Tesla, Renault, Volkswagen. Die zukünftige Schlacht von Elektroautos mit weniger als 25.000 € – Digital, VW, Renault, Tesla. Was wissen wir über diese zukünftigen Autos, erschwingliche elektrische Stars?
VW, Renault, Tesla. Was wissen wir über diese zukünftigen Autos, erschwingliche elektrische Stars?
Contents
- 1 VW, Renault, Tesla. Was wissen wir über diese zukünftigen Autos, erschwingliche elektrische Stars?
- 1.1 Tesla, Renault, Volkswagen. Die zukünftige Schlacht von Elektroautos mit weniger als 25.000 €
- 1.2 Ausweis.2ALL DE Volkswagen: “Technologie zu einem erschwinglichen Preis”
- 1.3 Eine elektrische “Renault 5”, die lang ist
- 1.4 Modell 2, Modell A, Modell C. Teslas geheimes Projekt
- 1.5 VW, Renault, Tesla. Was wissen wir über diese zukünftigen Autos, Stars von “erschwinglich” elektrisch
- 1.6 VW ID.2: Volkswagen Rache in Elektrik
- 1.7 Renault R5: Die Rückkehr des in Frankreich gemachten I -Erschwinglichen?
- 1.8 Tesla “Modell 2”: Der zukünftige Bestseller des Elektrizitätsleiters
Die Kabine, die im ID -Konzept vorgestellt wurde.2ALL bietet eine moderne Präsentation an, um auch zu sehen, ob es sich um das Innere der Eintrags -Level -Version handelt. Problem, wenn dies der Fall ist, könnte es den Umsatz der aktuellen ID schädigen.3 bis 2026. Ein Modell, das bald neu gestaltet wird, aber mit einem Innenraum sehr nahe an der ersten Generation, das nicht von Kritik und Softwarefehler verschont steckte.
Tesla, Renault, Volkswagen. Die zukünftige Schlacht von Elektroautos mit weniger als 25.000 €
Mehrere Automobilhersteller arbeiten mit Elektroautos in der Stadt mit weniger als 25.000 Euro. Dieses Segment verspricht das nächste Schlachtfeld eines kochenden Marktes.
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Mit dem Energieübergang stehen die Automobilhersteller jetzt mit zwei großen Herausforderungen gegenüber: der Frist von 2035, aus der sie nicht mehr in der Lage sein werden, Wärmefahrzeuge in Europa zu verkaufen, und den Zustrom neuer billiger chinesischer Modelle. Aus diesem Grund werden mehrere kompakte Fahrzeugprojekte, die unter der symbolischen Bar von 25.000 Euro angeboten werden. Denn neben der Dacia Spring ist der Renault Twingo E-Tech, der als “kostengünstige” Fahrzeuge oder als Standard-chinesischer MG4 angesehen werden kann Der ökologische Bonus hat abgeleitet. Und wir sprechen hier über kompakte Modelle wie die Peugeot E-208 oder das Renault Zoé. Wenn Sie eine Limousine oder einen SUV erwerben möchten, kann die Rechnung viel höher klettern.
Ausweis.2ALL DE Volkswagen: “Technologie zu einem erschwinglichen Preis”
Angesichts der kommenden chinesischen Offensiv. Mehrere erschwingliche kompakte kompakte Projekte mit einem ersten Anrufpreis unter 25.000 Euro sind heute auf dem richtigen Weg. Bei den Automobilherstellern beginnt es normalerweise mit einem Konzeptauto. Dies ist bei Volkswagen der Fall, das gerade sein neues ID -Konzept vorgestellt hat. 2ALL, um seinen zukünftigen elektrischen Kompakt vorzustellen, erwartet bis 2025.
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Volkswagen ID.2ALL: Ein elektrischer Kompakt, der 450 km Autonomie mit weniger als 25.000 € bietet
Volkswagen enthüllte die ID.2ALL, ein elektrisches Stadtauto, das von 2025 mit weniger als 25.000 € vermarktet wird. Ein Konzept, das das Neue verkörpert.
Die Idee ist, hier ein Auto zu bieten, das so geräumig ist wie ein Golfplatz und erschwinglich wie ein Poloshirt. Es ist daher keine Frage, ein Modell mit einem Rabatt herauszunehmen, da der ID.2ALL wird mit vielen High-Tech-Funktionen wie dem Fahrassistenten (Reiseassistent) für teilweise automatisiertes Fahren oder LED-Leuchten ausgestattet sein, die wissen, wie sie ihre Intensität und ihren Umfang an jede Situation anpassen können (IQ-Technologie.Licht). Es wird auch das allererste Modell aus der neuen “MEB -Eintrag” -Elektrikmodularplattform sein. Volkswagen kündigt das Vorhandensein eines Elektromotors von 226 PS an, der von einer Batterie mit einer Kapazität von 56 kWh betrieben wird. Die angekündigte Autonomie beträgt 450 km (WLTP -Mischzyklus) und 0 bis 100 km/h werden in 7 Sekunden hergestellt. Der Preis von 25.000 € für diese ID.2all könnte ein gutes Geschäft im kompakten Segment sein
Eine elektrische “Renault 5”, die lang ist
Beachten Sie, dass Skoda und Seat, die von derselben Plattform profitieren werden, auch in einer Zukunft in der Nähe von Modellen zu einem Wettbewerbspreis anbieten wird. Aber die Volkswagen -Gruppe ist offensichtlich nicht die einzige, die an einem 100 % igen elektrischen Modell arbeitet, das sowohl effizient als auch (relativ) billig ist. Renault, ein Pionier auf dem gesamten elektrischen.
Nachrichten: IAA Mobilität 2021 Auto
Renault 5 Prototype: Was wir über den zukünftigen Ersatz für den Zoé wissen
VIDEO // Im Konzeptstadium immer nimmt der nächste Renault 5 Electric seine erste Menge im München Salon, seit seinem Professor.
Es ist in der Tat an Renault, den legendären R5 wiederzubeleben. Im Jahr 2021 enthüllte der französische Hersteller einen Prototyp eines Elektroautos, der direkt vom R5 inspiriert ist, der durch einen Neo-Retro-Look unterschieden wird, der durch die moderne Behandlung von Linien, eine erstaunliche leichte Signatur und eine Ladungsluke unter der Steckerhaube platziert wurde. Die zukünftige Electric Renault 5 wird bis 2025 letztendlich zu einem entschlossenen Wettbewerbspreis erwartet, wahrscheinlich unter 25.000 Euro in seiner Grundversion.
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Modell 2, Modell A, Modell C. Teslas geheimes Projekt
Wenn die “historischen” Hersteller daher versuchen, die Preise zu senken, gilt dies auch für den emblematischen Tesla. Ein Tesla mit nur 25.000 US -Dollar (ungefähr so viel Euro) konnte tatsächlich bald das Licht des Tages erkennen. Dieses Modell 2 (oder A oder C, abhängig von den Quellen) wäre eine kompaktere Version des aktuellen Modells 3, das auf der Grundlage einer brandneuen Plattform und mit einer kleineren Batterie basiert. Das Ganze würde in der Shanghai -Fabrik in China produziert, die einzige Möglichkeit für den amerikanischen Hersteller, die Preise wirklich zu unterbrechen. Seien Sie sowieso vorsichtig, dieses Projekt wurde noch nicht offiziell bestätigt. In der Zwischenzeit spielt Tesla mit den Preisen dieser vorhandenen Modelle wie dem Modell 3, der zu einem attraktiven Preis erhältlich ist, aber weit über 25.000 Euro.
Bei 39.990 € hat das Tesla Model 3 immer noch Rivalen ?
Nach einem sehr schwankenden Preis von 2022 Jahren ist der jüngste Preis in Tesla auf seinem Modell 3 und macht sie noch mehr bei.
VW, Renault, Tesla. Was wissen wir über diese zukünftigen Autos, Stars von “erschwinglich” elektrisch
Volkswagen hat gerade vorgestellt, was sein zukünftiger Eingangsbetriebsangebot mit einer ID sein wird.2, der unter 25 angeboten werden sollte.000 Euro im Jahr 2026. Genug, um mit zukünftigen Renault R5 und Tesla “Modell 2” in den Kampf zu kommen.
Volkswagen hat gerade sein ID -Konzept enthüllt.2ALL (was in ID, für alle “zu 100% elektrisch” übersetzt werden kann.
AUSWEIS.Die 2 -Serie muss im Jahr 2025 für einen kommerziellen Start im Jahr 2026 vorgestellt werden, um diesem Auto die Größe eines Polo -Hemdes unter 25 anzubieten.Euro. Ein potenzieller zukünftiger Konkurrent des Renault R5 und des “Modells 2”, der inoffizielle Name der zukünftigen Tesla bei 25.000 Dollar “.
VW ID.2: Volkswagen Rache in Elektrik
Während der im Jahr 2019 eingeführte Umsatz seiner ID -Reichweite Schwierigkeiten hat, abzuheben, hat Volkswagen gerade bekannt gegeben. Ein Markt, der im Jahr 2022 immer noch weitgehend von Tesla dominiert wird. Und chinesische Hersteller konzentrierten sich im Moment eher auf ihren lokalen Markt, aber die sich in Europa mit Modellen, die momentan ein Preis -Leistungs -Verhältnis zeigen.
In China ist Volkswagen derzeit Marktführer in allen Motoren zusammen mit 3,15 Millionen Umsätzen im Jahr 2022. Der Umsatz von 100% elektrischen Modellen entspricht jedoch kaum 5% dieser Gesamtsumme.
Das Versprechen?
4 Meter lang, diese ID.2 kommt dem aktuellen Polo -Shirt näher. Aber dank des mit der Elektromotorisierung verbundenen Raumgewinn.
Wesentlicher Punkt für ein Elektroauto: Autonomie. Volkswagen kündigt “bis zu 450 km” an, ohne jedoch anzugeben, ob sie die Version innerhalb von 25 betrifft.Euro. Gleiches gilt für die Aufladungskapazität, die es möglich machen würde, in 20 Minuten von 10 bis 80% der Autonomie an einem schnellen kontinuierlichen Strom und bis zu 11 kW zu wechseln, indem Sie den Strom abwechseln.
Ein einzelner Motor sollte angeboten, vorne platziert werden, er bietet 166 kW Strom oder 226 PS an.
Einzige Gewissheit: Volkswagen plant, ein ziemlich vollständiges Modell, selbst auf dem Eingangsebene, mit der neuesten Version seiner “Reiseassistenten” (adaptive Regulierungsbehörde und Verfolgung der Straßenleitungen) und, noch glücklich, ein elektrischer Reiseroutenplaner.
Die Kabine, die im ID -Konzept vorgestellt wurde.2ALL bietet eine moderne Präsentation an, um auch zu sehen, ob es sich um das Innere der Eintrags -Level -Version handelt. Problem, wenn dies der Fall ist, könnte es den Umsatz der aktuellen ID schädigen.3 bis 2026. Ein Modell, das bald neu gestaltet wird, aber mit einem Innenraum sehr nahe an der ersten Generation, das nicht von Kritik und Softwarefehler verschont steckte.
Derzeit: ein E-up! 27.945 Euro
Derzeit beginnt der Volkswagen Electric Range in Frankreich mit dem E-Up! von 27.945 Euro (Bonus von 5000 Euro nicht bereit). Ein Modell von 3,5 Metern, fast 50 Zentimeter weniger als ein Polo -Shirt und die zukünftige ID.2.
Es gibt eine 32,3 kWh Batterie mit einer theoretischen Autonomie von 260 km und einem Motor mit einer Leistung von 61 kW (83 PS).
AUSWEIS.3 Restasled sollte knapp 40 beginnen.Euro.
Renault R5: Die Rückkehr des in Frankreich gemachten I -Erschwinglichen?
Im Februar 2021 stellte Renault sein Konzept R5 vor, der als recht an der endgültigen Version vorgestellt wurde. Das Ziel bleibt weiterhin, es 2024 zu vermarkten, in der Hoffnung auf eine Präsentation des Serienmodells Ende 2023.
Das Versprechen?
Dieses Modell muss eine neue CMF-Bev-Plattform eröffnen. Diese technische Basis, Cousine des CMF-B, das thermischen Motoren gewidmet ist, aber hier an die Elektrik angepasst. Es ermöglicht es uns, eine Reihe gemeinsamer Komponenten zu verwenden: “Frontzug, Klimaanlage”, insbesondere die US -Gilles Le Borgne, F & E -Direktorin der Renault Group, während des letzten Autotous des Auto.
Eine Plattform, auf der auch die zukünftigen 4L und Nissan Micra ausreicht, ausreicht, um die Kosten zu senken und den R5 unter 25 Jahren anzubieten.Euro.
Wenn dieser R5 wie das letzte Megane E-Tech aus den Kanälen der Douai-Fabrik (Norden) herauskommt, muss sie auch die Kosten einschränken, indem sie den neuen Strompol ausnutzt. Mit einer großen Mehrheit der Lieferanten, die letztendlich weniger als 300 Kilometer von dieser Seite entfernt sind.
Nur wenige Details haben im Eintrags -Level -Angebot sowohl in Bezug auf seine Autonomie als auch in Bezug auf die Aufladungskapazität oder die Leistung seines Motors weiter gefiltert. Wir haben einfach eine Version mit einer kleinen Batterie (40 kWh, 300 km Autonomie) erwähnt, die unter 25 starten würde.Euro.
Derzeit: ein Twingo bei 25.250 Euro
Das elektrische Angebot beginnt derzeit bei 25.250 Euro (Bonus 5000 Euro nicht abgeleitet) mit dem Twingo E-Tech (4 Plätze). Es gibt eine 22 -kWh -Batterie für eine Reichweite, die mit 190 km angekündigt wurde. Der hintere Motor bietet eine Leistung von 60 kW (81 PS).
Es ist insbesondere das Zoé, das durch den R5 mit einem ungefähr 4 Meter langen Format ersetzt wird, das ein schwieriges Lebensende besteht. Der vielseitige Stadtbewohner bietet derzeit 395 km
Tesla “Modell 2”: Der zukünftige Bestseller des Elektrizitätsleiters
Im September 2020 kündigte Elon Musk während eines “Battery Day” mitten in Covid (Foto oben) das Projekt an, um eine Tesla mit 25 anzubieten.000 Dollar, drei Jahre später.
Daher erwartete eine gewisse Erwartung an den jüngsten “Investor Day”, bei dem wir Details zu diesem Projekt erwarteten, um schließlich mit einer ziemlich allgemeinen Darstellung des Tesla -Plans zufrieden zu sein, um seine Produktionsprozesse zu verbessern und letztendlich mit diesem Modell mit 25 Jahren zu enden.000 Dollar. Wir sind immer noch ziemlich weit von der Präsentation eines seriellen Modells entfernt.
Zur Erinnerung hatte Tesla im März 2016 den Prototyp des Modells 3 mit den ersten Lieferungen in die USA im Juli 2017 vorgestellt (die Version mit 35, aber die Version 35.000 Dollar werden erst vom Februar 2019 im Konfigurator angeboten). In Europa begannen die Lieferungen Anfang 2019.
Das Versprechen?
Abgesehen von seinem gezielten Preis von 25 wissen wir endlich viel über dieses zukünftige Modell, abgesehen von seinem gezielten Preis von 25.000 Dollar. Tesla hat die Autonomie oder Kraft dieses Modells nie erwähnt, um daher zu folgen.
Derzeit: ein Modell 3 bis 44.990 Euro
Seit dem jüngsten Preisabfall von Tesla betrieben, Modell 3 Beginnen Sie bei 44.990 Euro (Bonus von 5000 Euro unerwünscht). Für diesen Preis bietet diese Version eine Reichweite mit 491 km, eine maximale Geschwindigkeit von 225 km/h und 0 bis 100 km/h in 6,1 Sekunden. Tesla hat seit 2017 nicht mehr tatsächlich mitgeteilt Batterie- oder Leistungskapazitätszahlen (mit seltenen Ausnahmen wie bei Das neueste Tesla -Modell S und X Plaid Mit 1020 Pferden, die auf seiner offiziellen Website angekündigt wurden).
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
