Polestar 2 Restyled (2023): Az energia, az autonómia és az ára az elektromos szedán számára, Polestar 2 2024: Az árak emelkednek, de győztes leszel – Autó útmutató
Polestar 2 2024: Az árak emelkednek, de nyertes leszel
Contents
- 1 Polestar 2 2024: Az árak emelkednek, de nyertes leszel
- 1.1 Polestar 2 Restyled (2023): Az energia, az autonómia és az ára az elektromos szedán számára
- 1.2 1,2 másodpercet nyer 0–100 km/h sebességgel
- 1.3 Minden verzió nyereséget szerez
- 1.4 Performance csomag 500 ló göndörítéséhez
- 1.5 Legfeljebb 150 kilométer további autonómia
- 1.6 Minimális ára átadja az 50 000 eurós jelet
- 1.7 3 kérdés az elektromos szedán újratelepítéséről
- 1.8 Polestar 2 2024: Az árak emelkednek, de nyertes leszel
- 1.9 Jobb két motorral, de ..
A Standard Range verzióban a Restyled Polestar 2 69 kWh -os akkumulátorral rendelkezik, amely 518 kilométeres elektromos autonómiát biztosít a WLTP jóváhagyási adatok szerint. A kettős motoros verzió egy 82 kWh -os akkumulátorból részesül, hogy maximális 592 kilométer, vagy akár 635 kilométert élvezhessen az egymotoros modellnél.
Polestar 2 Restyled (2023): Az energia, az autonómia és az ára az elektromos szedán számára
A Polestar jó technikai frissítést kínál a Polestar 2 -nek. Vizuálisan, nem sok változás, de technikailag ez az elektromos szedán energiát és autonómiát nyer. Itt vannak a műszaki lap új jellemzői, valamint ennek az újracsomagolt Polestar 2 árainak.
Zping Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023): A jövő elektromos autója a CES -nél, Las Vegasban mutatták be
A 2019-ben elindított Polestar 2 2023 elején előnyös a hordozó közepén. A svéd elektromos szedán elsősorban megváltoztatja műszaki lapját, hogy versenyképes maradjon. Új motorokkal rendelkezik, azzal a céllal, hogy hatékonyabbá és hatékonyabbá váljon. Ebből cselekedet.
Vizuálisan ezt az újracsomagolt Polestar 2 megkülönbözteti a Smartzone -tól, egy új rácstól, amelyet már láttak a Polestar 3 -on. Ez magában foglal egy kamerát és egy radarot, amelyet az elektromos szedán vezetési segédeszközei használnak. Az autó konfigurálható a Performance Pack -rel is, amely 20 hüvelykes kovácsolt ötvözött felniket ad hozzá.
1,2 másodpercet nyer 0–100 km/h sebességgel
Polestar 2 Restyled (2023) Credit Photo – Polestar
A motorháztetőjük alatt a Polestar 2 egyetlen motoros variánsai most a hátsó tengelyükre kb. Ennek a blokknak a nyomatéka 490 nm -re növekszik, az előző modell 330 nm -re, szemben. Ez lehetővé teszi, hogy a Polestar 2 1,2 másodpercet nyerjen 0–100 km/h sebességgel, hogy a gyakorlatot 6,2 másodperc alatt elvégezze.
Minden verzió nyereséget szerez
Polestar 2 Restyled (2023) Credit Photo – Polestar
Kettős motoros verzióban az újrahasznosított Polestar 2 aszinkron motorral rendelkezik az első tengelyén, és egy második elektromos blokk a hátsó tengelyén. Ez körülbelül 421 lóerőt (310 kW) fejlődik ki 740 Nm nyomatékra, 408 lóerővel (300 kW) és 660 nm -rel szemben.
Performance csomag 500 ló göndörítéséhez
Polestar 2 Restyled (2023) Credit Photo – Polestar
A Polestar 2 kettős motoros verziói 4,5 másodperc alatt képesek 0–100 km/h -t lőni. A Performance Pack lehetővé teszi az All -Wheel Drive és a 476 lóerő (350 kW) teljesítményének előnyeit, hogy 0,2 másodperc alatt felgyorsítsák a 0–100 km/h sebességet. Lehetséges, hogy a hatalom növekedését egy túl levegőn frissítheti.
Legfeljebb 150 kilométer további autonómia
Polestar 2 Restyled (2023) Credit Photo – Polestarv
A Polestar 2 nagy távolsága most egy 82 kWh -os akkumulátort tartalmaz, amely legfeljebb 592 kilométer WLTP Autonomy -t biztosít a kettős motoros verziókhoz – 105 kilométerrel több – és 635 kilométer – 84 kilométer – az egymotoros verzióhoz. A standard tartományú, egy motoros modellnek 69 kWh -os akkumulátora van, amely maximális autonómiát ad 518 kilométerre, 40 kilométerre növekszik. A feltöltés DC (DC) -ben lehetséges, maximális teljesítménye 205 kW, vagy 135 kW a standard tartománymodellhez.
Minimális ára átadja az 50 000 eurós jelet
Polestar 2 Restyled (2023) Credit Photo – Polestar
Európában a Restyled Polestar 2 már megrendelhető a gyártó online áruházában. Az alapár 50 190 euróban van beállítva a standard tartományú egy motoros verzióra, 53 890 euró a hosszú távú egy motoros verzióra, 58 190 euró a hosszú távú motoros verzióra és 64 690 euró a hosszú távú kettős motoros verzióra, a Performance Pack -rel. Az első szállításokat a 2023 -as év harmadik negyedévére tervezik.
3 kérdés az elektromos szedán újratelepítéséről
Polestar 2 Restyled (2023) Credit Photo – Polestar
Mi a Polestar 2 műszaki lapja ?
A Polestar 2 több verziója létezik. A belépési szinten van egy motoros változat, amelynek 300 lóerővel és 490 nm nyomatékkal rendelkezik, amely 6,2 másodperc alatt 0–100 km/h -t ölt meg. A 2023 elején bevezetett frissítést követően az összes kettős motoros verzió azt látja, hogy a hátsó elektromos blokk 421 lóerővel rendelkezik 740 nm nyomatékra. A Performance Pack hozzáadása lehetővé teszi az All -Wheel Drive és a 476 lóerő teljesítményének előnyeit annak érdekében, hogy 4,2 másodperc alatt felgyorsítson 0–100 km/h -t.
Mi az autonómia a 2023 -as frissítés után ?
A Standard Range verzióban a Restyled Polestar 2 69 kWh -os akkumulátorral rendelkezik, amely 518 kilométeres elektromos autonómiát biztosít a WLTP jóváhagyási adatok szerint. A kettős motoros verzió egy 82 kWh -os akkumulátorból részesül, hogy maximális 592 kilométer, vagy akár 635 kilométert élvezhessen az egymotoros modellnél.
Mi az ára 2023 elején ?
A 2023 januárjában bemutatott újrarendezés után a Polestar 2 alapárának csökkenését 50 190 euróra esik a szokásos tartományú egymotoros verzióban. A legdrágább variáció a Polestar 2 a hosszú távú kettős motoros csomag teljesítményében. Az ő ára ? Minimum 64 690 €.
Polestar 2 2024: Az árak emelkednek, de nyertes leszel
Amint azt a télen bejelentették, a Polestar 2 Electric Sedan jelentős változásokat kap 2024 -re, ami vonzóbbá és hatékonyabbá teszi. Következésképpen az árak növekednek, különösen a két motorral rendelkező változat esetében és teljes egészében.
De kezdjük a belépési szintű Polestar 2 -vel, amely 54 950 dollár PDSF -t, vagyis 1000 dollárt mutat, mint a jelenleg. Egyedi motorja új, és most a hátsó részre van felszerelve. Az energiát 170 kW-ról (228-295 lóerő), a nyomatékot pedig 243-ról 361 font-ra növelték, ami a gyorsulási időt 0-100 km/h-ről 6,4-ről 6,2 másodpercre csökkenti.
- Olvassa el még: Az Auto Guide a Polestar 2 -t egy áramköri tesztre helyezi
- Olvassa el még: Polestar átlépi az évente eladott 50 000 autót
A gyors töltési kapacitás szintén javul, 205 kW -ra haladva. A legnagyobb 82 kWh -os akkumulátornak köszönhetően ugyanez mondható el az autonómiáról, már nem 435 km -re, hanem 515 km -re. Ez az utolsó ábra a Polestar 2 -t a Hyundai Ioniq 6 (581 km) és a Tesla Model 3 (438 km) között hajtja végre.
A tervezési oldalon egy zárt rácsot fogad el, a “SmartZone” nevű (többek között az első kamera és a közepes rangú radar), míg 19 hüvelykes kerekei most Michelin gumiabroncsokkal vannak felszerelve, minden évszakban. A 20 hüvelykes választható személyeket úgy alakították át, hogy utánozzák a jövő Polestar 3 Multiser felnikét, ám 494 km -re csökkentik az autonómiát.
A sorozatbiztonsági berendezéseket úgy is javítják, hogy a halott szögek megfigyelését kezelési segítséggel, parkolási érzékelőkkel és a 360 fokos megjelenítési rendszerrel adják hozzá.
Jobb két motorral, de ..
A két motorral rendelkező Polestar 2 -t illetően 2024 -től 62 950 dollárig kezdődik, ami 4000 dollárral növekszik. Tudnia kell azonban, hogy ez most magában foglalja a pilóta együttest, amely egyedül 4700 dollárba kerül. Ez magában foglalja a LED ködlámpákkal, a fordulás funkcióval, az adaptív sebességtartó automatika, a segített vezetés, a hátsó ütközés figyelmeztetése és még sok más.
Technikailag az edzési rendszer konfigurációját és a nyomaték eloszlását jelentősen felülvizsgálták. Az új hátsó motor most a fő vezetési forrásként működik, és egy új aszinkron motorral csapkodik össze az elülső oldalon. Együtt 310 kW (416 lóerőt) és 546 lb-ft nyomatékot generálnak, szemben a 300 kW-val (402 lóerővel) és 487 lb-ft-rel. A 0-100 km/h sprint 4,8-ról 4,5 másodpercre megy.
Furcsa módon a Polestar bejelenti, hogy az opcionális teljesítménykészlet (6750 dollár) növeli az energiát 335 kW -ra (449 lóerő), míg ez a szám 350 kW (469 ló) volt. Mindenesetre, ha valóban sietsz, ez a Polestar 2 csak 4,2 másodperc alatt 100 km/h -re hoz téged. A Brembo fékek később nagyon hasznosak lesznek! Ne felejtsük el a Polestar által tervezett alváz beállítását Öhlins lengéscsillapítókkal.
Az aláhúzás részletei: Az elülső motor teljesen elválasztható, ha a hozzájárulás nem szükséges, mindegyik az autó energiateljesítményének javításához. Végül az autonómia 444 vagy 428 km -en van elhelyezve, attól függően, hogy a 19 vagy 20 hüvelykes kerekeket választja -e. Felhívjuk figyelmét, hogy az akkumulátor kapacitása 78 kWh -on marad, és a gyors újratöltés mindig csak 155 kW -ra készül.
A Set Plus, amelynek ára 5700 dollárról 3000 dollárra csökkent, hozzáad egy hőszivattyút, egy Harman Kardon audiorendszert, panorámás tetőt, kormánykeréket és fűtött hátsó üléseket, valamint a ‘Beltéri Beltéri Tisztító Rendszert. levegő. Számos kanadai uralkodik.
Zárásként említsük meg, hogy a növekedés növekedése ellenére az összes Polestar 2 teljes kormányzati támogatásra jogosult, vagy 5000 dollárt a szövetségi és 7000 dollár a tartományi részlegből, az adókat tartalmazzák.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
