Batterie -Recyclingprozesse und -ausrüstung – Micronics, Inc., Recycling von Elektroautos Batterien | Veolia
Recycling von Elektroautos Batterien
Contents
Die europäische Gesetzgebung* hat die Angelegenheit mit einem neuen Vorschlag für eine Verordnung in die Hand gebracht, die erzwingen wird Die Aufnahme von recycelten Rohstoffen Bei der Herstellung neuer Batterien:
Batterierecycling
Das Recycling von Batterien ist ein wichtiger Marktsektor sowohl für die Wiederherstellung von Ressourcen als auch für die Umweltgesundheit.
Die unangemessene Eliminierung von in Abfällen erschöpften Batterien kann korrodierte Batteriechemikalien verursachen, die in unseren Böden entkommen und Grundwasser und Oberflächenoberfläche kontaminieren.
Micronics ist stolz darauf, zu fortgeschrittenen Filtrationslösungen für die kreisförmige Wirtschaft und eine klarere, gesündere und nachhaltigere Welt für die kommenden Generationen beizutragen.
Micronics bietet personalisierte technische Filtrationslösungen für Batterien Recycling, insbesondere für das Recycling von Batterien:
- Recycling von Blei-Säure-Batterien
- Recycling von Lithium-Ionen-Batterien
- Recycling von Nickelhydrid-Metallic-Batterien (NIMH)
- Nickel-Cadmium-Batterien Recycling
Li-Ionen-Batterien werden in Energiespeichersystemen (ESS), Hybrid- und Elektrofahrzeugen (VE), Elektrofahrräder, verschiedene elektronische Unterhaltungsgeräte wie Mobiltelefone, Laptops und Tabletten, elektrische Werkzeuge usw. verwendet.
Fast 100% der Blei-Säure-Batterien werden heute umgekehrt, und das Lithium-Ionen-Batterie-Recycling sollte in den kommenden Jahren ein zweistelliges Wachstum verzeichnen. Die Elektrifizierung des globalen Transportsektors ist jetzt!
Wenn Sie Bleibatterien, Lithium-Ionen-Batterien und andere Batteriechemikalien recyceln möchten, bietet Ihnen die Micronics eine Reihe personalisierter Vertrauensfiltrationslösungen:
- FILTER-PRÜFUNG FOLSTUNG FÜR BATTERE-Recyclinganwendungen
- Personalisierter Filter für Batterie -Recyclinganwendungen, einschließlich der Wiederherstellung kritischer Mineralien
- Baumaterialien personalisierte Optionen für Ihren Schlamm- und Temperaturanforderungen
- Unterstützung bei den Pilottests für Batterie -Recyclinganwendungen – Erforschen Sie unsere Testpressoptionen, einschließlich unserer Mikroverfahren – die neue 150 -mm -Bench -Druckskala der Mikronik
- Filterplatten für wasserdichte Batterie -Recyclinganwendungen
- Ersatzpresse-Filter für Batterie-Recyclinganwendungen
- Dienste für Installation, Start und Inbetriebnahme, um sich schneller auf die Mittel zur Wiederherstellung der Ressourcen zu setzen
Kontaktieren Sie uns, um die Filtrationslösungen für Mikronik -Engineering – einschließlich Baghouse Services – für den wachsenden Markt für Batterie -Recycling zu erörtern.
Recycling von Elektroautos Batterien
Wir sammeln, verbreiten und recycieren die Batterien von Elektrofahrzeugen. Die Herausforderung ? Um das Beste aus den strategischen Ressourcen zu nutzen, die sie ausmachen, und gleich.
7 m Tonnen EVB können bis 2035 oder mehr als 15 Milliarden Euro Metallwert recyceln können
Erstellen Sie eine kreisförmige Schleife um alle Materialien und insbesondere die strategischen Metalle, die in den elektrischen Batterien enthalten sind
Der Markt für Elektrofahrzeuge wächst seit mehreren Jahren. Ersetzen von Wärmefahrzeugen mit hoher Geschwindigkeit, fast 77 Millionen Hybrid- und Elektroautos könnten laut IAE Global EV Outlook 2022 bis 2025 verkauft werden.
Zahlen, die weiter zunehmen und lange weiter wachsen werden. Das Recycling von Batterien ist daher eine Notwendigkeit, den Druck auf bestimmte Metalle zu begrenzen und unsere natürlichen Ressourcen zu bewahren.
Warum Recycling -Batterien ein echtes ökologisches Problem ist
Die Batterie eines Elektroautos wiegt durchschnittlich 300 kg, kann jedoch für einige Modelle doppelt sein.
Sie ist aus Plastik, von Lösungsmittel, von elektronische Verbindungen und in geringer Menge von Metallen mit hohen Werten wie dem Lithium, Kobalt, Kupfer, Mangan oder Nickel ..
Diese hochstrategischen Metalle sind in unserem Energieübergang von wesentlicher Bedeutung. Dennoch konzentrieren sich ihre Extraktion und ihre Produktion in einigen geografischen Gebieten. Diese Situation führt zu Spannungen in Bezug auf Ressourcen und Verteilungsschaltungen in wachsender Nachfrage. Die Wiederherstellung von Metallen, die in End -Life -Batterien enthalten sind, ist eine ökologische Lösung Um den Druck auf jungfräuliche Rohstoffe zu begrenzen, den Kohlenstoff- und Umwelt Fußabdruck zu begrenzen, die mit der Bergbauextraktion verbunden sind und gleich.
Die europäische Gesetzgebung* hat die Angelegenheit mit einem neuen Vorschlag für eine Verordnung in die Hand gebracht, die erzwingen wird Die Aufnahme von recycelten Rohstoffen Bei der Herstellung neuer Batterien:
- 2025: Obligatorische Erklärung des recycelten Inhalts
- 2031: 16 % für Kobalt, 6 % für Lithium und Nickel
- 2036: 26 % für Cobalt, 12 % für Lithium und 15 % für Nickel
Europäische Institutionen zielen auch darauf ab, die Wirksamkeit des Recyclingprozesses und damit die Leistung der verwendeten Prozesse mit neuen obligatorischen Zielen zu kontrollieren:
- 2027: 90 % für Kobalt, Kupfer und Nickel, 50 % für Lithium
- 2031: 95 % für Kobalt, Kupfer und Nickel, 80 % für Lithium
*Abschließende Zahlen für die vom Europäischen Parlament am 14. Juni 2023 festgelegten Vorschriften.