Top 10 der besten 4 × 4 zu kaufen (2023)

Unter seiner Cossu SUV Air blieb der Land Cruiser ein echter Abenteurer: kein Monohull, aber ein starkes Skalen -Chassis, eine Reihe von Kurzberichten und eine Blockierung von Brücken. Traktions- und motorische Fähigkeiten werden durch ein scharfes elektronisches Management serviert, alles in fast luxuriösem Komfort. wie eine Reichweite, aber billiger.

Top 10 der besten 4×4: welches 4×4 zu wählen im Jahr 2023 zu wählen ?

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Es ist heute sehr einfach, 4×4 und SUV zu verwirren: Wenn die SUVs in Bezug auf die Ästhetik viel aus dem 4×4 ausleihen, haben sie nicht die gleichen mechanischen Spezifitäten und sind eher für ein Fahren bestimmt. Also, wenn Sie ein Abenteuer machen möchten, im Schlamm oder in einem gebauten Gelände fahren, ohne etwas zu befürchten. Hier ist unsere Auswahl der besten 4x4s !

• 10 – Dacia Duster: Der perfekte Eintrag -Level 4×4
• 9 – Mini -Landsmann: Der Mini. Maximale Version
• 8 – Suzuki Jimny: Das lustige kleine
• 7 – Toyota RAV4: Der rechte Kompromiss auf der Hybridseite
• 6 – Jeep Renegade: das amerikanische kleine
• 5 – Land Rover Defender: Britisch kennen -How
• 4 -Mercedes G -Klasse: Einer der Top -End -Tenoren
• 3 – Land Rover Entdeckung: Der ewige Konkurrent
• 2 – Ford Bronco: Schönheit, groß, der echte 4×4
• 1 – Jeep Wrangler Rubicon: Das Unschlagbare

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10 – Dacia Duster: Der perfekte Eintrag -Level 4×4

Ja, wir denken vielleicht nicht so, aber die Dacia Duster war in der Lage, sich dem SUV und dem Einstieg -Level -4×4 -Markt mit einem Allradantrieb aufzuerlegen. Wenn es zuvor in der Benzinversion vorhanden war, finden Sie es jetzt nur in der Dieselmotorisierung (das Blouedci 115 -Modell). Es ist bei erhältlich 19.290 €, aber auch in einer Prestige -Version bei 22.900 €.

Wie wir wissen: Die Tochtergesellschaft der Renault Group hat es größtenteils gelungen, verschiedene Fahrzeugtypen zu geringen Kosten anzubieten. Aus diesem Grund ist der Staubbeutel das 9. beste Auto in Frankreich im Jahr 2021 !

9 – Mini -Landsmann: Der Mini. Maximale Version

Was wäre, wenn der kleine Mini von Der italienische Job hatte Steroide genommen ? Es ist die verrückte Wette des Mini -Landsmann.

Für ein Allradantrieb wette auf die Deklination Cooper, verfügbar Ab 30.000 € Mit einem 150 -PS -Motor. Es ist auch in einer wiederaufladbaren Hybridversion erhältlich Ab 41.200 €, Mit einer Reichweite von 500 km und vollständig elektrisch bis zu 57 km.

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8 – Suzuki Jimny: Das lustige kleine

Auch er hat die Geister dank seiner geringen Größe markiert: 3,64 Meter kaum. Und doch hat der Suzuki Jimny noch 4 Plätze ! Verstrichen mehr als 2,8 Millionen Exemplare Ende 2018 markiert dieser japanische kleine 4×4 den Automobilmarkt seit 1970.

Sein einziger kleiner Nachteil ? Es ist nur in einem einzelnen Modell und einem einzelnen Benzinmotor erhältlich: ein 4-Zylinder von 102 PS. Es besteht jedoch das Risiko, dass der Verkauf in Frankreich aufgrund seiner CO2 -Emissionen ausgesetzt ist (es wird E mit 173 Gramm CO2 pro Kilometer klassifiziert).

7 – Toyota RAV4: Der rechte Kompromiss auf der Hybridseite

Mit mehr als 26 Millionen verkauften Exemplaren weltweit ist der Toyota RAV4 eines der lukrativsten Modelle des japanischen Herstellers. Sein kleiner Name will jedem schreien, der hören möchte, dass er ein 4×4: RAV4 ist “Recreational Active Vehicul mit Allradantrieb” (4 -Radantrieb aktives Freizeitfahrzeug). Wir sind nicht klarer.

Der am besten verkaufte SUV der Welt im Jahr 2019 gewählt, lehnte er auch in einer wiederaufladbaren Hybridversion im Jahr 2020 ab ab 37.950 € und das ist eines der ökologischsten Autos auf dem Markt.

6 – Jeep Renegade: das amerikanische kleine

Sie konnte unter den anderen Modellen der berühmten amerikanischen Marke gewinnen. Der Jeep Renegade nimmt die ästhetischen Codes seines Herstellers ein und schafft es, seine Herstellungskosten zu senken.

Mit einem Preis beginnt zu 29.000 €, Es bleibt zu den am besten zugänglichen 4×4 -Modellen. Und versprach, wir haben es nicht an die Spitze gestellt, nur weil es die schönen Stunden der Wiederbelebung des Burger -Quiz gemacht hat.

5 – Land Rover Defender: Britisch kennen -How

Der Land Rover Defender repräsentiert den Höhepunkt von mehr als 70 Jahren Know-how seitens des britischen Herstellers. Das neueste Modell verfügt auch über eine wiederaufladbare Hybridversion, die auf alltäglichen Reisen wirksam ist: Es erreicht 43 Kilometer in allen elektrischen !

In der Benzinversion ist es verfügbar ab 55.400 €. Die Hybridversion ist teurer, von 77.100 €. Wir werden auch seine Leistung im letzten James Bond beibehalten, Sterben kann warten, Wo der britische Spion Spaß macht, ihn mitten im Wald Fässer zu machen. Außerdem bieten wir Ihnen auch eine kleine Auswahl der besten Autos von James Bond an !

4 -Mercedes G -Klasse: Einer der Top -End -Tenoren

40 Jahre alt, noch lebendig, immer stehend, immer Banane, seien Sie versichert: Die Mercedes -Klasse G beabsichtigt nicht zu gehen ! Trotz seines militärischen Looks hat das deutsche Fahrzeug immer noch seinen Platz auf dem High -End -4×4 -Markt.

Wenn es von erhältlich ist 127.350 €, Einige seiner Variationen konnten Höhen erreichen. Wie der schwindelerregende Preis von 765.000 € Für die Mercedes Klasse G 650 Landaulet, die auf 99 Exemplare begrenzt war. Nur das.

3 – Land Rover Entdeckung: Der ewige Konkurrent

Die Land Rover Discovery wurde 1989 als Reaktion auf die Hand japanischer Hersteller auf dem All-Terrain-Markt ins Leben gerufen. Es möchte zugänglicher sein als der Roger Roger und praktischer zu handhaben als der Verteidiger. Einer der Hauptvorteile dieses Modells ist der Aspekt des Familienautos: Es hat insgesamt sieben Plätze ! Es macht jedoch keine Zugeständnisse zum technischen Aspekt.

Es ist in Benzinmotor, Ingenium Diesel und Hybrid erhältlich, wobei ein intelligentes Allradantrieb (das Antwortfeldsystem) das Drehmoment zwischen den Vorder- und Hinterrädern automatisch verteilt, um die Aktivität der Aktivität zu optimieren. Der einzige Nachteil ? Auch hier ist der Preis, da die Entdeckung eines der Luxusmodelle ist: Nicht weniger als 90.600 € Zum Startpreis.

2 – Ford Bronco: Schönheit, groß, der echte 4×4

Das neue Modell steht in Frankreich nicht zum Verkauf, aber der Ford Bronco ist auch einer der 4x4s, die die Geschichte markiert haben. Er sieht ihn nur auf Bildern und setzt seine Sichtweite. Imposant, quadratisch, massiv: Es ist ein reiner und hartes 4×4. Der Startpreis entspricht ungefähr ungefähr 30.000 €.

Es hat viele Variationen, die das Fahren unter extremen Bedingungen fördern: Das alles, was in diesem Sommer veröffentlicht wird, wird standardmäßig eine Winde zählen, um Sie aus einer heiklen Situation herauszuholen, und einen Schnorchel, der im Falle des Fahrens besonders nützlich ist Sehr staubige Straße oder in Wasserpfützen.

1 – Jeep Wrangler Rubicon: Das Unschlagbare

Es ist einer der bekanntesten 4x4s der ganzen Welt und der beste 4×4 dieses Rangliste: Der Jeep Wrangler ist seit 1986 die Blütezeit der amerikanischen Marke. Die Qualitäten werden von der International Press anerkannt: Arbeitswoche In seiner Liste der kultigsten Autos der letzten zwanzig Jahre im Jahr 2009 enthalten.

Also ja, die Zeit ist vergangen, aber Wrangler -Verkäufe haben nicht mehr gestiegen: Sie überschreiten 200.000 Exemplare in den USA seit 2015. Und in seinem Rubicon -Modell ist es im Feld umso beeindruckender ! Er ist verfügbar ab 74.600 €.

Und hier sind Sie, die neuesten 4x4s auf dem Markt ! Also, das ist es, Sie wissen, welchen 4×4 Sie wählen sollen ? Wenn Sie es vorziehen, sich an eine andere Art von Auto zu wenden (Bestes Stadtauto, Beste Abholung, usw.) oder ob Sie nach suchen Bestes Wohnmobil, Finden Sie alle unsere anderen Vergleiche !

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Top 10 der besten 4 × 4 zu kaufen (2023)

Du willst dich Kaufen Sie eine 4 × 4 Sie wissen jedoch nicht, welches Modell Sie wählen sollen ? Panikieren Sie nicht, wir haben für Sie ausgewählt 10 Best 4 × 4 von dem Moment. Es gibt eine Vielzahl von 4 × 4 auf dem Markt, und es ist nicht immer einfach zu navigieren. Erstens sollten Sie wissen, was Ihre Bedürfnisse in Bezug auf Größe, Strom- und Ladekapazität sind. Dann müssen Sie die verschiedenen Modelle mit ihrem Preis, ihrer Leistung und ihrem Verbrauch vergleichen. Dass Sie nach einem suchen 4 × 4 kompakt, von a Familie 4 × 4 oder ein 4 × 4 All-Terrain, Sie werden notwendigerweise das Modell finden, das zu Ihnen zu unserer Auswahl passt.

Zusammenfassung des Artikels

Was sind die echten 4 × 4 ?

In der Präambel sollte erinnert werden, dass ein 4 × 4 ein All-Terrain. Alle Fahrzeuge im All-Terrain-Fahrzeuge sind jedoch nicht 4 × 4. Dies ist bei den meisten SUVs, die den Backpacker -Look haben, aber nur für Straßen von guter Qualität verwendet werden sollen. Die echten 4 × 4 sind mit vier Radfahrten, einem bestimmten Chassis, von angepassten Suspensionen aus, die es zulässt sie, um das schwierigste Gelände besser zu verfolgen.

�� Welches 4 × 4 -Auto wählen ? Unser Rang der 10 besten 4 × 4 (2023)

Diese Klassifizierung wurde nach 4 wichtigen Kriterien festgelegt, die vor Ihrem Kauf berücksichtigt werden sollen, nämlich:

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10-Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D: Das schönste japanische 4 × 4

Jahr	2022
Preis	45.300 Euro
Motorisierung	Diesel
Leistung	184 ch

Der Mazda CX-5 ist nicht nur einer der schönsten SUVs auf dem aktuellen Markt. Es ist auch ein ausgezeichneter Croseder, der von den Bergbewohnern immer mehr übernommen wird. Der Bestseller der Welt hat jedoch Schwierigkeiten, in Frankreich zu gewinnen. Es ist eine Schande, denn der japanische 4×4 tickt alle Kisten des idealen Familienautos: Mächtige Motoren, Top -Fahrvergnügen, schöne Bewohnbarkeit.

9 – Subaru Outback 2.5i: das abenteuerlichste

Jahr	2022
Preis	49.990 Euro
Motorisierung	Wesen
Leistung	169 ch

Der Subaru Outback ist nicht gut bekannt und hat eine großartige Karriere in den USA. Der japanische Bahnhofswagen nur im Benzinmotor erhältlich, hat nicht nur einen Backpacker -Look. Es ist ein Backpacker. Ein echter. Hochstadiert mit seinem 4 -Rad -Laufwerk kann es auf allen Straßen rollen, einschließlich der robusten Wege. Und bis zu zwei Tonnen abgeschleppt.

8 – Grenadier Ineos: das echte alte 4 × 4

Jahr	2022
Preis	69.490 Euro
Motorisierung	Diesel
Leistung	249 ch

Grenadier Ineos 3.0 TD ist ein echter 4×4. Ein rein und hart. Die in Frankreich hergestellten Engländer profitieren von abschließbaren Differenzen, spezifischen Suspensionen und einem Allradantrieb, der es ihm ermöglicht, überall wirklich überall zu gelangen. Die Kabine ist natürlich funktionsfähig, aber immer noch mit ein paar Hauch von Verfeinerungen.

7 – Suzuki Jimny: Die kleinen 4 × 4 -Berge

Jahr	2018
Preis	21.260 Euro
Motorisierung	Wesen
Leistung	102 PS

Der Suzuki Jimny ist das perfekte Auto derer, die in den Bergen leben oder täglich beschädigte Straßen nehmen. Mit seiner 210 mm Bodenfreiheit, sein Chassis-Maßstab mit starrer Achse und vor allem sein Allgrip Pro-System des Allradantriebs mit kurzer Geschwindigkeit geschlukt Abenteurer. Ideal für diejenigen, die nach einer 4 × 4 mit einer kleinen Größe suchen.

6 – Fiat Panda Cross: Ecologo 4 × 4

Jahr	2022
Preis	19.200 Euro
Motorisierung	Wesen
Leistung	86 CH

Das Fiat Panda Cross hat einen hohen Beine, den Abenteurer-Look sowie der wirtschaftliche und dynamische Mikro-Hydrid-Motor und hat nichts mit seinem Vorgänger zu tun, der 1983 veröffentlicht wurde. Mit seinem guten Kochen ist der kleine 4×4 in der Stadt wie in den Bergen bequem und immer bereit, im Sommer wie im Winter auf allen Straßen zu kämpfen. Darüber hinaus hat das Fiat Panda Cross einen mikrohybridisierten Motor, der wenig verbraucht. Ein echter kleiner grüner Rucksacktourser.

5 – 4 × 4 Toyota Land Cruiser: das älteste in seiner Kategorie

Jahr	2021
Preis	50.590 Euro
Motorisierung	Diesel
Leistung	204 PS

Ein Mythos ! Der 1951 ins Leben gerufene Toyota Land Cruiser ist seit über 70 Jahren auf den schwierigsten Wegen der Welt mit unglaublicher Leichtigkeit über die Welt eingesetzt. Massiv, schwer, fest, Dieselbrennstoff, die Japanische All-Kernzeit tut nicht in der Spitze. Aber diese 13. Generation immer noch als funktional hat einige moderne Geräte wie einen großen taktilen zentralen Bildschirm sowie alle Hilfsmittel für das neueste Fahren.

4 – Dacia Duster: Der billige 4 × 4

Jahr	2021
Preis	23.900 Euro
Motorisierung	Diesel
Leistung	116 CH

Während des Wartens auf eine neue Version für 2024 bleibt der Dacia Duster der unbestrittene Champion von Günstige 4 -Rad -Antriebsfahrzeuge. Unabhängig von der Version, Benzin, Diesel oder sogar LPG bleibt der Dacia -Duster die beste Option für diejenigen, die ein Auto mit einem schönen, geräumigen, gut ausgestatteten, praktischen, zuverlässigen, angenehm zu handhaben, leicht zu handhaben, mit seiner -mit seinen – -mit seinen – – -alles – Radfahrt, besonders auf schneebedeckten Straßen. Ein Allrain -Eingangsfeld -Level perfekt für diejenigen, die sich mit der Welt von 4 × 4 vertraut machen möchten.

3 – Jeep Wrangler Unlimited 4xe

Jahr	2021
Preis	89.500 Euro
Motorisierung	Hybrid
Leistung	272 ch

�� Finden Sie den Jeep Wrangler in der Rangliste der besten amerikanischen Autos

Der Jeep Wrangler kann mit seiner Zeit leben. Der emblematische amerikanische 4 × 4 ist jetzt nur in einer wiederaufladbaren Hybridversion erhältlich. Die ökologische Strafe war dort. Glücklicherweise werden Puristen sein zeitloses “rustikales” Design draußen zurückerhalten, wie drinnen. Zumal er absolut nichts von seinen Eigenschaften als Abenteurer und realer Crosseder verliert, während er einen Verbrauch von weniger als 4 l/100 km zeigt.

2 – Mercedes Klasse G 63 AMG

Jahr	2020
Preis	186.600 Euro
Motorisierung	Wesen
Leistung	585 PS

Die Mercedes G -Klasse ist ein bisschen Mohikaner, die 4 × 4 aller Superlative: ultraeffizient, extrem teur. Vor allem die exklusivste und politisch falschste Werbung des Marktes hat außergewöhnliche Kreuzungskapazitäten und beschleunigt gleichzeitig stärker als ein Porsche 911 Carrera.

1 – Land Rover Defender: Der luxuriöseste 4 × 4

Jahr	2020
Preis	93.700 Euro
Motorisierung	Hybrid
Leistung	404 ch

Der Land -Rover -Verteidiger bleibt der beste Vertreter der altmodischen Franchisegeber, die sich im Laufe der Zeit entwickeln konnten. Sein unnachahmlicher schicker Backpacker -Stil hat wirklich etwas zu verführen, die Herrenbauern mit einer gut gerichteten Brieftasche verführen, die nach einer großen luxuriösen, leistungsstarken, komfortablen, in der Lage sind, auf allen Arten von Beschichtung Hand zu wagen, unabhängig von den Wetterbedingungen.

⚖ Schlussfolgerung

Der 4 x 4 ist ein sehr praktisches Fahrzeug für Menschen, die viele Dinge oder Menschen transportieren müssen. Es ist jedoch wichtig, Ihr Modell nach Ihren Anforderungen und Ihrem Budget gut auszuwählen. Wenn Sie also ein knappes Budget haben, entscheiden Sie sich für den exzellenten Dacia Duster, der auf allen Spielplätzen beruhigt ist. Wenn Sie die Vielseitigkeit bevorzugen möchten, ist Mazda CX-5 eine sehr gute Wahl. Wenn Sie ein echter Abenteurer sind, werden Sie sich nicht irren, indem Sie sich für eines der drei Mythical All Terrain entscheiden: den Land Rover Defender, die Mercedes -Klasse G und natürlich den Jeep Wrangler.

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⁉ Die am meisten gestellten Fragen

Entdecken Sie alle am häufigsten gestellten Fragen zu 4 × 4 Fahrzeugen.

Was ist die beste 4 × 4 der Welt ?

Der 4 × 4 Jeep Wrangler Rubicon ist zweifellos der beste 4 × 4 der Welt im Jahr 2023. Aufgrund seiner wiederaufladbaren Hybridversion und ihres sehr geringen Kraftstoffverbrauchs (4 l pro 100 km) ist es das begehrteste Motorrad auf dem Markt. Bequem sowohl auf der Straße als auch auf der Berge und weiß, wie man seine Inhaber begeistern. Sein atypisches Design ist unter allen erkennbar. Nur Nacht. Dringend entdecken.

Was ist der Unterschied zwischen einem 4 × 4 und einem SUV ?

Das 4 × 4 ist ein All-Terrain. Der SUV ist ein All-Terrain.

Was ist die beste 4 × 4 in ganz Gelände ?

Das beste 4 × 4 im gesamten Gelände ist der Land Rover Discovery Sport. Dieses Fahrzeug ist mit 19 -Zoll -Rädern, belüfteten Scheibenbremsen vorne und hinten ausgestattet. Unter anderem können wir den Land Rover Defender, den Jeep Wrangler, den Mercedes-Benz G 63 AMG, den Suzuki Jimny, zitieren.

Was sind die besten 4 × 4, um sich dem Schnee zu stellen ?

Position	Marke	Modell	Preis
1	Dacia	Duster Blue DCI 4×4	Von 19.290 €
2	Suzuki	Jimny	Von 20.490 €
3	Fiat	Panda 4×4 Cross III	Von 19 190 €
4	Jeep	Abtrünnig	Von 24.650 €
5	Land Rover	Verteidigen	Ab 57.600 €
6	Jeep	Wrangler 4xe	Ab 68.200 €
7	Volvo	XC 40 B4 AWD	Ab 44.300 €
8	Mini	Countryman Cooper s alle 4	Ab 38.500 €
9	Subaru	Wald	Ab 39.990 €
10	Mazda	CX-5 2,2 184 4×4	Ab 45.850 €

Was ist der beste 4 × 4 Berg ?

Für das Schreiben von Vivacar die Das Beste von 4 × 4 Berg ist zweifellos der Dacia Duster In der Vierradversion, nämlich der 1,5 -DCI -Vier -Zylinder von 115 PS, natürlich. Natürlich für sein unvergleichliches Preis -Leistungs -Verhältnis, aber nicht nur, aber nicht nur. Es ist sein Verhalten auf Bergstraßen, das den Verfechter vielseitiger Autos macht.

In der Tat ist der Dacia -Duster auf den schneebedeckten Straßen angenehm, dank seines Allradantriebs natürlich, aber auch dank seines geringen Gewichts (1.260 kg), aber auch bergab. Plötzlich hat er viel weniger Probleme der Bremsstabilität als ein schwereres Auto. Der Dacia Duster profitiert auch von einer verkürzten Kiste, von der Sie die erste ermöglichen, fast überall überall zu klettern. Laut den meisten Nutzern, die auf den Bergweiden leben, gibt es keinen Besseren. Es ist kein Zufall, dass viele Retter in den Bergen, die wir wählen.

Warum im Winter Ihre 4 × 4 -Schneereifen ausrüsten? ?

Damit die motorischen Fähigkeiten eines Autos betrieben werden müssen, muss es vor allem durch Reifen an die Straße angeschlossen werden. Aber die Die besten 4 × 4 der Welt können mit Straßenreifen nicht davonkommen, Vor allem, wenn sie für den Sommer geplant sind. Es ist daher notwendig, Winterreifen zu durchlaufen, deren Zahnfleisch nicht unter 7 Grad härtet und deren Skulpturen speziell untersucht werden, um das Maximum der motorischen Fähigkeiten zu bieten.

Was sind die besten Reifen, um Ihren 4 × 4 in diesem Winter auszurüsten? ?

Vivacar.FR hat die 5 effektivsten Reifenmodelle getestet, um Ihr 4 -Rad -Laufwerk auszustatten:

Nokian WR SUV 4

Es ist der Winterreifen Par Exzellenz, der unter extremen Straßenbedingungen extrem wirksam ist, insbesondere in den Bergen. Andererseits sind trockene Straßen nicht der privilegierte Spielplatz ..

Pirelli Scorpion Winter

Es ist das Gegenteil von Nokian: Der Winterreifen von Pirelli Scorpion ist einer der besten auf der Straße und der Autobahn unter normalen Bedingungen, aber in Skigebieten vermieden zu werden.

Michelin -Breitengrad Alpine LA2

Dieser Reifen ist gut für mächtige große 4 × 4 geeignet und hat den Vorteil, sowohl auf Schnee als auch auf trockenen Straßen wirksam zu sein.

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Sehr guter Griff auf nassen Straßen. Gutes Handling am Schnee.

Kontinentaler Winterkontakt TS 850p

Die Andros Trophy -Piloten haben es übernommen, das heißt, wenn es auf schneebedeckten Straßen wirksam ist.

Warum Ketten und Nägel an die Reifen Ihres Allrain -Fahrzeugs anpassen? ?

Wenn Winterreifen oder “Kontakt”, verbessern. Aber Vorsicht, das Ideal ist es, sie auf den vier Rädern zu montieren, da diese Ausrüstung auf den Motoren installiert werden muss.

Noch effektiver, aber teurer und daher Reserviert für diejenigen, die unbedingt im Schnee fahren müssen, Die besetzten Reifen sind beeindruckend. Bei einer solchen Fahrt ist es jedoch unbedingt erforderlich, auf schneebedeckten Straßen lange zu rollen, da die Gefahr besteht, dass Sie Ihre Nägel dort verlieren.

Anne-Charlotte Laugier

Anne-Charlotte Laugier, Journalistin, Bloggerin und Schriftstellerin (Ramsay).

Top 10 der besten 4x4s: Hier sind die letzten echten Kreuze

Sicherlich die besten Preisquoten- / Marktübergangskapazitäten. Renault startete bei der Ursprung der Wiederbelebung von Dacia den Staubwinkel 2010. Die im Jahr 2018 eingeführte zweite Generation behält, was den Erfolg des ersten Dusters gemacht hat: seine einfache technische Basis, das enthaltende Gewicht und seine Kanonpreise. Ab 21.200 Euro in 4×4, mit dem TCE 130 Benzin !

Hier ist die Technologie, abgesehen von den mit dem Renault -Bereich geteilten Motoren. Wenn die Reifen geeignet sind, ist es auch für erfahrene Franchiseer schwierig, selbst für erfahrene Franchiseure zu folgen. Umkehrung der Medaille, sein Verhalten hat ein anderes Alter und ihre allgemeine Zulassung.

Fiat Panda 4×4 / Panda Kreuz

Hier ist ein Muss Bergregionen. Seit dem allerersten Fiat -Panda haben alle Anspruch auf ihre 4×4 -Version haben. Zusätzlich zu seinem Allradanlauf. Und vor allem aus seinem Bilge -Gewicht, sodass er zu vielen SUVs im Schnee auftauchen kann.

Die Kreuzversion gewinnt immer noch stärker und gewinnt eine differentielle Blockade, zusätzliche Basisschutz und die Suspensionen werden um 1 cm vom “einfachen” 4×4 verbessert. Erhöhte Angriffs- und Leckwinkel ermöglichen es ihm, buchstäblich überall zu passieren. Ab 16.290 € in 4×4, 2.500 € mehr für das Panda -Kreuz.

Jeep Wrangler

Der Erbe des legendären Jeep Willy Militärs wurde 1987 unter Wranglers Namen geboren. In der Zwischenzeit weitgehend zivilisiert, haben die Größe und das Gewicht aufgehört zu wachsen, aber der Geist des Autos ist intakt geblieben, genau wie sein Aussehen: immer das gleiche spielerische Allrain und minimalistisch.

Der Wrangler wird in langen und kurzen Versionen angeboten. Wir erinnern uns insbesondere an die Rubicon -Variante, die emblematischste des Modells, mit einer kurzen Schachtel, Blockaden der Vor- und Rückunterschiede und unscharfen Stabilisierungsstäben, um das Reisen von Suspensionen zu erhöhen. Von 47.050 € in drei Türen, Graf 8.000 € mehr im Rubicon.

Lada 4×4 (Ex-Niva)

Alas, Lada Niva, einfach in 4×4 umbenannt, ist in Frankreich oder den meisten unserer europäischen Nachbarn nicht mehr erhältlich. Insolvenzimporteure und Malus CO2 haben seinem Überleben nicht geholfen. Diese 1977 ins Leben gerufene Ikone verfolgt jedoch noch seine Karriere in ihrem Herkunftsland.

Es ist für das russische Automobil, welche Klasse G oder Verteidiger in unseren westlichen Ländern sind. Außer dass hier keine technologische Verfeinerung. Beachten wir einfach, dass ABS seit 2012 Standard ist ! Trotzdem wurde dieses Licht, kompakte und zugänglich. Das Rezept für seinen Erfolg erinnert an eine bestimmte. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Die andere Legende des All-Terrain, zumindest so emblematisch wie sein Mercedes G-Klasse G-Gegenstück G. Aber im Gegensatz zu dieser hat die zweite Generation des Verteidigers ihren Vorgänger, den allerersten Land Rover aus dem Jahr 1948, sehr frei besucht.

Um die zweite des Namens zu verteidigen, Platz für eine brandneue Monohull -Struktur (Sakrilege ?) im Aluminium. Der Look ist auch zivilisiert. Glücklicherweise ist die Hauptsache da: Immer eine ultra wirksame All-Fehler-Übertragung und eine Reihe von Kurzberichten aus der Einstiegsebene bei 49.900 € (4 Zylinder D200 Diesel, 200 PS). Es sind zwei Längen verfügbar, 90 oder 110, wie für den ursprünglichen Verteidiger.

Land Rover Range Rover

Besondere Erwähnung für den speziellen Fall, der Range Rover ist. Sowohl der König der SUVs (die reduktiv sein würden) als auch König des Übergangs. Erinnern wir uns neben dem Verteidiger daran, dass Land Rover das Prinzip des rollenden Palastes erfunden hat, der in der Lage ist, Wüsten und Sümpfen zu überqueren.

Anschläge und Leckwinkel ermöglichen es Ihnen, abzubrechen, 90 cm Ford -Passagen sind eine Formalität, und die anspruchsvolle Reaktion des Feldmanagementsystems können sich an jede Art von Beschichtung anpassen. Vorausgesetzt, dass die Reifen offensichtlich folgen. Von 107.600 Euro.

Mercedes G -Klasse

Die 1979 ins Leben gerufene legendäre G -Klasse blieb fast 40 Jahre. Immer die gleiche rustikale Plattform, kaum modernisiert im Laufe der Jahre. Nur die Motoren folgten dem Rest des Mercedes -Bereichs. Aber seit 2018 ist diese zweite Generation erschienen.

Die erkennbare Silhouette zwischen tausend hat sich sehr wenig entwickelt, aber das Chassis ist neu. Bequemer und strenger auf der Straße, während sie seine authentischen All-Terrain-Fähigkeiten bewahren. Für 111.950 € Minimum, mit dem V8 von 422 PS der G 500 G 500 ! Wir warten besonders auf eine zukünftige 4×4², verbesserte, vergrößerte Variante und mit Steuerbrücken ausgestattet. Dort wird Klasse G das absolute Werkzeug sein.

Nissan Navara AT32

Die Navara AT32 ist eine begrenzte Serie aus einer Partnerschaft zwischen Nissan und den isländischen Präparaten -Arktischen Trucks (daher das Akronym). Und 32 ? Unter Bezugnahme auf den Durchmesser der Reifenräder enthalten.

Auf dieser etwas besonderen Navara wurde die Bodenfreiheit um 20 cm verbessert, die Fundamente werden verstärkt und die “mehr” mehr extremere Version hat einen Anspruch auf einen Block vorne und einen Schnorchel, wodurch die Passagen von 80 cm genehmigt werden. Bitte beachten Sie, dass nur 25 Navara AT32 in Frankreich verteilt wurden, mehr als 58 verkauft wurden.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny fühlt sich auch in Crapahut wohl, dass er auf Macadam ungeschickt ist. Seine Berufung, das sind die Straßen. Diese vierte Generation kultiviert kaum über eine Tonne und kultiviert ihre DNA des echten rustikalen Abenteurers. Mit Vintage gewinnt im Mercedes g -Klasse g freiwillig !

Nicht sehr komfortabel oder effizient, es zeigt echte Talente, sobald der Boden klettert. Sein rundumer Antrieb wird von einer kleinen 1,5 -l -Essenz von 102 PS angeführt, wobei er auch durch eine wichtige Strafe bestraft wird, die seine Karriere in Frankreich verurteilt. Bleibt eine Chance.

Toyota-Geländewagen

Wenn man über den Landkreuzer als einzigartiges Modell sprach, wäre ein Fehler, da Toyota eine sehr reichhaltige Auswahl an All-Terrain entwickelt hat. In Frankreich die aktuelle Generation (der zwölfte seit den ersten BJs der 1950er Jahre !) ist ab 38 erhältlich.600 Euro mit 177 PS Diesel in drei Türen.

Unter seiner Cossu SUV Air blieb der Land Cruiser ein echter Abenteurer: kein Monohull, aber ein starkes Skalen -Chassis, eine Reihe von Kurzberichten und eine Blockierung von Brücken. Traktions- und motorische Fähigkeiten werden durch ein scharfes elektronisches Management serviert, alles in fast luxuriösem Komfort. wie eine Reichweite, aber billiger.

Dacia Duster

Sicherlich die besten Preisquoten- / Marktübergangskapazitäten. Renault startete bei der Ursprung der Wiederbelebung von Dacia den Staubwinkel 2010. Die im Jahr 2018 eingeführte zweite Generation behält, was den Erfolg des ersten Dusters gemacht hat: seine einfache technische Basis, das enthaltende Gewicht und seine Kanonpreise. Ab 21.200 Euro in 4×4, mit dem TCE 130 Benzin !

Hier ist die Technologie, abgesehen von den mit dem Renault -Bereich geteilten Motoren. Wenn die Reifen geeignet sind, ist es auch für erfahrene Franchiseer schwierig, selbst für erfahrene Franchiseure zu folgen. Umkehrung der Medaille, sein Verhalten hat ein anderes Alter und ihre allgemeine Zulassung.

Fiat Panda 4×4 / Panda Kreuz

Hier ist ein Muss Bergregionen. Seit dem allerersten Fiat -Panda haben alle Anspruch auf ihre 4×4 -Version haben. Zusätzlich zu seinem Allradanlauf. Und vor allem aus seinem Bilge -Gewicht, sodass er zu vielen SUVs im Schnee auftauchen kann.

Die Kreuzversion gewinnt immer noch stärker und gewinnt eine differentielle Blockade, zusätzliche Basisschutz und die Suspensionen werden um 1 cm vom “einfachen” 4×4 verbessert. Erhöhte Angriffs- und Leckwinkel ermöglichen es ihm, buchstäblich überall zu passieren. Ab 16.290 € in 4×4, 2.500 € mehr für das Panda -Kreuz.

Jeep Wrangler

Der Erbe des legendären Jeep Willy Militärs wurde 1987 unter Wranglers Namen geboren. In der Zwischenzeit weitgehend zivilisiert, haben die Größe und das Gewicht aufgehört zu wachsen, aber der Geist des Autos ist intakt geblieben, genau wie sein Aussehen: immer das gleiche spielerische Allrain und minimalistisch.

Der Wrangler wird in langen und kurzen Versionen angeboten. Wir erinnern uns insbesondere an die Rubicon -Variante, die emblematischste des Modells, mit einer kurzen Schachtel, Blockaden der Vor- und Rückunterschiede und unscharfen Stabilisierungsstäben, um das Reisen von Suspensionen zu erhöhen. Von 47.050 € in drei Türen, Graf 8.000 € mehr im Rubicon.

Lada 4×4 (Ex-Niva)

Alas, Lada Niva, einfach in 4×4 umbenannt, ist in Frankreich oder den meisten unserer europäischen Nachbarn nicht mehr erhältlich. Insolvenzimporteure und Malus CO2 haben seinem Überleben nicht geholfen. Diese 1977 ins Leben gerufene Ikone verfolgt jedoch noch seine Karriere in ihrem Herkunftsland.

Es ist für das russische Automobil, welche Klasse G oder Verteidiger in unseren westlichen Ländern sind. Außer dass hier keine technologische Verfeinerung. Beachten wir einfach, dass ABS seit 2012 Standard ist ! Trotzdem wurde dieses Licht, kompakte und zugänglich. Das Rezept für seinen Erfolg erinnert an eine bestimmte. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Die andere Legende des All-Terrain, zumindest so emblematisch wie sein Mercedes G-Klasse G-Gegenstück G. Aber im Gegensatz zu dieser hat die zweite Generation des Verteidigers ihren Vorgänger, den allerersten Land Rover aus dem Jahr 1948, sehr frei besucht.

Um die zweite des Namens zu verteidigen, Platz für eine brandneue Monohull -Struktur (Sakrilege ?) im Aluminium. Der Look ist auch zivilisiert. Glücklicherweise ist die Hauptsache da: Immer eine ultra wirksame All-Fehler-Übertragung und eine Reihe von Kurzberichten aus der Einstiegsebene bei 49.900 € (4 Zylinder D200 Diesel, 200 PS). Es sind zwei Längen verfügbar, 90 oder 110, wie für den ursprünglichen Verteidiger.

Land Rover Range Rover

Besondere Erwähnung für den speziellen Fall, der Range Rover ist. Sowohl der König der SUVs (die reduktiv sein würden) als auch König des Übergangs. Erinnern wir uns neben dem Verteidiger daran, dass Land Rover das Prinzip des rollenden Palastes erfunden hat, der in der Lage ist, Wüsten und Sümpfen zu überqueren.

Anschläge und Leckwinkel ermöglichen es Ihnen, abzubrechen, 90 cm Ford -Passagen sind eine Formalität, und die anspruchsvolle Reaktion des Feldmanagementsystems können sich an jede Art von Beschichtung anpassen. Vorausgesetzt, dass die Reifen offensichtlich folgen. Von 107.600 Euro.

Mercedes G -Klasse

Die 1979 ins Leben gerufene legendäre G -Klasse blieb fast 40 Jahre. Immer die gleiche rustikale Plattform, kaum modernisiert im Laufe der Jahre. Nur die Motoren folgten dem Rest des Mercedes -Bereichs. Aber seit 2018 ist diese zweite Generation erschienen.

Die erkennbare Silhouette zwischen tausend hat sich sehr wenig entwickelt, aber das Chassis ist neu. Bequemer und strenger auf der Straße, während sie seine authentischen All-Terrain-Fähigkeiten bewahren. Für 111.950 € Minimum, mit dem V8 von 422 PS der G 500 G 500 ! Wir warten besonders auf eine zukünftige 4×4², verbesserte, vergrößerte Variante und mit Steuerbrücken ausgestattet. Dort wird Klasse G das absolute Werkzeug sein.

Nissan Navara AT32

Die Navara AT32 ist eine begrenzte Serie aus einer Partnerschaft zwischen Nissan und den isländischen Präparaten -Arktischen Trucks (daher das Akronym). Und 32 ? Unter Bezugnahme auf den Durchmesser der Reifenräder enthalten.

Auf dieser etwas besonderen Navara wurde die Bodenfreiheit um 20 cm verbessert, die Fundamente werden verstärkt und die “mehr” mehr extremere Version hat einen Anspruch auf einen Block vorne und einen Schnorchel, wodurch die Passagen von 80 cm genehmigt werden. Bitte beachten Sie, dass nur 25 Navara AT32 in Frankreich verteilt wurden, mehr als 58 verkauft wurden.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny fühlt sich auch in Crapahut wohl, dass er auf Macadam ungeschickt ist. Seine Berufung, das sind die Straßen. Diese vierte Generation kultiviert kaum über eine Tonne und kultiviert ihre DNA des echten rustikalen Abenteurers. Mit Vintage gewinnt im Mercedes g -Klasse g freiwillig !

Nicht sehr komfortabel oder effizient, es zeigt echte Talente, sobald der Boden klettert. Sein rundumer Antrieb wird von einer kleinen 1,5 -l -Essenz von 102 PS angeführt, wobei er auch durch eine wichtige Strafe bestraft wird, die seine Karriere in Frankreich verurteilt. Bleibt eine Chance.

Toyota-Geländewagen

Wenn man über den Landkreuzer als einzigartiges Modell sprach, wäre ein Fehler, da Toyota eine sehr reichhaltige Auswahl an All-Terrain entwickelt hat. In Frankreich die aktuelle Generation (der zwölfte seit den ersten BJs der 1950er Jahre !) ist ab 38 erhältlich.600 Euro mit 177 PS Diesel in drei Türen.

Unter seiner Cossu SUV Air blieb der Land Cruiser ein echter Abenteurer: kein Monohull, aber ein starkes Skalen -Chassis, eine Reihe von Kurzberichten und eine Blockierung von Brücken. Traktions- und motorische Fähigkeiten werden durch ein scharfes elektronisches Management serviert, alles in fast luxuriösem Komfort. wie eine Reichweite, aber billiger.

01.06.2020 um 10:06 Uhr, geändert am 02.06.2020 um 10:47 Uhr

Erinnern wir uns mit einem nützlichen Zweck, dass die Crossovers und SUVs, die auf dem Markt schwärmen. Ihre Fähigkeiten, aus Bitumen herauszukommen. Außerdem hat kein Hersteller nie wirklich das Gegenteil beansprucht, abgesehen von ein paar Ausnahmen (Vorwürfe ihnen ist daher genauso nutzlos, dass er einen Ferrari für seinen kleinen Kofferraum verunglimpft: Ein SUV hat nie behauptet, ein Adventurraer zu sein). Aber die Abenteurer, die Realen, die reine und hart in der Lage, Brücken im Felsen zu übertragen und sich mit Schlamm zu bedecken. Was sind die besten Menschen im Moment des gesamten Zeitraums ?

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