Telo, az elektromos felvétel, mint egy mini, Fisker Alaszka, az elektromos felvétel, amely támad a Ford Rangernél
Fisker Alaska, az elektromos felvétel, amely megtámadja a Ford Rangert
Contents
- 1 Fisker Alaska, az elektromos felvétel, amely megtámadja a Ford Rangert
- 1.1 Telo, az elektromos felvétel olyan méretű, mint egy mini
- 1.2 A Telo a Toyota pick-up betöltése
- 1.3 Alacsonyabb méret, alacsonyabb ár ?
- 1.4 Fisker Alaska, az elektromos felvétel, amely megtámadja a Ford Rangert
- 1.5 Melyek a legjobban várt elektromos felvételek 2022 -ben ?
- 1.6 Rivian r1t
- 1.7 Tesla Cybertruck
- 1.8 Ford F-150 villámlás
- 1.9 Hummer EV
- 1.10 Következtetés
A Ford F-150 villám műszaki lapja összefoglalható:
Telo, az elektromos felvétel olyan méretű, mint egy mini
5,90 méter. Ez a piacon lévő elektromos felvételek aránytalan hossza, amely a Ford F-150 villám, a Chevrolet Silverado EV vagy a következő Tesla Cybertruck. Miért olyan nagyok, főleg mivel gyakran üresek ? Mindenesetre ez nem egyhangú, főleg a Telo-ban, az induló vállalkozás átgondolja az ilyen típusú járművet.
A Telo a Toyota pick-up betöltése
A három alapító, Jason Marks, a Forrest North és a Yves Béhar fejlesztést fejlesztettek ki az ellátásokhoz közeli, de nagyon eltérő méretű. 3,86 méter hosszúakkal a telo hosszú, amíg egy mini 3 ajtó ! Ez nem akadályozza meg az 5 -ös -os kabin felajánlását. Advanced Cannoo teherautó, a hátsó ülések a Brit City Car első ülésein találhatók.
Így a vödör több mint 1,52 méterre terjedhet ki, akár egy átlagos Toyota Hilux típusú felvételt, és olyan széles lesz, mint egy rivian R1Té. A rakodóhely akár 3 ülésen is képes befogadni. Még mindig hiányzik a hasznos teher, amelyet a telo nem közli.
Magasabb ülő, mint egy mini (1,68 m), a telo természetesen több, és mindenekelőtt nagyon hatékony. A dupla elülső/hátsó elektromos motorizálás 500 lóerővel (380 kW) jelenik meg annak érdekében, hogy 2 tonnát és terhelését túl sok fájdalom nélkül mozgatja. 4 másodpercig 0-100 km/h üres és 200 km/h csúcsot igényel. A (széles) 106 kWh-os akkumulátor kapacitásával az elektromos felvétel terhelésenként 550 km-re haladhat, az American Cycle EPA-ban. A maximális töltési teljesítmény azonban ismeretlen, de a márka 20-80% -ot jelez 20 perc alatt.
Alacsonyabb méret, alacsonyabb ár ?
A hivatalos weboldalán a megrendelések előtt a telo teherautó csak 49 999 dollárba kerülne a bónuszból (vagy 46 460 euró). Ezért kevesebb lenne, mint egy “teljes méretű” felvétel. A Rivian R1T legalább 73 000 dollárt kér, a Ford F-150 000 dollárt professzionális változatban. Szerencsére a betét csak 152 dollár, mert nincs belső kilátás, és a berendezés nincs megadva.
Fisker Alaska, az elektromos felvétel, amely megtámadja a Ford Rangert
A “Termék Vision Napja” alatt Fisker felemelte a fátylat a következő három modelljén, anélkül, hogy a részletekbe került volna. Az volt, hogy jobban megcsináljuk apránként. Tehát, a GT Ronin hírek után, itt van az Alaszkára, a felvételre összpontosítva.
A jármű 5,30 méter hosszú. Ez a sablon tehát inkább egy Ford Rangerrel szemben, mint egy Ford F-150-hez, az Egyesült Államok pick-up királyához. De ez a Fisker bölcs választása lehet, mivel a Ranger sablonja sokkal nemzetközibb. És ha a Ford már kínál elektromos F-150-et, akkor ez még nem igaz a Rangernél. Az ovális kéknek még van ideje reagálni, mert Fisker azt reméli, hogy 2025 elején elkezdi az alaszkai produkciót.
A gyártó már bejelenti két akkumulátorméretet: 75 és 113 kWh. Így 370 és 550 km közötti autonómiát célozza meg. A teljesítményoldalon, a verzióktól függően, körülbelül 4–7,2 másodpercig tart, amíg a 0–100 km/h -t elkészítik. Alaszka az óceánéiból származó platformon épül. Fisker azt akarja, hogy a piacon a legkönnyebb elektromos felvétel legyen.
Melyek a legjobban várt elektromos felvételek 2022 -ben ?
A Tesla, a Rivian, a GMC vagy a Ford között az amerikai óriások mind bejelentették az elektromos pickupokat az elkövetkező években. Itt megyünk körül a legjobban várt modellek, az extravagáns és a műszaki bátorság között.
Az amerikaiak szeretik a felvételeket, amelyek sok éven át a legnépszerűbb járművek között voltak, messze megelőzve a SUV-k és a szedánok előtt. Eddig természetesen csak termikus modellek volt. De ez nem számít a különböző elektromos modellek küszöbön álló érkezésére, mindegyik érdekesebb, mint a másik.
Kétségtelenül hallottál a Tesla Cybertruck -ről, amely mindig vár, de ebben az esetben látni fogjuk, hogy az Elon Musk cég nem az egyetlen, aki belépni akar erre a piacra. A Rivian, a Ford és a General Motors mind bejelentette, hogy kivételes műszaki tulajdonságokkal rendelkező elektromos felvételeket. Autonómia, teljesítmény, tárolókapacitás vagy rendkívül gyors töltés, az egyes modellek áttekintése ebben a fájlban.
Rivian r1t
Egy Rivian nevű kaliforniai cég már sok tintát okozott a forradalmian új elektromos felvétel, az R1T bemutatása után. Ha nem ismeri a társaságot, részletes előadást készítettünk, amelyet az alábbiakban találhat.
Az R1T bemutatása óta az első ügyfeleket kézbesítették: Ma egy kicsit többet tudunk erről az elektromos felvételről, amely elsőként érkezett a piacra. Az EPA autonómiájával 500 és 640 kilométer között a kiválasztott konfigurációktól függően a rivian R1T -t úgy tűnik, hogy a kalandorok számára vágják le. És ezen a kaliforniai társaság hangsúlyozni akarta.
Rivian R1T (Rivian 1 teherautó)
Rivian R1T (Rivian 1 teherautó)
Rivian R1T (Rivian 1 teherautó)
Rivian R1T (Rivian 1 teherautó)
Rivian R1T (Rivian 1 teherautó)
A Rivian R1T Electric Pick-up
A nagyon speciális fény aláírásának köszönhetően az elülső rész meglehetősen futurisztikus pillantásával az R1T szükségszerűen erős benyomást kelt. És ismét, a gyártó itt -ott pontozott sok kis eszközre számítana a járműre. Megjegyezzük például a hátsó tengely előtti nagy alagútot, amely lehetővé teszi, hogy mindenféle személyes vállalkozást elhelyezzen, ha nem választja a telepítő opcionális csomagot … hordozható konyhát, csak ezt.
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
A műszaki jellemzők szempontjából emlékezni fogunk az R1T Rivian -ból:
- Autonómia 500 és 640 kilométer között (EPA ciklus);
- All -Wheel Drive, négy motor (minden kerékre egy);
- 0–100 km/h 3 másodperc alatt;
- 5 tonna vontatási kapacitása;
- A kezdési ráta 67 500 USD;
- A maximális teljesítmény 210 kW gyors terheléssel.
Tesla Cybertruck
2019 őszén a Tesla bejelentette a járművet egy tudományos fantasztikus filmből: Le Cybertruck. Rendkívüli tervezéssel nagyon valószínű, hogy már látta az Elon Musk cég elektromos felvételét.
A felvétel kiálló szögei és ezüst színe nem csak az erőteljes benyomást keltik. Valójában a karosszéria rozsdamentes acélból készül, hideg laminált, összehasonlítható az SpaceX rakéták építéséhez. Így ez az exoskeleton lehetővé teszi a Cybertruck számára, hogy szinte minden külső agresszió ellenálljon, és nem igényel festéket a tetején.
A Tesla Cybertruck kettős motoros verzióját el kell indítani az Electric Ford F-150 előtt
A Cybertruck online konfigurátora // Forrás: Tesla
Mint mindig a Tesla esetében, az előadások ott lesznek, a 0–100 km/h -rel kevesebb, mint 3 másodperc alatt a legerősebb verzióhoz. A Cybertruck hátulján található 2,8 méteres kocka-széf lehetővé teszi a védett berendezések betöltését, és akár 6 ember képes leülni a fedélzeten.
Több alkalommal késett, és a 2022 -ben várhatóan a Cybertruckot végül elhalasztották 2023 -ra.
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
A már ismert Cybertruck műszaki jellemzői a következők:
- Autonómia 400 és 850 kilométer között (EPA ciklus);
- Az összes kerekes meghajtó, két vagy négy motor a verzióktól függően;
- 0–100 km/h 2,9 másodperc alatt a leghatékonyabb változathoz;
- 6,4 tonna vontatási kapacitása;
- Kezdési ráta 40 000 USD;
- A maximális teljesítmény több mint 250 kW gyors terheléssel.
Ford F-150 villámlás
Az amerikai óriás Ford évek óta uralja az értékesítést az Egyesült Államokban és Kanadában, híres F-150-rel. Természetesen ezt a modellt természetesen a márka úgy döntött, hogy először elektromosnak döntött: Így született az F-150 villám.
A termikus unokatestvére számos vizuális jellemzőjének felhasználásával a Ford továbbra is részesült előnyben az elektromos járművek által kínált előnyökből, és így energiát és gyorsítást kínál: 4,5 másodperc a 100 km/h eléréséhez.
Az F-150 villám nagy előnye a bejelentett többi elektromos felvételhez képest az ára: 40 000 dollár a belépő szintre. Ennek lehetővé kell tennie a modellt, mint például a Riviané, ezt a modellt, amely fenntartva marad egy elitistebb ügyfélkör számára.
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
Az F-150 villám érdekes tulajdonságai között nevezetesen emlékezni fogunk arra, hogy a jármű generátorként használható, az akkumulátorban tárolt energiát felhasználva (például a Hyundai Ioniq 5 vagy a KIA EV6) felhasználásával))
A Ford F-150 villám műszaki lapja összefoglalható:
- Autonómia 370 és 483 kilométer között (EPA ciklus);
- All -Wheel Drive, két motor (egy elülső, hátsó);
- 0–100 km/h 4,5 másodperc alatt;
- 4,5 tonna vontatási kapacitása;
- Kezdési ráta 40 000 USD;
- A maximális teljesítmény 150 kW gyors terheléssel.
Hummer EV
A General Motors továbbra is a Hummer hivatkozását kívánja hozni az elektromos járművek világában, és 2020 októberében bejelentette, hogy alig több mint 1000 lóerővel rendelkező Hummer EV.
Forrás: General Motors
Bejelentése során a híres rák mód erős benyomást keltett: lehetővé teszi a négy kerék ugyanabba az irányba történő forgását, így a jármű oldalirányban, vagy meglehetősen átlósan mozog (kitalálod, mint egy rák).
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
Ezen rákos mód mellett egy nagyon luxus belső teret is megtartunk, két képernyővel a műszerfalon, egy óriási és motoros elülső mellkas, akár 18 kamera és egy 800 voltos akkumulátor -architektúra, amely kivételes gyors teljesítményű teljesítményt tesz lehetővé, lehetővé téve a kivételes gyors teljesítményt.
A Hummer EV műszaki lap összefoglalható:
- Az autonómia becslése 450 kilométerre (EPA ciklus);
- Az összes kerekes meghajtó, két vagy három motor a verzióktól függően;
- 0–100 km/h 3 másodperc alatt a kiadás egy verziójához;
- A kezdő ráta 80 000 USD;
- A maximális teljesítmény 350 kW gyors terheléssel.
Következtetés
Meg fogod érteni a fájl végén, az elektromos felvételek erőteljes benyomást keltenek. Függetlenül attól, hogy a Rivian R1T integrált konyhája, a Hummer EV rák módja, a Cybertruck atipikus kialakítása vagy a Ford F-150 villám fordított terhelése, minden gyártó a modelljéhez kívánja.
Ne feledje azonban, hogy ezeket a járműveket Nehéz exportálni Észak -Amerikán kívül. Valójában, mivel a hosszúság néha meghaladja a hat métert és a teherautó -sablonokat, az ilyen szörnyek manőverezése a kis európai utcákon hasonló a feat -hez.
Ha a Tesla Cybertruck jelenleg még mindig elérhető Franciaországban foglalásra, ez egy kivétel. Sem a rivian, sem a Ford, sem a General Motors nem jelentette be a modellek régi kontinensének érkezését. Lehetetlen lehet, hogy hosszú idő előtt megismerkedjünk az utakon ..
Csatlakozni akar egy rajongó közösséghez ? A diszkréciónk üdvözli Önt, ez a kölcsönös segítség és a szenvedély a tech körül.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
