Neuer Peugeot 3008, der Löwe erfindet seinen SUV -Stern neu | TF1 Info, New Peugeot 3008: Wie wird es seinen Vorgänger ersetzen?
Neue Peugeot 3008: Wie wird es seinen Vorgänger ersetzen?
Contents
- 1 Neue Peugeot 3008: Wie wird es seinen Vorgänger ersetzen?
- 1.1 Neue Peugeot 3008, der Löwe erfindet seinen SUV -Stern neu
- 1.2 Neue Peugeot 3008, eine starke und differenzierende visuelle Wirkung
- 1.3 Neue Peugeot 3008: Drei elektrische Versionen und eine Thermal
- 1.4 Neue Peugeot 3008: Wie wird es seinen Vorgänger ersetzen? ?
- 1.5 Ein echtes Schuss -SUV -Coupé ?
- 1.6 Kein Koffer mehr, aber was ist mit Modularität ?
- 1.7 Ein neuer I-Cockpit, der sich beweisen muss
- 1.8 Multipisch elektrifiziert
- 1.9 Neuer Peugeot 3008 Preis
Matthias Hossan, Designdirektor bei Peugeot, ist sehr stolz auf das Ergebnis: “Wir sind auf einem Fahrzeug, das näher an Concept Car als ein Standardfahrzeug liegt, das wir auf unseren Straßen sehen können.» Die Krallen, die aus den Scheinwerfern beginnen und auf den Schild steigen, und das Fehlen von Gummi um die Fenster verleihen ihm einen hohen Look mit besseren Oberflächen.
Neue Peugeot 3008, der Löwe erfindet seinen SUV -Stern neu
Jérôme Chont bringt Sie mit, um den neuen Peugeot 3008 zu treffen, der dritten Generation des Sterns der Marke vom Löwen zum Löwen. Welche Änderungen wurden draußen wie innerhalb des Passagierfachs vorgenommen ? Unser Journalist enthüllt Ihnen alle Einzelheiten.
Neue Peugeot 3008, eine starke und differenzierende visuelle Wirkung
Dass die 3008 -Fans beruhigt sind: Das neue Modell bleibt ein SUV. Seine Linien sind schärfer, wie ein Sportler. Die Größe dauert zusätzliche 9 cm. Zweifellos verursacht dieser neue 3008 eine starke und differenzierende visuelle Wirkung.
Matthias Hossan, Designdirektor bei Peugeot, ist sehr stolz auf das Ergebnis: “Wir sind auf einem Fahrzeug, das näher an Concept Car als ein Standardfahrzeug liegt, das wir auf unseren Straßen sehen können.» Die Krallen, die aus den Scheinwerfern beginnen und auf den Schild steigen, und das Fehlen von Gummi um die Fenster verleihen ihm einen hohen Look mit besseren Oberflächen.
Es ist besonders im Inneren, dass die Leidenschaft von 3008 die dritte Generation an der Kurve erwartete. Gaëtan Demoulin, Projektmanager des Peugeot 3008, war bestrebt, “Wow -Effekt” zu erstellen: “Es gab viel Energie, die diesem Aspekt gewidmet wurde.»
Und im Inneren arbeitet Magie. Das Innere der ersten und zweiten Generation war bereits besonders entwickelt und entworfen, aber auf diesem neuen Modell gehen wir in die obere Ebene. Es gibt seinem Besitzer das Gefühl, in seinem Wohnzimmer mit dem hochwertigen grauen Stoff auf dem Armaturenbrett und den prächtigen Sitzen zu sein, in denen er und seine Passagiere stattfinden. Der schwimmende Bildschirm bestätigt seine neueste technologische Seite -Crying. Das kleine Lenkrad ist verstellbar, ermöglicht es Ihnen jedoch, den Bildschirm fast vollständig zu sehen, viel höher als zuvor.
Jérôme Chont ist besonders überzeugt von der Bündnis zwischen Komfort und Praktikabilität. Für ihn ist sicher: Dieser neue 3008 wird Kunden anziehen !
Neue Peugeot 3008: Drei elektrische Versionen und eine Thermal
Der neue Peugeot 3008 Electric bietet drei Kräfte: 210 oder 230 PS in 2 -Radantrieb und 230 PS in 4 -Radantrieb. Die Autonomie verspricht, bis zu 700 km zu steigen, genug, um einen Preis von mehr als 50.000 € zu befürchten … eine thermische Version wird auch für mindestens 35.000 € angeboten. Es bleibt nun das Auto zu versuchen, um sicherzustellen, dass der Peugeot -Star -SUV diesen Preis wert ist ! Erwartete Veröffentlichung im Frühjahr 2024.
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Neue Peugeot 3008: Wie wird es seinen Vorgänger ersetzen? ?
Die Tage werden vor der Offenbarung der dritten Generation von 3008 gezählt, die für den 12. September geplant sind. Wir richten uns bereits auf die vom Newcomer versprochenen Fortschritte im Vergleich zu dem aktuellen Modell, das 2016 veröffentlicht wurde.
Zapping Auto Moto Peugeot 2008 RESTYLED gegen Renault Captur: Erste statische Konfrontation !
Abbildung © Julien Jodry
Der neue Peugeot 3008 angesichts der Strömung
Abbildung © Julien Jodry
Neue Peugeot 3008
Das am 12. September vorgestellte Profil wird von denen der Coupé -SUVs inspiriert, während seine Motoren sowohl Hybridisierung als auch Gesamtelektrifizierung verwenden werden.
Peugeot 3008 Strom
Vor dem Jahr 2021 wurde 2016 eingeführt, und seine Zeilen würdigten die Angriffe der Zeit, während sie immer noch eine schöne Tafel von Motoren genießt, von einer 48 -V -Hybridisierung bis hin zur akkumulierenden wiederaufladbaren Varianten von 180 bei 300 PS.
Neue Peugeot 3008
Er beabsichtigt, über seine neue I-Cockpit-Umgebung, einschließlich eines Panels von 21 “, nach Sicht zu richten, die derzeit am weitesten verfügbaren auf dem Markt erhältlich sind.
Peugeot 3008 Strom
Noch in einer stilistischen Sicht beschuldigt sein Dashboard jedoch den Schlag dem Multimedia -Kapitel.
Der Ersatz eines Bestsellers entpuppt sich für jeden Automobilhersteller doppelt doppelt. Zwischen der Notwendigkeit, innovativ zu sein, und die Sorge, um die Kunden, die aus ihrer Sache gewonnen wurden. Und die Peugeot 3008 -Kompressorrolle, die lange Zeit in seiner Kategorie blieb, entgeht dieser Frage nicht, da seine Designer hoffen, die Partei zu erweitern.
Ein echtes Schuss -SUV -Coupé ?
Wenn wir von Anfang an die Silhouette des neuen Löwen -SUV entdecken, werden wir das Maß für das architektonische Risiko eingehen, das von seinen Designern orchestriert wurde. Verlassen des klassischen, typischen Break -Profils seiner Konkurrenten (Renault Austral, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai usw.), er wird seine Familienkundschaft nicht versäumt, durch sein Profil von Coupé inspiriert vom Renault Arkana. Zu dieser Bereitschaft, dass der neue 3008 es subtiler spielt als sein Konkurrent des Diamanten, indem er seinen Sturz im Pavillon stromabwärts von den hinteren Passagieren vom Heckklappengipfel beginnt. Es ist daher ein falsch. Das Konto wird jedoch nicht mehr für Sättigungsbegeisterte des Kofferraums an der Decke vorhanden sein, in Bezug auf die intensive Neigung des hinteren Teleskops.
Kein Koffer mehr, aber was ist mit Modularität ?
Die unbekannten Überreste über die Abmessungen dieses neuen Modells, das jedoch mindestens 5 bis 6 cm lang gewinnen sollte, um die Vorlage des Renault Austral (4,51 m) zu erreichen (4,51 m). Infolgedessen wetten wir unter Tablette, dass das Brustvolumen des 3008 Cuvée 2024 durch seinen Vorgänger gerne 520 l Würfel überschreiten wird. Darüber hinaus würde es sich eher von der Idee inspirieren, die Modularitätsstandards – selten in diesem Segment – durch seinen Konkurrenten des Diamanten festzulegen, das von einer Schiebebank in zwei Teilen (⅔ -⅓) profitiert, profitiert von einer Schiebebank (⅔ -⅓). Ein Tipp, der es ihm ermöglichen würde, die Gepäcktransportkapazität erheblich zu erhöhen, aber Peugeot verlässt Citroën im Allgemeinen, um diese Art von Ausrüstung anzubieten. Warten wir von da an auf die Erneuerung eines festen Sitzplatzes auf diesen neuen 3008.
Ein neuer I-Cockpit, der sich beweisen muss
Durch die Migration von Rücksitzen auf die des Fahrers werden wir die empfindliche Mauser seines I-Cockpit-Moduls beobachten. Besser ? Ja und nein, wahrscheinlich. Der positive Punkt sollte von der Erhöhung der Informationen vor dem Fahrer stammen und zuvor teilweise von der Oberseite des Lenkrads maskiert werden. Ein wiederkehrendes Symptom für sochalische Modelle, es sei denn. Dieser neue gekrümmte Bildschirm hat die Besonderheit, das große Format der Automobilproduktion (21 Zoll) anzuzeigen und die beiden Bildschirme zusammenzubringen, die zuvor die I-Cockpit-Umgebung bildeten. Aber die Rückseite der Medaille könnte aus ihrer Abteilung von Passagieren kommen, die den Arm wahrscheinlich übertreiben, um eine Funktion zu aktivieren. Ein Punkt, den wir beim Anheben des Segels nicht nicht überprüfen werden.
Multipisch elektrifiziert
Schließlich ist es unter der Motorhaube, dass der 3008 seine Revolution unter Deckung der Gesamtelektrifizierung durchführen wird. Laut unseren Kollegen aus dem Automobile des Magazins wird der Newcomer sein elektromotives Panel von 35 auf 285 kW (155 bis 380 PS) von zwei bis vier Radfahrten erweitern, während die Akkukapazitäten 60 bis 85 kWh in 85 kWh in in 85 kWh anbieten werden. Ansicht der Annäherung an 600 km Autonomie. Eine technische Leistung, die durch die Entwicklungen ermöglicht wird, die der EMP2 -Plattform, bald STLA Medium, zugegangen sind, auch mit Hybridisierung mit mehreren Ebenen ausgestattet ist. Zusätzlich zur Erneuerung des 136 -PS -48 -V -Blocks, der kürzlich durch den aktuellen 3008 eingeweiht wurde, sollte diese Basis eine wiederaufladbare Variante ausschließlich 200 PS gegen 180, 225 und sogar 300 PS haben. Offensichtlich sind die PHEV -Versionen nicht mehr Teil der Prioritäten des kompakten Löwen -SUV.
Neuer Peugeot 3008 Preis
Der aktuelle 3008 hat noch eine glänzende Zukunft vor sich, sein Ersatz wird vor dem Frühjahr 2024 nicht erwartet. Es wird eine Gelegenheit sein, in Konzessionen Geschäfte zu machen, indem er auf das Lebensende des Fahrzeugs setzt, um seinen Preis besser auszuhandeln. Wetten wir, dass derjenige, der ihn erfolgt, den Zugabe mit einem Grundpreis, der möglicherweise rund 37.000 Euro liegt.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
