Tesla: A töltők ára szabad esésben van, a verseny nem teszi a súlyt, mi az elektromos autó 2023 -as újratöltésének költsége? Legifipisz
Mennyi az elektromos autó töltési költsége 2023 -ban
Contents
- 1 Mennyi az elektromos autó töltési költsége 2023 -ban
- 1.1 Tesla: A töltők ára szabad esésben van, a verseny nem teszi a súlyt
- 1.2 Az elektromos autó újratöltése a Tesla terminálra olcsóbb, mint valaha
- 1.3 Mennyi az elektromos autó töltési költsége 2023 -ban ?
- 1.4 Milyen kritériumok változnak az újratöltés költségei ?
- 1.5 Mi az otthoni újratöltés ára ?
- 1.6 Mennyi a feltöltés költsége a nyilvános terminálon ?
- 1.7 A Tesla Supercharges költségei
- 1.8 Az egyes megoldások előnyei és hátrányai
- 1.9 A Tesla megolvasztja az újratöltők árát, az összes részletet Franciaország számára
A Wallbox gyorsabb újratöltést tesz lehetővé, mint a háztartási aljzat. A feltöltés költsége az áramszállító árától is függ. A Wallbox telepítése azonban jelentős kezdeti költségeket jelenthet.
Tesla: A töltők ára szabad esésben van, a verseny nem teszi a súlyt
Ha van elektromos autója, akkor egyre érdekesebbé válik egy Tesla SuperChargers állomáson való újratöltése. Valójában a gyártó nemrégiben jelentette be a szörnyű árak új csökkenését, átlagosan 21 % -ot a hálózatában Franciaországban. Azok az árak, amelyekhez a versenynek nehezen igazodni fog.
Nagy esély van arra, hogy ha elektromos autóval halad, akkor már megállt egy Superchal állomáson, hogy újrahasznosítsa az élet csatáját. Valójában a Tesla töltőhálózat egyre inkább Európában van, miután átlépte a 10 000 állomás szimbolikus menetét a tavalyi év végén. És ha még nem így van, akkor fogadunk, hogy hamarosan meg akarja nézni.
Valójában a Tesla bejelenti, hogy töltőjeinek ára átlagosan 21 % -kal esett vissza Franciaországban. Egy dantesque esés, amely az árakat kwe -enként vonzóbbá teszi, mint valaha. Tehát fizetnie kellene 0,35 euró / kWh off órás órákban és 0,39 euró / kWh teljes órákban. Emlékezzünk vissza, hogy a gyártó tavaly novemberben felállított egy teljes órás rendszert és órákat.
Az elektromos autó újratöltése a Tesla terminálra olcsóbb, mint valaha
Ismét ez egy átlag, az árak, amelyek az állomásokonként jelentősen változhatnak. Hasonlóképpen, ne feledje, hogy a Tesla tavaly augusztusban nyitotta meg újratöltési hálózatát a versenyre, feltéve, hogy drágábban fizet. A másik gyártó modelljével gördülő autósoknak most fizetniük kell 0,46 euró / kWh off -peak órákban és 0,51 euró / kWh teljes órábanE.
Vegye figyelembe, hogy havonta 12,99 euró előfizetésre is feliratkozhat, hogy ugyanolyan árat fizessen, mint a Tesla autó tulajdonosai. Különben is, biztos, hogy a verseny a bejelentéssel szemben grimcle lesz. Összehasonlításképpen: az ionsági állomások ára 0,79 euró / kWh, 0,40 / kWh, LIDL -nél, szemben.
- Share Share ->
- Tweeter
- Ossza meg
- Egy barátnak küldeni
Mennyi az elektromos autó töltési költsége 2023 -ban ?
Akár háztartási otthoni bevitel, nyilvános terminál vagy Tesla -töltő révén, Fontos az elektromos autó újratöltésének árának kérdése. Ez a kérdés elengedhetetlen, mielőtt a benzin- vagy dízelmodellről egy elektromos járműre lépne. Ebben a Legippermisről szóló cikkben felfedezzük és Hasonlítsa össze a különböző terminálokat részletesen, hogy világos elképzelés legyen az egyes újratöltési módszerekhez kapcsolódó költségekről.
Milyen kritériumok változnak az újratöltés költségei ?
- A terminál ereje : Néhányan gyors újratöltést kínálnak, mint például a Tesla Superchars 250 kW -os, de magasabb költséggel. Mások, például a háztartási fogások vagy az otthon telepítve, lassabb újratöltést kínálnak, de az EDF szabályozott árának KWH -jának árán.
- A feltöltés ideje : A villamosenergia -költségek a napszaktól függően változhatnak, különösen, ha az EDF üreges időbeli szerződése (napi 8 óra).
- Akkumulátor-kapacitás : “A Renault Zoé töltése” (52 kWh akkumulátor az utolsó ETech -hez) nem egyenértékű a Tesla Y modell feltöltésével (75 kWh akkumulátor a hosszú tartományban).
- A villamosenergia -szállító : A KWH költsége a villamosenergia -szállítótól függően változhat.
- A feltöltés helye : A töltés költsége a terminál helyétől függően is változhat. Az autó otthoni újratöltése gyakran kevésbé drága, mint egy nyilvános töltőállomáson. Néhány nyilvános hely, például bevásárlóközpontok néha ingyenes feltöltést kínálnak (néhány Auchan, Intermarché, LeClerc, Super U vagy Carrefour)).
- A töltőállomások üzemeltetőinek ára : Töltse fel a terminálüzemeltetőket, mint például a Tesla töltőjeivel, a teljes, ionitás vagy a böjt, saját áraik vannak, amelyek változhatnak.
Mi az otthoni újratöltés ára ?
Töltse fel az elektromos kocsi otthonát gyakran a legpraktikusabb és leggazdaságosabb megoldás, különösen akkor, ha otthon él egy garázsban. Itt van, amit tudnod kell:
Újratöltés egy háztartási kimeneten keresztül
Ez a legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás. Az elektromos autó csatlakoztatásának kérdése egy szabványos vagy megerősített elektromos aljzathoz. Ez a feltöltési módszer azonban messze a leglassabb.
Például, majdnem 3 órakor egy 3,7 kWh -os aljzaton vesz egy Renault Zoé -t 16A -nál, majdnem 30 órát egy klasszikus 2,3 kWh -os aljzaton a 10A -nál !
Ennek az újratöltésnek a költsége a villamosenergia -szállító árától függ. Például a kék kamatláb, amely szabályozott, 0,22 euró / kWh (ár 2023. augusztus 1 -jén), Az 52 kWh -os akkumulátorral ellátott Zoe “töltése teljes” 11,44 euróba kerül.
Arról beszélünk, hogy itt az ár 0 -tól 100% -ig megy. A gyakorlatban tanácsos, hogy mindig a terhelést 20 és 80% között dobja az akkumulátor időtartamának megőrzése érdekében, és ez gyorsabb. A legutóbbi százalék mindig a leghosszabb.
Töltse fel egy faldobozon keresztül
A Wallbox egy olyan töltőállomás, amelyet otthon telepíthet, mintegy 700 eurónál (a telepítés költsége nélkül). A 32A -ban 7,4 kW -os egyfázisú teljesítményű faldobozokat találunk.
A Wallbox gyorsabb újratöltést tesz lehetővé, mint a háztartási aljzat. A feltöltés költsége az áramszállító árától is függ. A Wallbox telepítése azonban jelentős kezdeti költségeket jelenthet.
Van egy alternatíva a Wallbox -nak, a Legrand Green’up -nál, amely maximálisan 3,7 kW teljesítményre emelkedik.
Mennyi a feltöltés költsége a nyilvános terminálon ?
A nyilvános töltőállomások gyakorlati lehetőség, ha mozgásban van, vagy ha nem tudja otthon újratölteni az autóját. A nyilvános töltőállomások általában sok helyen elérhetőek, például parkolók, bevásárlóközpontok, szerelőállomások és akár egyes utcák is.
Különösen a hozzáférés lehetősége van ultra -gyors, nagy teljesítményű terminálok 100 kW -nál (A maximum 7 kW -ot otthon).
A nyilvános terminálon való újratöltés költsége számos tényezőtől függően változhat, beleértve a terminál teljesítményét, a kezelőt, az újratöltési periódust, az előfizetési előfizetést és az autó típusát.
Például az ionitási számlák 0,39 euró / kWh az 50 kW -os terminálokon és 0,69 € / kWh a 350 kW -os terminálokon.
A Tesla vagy az éhes ajánlat havi előfizetések (kötelezettségvállalások nélkül), ez lehetővé teszi a KWH költségeinek csökkentését, amely mindenesetre magasabb, mint az EDF szabályozott ár.
Ár összehasonlító asztal egy nyilvános töltőállomáson
(Csúsztassa be a táblázatot vízszintesen, hogy megnézze a többi terminál árait)
Jármű | Akkumulátor kapacitása (kWh) | Autonómia (km) | Kék ár -díj költsége (0,22 €/kWh) (€) | Ionitási díj költsége (0,69 €/kWh) (€) | Teljes újratöltési költség (0,62 €/kWh) (€) | Gyors töltési költség (0,59 €/kWh) (€) | LIDL töltési költség (0,25 €/kWh) (€) | Tesla SuperCregers töltési költségeket (off -peak órák előfizetés nélkül) (0,55 €/kWh) (€) | A Tesla Superchargers töltési költsége (teljes óra előfizetés nélkül) (0,62 €/kWh) (€) | A Tesla Superchargers költségek (ki -peak órák előfizetéssel) (0,42 €/kWh) (€) | Tesla Superchargers díjköltség (teljes óra előfizetéssel) (0,46 €/kWh) (€) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Renault Zoe 50 kWh – R110 | 52 kWh | 390 km | 11,44 € | 35,88 € | 32,24 € | 30,68 € | 13 € | 28,6 € | 32,24 € | 21,84 € | 23,92 € |
Renault Megane Electric EV60 130CH | 60 kWh | 470 km | 13,2 € | 41.4 € | 37,2 € | 35.4 € | 15 € | 33 € | 37,2 € | 25,2 € | 27,6 € |
Peugeot E-208 51 kWh | 48 kWh | 400 km | 10,56 € | 33.12 € | 29,76 € | 28,32 € | 12 € | 26,4 € | 29,76 € | 20,16 € | 22,08 € |
Peugeot E-2008 50 kWh | 46 kWh | 320 km | 10,12 € | 31,74 € | 28,52 € | 27,14 € | 11,5 € | 25,3 € | 28,52 € | 19,32 € | 21,16 € |
Citroën ë-c4 | 46 kWh | 350 km | 10,12 € | 31,74 € | 28,52 € | 27,14 € | 11,5 € | 25,3 € | 28,52 € | 19,32 € | 21,16 € |
Mercedes EQS EQS 450+ | 108 kWh | 783 km | 23,76 € | 74,52 euró | 66,96 € | 63,72 € | 27 € | 59,4 € | 66,96 € | 45,36 € | 49,68 € |
Tesla 3. modell nagy autonómia | 76 kWh | 602 km | 16,72 € | 52,44 € | 47,12 € | 44,84 € | 19 € | 41,8 € | 47,12 € | 31,92 € | 34,96 € |
Tesla 3. modell meghajtása | 57 kWh | 491 km | 12,54 € | 39,33 € | 35,34 € | 33,63 € | 14,25 € | 31,35 € | 35,34 € | 23,94 € | 26,22 € |
Tesla 3. modell teljesítménye | 76 kWh | 547 km | 16,72 € | 52,44 € | 47,12 € | 44,84 € | 19 € | 41,8 € | 47,12 € | 31,92 € | 34,96 € |
Tesla modell y nagyszerű autonómia | 72 kWh | 533 km | 15,84 euró | 49,68 € | 44,64 € | 42,48 € | 18 € | 39.6 € | 44,64 € | 30,24 € | 33.12 € |
Tesla modell y meghajtás | 60 kWh | 455 km | 13,2 € | 41.4 € | 37,2 € | 35.4 € | 15 € | 33 € | 37,2 € | 25,2 € | 27,6 € |
Tesla modell y teljesítmény | 72 kWh | 514 km | 15,84 euró | 49,68 € | 44,64 € | 42,48 € | 18 € | 39.6 € | 44,64 € | 30,24 € | 33.12 € |
Volkswagen ID.7 | 86 kWh | 700 km | 18,92 euró | 59,34 € | 53,32 € | 50,74 € | 21,5 € | 47,3 € | 53,32 € | 36,12 € | 39,56 € |
Volkswagen ID.3 pro s | 77 kWh | 557 km | 16,94 € | 53,13 € | 47,74 € | 45,43 € | 19,25 € | 42,35 € | 47,74 € | 32,34 € | 35,42 € |
Audi Q8 E-Tron 55 E-Tron (Sportback) | 106 kWh | 552 km | 23,32 € | 73,14 € | 65,72 € | 62,54 € | 26,5 € | 58,3 € | 65,72 € | 44,52 € | 48,76 € |
Audi Q4 E-Tron 40 E-Tron | 77 kWh | 517 km | 16,94 € | 53,13 € | 47,74 € | 45,43 € | 19,25 € | 42,35 € | 47,74 € | 32,34 € | 35,42 € |
Fiat 500E 42 kWh | 37 kWh | 320 km | 8,14 euró | 25,53 € | 22,94 € | 21,83 € | 9,25 € | 20,35 € | 22,94 € | 15,54 euró | 17,02 € |
Dacia tavasz | 26 kWh | 230 km | 5,72 € | 17,94 € | 16,12 € | 15,34 € | 6,5 € | 14,3 € | 16,12 € | 10,92 € | 11,96 € |
MG 4 Kényelem | 64 kWh | 450 km | 14,08 € | 44,16 € | 39,68 € | 37,76 € | 16 € | 35.2 € | 39,68 € | 26,88 € | 29,44 € |
A “teljes” költsége, azaz elméletileg váltani az akkumulátor hasznos elméleti kapacitásának 0% -ról 100% -ára.
Felhívjuk figyelmét, hogy a töltési költségek az akkumulátor kapacitásának teljes újratöltésén alapulnak. A valós költségek a kezdeti akkumulátor -terhelési állapottól és más tényezőktől függően változhatnak. Az autonómia néha kevésbé fontos ugyanazon akkumulátor kapacitáshoz. Igen, az elektromos autók nehezebbek, mint a termikus társaik.
A Tesla Supercharges költségei
A Tesla Supercharers a márka kizárólagos gyors töltőállomásainak hálózata. Ezek a terminálok, amelyek képesek Legfeljebb 250 kW -os ereje, Hagyja, hogy gyorsan feltöltse a Tesla járműveket.
A töltési költség a napszaktól és a vezető előfizetésétől függően változik. Off -Seak órákban az ár 0,55 euró/kWh, és teljes órákban (16 és 8 óra között) 0,62 euró/kWh € -ig terjed. A Tesla előfizetéssel azonban ezek az árak 0,42 €/kWh -ra és 0,46 €/kWh -ra csökkennek.
A konkrét példaként a Tesla Model 3 nagy autonómiájának, amelynek 76 kWh akkumulátor -kapacitása van, kb. Ennek a feltöltésnek a költsége körülbelül 33,44 euró lesz, előfizetés nélkül, és 25,54 euró előfizetéssel, előfizetéssel.
A Tesla modell Y nagyszerű autonómiájához, amelynek 72 kWh -os akkumulátora, az újratöltési idő hasonló lenne, és a költségek körülbelül 31,68 euróban lennének, és 24,14 euró előfizetéssel 24,14 eurót jelentenek.
2021 novembere óta a Tesla bizonyos állomásokon a nem Tesla járművekhez való hozzáférést meghosszabbította a nem Tesla járművekhez, a fenntartható energiára való áttérés támogatására irányuló részeként, amelynek célja. Ez a program, amely továbbra is bővülni fog, lehetővé teszi a nem Tesla elektromos járművek járműveinek szuperkompikózisának használatát a Tesla alkalmazáson keresztül. Tesla célja, hogy üdvözölje a Tesla és a nem Tesla sofőröket a világ minden egyes feltöltőjében.
Az egyes megoldások előnyei és hátrányai
Az ultra gyors töltőállomások kereséséhez van a Denis Schoelenens kártyája, amely kiemeli az összes terminált, különösen a Tesla állomásokat, amelyek a Tesla által biztosított kártyán kívül az összes járművet elfogadják.
A Tesla megolvasztja az újratöltők árát, az összes részletet Franciaország számára
A Tesla -val az árháború nem korlátozódik az autókra. Miután megolvasztotta autóinak árait (a 3. modell most 41 -től kezdődik.990 € 53 ellen.490 euró az év elején) az amerikai cég csökkenti a töltőhálózatban felszámított árakat.
A márka az esés óta rendszeresen megváltoztatta az árakat feltöltőkre. A tanév kezdetére repültek, a márkának nem volt más választása, mint hogy átadják az ukrán háború által hordozott villamosenergia -kurzusok kitörését. Ezután novemberben jól estek, mielőtt újra növekedtek, de kisebb mértékben, januárban.
Az árak február vége óta változatlanok voltak, a KWH kb. 45 centbe került velünk. A Tesla nemrég felülvizsgálta őket lefelé.
Május 10. óta a Tesla tulajdonosai és azok, akik előfizetésre feliratkoztak, a KWH 35 centet fizetik ki a hangon, és 39 cent teljes órában (16-20 óra között). Azok számára, akiknek nincs előfizetése, 46 cent az alapárat és 51 cent teljes órán belül. Ezek a nemzeti átlagok, az árak néhány centtől függnek, a termináloktól függően.
Az amerikai cég így távol van a fő versenytársai által a gyors töltési piacon felszámított áraktól. Az Electra a KWH -t 49 centnél számlázza, a FASTORT továbbra is 59 cent. Az ionitás 69 cent, a legerősebb terminálokkal.