Vogelrücker, Vogel ist in Gefahr: Seine elektrischen Roller und Fahrräder könnten bald verschwinden
Vogel ist in Gefahr: Seine elektrischen Roller und Fahrräder könnten bald verschwinden
Bird engagiert sich mit Vision Zero, einer globalen Bewegung, die darauf abzielt, die Mobilität sicherer, gesünder und besser für alle Straßenverbraucher zu machen. Vogelrücker reduzieren die Notwendigkeit von Autos, sensibilisieren Transportalternativen und ermutigen Städte, in Sicherheitsinfrastruktur zu investieren, die allen zugute kommt.
Sicherheit
Vor dem Fahren müssen Sie eine Identitätsüberprüfung herunterladen.
Nur eine Person pro Vogel
Die sichersten Reisen werden Solo gemacht. Bitte fahren Sie nicht für zwei.
Trage einen Helm
Seien Sie vorsichtig und befolgen Sie die lokalen Sicherheitsregeln.
Gesund bleiben
- Jeder Vogel wird regelmäßig desinfiziert
- Übe soziale Distanzierung, während du rennst
- Nehmen Sie eine gute persönliche Hygiene ein (waschen Sie Ihre Hände !))
Fahrt
- Achten Sie auf Fußgänger
- Rollen Sie die Fahrradwege oder Straßen, sofern nicht anders angegeben
- Achten Sie auf Geschwindigkeitsbegrenzungsbereiche und Bereiche, die Radfahrern verboten sind
Parken
- Helfer dein Vogel sorgfältig in einem ausgewiesenen Parkplatz
- Senken Sie Ihre Krücke ab und ziehen Sie Ihr Fahrzeug nach hinten, um sie sicher zu parken
- Halten Sie die Zugangszonen veröffentlicht
Ein Überblick über die Sicherheit von Elektromutionen
Mehr Radwege und weniger Autofahrten können dazu beitragen, die Sicherheit aller Straßenbenutzer zu erhöhen. Laden Sie den Sicherheitsbericht von Vogel herunter, um mehr zu erfahren. Erfahren Sie mehr
Bird engagiert sich mit Vision Zero, einer globalen Bewegung, die darauf abzielt, die Mobilität sicherer, gesünder und besser für alle Straßenverbraucher zu machen. Vogelrücker reduzieren die Notwendigkeit von Autos, sensibilisieren Transportalternativen und ermutigen Städte, in Sicherheitsinfrastruktur zu investieren, die allen zugute kommt.
Vogel ist in Gefahr: Seine elektrischen Roller und Fahrräder könnten bald verschwinden
Der ehemalige kalifornische Einhornvogel hat große finanzielle Schwierigkeiten, so dass seine Aktivitäten in den nächsten zwölf Monaten gestoppt werden können, wenn sich die Situation nicht verbessert. Seine elektrischen Roller und Fahrräder, die in Self-Service erhältlich sind, könnten dann aus dem Verkehr verschwinden.
Ist dies der Beginn des Endes für Vogel? ? Das kalifornische Start-up wurde im September 2017 eingeführt und gekrönt Unicorn-Company im Wert von 1 Milliarde US. So sehr, dass seine Existenz heute in Gefahr ist, benachrichtigt einen Artikel in der Finanzzeiten.
Montag, 21. November, drückte Bird Zweifel an seiner Fähigkeit aus, seine Aktivitäten im nächsten Jahr beizubehalten, wenn sie die Bar ihrer Finanzen nicht begradigen kann. Das Unternehmen gibt seinen Punkt an:
Wenn Bird nicht in der Lage ist, neue Gelder zu sammeln oder ein wesentliches Geld zurückzubringen, um seinen Betrieb und seine Innovationen zu verlängern, kann er möglicherweise nicht mit dem Wettbewerb konkurrieren. Es könnte auch einige reduzieren oder unterbrechen, sogar alle seine Aktivitäten, um seine Kosten zu minimieren oder das Insolvenzgesetz zu fordern.
Die Situation verschlechterte sich am 11. November stark, als Bird sagte. Die Schuld von unbezahlten Reisen durch viele Kunden. Konsequenzen: Seit dem 11. November hat sich der Verlauf seiner Aktien eng gestärkt, ebenso wie die Marktbewertung.
Verluste, die sich ansammeln
Vorher haben sich andere alarmierende Ereignisse angesammelt. Die Gruppe hat 23 % ihrer Belegschaft abgewiesen, ihre Vertriebsaktivität gestoppt und eine Warnung von den größten der Weltstipendien, der New Yorker Börse, gewarnt, weil ihre Ergebnisse als zu fair eingestuft wurden. Das Unternehmen hat sich auch von mehreren Märkten von Deutschland nach Schweden über Norwegen und mehrere amerikanische Städte zurückgezogen.
Alle diese Maßnahmen hatten zweifellos Auswirkungen auf sein Einkommen aus den ersten neun Monaten des Jahres, die um 24 %oder 175 Millionen Dollar stiegen. Eine Erhöhung, die keine starken Nettoverluste vermeidet, die 322,2 Mio. USD beträgt, gibt die an Finanzzeiten. Lassen Sie uns hinzufügen, dass Bird im September 2022 nur 38,5 Millionen US -Dollar an Liquidität hatte. Ohne externe Hilfe und zu diesem Satz könnte die Bilanz innerhalb der nächsten zwölf Monate eingereicht werden, hat die Marke impliziert.
Für einen ehemaligen Vogelangestellten kommt das Problem auch von anderswo. Laut ihm, ” Bird wuchs zu schnell und begann zu viele Städte, bevor er ein tragfähiger Wirtschaftsmodell fand. Die Firma verlor bei jedem Rennen Geld. Je mehr die Gruppe in Städten gegründet wurde und je mehr die Anzahl der Reisen zunahm, desto mehr hat die Gesellschaft Geld verloren “Erklärt die interessierte Partei im gesamten Atlantik.
In Frankreich hat Bird Höhen und Tiefen erlebt. Im Juli 2020 gewann das Mikrodurchlässigkeitsunternehmen keine Ausschreibungen für das Rathaus von Paris, denn der Vorteil von Dott, dem dritten und Kalk-an die Flotte von Elektro-Self-Service-Kratzern, nutzen weiterhin. Es war die kalte Dusche, die französische Hauptstadt wurde als einer der größten Märkte der Welt angesehen.
Eine Rückkehr nach Paris
Bird wurde dann in anderen Agglomerationen im Land entwickelt – er befand sich im Mai 2022 in 23 Städten – bevor er im vergangenen Frühjahr ein Comeback in der leichten Stadt feierte … mit einer Flotte von Elektrofahrrädern. Die Idee dieses Projekts: Verbinden Sie den Vorort und den intramuralen Paris besser.
Die kalifornische Gruppe scheint in jedem Fall in Bezug auf ihre finanzielle Situation und die Entwicklung ihrer Aktivität in Gefahr zu sein. Die kommenden Monate müssen für einen der Pioniere in Bezug auf Self-Service-Scooters von entscheidender Bedeutung sein. Sein Verschwinden wäre ein kleiner Donner in der Branche.
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Vogel – Elektromobilität
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
