A nagyon híres porszívótisztító-Balai Dyson V8 Origin 300 euró alatt halad át, V8 Origin: A leginkább elérhető Dyson porszívók a promócióról szólnak
V8 eredete: A leginkább elérhető Dyson porszívók a promócióról szólnak
Contents
- 1 V8 eredete: A leginkább elérhető Dyson porszívók a promócióról szólnak
- 1.1 A nagyon híres porszívó-Balai Dyson V8 Origin 300 eurót költ
- 1.2 A Dyson V8 eredete mini áron jelenik meg a cdiscount -on
- 1.3 V8 eredete: A leginkább elérhető Dyson porszívók a promócióról szólnak
- 1.4 Miért ajánlható még mindig ?
- 1.5 És ha elmegy egy robot porszívóba ?
- 1.6 Dyson V8 Abszolút teszt: Több kényelem és több autonómia
- 1.7 Bemutatás
- 1.8 A foglalkoztatás kényelme
- 1.9 Interjú
- 1.10 Szívás
- 1.11 Zaj
- 1.12 Fogyasztás
- 1.13 Kezelése
- 1.14 Autonómia
Kevésbé hatalmas, mint a Dyson legújabb referenciái, a V8 Orgin továbbra is hatékony a belső terek megtisztításához. Aspirációs szintje nagyon jó a Cyclone 2 szintű radiális technológiájának köszönhetően, amely 110 000 fordulat / perc sebességet hajt végre. Fiúkefe Motorkerékpár Segít az összes por és a hatékony hulladék megragadásában, bármi is legyen a padló típusának: kemény, szőnyegek, szőnyegek stb.
A nagyon híres porszívó-Balai Dyson V8 Origin 300 eurót költ
Korlátozottan és kizárólag időtartamra a CDISCount -on a Dyson V8 Origin Broom porszívót kevesebb, mint 300 euró áron értékesítik.
Ha hatékony és csökkentett seprű porszívót keres, a Cdiscount érdekes ajánlatot kínál a Dyson V8 Origin -en. Miközben a Dyson hivatalos weboldalán felbomlik, a Dyson V8 Origin elérhető a Cdiscount -on. Ez a seprű porszívó 299,99 euróban jelenik meg.
A Dyson V8 eredetű porszívó kevesebb, mint 300 eurónál ? Lehetséges
A Dyson V8 eredetét ingyenesen kézbesítik otthonának vagy visszavonási ponttal, és négyszer beállíthatók költség nélkül. Ez a Dyson porszívó több mint 280 értékelést kapott, és az 5 -ből 4,5 csillagot tartalmaz.
A Dyson V8 eredete mini áron jelenik meg a cdiscount -on
A Dyson V8 eredeti seprű porszívóját otthonának mély tisztítására tervezték. Ez utóbbi két energiamóddal rendelkezik: maximális üzemmód, 7 perc tartományban a nagy teljesítményű üzemeltetéshez és az energia üzemmódhoz hosszabb ideig tartó tisztításhoz, akár 40 perces szíváshoz.
A Dyson V8 eredetét a Dyson V8 digitális motor táplálja, akár 110 000 fordulat / perc sebességgel. A kollektor nagyon könnyen kiürül, és nem érintkezik a porral. Csak húzza ki a kart, hogy evakuálhassa.
A Dyson V8 Origin Broom porszívót több kiegészítővel értékesítik, beleértve a motorba kefét, az alacsony bútor adapterrel, a hosszú balek, a kombinált kiegészítő, a töltő és a falfogadó állomás.
Ez a seprű porszívó lehetővé teszi az összes felület tisztítását, beleértve a szőnyegeket és a kemény padlót. Korlátozott ideig a Dyson V8 eredetét kevesebb, mint 300 euróban kell megrendelni Cdiscount -on.
A BFMTV írása nem vett részt e tartalom megvalósításában. A BFMTV valószínűleg javadalmazást kap, amikor az egyik olvasónk a cikkbe integrált linkeken keresztül vásárol egy vásárlást.
V8 eredete: A leginkább elérhető Dyson porszívók a promócióról szólnak
A porszívót nagyra értékelik a sokoldalúság és a gyakorlati formátum miatt. A Dyson valóban a referenciajel ezen a területen, és ha termékeinek nagy része meglehetősen drága, akkor a V8 Origin modell általában csak 279 euróba tér vissza, szemben a 329 euróval.
Sajnos ez az ajánlat most befejeződött. Ne pánikoljon, megtalálhatja a jelenleg elérhető legjobb tippeket a Frandroidon vagy a Twitter Fundroid jó ajánlatainkon
Aspirate seprűjével a Dysonnak jó számú referenciája van. Ha az új modellek innovációkat (például lézert) tartalmaznak, akkor a kevésbé legfrissebb modellek még mindig nagyon ajánlottak. A V8 eredete büszkélkedhet, hogy praktikus és jó energiát kínál az otthonának hatékony megtisztításához. Ha dysont szeretne kapni, ez a megfelelő idő, mivel ezt a referenciát olcsóbb tárgyalják, köszönhetően ennek az ajánlatnak.
Miért ajánlható még mindig ?
- Sokoldalú és praktikus formátumot kínál
- Hatékony a szennyeződések gyűjtésére különféle típusú talajon
- Jó negyven percig
A 329,99 euró áron átlépve a Dyson V8 Origin Vákuumtisztítóját jelenleg 279,99 euróban tárolják Cdiscount -on.
Dyson know-how-ja
Igaz, hogy a V8 eredete az életkor elérése érdekében, de az utóbbi még mindig nagyon jól védi. Ez lehetővé teszi, hogy kevés erőfeszítéssel fenntartsa belső tereit, hogy köszönetet mondjon sokoldalúságának. A szál és a táska hiányával garantálja a jobb szabadságot. A bot formátuma nagyon praktikus, és lehetőséget ad arra, hogy nemcsak a talajt, hanem a magas bútorokat, vagy akár a mennyezetet is szopni, hogy vadászjon a pókok vadászatához.
Ennek az az előnye, hogy könnyű (2,5 kg a skálán), és kevésbé fájdalmas a padlók között mozogni. Még a seprűt egy kattintással is át lehet alakítani, hogy az autók hátsó ülése között, az első ülések redéseiben vagy a kanapé párnái között szopja a szennyeződést, az első ülések redéseiben.
Több mint fél órán keresztül hatékony
Kevésbé hatalmas, mint a Dyson legújabb referenciái, a V8 Orgin továbbra is hatékony a belső terek megtisztításához. Aspirációs szintje nagyon jó a Cyclone 2 szintű radiális technológiájának köszönhetően, amely 110 000 fordulat / perc sebességet hajt végre. Fiúkefe Motorkerékpár Segít az összes por és a hatékony hulladék megragadásában, bármi is legyen a padló típusának: kemény, szőnyegek, szőnyegek stb.
Másrészt, ha hosszú meztelen szőnyegeid vannak, nehezebb megszabadulni a törmeléktől vagy a portól. Szerencsére, a rendelkezésre álló két rendelkezésre álló teljesítménymódnak köszönhetően a maximális üzemmódra válthat 7 perc nagy teljesítményű üzemeltetési és teljesítménymódra a hosszabb tisztításhoz. Az autonómia az alkalmazott módtól függően változik. Ezen felül, ezen az oldalon a márka 40 perces törekvést biztosít normál használatban, és csendes lesz. Miután befejezte a szívóhelyét, csak a V8 eredetét kell lógnia az állomáson rögzítve. A porszívó kiürítését illetően nincs kockázata annak, hogy kihozza a kezét: csak a kart húzza ki, hogy mindent evakuáljon, anélkül, hogy érintkezés lenne a szennyeződéssel.
És ha elmegy egy robot porszívóba ?
Annak érdekében, hogy ezt a házimunkát egy gépre hagyjuk, most meghívjuk Önt, hogy konzultáljon a 2023 -as legjobb robot -vákuumok útmutatójával.
A cikk bizonyos linkjei kapcsolódnak. Itt mindent elmagyarázunk.
Csatlakozni akar egy rajongó közösséghez ? A diszkréciónk üdvözli Önt, ez a kölcsönös segítség és a szenvedély a tech körül.
Az összes legújabb jó ajánlat
Frandroid jó ajánlatok
Rögzítve van ! Nézze meg a postaládáját, hall rólunk !
Ne hagyja ki a hírlevelünkkel kapcsolatos jó tervet
Az ezen űrlapon továbbított adatokat a Humanoid, a Frandroid webhely vállalati kiadója, mint kezelővezérlő számára szánták. Semmilyen esetben semmiképpen sem adják el harmadik feleknek. Ezeket az adatokat az Ön hozzájárulásának megszerzésével feldolgozzák, hogy e-mail hírekkel és a Frandroidon közzétett szerkesztői tartalommal kapcsolatos információkkal elküldjék Önt. Bármikor ellenzi ezeket az e -maileket, ha kattintson az egyesben lévő lecsavaró linkekre. További információkért konzultálhat minden személyes adatainak feldolgozására vonatkozó politikánkkal. Van hozzáférési, helyesbítés, törlés, korlátozás, hordozhatóság és ellenzéki joga a személyes adatokról szóló legitim okokból. E jogok egyikének gyakorlásához kérjük, kérjük, kérje kérését a dedikált jogi gyakorlati űrlapon keresztül.
Dyson V8 Abszolút teszt: Több kényelem és több autonómia
Míg a Dyson már a vitorlákat a Balais porszívókba helyezte, jó távolsággal eldobva a versenyt, a brit gyártó az abszolút V8 -mal új “tiszta” ürítő rendszert és jobb autonómiát kínál. Papíron a V8 mindent tartalmaz.
Bemutatás
Júniusban mutatták be az abszolút V8 -at a múlt héten az istállókban. 599 euróban elindítva folytatta elődei építészetét és ugyanakkor sokoldalúságukat. Dyson fő ígérete a jobb autonómiában rejlik, akár 40 percig is – légy óvatos, ne csomagoljon, a “fel” fontos ! Egy másik fejlesztési pont: a gyűjtő “tiszta” ürítő rendszere. A nagy golyó gyakornoki porszívóján használva ezt a folyamatot itt egy seprűhöz adaptálják: egy pecsét a szűrőblokk mentén leszáll, hogy a por kiürítse a vízelvezetés idején. Végül sok apró fejlesztést hajtottak végre a használat kényelmének optimalizálása érdekében, ígérünk minket.
A foglalkoztatás kényelme
Az abszolút V8 a Dyson Balais porszívók konkrét architektúráját veszi fel: a motorblokk, a kollektor és a fogantyú a hosszú végén található, amelynek végén a kiegészítők csatlakoznak. Ez sokoldalúságot kínál, mivel felhasználható mind a földön, mind a magasságban, vagy kézi porszívóként.
A fő blokk nagyon hasonló az abszolút V6 -hoz, valamint annak súlyához (1,6 kg, amikor a Dyson teljes súlya 2,6 kg). Ami a teleszkópos csövet illeti, a Dyson megváltoztatja a színét minden új modellnél, és a V8 a V6 rózsaszín csőjét narancsra cseréli, mindig Matt és amely nem lógja az ujj nyomait.
A szűrőket ugyanabban a helyen találjuk (a motorblokk hátulján és annak közepén). Ez mindig egy trigger, amely aktiválja a szívást, és leállítja a folyamatot, amikor elengedik. Még ha elég rugalmas is, soha nem hagyjuk abba a Dyson -tól való rendszer igénylését, hogy blokkoljuk, és folyamatosan szopni tudjuk. Az ilyen rendszer választása azonban önkéntes: az aspiráció automatikus leállítása (például ha valami mozgatása) az akkumulátort takarítja meg. Olyan választás, amelyet valójában értünk a használatban.
Ami a maximális teljesítmény gombot illeti, megváltoztatta a helyet és az alakot. Az előző verziókra, különösen az abszolút V6 -ra, a motor hátuljára telepítették. Ez most egy toló (nem egy fényjelzés), amelyet a motor/fogantyú tetejére telepítenek. Ezen a helyen jól látható a felhasználótól, akit nem lehet tévedni azáltal, hogy a maximális üzemmódot aktiválva hagyja, és ezért valószínűleg sok autonómiát veszít.
Megjegyezzük, hogy Dyson megváltoztatta látóit, jelezve az akkumulátor állapotát – végre ! Az előző verziókban egyetlen mutató volt. A V8 pontosabb kijelzővel rendelkezik, amely három briketten alapul, amelyek fokozatosan kimennek, amikor az akkumulátor kiürül. Praktikus előrejelezni.
Egy másik evolúciós pont: a rögzítő klipek, amelyek lehetővé teszik a kiegészítők csatlakoztatását a teleszkópos csőhöz és a csőhez a motor blokkhoz, sokkal rugalmasabbak és praktikusabbak; Ezek megegyeznek a nagy golyó szánkójával. Használatában ez kellemesebb.
A V8 -at széles turblosse (csavart nejlon és szénszálas szőrszálakkal), például a V6 -hoz, egy bolyhos kefével, egy kis turbószőrrel és két kis szívóval szállítják, amelyeket az újratöltési alapon meghúznak. A kiegészítő csomag teljes, de a padló két kefe vastag, és a V6 nagyon vékony parkettával ellentétben nem haladnak át bizonyos alacsony bútorok alatt.
A falhoz rögzített terhelési alap változatlan marad, diszkrét és praktikus. Üdvözli a kis balekeket is. Meg kell jegyezni, hogy a bázis elengedhetetlen, mivel építészetük miatt a Dyson seprű nem tart be parkolási helyzetben, amely zavarhatja, vagy akár akadályozhatja egyes felhasználókat.
Az új lefolyó rendszer optimalizálja a karbantartást, de hozzájárul a V8 használatának általános kényelméhez is. Az előző Dyson seprű már nagyon kényelmes volt használni; Nagyra értékeljük, hogy a “részletek” néhány pontja továbbra is javítja az élményt.
Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik
Interjú
A lefolyó rendszer az egyik jelentős fejlemény. Korábban el kellett nyomnia egy gombot a gyűjtő kinyitásához és kiürítéséhez. Most egy kis rögzítést húzunk a tetejére. Egy tömítés csúszik a szűrőblokk mentén, lefelé irányítva a port. Amikor a végére húzunk, a gyűjtő nyílásának kinyitása még automatikus. Vegye figyelembe, hogy a szűrőtömb most fémből készül, és nagyon finom rácsból van ellátva, amelyben a hulladék nem ültet “. A pecsét nagyon jól csúszik.
A folyamat hatékony, jól átgondolt, és még a bezárás idején sem blokkolja, mivel néhányszor történt velünk a nagy golyó szánkóval. Különösen értékelni fogják őt a háziállatokkal rendelkező emberek, akiknek a szőrszálak hajlamosak felhalmozódni a szűrő blokk és a gyűjtő sokréta között, ezáltal bosszantva az ürítést.
A multi -ciklonikus szűrőrendszer továbbra is olyan hatékony, és a tesztjeink után, beleértve a kakaószívási tesztet is, a szűrők kifogástalanok. Szeplőtelenül jönnek ki anélkül, hogy grammot vettek volna.
A szűrőblokk közepén van egy avantmotor-hengeres szűrő, amelyet egy kerek levegőszűrő szűrővel kiosztott, a motorblokk mögött. Mindkettő vízzel mosható; Dyson azt javasolja, hogy havonta egyszer csinálja.
Ami a keféket illeti, mindegyiket lebontják, akár Turbobrosses, akár a bolyhos kefe. Ez lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a hajtól, az állati hajtól, a szőnyeg rojtoktól, amelyek ott gördülnek.
Ami a bolyhos kefét illeti, a szöveti tekercseket akár most is meg lehet mosni.
A takarítás korlátozott, és a Dyson mindent megtesz annak érdekében, hogy megkönnyítse.
Szívás
Meg kell jegyezni, hogy maximális módban a V8 erősebb, mint elődje (115 Airwatt 100 AW ellen a V6 -ra). Tesztjeink szerint, ha a megfelelő kefét választjuk, a normál mód elegendő minden felületen.
Nagyon piszkos, kemény talajon és vastag hulladékkal, meglepő módon, a Turbobrosse jobban teljesít, és az összes teszt rizst 30 másodpercig gyűjti normál teljesítményben. A bolyhos kefe megköveteli a Max mód használatát, hogy az összes hulladékot 30 másodpercig szopja (96 % normál üzemmódban).
Finom szőnyegen ezúttal a bolyhos kefét kell részesíteni, mert az összes hulladékot 30 másodpercig betakarítja normál módban. A Turbobrosse elég jól teljesít (97 %), de a maximális teljesítményt használja.
Végül, a vastag szőnyegen a két kiegészítő ismét jó eredményeket nyújt, jobb hatékonysággal a Turbobrosse -t, amely kevesebb, mint 2 perc alatt szopja az összes teszt rizst, már eléri a 98 % -ot 1 perc alatt. A bolyhos kefe, amelyet inkább a kemény padlókra szántak, nem érdemel (2 perc alatt 97 %).
Az eredmények minden felületen kiválóak, talaj ellenállás nélkül, ezért könnyedén.
Továbbá :
Reklám, az Ön tartalma az alábbiakban folytatódik
Zaj
Dysonnak sikerült csökkentenie a V8 zajszintjét. Emellett a zaj volt a V6 fő fekete pontja (78–80 dB (A)). Sokkal kevesebbet mértünk a V8 -on: normál módban, 66 dB (a) bolyhos kefével és 70 dB (a) a turbobrosse -val. Max módban szükségszerűen a hangszint kissé emelkedik, 72 -ről 74 dB (A). Messze maradunk a V6 járatoktól.
Fogyasztás
Miután az akkumulátort betöltötték, a fogyasztás nulla, ami különösen érzékelhető az ilyen típusú eszközökön, amelyeket folyamatosan csatlakoztatva hagynak. Felelősség szerint a V8 22,7 W -ot fogyaszt. A teljes terheléshez kb. 5 órát igényel (kissé hosszabb, mint a V6, 3 óra), és 0,072 kWh -ot fogyaszt.
Kezelése
A Dyson Balais porszívók első generációi óta a gyártó megvilágította a motor/fogantyú blokk részét, amely elsősorban a karon van. Ebben az esetben a V8 ésszerű súlyú maradványok, ami lehetővé teszi a tisztítást, még hosszantartó ülések esetén is. A fejek is rugalmasak, és a teleszkópos cső rendben van, könnyen áthaladhat a bútorok között, vagy akár az alábbiakban is. Végül, a Dyson seprű formátuma sokoldalúságot biztosít számukra, lehetővé téve a magasság tisztítását, a földön vagy akár egy kanapén (“Aspirette” módban), az autó.
Autonómia
A gyártók továbbra is bejelentik, hogy az autonómia “legfeljebb x percet”, megérti a legalacsonyabb energiát. A V8 esetében a Dyson bejelenti “akár 40 percet”. Ebben az esetben, amint a motorizált keféket használják (nevezetesen a talaj karbantartásához vagy a mini turbobrosse -hez szánt két kefe), az autonómia csökken. Ez jól érheti el a 40 percet (normál módban), de csak akkor, ha a kis szopókat használjuk (43 percet mértünk). Örömmel fog örömet szerezni azoknak, akik szeretik kényeztetni például autójukat, de nem kell remélni, hogy 40 percig megtisztítja otthonának padlóját.
Normál üzemmódban az akkumulátor élettartama 30 perc a bolyhos kefével és 25 perc a turbobrosse -val. Tesztjeink megerősítették ezeket az időtartamokat (mindegyik esetben kb. 1 perccel mértük). Ez továbbra is 5-10 perces nyereséget jelent a V6 -tól.
Végül, a maximális teljesítmény mellett a Dyson csak 7 percet ígér – 8 perc 59 s -ot (motorizált kefével) mértünk – ez 2 perccel több, mint a V6. Ez kevés marad, de a legtöbb esetben, különösen a piszkos padlók tisztításához (teszteinket “szélsőséges” helyzetekben végezzük), a normál üzemmód elegendő.
Ilyass Badry – 2023. június 26 -án 
Osztom veled a rossz tapasztalataimat b Az új Astra . A 10/22 hónapokban vásárolt autó. Az AT -SALES szolgáltatás körülbelül 9 -szerese mozogni a 360 kamera problémáinak és a légkondicionálónak a beállításához, és most egy NV probléma előtt vagyok: pilótafülke és a képernyő, amely a sajátját kikapcsolja . Hadchi Kamel és a Yalah Waslah W 5900 km tényleg csalódott vagyok . 
WAFA HH – 2022. február 22 
Lei Ram – 2022. február 23 
