Amit az első hónapjaim megtanultak a Mini Cooper SE -vel – Numerama, Mini Electric (2023): 218 lóerő és 400 km -es autonómia
Mini Electric (2023): 218 lóerő és 400 km -es autonómia
Contents
- 1 Mini Electric (2023): 218 lóerő és 400 km -es autonómia
- 1.1 Amit az első hónapjaim tanítottak nekem a mini cooperrel
- 1.2 Ne bízzon az autonómia megjelenítésében
- 1.3 Az elektromos autó tényleg nem szereti a hideget
- 1.4 Mini Electric (2023): 218 lóerő és 400 km -es autonómia
- 1.5 A Mini egy kicsit többet mond a jövőbeli mini elektromos anyagáról, amelynek két verzióját tervezik, a Cooper E és a Cooper SE, különböző szintű energiával és akkumulátorral.
Valójában, alig tért vissza a sajtótájékból, felvettem a kapcsolatot az otthonom közelében lévő mini márkakereskedéssel, hogy cseréljem a Mini Termal -ot ehhez a mini cooperhez. Hosszú várakozás után, amelyet a koronavírus miatt meghosszabbítottak, sikerült megszerezni ezt a 100 % -os elektromos autót – két évre – 2020 októberében béreltem. Ha nem sajnálom ezt a választást (bizonyos helyzetekben néha néha), akkor tanulhattam az első használat hónapokból.
Amit az első hónapjaim tanítottak nekem a mini cooperrel
2020 októbere óta a Mini Cooper SE tulajdonosa, az angol márka első 100 % -os elektromos autója. Hogy ezek az első felhasználási hónapok megtanítottak nekem ?
Amikor először próbáltam a Mini Cooper SE -t, a Franciaország déli részén szervezett teszt során, közvetlenül az első szülés előtt, azonnal beleszerettem. Az autonómia nem álmodik, de a napi használatamhoz (amely az edzőterembe járásból áll), kiderül, hogy elegendő. Ezen a hibán kívül, amely nem feltétlenül egy, a Mini Coopernek mindent megtesz: vonzó formatervezés (ugyanaz, mint a termikus), a prémium felszerelés, a szórakoztató vezetés ..
Valójában, alig tért vissza a sajtótájékból, felvettem a kapcsolatot az otthonom közelében lévő mini márkakereskedéssel, hogy cseréljem a Mini Termal -ot ehhez a mini cooperhez. Hosszú várakozás után, amelyet a koronavírus miatt meghosszabbítottak, sikerült megszerezni ezt a 100 % -os elektromos autót – két évre – 2020 októberében béreltem. Ha nem sajnálom ezt a választást (bizonyos helyzetekben néha néha), akkor tanulhattam az első használat hónapokból.
Továbbá
Ez a tartalom blokkolva van, mert nem fogadta el a sütiket és más nyomjelzőket. Ezt a tartalmat a YouTube biztosítja.
Ahhoz, hogy megjelenítse azt, el kell fogadnia a YouTube által üzemeltetett felhasználást az Ön adataival, amelyek a következő célokra használhatók: Engedje meg magának, hogy megtekintse és megossza a tartalmat a közösségi médiával, elősegítse a termékek fejlesztését és fejlesztését a d’humanoid és annak javítására. Partnerek, a személyre szabott hirdetések megjelenítése profiljával és tevékenységével kapcsolatban, meghatározza a személyre szabott hirdetési profilt, mérje meg a webhely hirdetéseinek és tartalmának teljesítményét, és mérje meg a webhely közönségét (tovább)
Ne bízzon az autonómia megjelenítésében
Amint azt a hivatalos weboldalon kidolgozták, a Mini Cooper a WLTP ciklustól függően 235 és 270 kilométer közötti autonómiát kínálna. Mióta megvásároltuk a modellünket, az ON -táblázat képernyője soha nem jelenik meg 190 kilométernél több. Kicsit pesszimista lenne -e a számítási algoritmus? ? Vagy túl optimista lenne az általa előrehaladott számokban ? Az igazságnak a kettő között kell lennie. Például sikerült egy 55 kilométerrel utazni, különösen a gyors pályákból, az akkumulátor csak 23 % -át felhasználva. A gyors kereszttermék az ilyen körülmények között a valódi autonómia elképzelését adja: kb. 240 kilométer. Az utazás kezdetén az ON -táblák képernyője azonban csak 163 kilométer tartományt jelentett be.
Általánosságban elmondható, hogy az ON -táblán megjelenő kilométerek mindenekelőtt a stressz forrásai: amint az ábra csökken, pánikba eshetünk. Ezt azonban nem szabad készpénzre szedni. Az utolsó utazott kilométereken alapul. Ha kissé nehéz lábad volt a gyorsulási pedálon, vagy ha nagyon hideg volt, a megjelenített autonómiája nem fogja a valóságot képviselni. A jobb navigáláshoz jobb, ha megbízható a releváns információkban gazdag (villamosenergia -fogyasztás stb.) Megállapított százalékos arányban.
Egy másik bizonyíték arra, hogy nem szabad mindig támaszkodnia az ON -táblára: Az autonómia néha mászhat vagy rögzíthet több kilométerre. Ez egy valós idő kiigazítás, amely a tempótól, a külső feltételektől, a vezetési módtól és az Ön vezetésétől függ. A szokásos utazásunk során, amely Lille -t Fressain -ra gyűjti Franciaország északi részén, a néhány kilométer 130 km/h sebességgel drasztikusan csökkentette az autonómiát. Másrészt, az utolsó rész, 90 km/h -re korlátozva, folyamatosan visszatér néhány kilométerre. Ha úgy gondolja, hogy az autonómia kissé túl gyorsan esik, ne habozzon egy kicsit lelassulni – főleg mivel egy olyan városi autó, mint a Mini Cooper, nem vágják le az autópályára. Megérteni: Ne számoljon túl sokat, hogy egy hétvégére láncolja a kilométert.
Mini Cooper alkalmazás
Forrás: Maxime Claudel a Numerama számára
Néhány a fogyasztásról szóló számadat ::
| Vezetési mód | Autonómia az elején | Autonómia érkezéskor | Kilométerek utaztak | Felhasznált kapacitás | |
| 1. tanfolyam (11 fok) | Zöld | 163 km | 142 km | 55 km | 23 % |
| 2. tanfolyam (0 fok) | Sport | 108 km | 45 km | 55 km | 37 % |
| 3. tanfolyam (- 7 fok) | Zöld | 160 km | 147 km | 15 km | 8 % |
| 4. tanfolyam (- 3 fok) | Zöld | 147 km | 119 km | 15 km | 11 % |
| 5. tanfolyam (4 fok) | Zöld | 162 km | 127 km | 55 km | 27 % |
| 6. tanfolyam (16 fok) | Zöld | 179 km | 150 km | 55 km | 20 % |
Az elektromos autó tényleg nem szereti a hideget
Lehet, hogy nem tudod: az elektromos autók nagyon nem szeretik a hideget. Télen a becsült autonómia a legalacsonyabb, az akkumulátor miatt, amelynek többet kell melegítenie az optimális hőmérséklet eléréséhez (egy folyamat, amely energiát igényel). Következésképpen ne lepődj meg, hogy kevesebb kilométert készítsen, ha a külső hőmérséklet hideg. Különösen azért, mert inkább több kényelmi lehetőséget (például fűtött üléseket) használunk, amelyek az akkumulátort lőnek.
Az ezen a télen végzett több útvonalunk támogathatja ezt a megfigyelést: Minél hidegebb, annál inkább az autonómia olvad, mint hó a napfényben hasonló útvonalakon (20 és 33 % között 55 kilométerre).
Mini Electric (2023): 218 lóerő és 400 km -es autonómia
A Mini egy kicsit többet mond a jövőbeli mini elektromos anyagáról, amelynek két verzióját tervezik, a Cooper E és a Cooper SE, különböző szintű energiával és akkumulátorral.
Április közepén felfedtük a következő mini utolsó sorát, valamint bizonyos műszaki jellemzőket. Most hivatalos, az elektromos verzió, mivel a termál szintén megtervezhető, két motort fog élvezni. Az első 135 kW -os (vagy 184 lóerő) erőt szállít a Cooper E -ben, a második eléri a 160 kW -ot (218 HP) Cooper -ben.
Két akkumulátor is szerepel a programban, 40,7 kWh kapacitással a Cooper E -hez, és 54,2 kWh a Cooper IS. Ma a Mini Electric -nek elégedettnek kell lennie egyetlen 135 kW -os verzióval (vagy 184 HP) és csak 32,6 kWh akkumulátorral. Képes akár 231 km -re is utazni egyetlen rakományban, míg a következő mini 300 és 400 km között van, az akkumulátortól függően.
Ezek az adatok összehasonlíthatók a Stellantis csoportban (54 kWh akkumulátor és körülbelül 420 km), különösen a Jeep Avenger és a DS 3 E-Tense esetében. Ez utóbbi azonban a SUV szegmenshez tartozik, és öt ajtót kínál. A Mini egy másik utat választ, az utat, hogy hű maradjon a három ajtó karosszériájához.
Az elektromos támadás a mini számára
A márka sokat számít az elektromos modelljére, mivel az eladásainak 25,5 % -kal növekedett tavaly, több mint 43 000 egységgel eladva. Összesen ötödik mini elektromos.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
