A2 engedély: Keresse meg a megfelelő motorkerékpárt 2023 -ban?, Top10: A legjobb utak (A2, A), új és használt – Moto -station
Top10: A legjobb Roads Roadsters (A2, A), új és használt
Contents
- 1 Top10: A legjobb Roads Roadsters (A2, A), új és használt
- 1.1 A2 engedély: Keresse meg a megfelelő motorkerékpárt 2023 -ban ?
- 1.2 Honda Hornet 750
- 1.3 Honda XL 750 TransP
- 1.4 Honda CL 500 Scrambler
- 1.5 Royal Enfield: Super Meteor 650
- 1.6 Suzuki GSX-8S
- 1.7 Suzuki V-Strom 800
- 1.8 Ducati: Olasz Scrambler
- 1.9 Fantic Caballero 700
- 1.10 A KTM újjáéleszti a 790 -es tartományát
- 1.11 Harley-Davidson Nightster Special
- 1.12 Top10: A legjobb Roads Roadsters (A2, A), új és használt
- 1.13 Brixton Crossfire 500 – 6 499 €
- 1.14 Lásd: Moto NK 800 – 7 490 €
- 1.15 Honda CB750 Hornet – 7 999 €
- 1.16 KTM 390 DUKE – 6 499 €
- 1.17 Moto Morini Seiemmezzo Street – 7 399 €
- 1.18 Suzuki SV 650 – 6 999 €
- 1.19 Voge 500 AC – 6 395 €
- 1.20 Yamaha MT -07 -7,999 €
Ebben az évben a Honda úgy döntött, hogy nehezen érte el az új engedélyek kedvenc márkáját, legalább három gyönyörű új termékkel. Ha a Yamaha hátulját csinálja, és nem igazán kínál sokat, akkor Suzuki ébred fel egy új 800 tartományban, hogy ellensúlyozza a Honda -t. A KTM csapdába esik a Loncin Range-ban Made 790 visszatérésével, a Royal Enfield felfelé mozog, a Ducati a Scrambler-ben egy arcmaszkot helyez el, és a Fantic egy Caballero-t kiad egy CP2 motorral az MT-07-től.
Igen, 2023 -ban az A2 engedélyek elrontottak. Kis áttekintés ezekről a fő újdonságokról.
A2 engedély: Keresse meg a megfelelő motorkerékpárt 2023 -ban ?
Úgy döntenek, hogy 2023 -ban kielégít egy régi fantáziát, és végre beilleszti magát a motorkerékpárba. Az úti kirándulások szabadsága és öröme vár rád. Az Auto-Moto Magazine elkészítette a 2023-as főbb funkciók kiválasztását, amelyek hozzáférhetők az A2 engedélyek számára, hogy a csapásban legyenek
a kezdet.
Két kerék auto motorkerékpár -indiai sportfõnöke: Trendi Cruiser
Ebben az évben a Honda úgy döntött, hogy nehezen érte el az új engedélyek kedvenc márkáját, legalább három gyönyörű új termékkel. Ha a Yamaha hátulját csinálja, és nem igazán kínál sokat, akkor Suzuki ébred fel egy új 800 tartományban, hogy ellensúlyozza a Honda -t. A KTM csapdába esik a Loncin Range-ban Made 790 visszatérésével, a Royal Enfield felfelé mozog, a Ducati a Scrambler-ben egy arcmaszkot helyez el, és a Fantic egy Caballero-t kiad egy CP2 motorral az MT-07-től.
Igen, 2023 -ban az A2 engedélyek elrontottak. Kis áttekintés ezekről a fő újdonságokról.
Honda Hornet 750
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Honda CB 750 Hornet Credit Photo – Honda
Ha visszahozza a Hornet nevet, a Honda nagy ambíciói vannak az új Roadsterhez: Gyere és helyezze el az MT-07, a legtöbb eladott A2 motorkerékpárt Franciaországban. Ha a Hornet elveszíti az ikonikus 4-hengerét, akkor nyer egy motort szórakozás, Aki ugyanazt az építészetet fogadja el, mint a Yamaha, azaz egy párhuzamos ikerhengerrel, amelynek főtengelye 270 ° -on ékázott. 91,7 lóerőt fejleszt ki 9500 fordulat / perc sebességgel és 75 Nm nyomatékot egy olyan motorkerékpár számára, amely játékos, sokoldalú és mindenekelőtt könnyen kezelhető, a 190 kg -os teljes és hozzáférhető ergonómiájával. Mit kell megtanulni szórakozással.
TFT képernyő, 4 vezetési mód, fordított villa, a Hornet 750 jól felszerelt, hozzáférhető ár 7800 euró
Honda XL 750 TransP
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Honda XL 750 Transal Credit Photo – Honda
Ha inkább a kalandot részesíti előnyben, fordulhat egy másik ikonhoz: Transalp !
Ugyanaz a motor, mint a Hornet a nyomvonalhoz, de válasz a lágyabb fogantyúra, a megerősített alvázra és. Ha a 208 kg -os súlyt teljesítették, a Transalp a Yamaha Ténéré 700 -at csiklandozza. Ha nagyobb védelmet és a duettben való kényelmes gördülés lehetőségét kínálja, a TransAlp a sokoldalúságra támaszkodik, a hosszú közúti kirándulások 390 km-es autonómiával jelentették be, de egy korlátozottabb gyakorlati gyakorlat, mint a Yamaha-val, mint a Yamaha-val.
És ezen felül a Honda hiper versenyképes árat jelent be 10 599 euró
Honda CL 500 Scrambler
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Honda CL 500 Scrambler Credit Photo – Honda
A CMX Rebel 500 hamis levegője, de egy igazi újdonság. Ez a scrambler egy kis segédprogramként mutatja be magát, amely kissé vidámságot fog jelenteni a mindennapi életében. 192 kg, a CB 500 -tól örökölt motor, amelynek 46,6 lóereje, 43,4 nm nyomatéka 6230 fordulat / perc sebességgel és felülvizsgált karakterrel rendelkezik a nagyobb reagálás érdekében.
Az ő ára ? 6 999 €.
Royal Enfield: Super Meteor 650
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Royal Enfield Super Meteor 650 Credit Photo – Royal Enfield
Hosszú idő telt el azóta, hogy az indiai márka rajongói új “ikerre” várnak. Itt van a Super Meteor, egy gyönyörű szokás, amely párhuzamos iker -hengerrel van felszerelve 650cm3. Royal Enfield úgy döntött, hogy kihasználja a Meteor 350 cm3 verziójának meglehetősen váratlan szerelmi partját (1870 -es regisztráció 2022 -ben).
A Super Meteor a Royal Enfield legnagyobb és legmodernebb: Ez a motor mindig az angol ikrek BSA -ból származik, természetesen A2 -rel 47 lóerővel, 52 nm nyomatékot kínálva 5650 fordulat / perc sebességgel. A 240 kg és 1500 mm tengelytávú tengelytávokkal a sínre kerül, hogy “hűvös” útra vágja az utat.
Teljes megvilágítás, LED, csatlakoztatott tripper navigáció, fordított villa és ügyes kivitel, a Super Meteor -val az indiai gyártó felfelé megy, anélkül, hogy átadná a túlzott technológiát.
Ez a Royal Enfield közül a legdrágább, végül, a tartomány többi részéhez viszonyítva: 7 990 euró 7 színben kapható, 2 verzióban, beleértve a már jól felszerelt turnert is.
Suzuki GSX-8S
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Suzuki GSX -8S Credit Photo – Suzuki
Suzuki megérkezik az A2 Sports és a Fun Roadster csatájába. Egy kompakt motorkerékpár, amely elfogadja az “azonnali öröm” filozófiáját. Egy magabiztos megjelenéssel és egy műszaki lapgal, amelyre vágyik: 776 cm3, 83 lóerő 8500 fordulat / perc, 78 nm nyomaték és 202 kg a skálán, a KYB fordított villával és egy 4 -piston sugárirányú fékezéssel A frontot az elülső oldalon.
Azzal a különbséggel, hogy a verseny heves, és a Suzuki már 10 kg -ot és 10 lóerőt kevesebbet tesz, mint az új Hornet. Meg kell várnunk, amíg az első tekercsek megtudják, hogy ez különbséget fog -e változtatni a dinamikus viselkedésben és a motor jellegében.
Utolsó bukás Suzuki számára: Az ár. 8 899 euró. Vagy 1000 euró több, mint a verseny. De a QuickShifter alapvető fontosságú, hogy vigasztalja Önt.
Suzuki V-Strom 800
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Suzuki V -strom 800 Credit Photo – Suzuki
Úgy tűnik, hogy az ösvény a maga részéről egy fényes jövőnek ígéretet tett. A régi V-strom hírnevére támaszkodik, akinek a nevét megtartja, de elveszíti a V-bicilát, mivel ugyanazt a motort fogadja el, mint a GSX-8S. A V-Strom modernizálja megjelenését, nagy hivatkozással a 80-as és 90-es évekre és ez a kacsacsőrre, amely emlékeztet a Big DR 800-ra.
Egy sokoldalú nyomvonal, az útorientáltabb, mint a Terrein felborulása, a 21 hüvelykes első kerék ellenére. A Showa fordított villa állítható magas utazással (220 mm), Nissin fékezés, teljes elektronika, sok segítséggel (ABS és állítható tapadásvezérlés), TFT képernyő, a V-Strom 800-nak kényelmes utazónak kell lennie, még duettben is. Fő hibája 230 kg súly.
11 499 eurónál bejelentett, ez egy meggyőző versenyra vonatkozó javaslat.
Ducati: Olasz Scrambler
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Ducati Scrambler 800 NextGen Credit Photo – Ducati
Az ikonikus scrambler csökkenti a harmadik ifjúságot, és divat áldozatává válik.
3 különböző verzió, ikon, teljes fojtószelep és nighshift, amelyek szinte akarat szerint megváltoztathatják a vásárlás színét is.A többiek számára Ducati nem fordult elő forradalmat, mint a szörnyetegben, és cső alakú rácskeretet tart. A motor továbbra is a 803 cm3 eloszlási eloszlási bicilanler, amely az Euro 5 szabványra megy.
A Scrambler súlya 185 kg, séta sorrendben, 73 lóerővel 8250 fordulat / perc sebességgel és 65 Nm nyomatékkal 7000 fordulat / perc sebességgel. Nagyra értékelni fogjuk a Kayaba fordított villát (nem állítható), de sajnáljuk, hogy a hátsó lengéscsillapítót már nem deportálják, még akkor is, ha a teljesítmény a megjelenés rovására nyer, még akkor is. Mint minden jó ducati, a fékezés ügyes a Brembo Strier radiális 4-dugattyú elejével.
Ez a scrambler teljesebb elektronikát nyer: lovaglással, 2 vezetési mód, 4,3 hüvelykes színes TFT képernyő, tapadásvezérlés és ABS a szögben.
10 990 eurót az ikon verzióhoz és 12 390 eurót a másik kettő számára .
Fantic Caballero 700
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
A Fantic egy történelmi olasz márka, amely a terepi és a kis elmozdulások világában vitorlázik. A közelmúltban Fantic és Yamaha közelebb kerültek a különféle partnerségeken keresztül, és Fantic vásárolt Minarelli -t a japánoknak. A Caballero tehát 73 lóerő CP2 motorral található, mint például a csillogó Yamaha MT-07. Aki azt mondta, hogy a hipsterek nem tudnak szórakozni ?
Ára 9 990 euró.
A KTM újjáéleszti a 790 -es tartományát
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
KTM 790 Duke Credit Photo – KTM
Annak érdekében, hogy az A2 engedélyekhez jobban megfelelõ termékeket kínáljanak, az osztrákok kiemelkednek a 790 2 éves tartományban, miután eltűntek.
Ez a 790 -es Duke Roadster visszatérése, amelyet “szikével” neveztek éles sportosságáért: 87 Nm pár 190 kg -os és Öhlins felfüggesztésért. Mi készteti elfelejteni a szorítást. Ár: 8 990 eurótól
A kalandorok számára ez a sokoldalú Trail 790 Adv, amelyet Kínában a CF Moto partner fogja előállítani. Az ár nem ismert, de a jövőbeli Dakar -csillag, aki fekszik, önben alszik, találnia kell egy izmos alternatívát a Ténéré 700 -ra.
Harley-Davidson Nightster Special
Csúsztassa a csúszdát
A2 új +10 útmutató
Harley-Davidson Nightster Special Credit Photo-Harley-Davidson
Harley-Davidson ünnepli a centenáriumát, és A2 verziót kínál Különleges Éjszakaiból. Mindig a Max 975T V-Twin Revolution Motor folyékony hűtéssel, 89 lóerővel, nyomatékkal töltve. Ez a verzió egy csuklót, öntött alumínium kerekeket, emelt kormányt, csatlakoztatott TFT -képernyőt, Brembo fékezést és egy sebességtartó automatát kínál Önnek. Mindenekelőtt a Különleges Kiemelkedik az egyesített színek számára, amelyek kiemelik a Harley-Davidson jelvényeket, amelyek tisztelegnek a márka márkájához.
Top10: A legjobb Roads Roadsters (A2, A), új és használt
Nem kell szuper gazdagnak lennie ahhoz, hogy vásároljon egy szép, hatékony, modern Roadster -t, karaktert vagy jó forrást. Itt van a középméretű útválasztók választéka, amelyet néha jóváhagynak az A és A2, új és alkalmanként, amelyeket kevesebb, mint 8000 € -ig kínálhat magának
Meghívjuk Önt, hogy tegye hozzá javaslatait a megjegyzésekbe !
Brixton Crossfire 500 – 6 499 €
A Brixton Crossfire 500 egy motorkerékpár a Voge 500 AC közelében. Technikai szempontból úgy néz ki, mint ő, szoros szerelővel, és mindkét esetben a Honda 500 blokk ihlette. A Crossfire eredeti kialakítása van, és amelyet sikeresnek tartunk. A vezetés könnyű és egészséges. A felfüggesztések kissé korlátozottak, de az egész a neo gyártók, az európaiak vagy a kínai-európaiak növekedését mutatja. A2 jóváhagyott.
Lásd: Moto NK 800 – 7 490 €
A vadonatúj CF Moto 800 NK -t hozzá kell adni ehhez a választáshoz. Ár -érték aránya, dinamizmusa, karaktere, mind az érvek a választáskor. Ez egy igazi alternatíva és valódi választás ma, különösen a megnyugtató 5 éves garancia mellett.
Honda CB750 Hornet – 7 999 €
Ez az alapvető Roadster ebben az évben, és a Mega -kártya is, amelyet a Honda remél, hogy a franciaországi értékesítés első számú maradjon. A motorkerékpár sok tulajdonságot ragyog egy nagyon sikeres motor és egy hatékony ciklusrész között … maradok: egy unalmas megjelenés ? A marketing okokból kiválasztott név, mivel ikerhengermotorot használ. Jóváhagyva az A vagy A2 verzióban.
A Kawasaki Z650 biztonságos tét a piacon. A piac hosszú top5, fokozatosan csavarja le a relatív technikai mozgékonyság miatt. Kevésbé hatékony, mint az új Generation MT-07/Hornet/GSX-8S, de kissé olcsóbb marad. Nagyon ideális kevesebb, mint 1m70 -re. Nagyon megbízható és nagyon egészséges viselkedésben. Az alacsonyabb elmozdulás esetén a Z400 -at szintén figyelembe kell venni a 6449 euró nagyon nagy megkönnyítésével. Jóváhagyva A2 verzióban vagy.
KTM 390 DUKE – 6 499 €
A KTM 390 Duke a közepes elválasztott utak alsó határán belül van. De ez egy igazi játék, ultrafény és így gyors ! Azoknak, akik nem gurulnak messzire, és soha nem az autópályán, ez egy csillogó és egyedi motorkerékpár. Igaz, hogy ez nem a sokoldalúság királynője, sem a legkönnyebben a motorkerékpár viszonteladása. Nem szeretett elmozdulás Franciaországban, a monocilor architektúra diszkrétnak tekinthető, és mégis egy jó motorkerékpár pokol. A2 jóváhagyott.
Moto Morini Seiemmezzo Street – 7 399 €
A Moto Morini Street 650 jó meglepetés ebből a 2023 -as évjáratból. Gyönyörű bemutató, modern és egy kis klasszikus. Nagyon egészséges ciklus és vezetési élvezet a találkozásnál. Elkezdeni, az A2 -ben, az osztály és az eredetiség mellett. A2 jóváhagyott vagy a.
Royal Enfield Continental GT 650 – 7 690 €
A Royal Enfield 650 Interceptor nemrégiben kapott egy arcmaszkot erre a tavaszra. Emelés, a szó megfelelő, mivel lehetővé teszi a 650 számára, hogy fiatalabb és dinamikusabb stílust fogadjon el. Limit… ez inkább a Triumph Street iker ezekkel a változásokkal ! Ez az elfogó kiváló ár -érték arány ! A2 jóváhagyott.
Suzuki SV 650 – 6 999 €
A Suzuki SV 650 érdekes választás, megfizethetőbb, mint az új GSX-8S. Az SV 650 az Euro5 jóváhagyásának köszönhetően a katalógusban marad. Megbízható, nagyon egészséges viselkedés, de felfüggesztései túlságosan szilárdak. A motor jóváhagyása, a Like A2 verzióban, továbbra is az első számú érv marad. A2 jóváhagyott vagy a.
Voge 500 AC – 6 395 €
Egy kis levegő a Triumph Trident 660 -ra ehhez a Voge 500 AC -hez. Egy motorkerékpár, amely lehetővé teszi, hogy kiemelkedjen. A jóváhagyási oldalon már nem vagyunk túl messze a neves japán nőtől, mint a Honda CB500F. A Prix Presentation Jelentés az új neo -manufacturers előnye, akiknek továbbra is be kell bizonyítaniuk magukat. A2 jóváhagyott.
Yamaha MT -07 -7,999 €
A Yamaha MT-07-nek sok tennivalója van ebben az évben a riválisok érkezésével, amelyek rázni fogják. Az MT-07 megtartja merész megjelenését, de végül elcsábítja. Egy CP2 motor, amely valóban tele van örömmel, és amely a. Könnyedség, megbízhatóság, alacsony fogyasztás szintén érvek. A2 jóváhagyott vagy a.
És a második hand piacon ?
Ugyanazon költségvetéshez, a lehetőség kiválasztásával, akkor lehetősége lesz arra, hogy egy kicsit több karakterrel és egy kicsit több lóval is válasszon egy modellt ! Íme néhány példa az Ön számára.
- Ducati Streetfighter 1098 (40 000 km) – 7 350 euró
- KTM 1290 Super Duke R (50 000 km) – 7500 euró
- Aprilia Tuono V4 (30 000 km) – 6900 euró
- Triumph sebesség hármas (30 000 km) – 7000 euró
- Yamaha MT-10 (30 000 km)-8000 euró
- Honda CB1100RS (15 000 km) – 8000 euró
- BMW R1200R Classic – (60 000 km) – 8000 euró
- Aprilia Shiver 900 – (10 000 km) – 7000 euró