurpaneele oder Zyklusstreifen empfohlen und reserviert für Zyklen mit 2 oder 3 Rädern
- 1.6.7 Kategorie “Zyklen”
- 1.6.8 Radfahren
- 1.7 Panels für alle Benutzer bestimmt
Gefahr -Panels für Radverkaufsstellen zeigen den Fahrern, die hinter dem Lenkrad eines motorisierten Fahrzeugs fahren, dass sie auf Radfahrer stoßen können. Diese im A21 -Code bekannten Panels sind im Allgemeinen in Bezug auf Zykluswege, feine Grünbahnen oder andere Zirkulationsräume positioniert.
Fahrradstraßencode: Panels
Auch wenn Radfahrer keine Lizenz benötigen, um ihr Fahrrad zu fahren, müssen sie das respektieren Verkehrsgesetze. Eine Reihe von Arrangements wird angewendet, um ihre Sicherheit und die anderer zu gewährleisten. Hier ist ein Fokus auf die Panels in Bezug auf Radfahrer.
Verbot, Anleihen und Gefahrenzeichen
Wie alle Banken des Autobahncode haben auch diejenigen, die Radfahrern gewidmet sind. Unter ihnen verbietet das B9B -Panel Fahrradzugang zu einer Straße, einem Gebiet oder einem für öffentlichen Verkehr offenen Ort. Es wird oft dort platziert.
Verpflichtungssignalisierung hingegen hat eine runde Form, aber im blauen Hintergrund. Das B22A -Panel zeigt eine obligatorische Strecke oder einen Knallstreifen an, der Radfahrern gewidmet ist. Das B40 -Panel markiert das Ende dieser obligatorischen Route.
In der Form eines Dreiecks und von einem roten Streifen wird das A21 -Gefahrenfeld verwendet, um andere Benutzer vor dem Weg zum Vorhandensein von Radfahrern zu warnen, die sich überqueren können.
Indikator- und Richttafeln
Unterschiedliche Signale von Indikationen sind Radfahrern gewidmet. Sie werden verwendet, um wichtige Informationen über die Verwendung des Fahrzeugs zu kommunizieren. Im Allgemeinen sind diese Paneele quadratisch mit blauem Hintergrund, umgeben von einer weißen Liste umgeben.
Der C113 zeigt eine Zyklusspur oder einen Streifen an, der für Radfahrer empfohlen und reserviert wird. Das C114 -Panel markiert sein Ende.
Der C115 wird vom C116 geschlossen und zeigt einen Greenway an, der nur für Fußgänger, Radfahrer sowie andere Mittel des nicht motorisierten Transports bestimmt ist.
Die seit 2012 in Frankreich erstellten M12 -Panels “geben dem Radspass zum Feuer” geben Radfahrern die Möglichkeit, rechts und/oder links oder direkt zu gehen, auch wenn das Feuer rot ist. Diese Option verbreitet jedoch nicht die Prioritätsreihenfolge gegenüber Fußgängern.
B52 Signalübertragung definiert einen Besprechungsbereich zwischen Radfahrern, Fußgängern und motorisierten Fahrzeugen, in denen die Geschwindigkeit 20 km/h nicht überschreiten sollte.
Einige Sicherheitsregeln zu beobachten
Ein Fahrrad ist ein einfaches, wirtschaftliches und auch ökologisches Transportmittel. Darüber hinaus ist das Radfahren eine hervorragende körperliche Aktivität, um die Form zu behalten. Bevor Sie sich jedoch auf den Lenker setzen, müssen Sie über eine übergenätige Ausrüstung verfügen und sich des zugehörigen Autobahncode bewusst werden.
Daher fahren Sie rechts rechts, vorzugsweise mit einer Geschwindigkeit von weniger als 20 km und respektieren Sie die Verkehrszeichen. Denken Sie außerdem daran, den Zustand Ihres Fahrrads regelmäßig zu überprüfen.
Sie kennen jetzt die verschiedenen Panels, um sicher zu laufen. Keine Frage mehr, eine Straftat auf der Straße zu machen. Also an Ihren Lenker !
Denken Sie für eine optimale Sicherheit daran, dass Ihr Fahrrad alle 6 Monate überarbeitet wird ! Es könnte nicht einfacher sein. Wenden Sie sich an Cyclofix und machen Sie sich mit einem friedlichen Geist auf den Weg.
Was sind die verschiedenen Verkehrszeichen, die Radfahrern gewidmet sind? ?
Radfahrer und andere Fahrradfahrer sind sehr oft auf Elementen vertreten, die der vertikalen Signalübertragung gehören. Aber die Überrepräsentation dieser Benutzer ist legitim. In der Tat sind sie schutzbedürftig. Um das Unfallrisiko mit Radfahrern zu minimieren, wurden verschiedene Panels im Zusammenhang mit diesen Nutzern entlang der Straßen eingerichtet, um die Fahrradfahrer zu erinnern, auf welche Möglichkeiten für sie zugänglich sind, aber auch auf andere Benutzer hinweisen, als sie riskieren, diese gefährdeten Benutzer zu überschreiten.
Panels für Radfahrer
Um so viel wie möglich die Sicherheit von Fahrradfahrern zu gewährleisten, haben die Behörden eine große Anzahl von Panels eingerichtet, um den Radfahrern die für sie bestimmten und von ihnen verbotenen Verkehrsspuren zu melden. Diese unterschiedlichen Vorschriften sind daher in Form von Verbot-, Indikations- oder Verpflichtungsplatten erhältlich.
Das Zugangsfeld verbot Zyklen
Erschien erstmals 1955, das Zugangsfeld, das in Zyklen verboten ist, die unter der B9B -Nomenklatur kodifiziert ist Gassen. Darüber hinaus finden sich diese Panels auf der Ebene bestimmter Kunstwerke wie Brücken oder Tunneln.
Trackplatten oder obligatorisches Band für Zyklen und Ende des Tracks oder der obligatorischen Bande für Zyklen
Um den Benutzern, die mit einem Fahrrad reisen, anzuzeigen, dass sie weiterhin auf einem Zyklusband oder auf einem Zykluspfad zirkulieren müssen, können die Behörden einrichten obligatorischer Track- oder Bandpaneele für Zyklen, Kodifizierte B22A. Die Verpflichtung endet, wenn die Radfahrer auf Zyklen einen End -Track- oder Fahrradband treffen. Die Benutzer müssen dann die Strecke verlassen, auf der sie in Umlauf gebracht werden, um zur Straße zurückzukehren.
Grüne Strecke und Ende des Green Track -Zeichens
Die Indikationsgremien C115 und C116 geben jeweils an Eintritt und Eintritt der Benutzer Auf einem Greenway. Grünwegen sind Zirkulationsräume, die motorisierten Benutzern verboten sind. Diese Wege können daher von Fußgängern, allen nicht motorisierten Benutzern (wie Radfahrern) sowie Reitern aufgenommen werden. Das Green Lane -Panel teilt den Benutzern mit, dass sie möglicherweise auf eine Strecke zurückgreifen, sodass motorisierte Fahrzeuge erneut zirkulieren können.
Die Eintritts- und Ausstiegskollektoren der Besprechungszone
Die Besprechungsbereiche sind Verkehrsräume, die die Bewegung aller Straßenbenutzer ermöglichen. Diese spezifischen Routen werden in Bezug auf ihre Einträge und Ausgänge unter Verwendung von Indication Panels mit dem Namen „Eingangspanel in der Besprechungszone“, kodifiziertem B52 und „Dating -Zonenausgabe -Panel“, Codified B53, gemeldet.
Diese Panels umfassen die Darstellung eines Fußgängers, eines Radfahrers und eines Automobils. Benutzer, die in diesem Panel vorgestellt wurden.
Das Sackgassen mit Fußgängern und Radfahrern
Das Simpasse -Indikationsgremium mit dem Ergebnis für Fußgänger und Radfahrer, die C13D kodifiziert hat, teilt den Benutzern mit. Durch die Befolgung dieses Ergebnisses können Fußgänger und Zyklenfahrer dann aus der Sackgasse herauskommen, um konventionelle Verkehrsspuren zu erreichen.
Spurpaneele oder Zyklusstreifen empfohlen und reserviert für Zyklen mit 2 oder 3 Rädern
DER Spurpaneel- und Fahrradstreifen empfohlen und reserviert für Zyklen mit 2 oder 3 Rädern, Codifizierte C113 zeigt den Radfahrern an, dass sie, wenn sie möchten. Diese Benutzer haben daher die Wahl, die für sie reservierten Arten zu befolgen oder die Straße mit motorisierten Benutzern zu teilen. Die Panel von Ende der Spur- und Zyklusstreifen empfohlen und reserviert für Zyklen mit 2 oder 3 Rädern, Codifizierte C114 zeigt das Ende der empfohlenen Route an. Radfahrer müssen dann die klassischen Verkehrswege fortsetzen.
Kategorie “Zyklen”
DER M4D1 Panonceau ist ein Pannonceau, das einen Zyklus darstellt, und ermöglicht es zu spezifizieren, dass ein Panel nur für Radfahrer bestimmt ist. Ein Äquivalent, benannt M9V Panonceau, Ermöglicht es auch zu spezifizieren, dass das im Panel vorhandene Rezept für alle Benutzer gilt, mit Ausnahme von Fahrrädern.
Radfahren
Die M12A- und M12B -Panonceaux, ebenfalls unter dem Begriff von “bekannt”den Radfahrer der roten Licht ergeben“Oder das” Drehdrehen das Radfahren im rot Nutzen Sie Nutzern, die von der Priorität für das Feuer profitieren, sowie Fußgänger, die überqueren möchten.
Panels für alle Benutzer bestimmt
Wenn viele der Signalplatten, einschließlich Zyklen, direkt für Fahrradfahrer bestimmt sind, ermöglichen es in anderen Feldern motorisierte Benutzer, dass sie Radfahrer auf ihrem Weg treffen oder treffen können.
Die Gefahr der Verkaufsstellen der Radfahrer
Gefahr -Panels für Radverkaufsstellen zeigen den Fahrern, die hinter dem Lenkrad eines motorisierten Fahrzeugs fahren, dass sie auf Radfahrer stoßen können. Diese im A21 -Code bekannten Panels sind im Allgemeinen in Bezug auf Zykluswege, feine Grünbahnen oder andere Zirkulationsräume positioniert.
Das doppelt gerichtete Panel -Panel, dessen entgegengesetzte Richtung für Zyklen reserviert ist
Das doppelt gerichtete Zyklus-Panel oder C24A-Panel zeigt allen Benutzern an, die auf diesem Pfad zirkulieren, dass, wenn es in beide Verkehrsrichtungen geöffnet ist. Motorisierte Fahrzeugtreiber können nur auf diese Route auf dem Fahrrad auf dem Fahrrad im Umlauf kommen.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
