September 21 2023

Tesla 2023 töltő: Mik a kompatibilis autók? Mennyibe kerül?, Kábelek és töltőállomások a Tesla számára – Evloading

Tesla töltőállomások és kábelek

Contents

1 Tesla töltőállomások és kábelek

Végül tudd, hogy a versengő szabványok között idézhetjük a Chademo (Japán), a Tesla SuperCaryur (American) és az új Ultra -gyors új generációs terhelési szabvány Chaoji (Kínai).

Tesla 2023 töltő: Mik a kompatibilis autók ? Mennyibe kerül ?

2022. február 1 -je óta a Tesla -tól eltérő elektromos járművek tulajdonosai feltölthetik járműveiket bizonyos Franciaországban, a Tesla alkalmazásból, a Tesla alkalmazásból. Jelenleg legalább 80 webhelyet érint. Ki tudja elérni, hogyan és mennyibe kerül ?

Kompatibilis -e az autóm egy Tesla töltővel ?
Az elektromos járművek különféle típusú csatlakozói
Mi az, a CCS kombó ?
Hol töltsem fel az elektromos autómat egy Tesla -feltöltőn ?
Töltsön fel egy elektromos járművet nem Tesla -t egy töltőre, mennyibe kerül ?
Hogyan töltsem újratölteni az elektromos autómat egy töltőhöz, ha nem vezetek egy tesla -t ?

Kompresszor

Ha a Tesla -tól eltérő 100 % -os elektromos járművel rendelkezik, akkor végre hozzáférhet az Elon Musk Group Superchargers hálózatához (egy részbe), hogy újratöltse a tartót Franciaországban, de Németországban, Belgiumban, az országokban -Abas és Norvégia -Aló és Norvégia. A mozgatórugói Más márkákból származó járművek tud Keresse meg a jogosult helyeket közvetlenül A Tesla alkalmazásból (A 4. verziójában.2.3 minimum) és vagy fizessen előfizetést, vagy fizessen egy kissé sós számla a terminálon, hogy a Tesla sofőrei. Jelenleg csak 16 Tesla töltőállomás jogosult, másokkal, amelyeket később adnak hozzá. De ki férhet hozzá, hogyan és milyen áron ? Olvasáshoz: Változtassa meg a Tesla akkumulátorát !

Kompatibilis -e az autóm egy Tesla töltővel ?

Hyundai ioniq

Az elektromos autó újratöltéséhez a Tesla terminálon, a járműnek akár van egy 2. típusú csatlakozó, vagy a Combo CSS típusú csatlakozó. Európában, Minden Tesla V2 szuperszámítógép dupla kábelcsatornákkal vannak felszerelve Vegye figyelembe a CC 2. típusú töltőportjait (CEI standard 62196), valamint a CCS Combo 2, 2018. november óta. Így és összességében, Szinte az összes 100 % -ban elektromos és újratölthető hibrid jármű kompatibilis a Tesla töltőállomásokkal. Akár Audi (E-Tron), Mercedes (EQ, A 250 E, B 250 E), BMW (I3), Hyundai (KONA, IONIQ), Jaguar (I-PACE, F-PACE), KIA (E-NIRO), KIA (E-NIRO) , Renault (Zoe), Peugeot (E-208, E-2008, E-Rifter), Porsche (Taycan) vagy Volkswagen (E-UP!), nehéz kimerítő lenni, mivel a modellek példái a légió. Ha kétségei vannak, ne habozzon megkérdezni a kereskedőjét, a gyártót vagy a Tesla -t. Ma, Szinte az összes új elektromos autó elindult az európai piacon integrálja a kombinált csatlakozót CSS, Amikor folyamatos újratöltést kínálnak. A Tesla -nál még az Európában eladott 3. modell standardjává vált. Másrészről, az Európában behozott amerikai Tesla (amelyek NACS töltőjével felszereltek), a Tesla tulajdonosi csatlakozóval) Európában nem tölthetők be. Legyen óvatos, azonban néhány járművet, amely-nem jelölt japán, Chademo kikötővel, mint például a Mititishi és az Outlander PHEV, a Lexus és az UX elektromos változata, a Nissan a Leaf és az E-NV200 … nem kompatibilisek.

Az elektromos járművek különféle típusú csatlakozói

Az 1. típusú csatlakozó, lassan függő, az egyik legrégebbi. A váltakozó forráshoz való csatlakozáshoz használják, és ezért csatlakozzon a házhoz vagy az alacsony erőű nyilvános töltőkhöz. A határ 32 egyfázisú erősítő, 7 kW (7 kW órán belül 7 kW) teljesítményű ereje. A Renault Kangoo Ze, a Peugeot ion és a Nissan Leve 1 és 2 fel van szerelve.

A 2. típusú csatlakozó, Lassú és gyors terhelés, folyamatos áram -újratöltést kínál legfeljebb 50 kW -ig (120 kW a Tesla -nál), és váltakozó áramot 63 amperig és 43 kW -ig háromfázisban. Ez most a leggyakoribb csatlakozó, a CCS kombinációval. A Renault Zoe 1 és 2, a Tesla S, X és 3 modell, a Hyundai ioniq és a Kona Electric, a Kia e-Niro, az Audi E-Tron, a BMW i3 vagy a Mercedes EQC fel vannak szerelve vele.

A Combo CSS típusú csatlakozó (más néven kombinált, vagy néha 2 -es típusú CSS kombináció), gyors terhelés. Ez a szokásos csatlakozó Európában 2014 óta. A 2. típusú csatlakozó kiterjesztése, ez a 250 kW -nál nagyobb áramlásokat kínál.

Végül tudd, hogy a versengő szabványok között idézhetjük a Chademo (Japán), a Tesla SuperCaryur (American) és az új Ultra -gyors új generációs terhelési szabvány Chaoji (Kínai).

Mi az, a CCS kombó ?

Ha van elektromos járműve, Biztosan hallottál a kombinált aljzatról, Kiről még évekig beszélhetnek. Európai szabvány az elektromos jármű -újratöltési hálózathoz (forrás), Kombinált CCS a rövidítése Kombinált töltési rendszer Vagy Kombinált rakományrendszer.

A kombó nem több vagy kevesebb, mint a Akkumulátor elektromos jármű újratöltési technológia szabványosított, A 7 autógyártó, köztük az Audi, a BMW, a Daimler, a Porsche és a Volkswagen, valamint a Ford és a General Motors együttműködésének gyümölcse. Az ezzel a szabványmal felszerelt legismertebb hálózatok között hivatkozunk például a Corri-Door vagy az ionitás.

A kombinált aljzat viseli a nevét, Mert valójában bemutatja Két aljzat. A fenti egy kerek csatlakozó 2. típusú, a váltakozó áramra szentelt. Az alábbiakban a másikat két legnagyobb kör különbözteti meg. Ott van a gyors folyamatos újratöltéshez. Számos műszaki választást megtartottak a tervezésükben, főleg A kompatibilitás és az egyszerűsítés kedvéért, úgy, hogy a CCS -kombó közömbösen feltölthető egy váltakozó vagy folyamatos áramú terminálon, egyetlen bázissal.

CCS

Ennek a szabványnak két verziója van:

CCS 1.0 : Max 80 kW (400 volt, 200 amper)
CCS 2.0 : 350 kW Max (200–1000 volt, 500 amper) + A “Plug and Load” protokoll megvalósítása, amely lehetővé teszi a jármű azonosítását a terminál által.

Ott 3. verzió.0 a CCS, Még mindig meghatározás, garantálja a növekvő kompatibilitást a korábbi verziókkal, miközben új funkciókat ad hozzá. Megemlítjük például a fordított energiaátvitelt, induktív újratöltés vagy vezeték nélküli kommunikációt az újratöltés során.

Hol töltsem fel az elektromos autómat egy Tesla -feltöltőn ?

Egyelőre számolunk Közel 80 töltő nyitott más márkák számára elektromos járművek Franciaországban. Itt van a hivatalos kártya, amelyet a Tesla biztosított.

Tesla France töltők

Itt található a jelenleg nem Tesla járművek elfogadó szuperbúfok nem kimerítő listája. Kattintson rá a helyük és az információk eléréséhez. A Tesla weboldalán hozzáférhet a kártya, amely tartalmazza a támogatható töltők teljes listáját.

Töltsön fel egy elektromos járművet nem Tesla -t egy töltőre, mennyibe kerül ?

Itt vagy Számlázza meg a terhelést kWh -ban változó sebességgel az egyik állomásról a másikra. A Tesla terminálon nem lehet fizetni, akkor át kell mennie a Tesla alkalmazáson. Töltse le az iPhone App Store -ba vagy a Google Play Áruházba az Android számára. Bizonyos területeken a szolgáltatás percenként számlázódik, két lehetséges áron (az 1. ár akkor érvényes, ha a járművek akár 60 kW -t is tölthetnek, és a 2 -es árat 60 kW -nál, de kétszer annyit fizetnek))).

A Tesla

Ha nincs a Tesla márkához tartozó elektromos járműve, akkor szüksége lesz:

Vagy havonta 12,99 euró előfizetést fizet, Elkötelezettség nélkül, közvetlenül a Tesla alkalmazásból, amely lehetővé teszi, hogy élvezhesse a Tesla sofőröket a terminálon.
Vagy fizessen magasabb árakat a töltőnél, átlagosan 30-50 % -kal drágább.

Ön rajtad múlik, hogy az előfizetés vásárlása jövedelmező -e vagy sem, a kilométertől függően, a Tesla terminálon megfigyelt árak stb.

Hogyan töltsem újratölteni az elektromos autómat egy töltőhöz, ha nem vezetek egy tesla -t ?

Ha van olyan elektromos autója, amely nem Tesla, akkor itt van, hogyan töltse fel egy feltöltő terminálon.

Töltse le a Tesla alkalmazást (4. verzió.2.3 vagy később) az iOS vagy az Android számára, hozzon létre egy Tesla -fiókot.
Válasszon Töltsön fel egy nem Tesla járművet És keresse meg a kívánt töltőállomást.
Adja hozzá a fizetési módszert, csatlakoztassa a járművet, válassza ki a terminált és nyomja meg a gombot Indítsa el a feltöltést.
Válasszon Állítsa le a feltöltést A munkamenet befejezéséhez.

A Tesla weboldalon talál néhány további információt erről a kísérleti programról.

�� Használja a Google News -t ? Adja hozzá Tom útmutatóját a Google News -hoz, hogy ne hagyjon ki semmiféle fontos hírt a webhelyünkről.