Mercedes: Models, Nachrichten, Tests, Fotos, Videos, Mercedes: Alle neuen Funktionen, die im Jahr 2023 erwartet werden
Mercedes: Alle neuen Funktionen, die im Jahr 2023 erwartet werden
Contents
- 1 Mercedes: Alle neuen Funktionen, die im Jahr 2023 erwartet werden
- 1.1 Mercedes: Models, Nachrichten, Tests, Fotos, Videos
- 1.2 Eine Geschichte, die aus einer gemeinsamen Leidenschaft geboren wurde
- 1.3 Emblematische Modelle
- 1.4 Performances, die dem Sport gewidmet sind
- 1.5 AMG: Sport in allen Staaten
- 1.6 Ein sehr hierarchischer Reichweite
- 1.7 Hilfstipps kaufen
- 1.8 Mercedes: Alle neuen Funktionen, die im Jahr 2023 erwartet werden
- 1.8.1 © Andreas Mau – Carpix
- 1.8.2 © Andreas Mau – Carpix
- 1.8.3 © Andreas Mau – Carpix
- 1.8.4 © Andreas Mau – Carpix
- 1.8.5 © Andreas Mau – Carpix
- 1.8.6 Wenn er ihnen folgt
- 1.8.7 © Andreas Mau – Carpix
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- 1.9 Ein verwöhnter Ludospace
- 1.10 Große Verschiebungen gehen in den Ruhestand
- 1.11 Die Ausnahme, die die Regel bestätigt
- 1.12 Mercedes glaubt immer noch an das Cabrio
- 1.13 SUVs immer im Rampenlicht
Seine Vorlage sollte jedoch der einer Klasse E näher sein.
Mercedes: Models, Nachrichten, Tests, Fotos, Videos
Symbol für Luxus und Sportlichkeit, Mercedes, verkörpert alles, was das Automobil seit seiner Kreation mitbringen konnte. Vielfalt und Fertigungsqualität machen Mercedes zu einem der beliebtesten Hersteller weltweit. Wenn die Sternmarke heute so erfolgreich ist, ist dies der gemeinsamen Arbeit von zwei Enthusiasten, Karl Benz und Gottlieb Daimler, zu verdanken, es gibt bereits mehr als hundert Jahre.
Eine Geschichte, die aus einer gemeinsamen Leidenschaft geboren wurde
Wenn das erste Automobil ein französisches Erbe ist, müssen wir uns auf der Seite von Deutschland wenden, um die ersten Verbesserungen zu entdecken, die dazu gebracht wurden, um es zu einem Mittel des modernen und universellen Transports zu machen .
Dank einer gemeinsamen Leidenschaft arbeiteten Karl Benz und Gottlieb Daimler 1883 für einen “Benz & Cie” und die DMG (Daimler Motoren Gesellschaft) für den anderen, 1890, mit der Zusammenarbeit einer bestimmten Maybach .
Es ist die Ankunft eines österreichischen Geschäftsmanns, der in Autos verliebt ist, Emil Jellinek, der den Verlauf der Dinge verändern wird. Visionärin, der Geschäftsmann sah das Auto als Kapitalerfindung für die Zukunft des Menschen an und bat “Daimler”, 1897 1897 sein erstes Auto zu bauen. Es war ein Radhalter, der 24 km/h erreichen konnte . Aber es war nicht genug, Jellinek wollte ein Auto, das bei 40 km/h fahren konnte. Zwei vier Zylinder Daimler Phoenix wurden ihm 1898 an ihn geliefert.
Jellinek ist bestrebt, auf Performances zu sein, und nimmt an vielen Rennen an Bord eines CVII von Camiler Phoenix teil und unterschreibt eine überraschende Liste von Preis unter dem Pseudonym “Herr Mercedes”.
Gut zu wissen: eine Hommage an ihre Tochter
Mercedes ist kein anderer als der Vorname von Emil Jellineks Tochter. Als Tribut trug er diesen Vornamen bei jedem Rennen auf dem Kühlergrill seines Autos. Mercedes bedeutet “Gnade” auf Spanisch.
Jellinek ist ein Distributor der Marke auf der Riviera in Nizza und gelingt es, Maybach davon zu überzeugen, noch effizientere Autos zu produzieren, um seinen Kunden außergewöhnliche Autos anzubieten (bereits zu dieser Zeit). Jellinek finanziert die Operation und erhält im Gegenzug, dass der Daimler unter dem Namen Mercedes verkauft wird. Der erste des Namen.
Benz seinerseits erlebt eine ziemlich chaotische Karriere, die zuerst mit einem Erfolg gekrönt wurde, der es ihm ermöglichte, der erste Hersteller der Welt mit 603 gebauten Fahrzeugen zu werden. Der Erfolg wurde jedoch schnell durch die Moderne und Leistung der “Nachrichten” Mercedes versteckt, die Benz dazu drängte, das Management seines Geschäfts zu verlassen.
Krieg und seine Konsequenzen spielten schnell den Verwöhnsport. Mit der folgenden Krise erlebten die beiden Hersteller eine schwierige Zeit und es war notwendig, eine Lösung für die Wiederverbindung mit Erfolg zu finden. Nur eine Fusion würde die beiden Unternehmen zu Fuß bringen und 1926 wurde Mercedes-Benz geboren . Das Logo des Unternehmens bestand darin, die beiden Einheiten zu vertreten, und es ist ein bestimmter drei Punktstern (Logo, der 1903 von Daimler abgelagert wurde) mit einem mit Lorbeeren ausgekleideten Kreis und dem Inschrift Mercedes Benz, der aufbewahrt wurde. Später durch einen einzelnen drei punktierten Stern ersetzt, der von einem Kreis umgeben ist. Dieses Emblem befindet sich immer stolz auf allen Produktionen der Marke.
Emblematische Modelle
Das Mercedes 300SL Coupé und seine „Schmetterlings“ -Türen war ein großer Sportler in der Geschichte der Marke, der 1954 einen Wendepunkt in der Geschichte des Herstellers markierte.
Das legendäre und unschlagbare “Klasse G” markierte die Ankunft von Mercedes auf dem 4×4 -Markt. Immer im Katalog ist es ein wirklich rollender Mythos.
Im Jahr 2007 trat Mercedes mit der fabelhaften SLR in die Welt der Supercars ein, so erfolgreich wie es überraschend ist.
Mercedes ist aber auch in den meisten Segmenten mit insbesondere in den Segmenten vorhanden:
Klasse A: Luxus -Stadtauto;
Klasse B: Compact Minivan;
Klasse C: Familienlimousine und kompakte Pause;
Klasse E: Familie für Familie und Station Wagen;
Klasse S: Luxuslimousine;
Glac, GLC, GLK, GLE, GL: SUV;
Klasse G: 4×4;
Klasse V: Minivan:
Klasse X: Erste Marke Abholung.
Performances, die dem Sport gewidmet sind
Die Marke Mercedes hat die Welt des Motorsports praktisch nie verlassen, und dieses Gut vor ihrer Fusion, insbesondere als Erster -Legenden.
Mercedes wandte sich ebenfalls der Formel 1 durch seinen 1964 gegründeten Grand Prix Stall Mercedes, dessen erste Rennwagen 1954 unter dem Namen Daimler-Benz geboren wurde. Der Nikky Lauda -Fahrer ist einer der ersten Botschafter. Umbenannt in Mercedes Amg Petronas, das Team unterzeichnet viele Siege mit Hilfe renommierter Piloten wie Michael Schumacher, Nico Rosberg oder Lewis Hamilton .
Gut zu wissen: Der Ursprung von Silberpfeilen
1934 nahm der offizielle Mercedes Manfred von Brauchitsch Pilot an einem großen Rennen teil, das auf dem Nürburgring -Rennstrecke umstritten war, aber das Gewicht sein. Um dann im Einklang mit den Vorschriften des Rennens zu stehen, beschloss er, das Gemälde seines Autos zu schleifen, um es mit dem Ergebnis einer silbernen Farbe aufzuhellen.
AMG: Sport in allen Staaten
Sportabteilung des Herstellers, Mercedes-AMG, bietet Fahrzeuge mit Befugnissen, die das Verständnis überschreiten . Einzug in Stadtautos wie Klasse A, Limousinen wie der Klasse C oder großer 4×4 und SUV wie die G -Klasse oder die Mercedes ML ist der Vorbereiter ein echter Goldschmied der Mechanik, der aggressive Linien und Motoren anbietet, die unanständig werden können Geschwindigkeiten .
Für den Look ist auch ein AMG -Paket im gesamten Mercedes -Bereich erhältlich.
Ein sehr hierarchischer Reichweite
Der Mercedes -Bereich dreht sich um Modelle, die aus einem Buchstaben aus dem Alphabet gemäß ihrer Vorlage oder ihrer Verwendung genannt wurden:
- Klasse A, B, C, E: Bereiche, die vom Stadtauto bis zu Familienstraßen reichen;
- Klasse S: Luxus -Limousinen;
- GLA, CLC, GLE, GLS: SUV abgeleitet aus den Klassen A bis S;
- Klasse G: Einzigartiges reines und hartes 4×4 des Herstellers;
- Klasse X: Abholung;
- CLS: Vier -Door -Schnitt;
- SL: Cabriolets;
- Maybach: Luxusabteilung des Herstellers;
- AMG: Sportabteilung.
Mercedes ist ein hochwertiger Hersteller, der das Premium -Segment seit vielen Jahren dominiert hat. In allen Segmenten verkörpert die Marke allein das Luxusautomobil verkörpert. Seine Kreationen sind genauso überraschend wie sie.
Wichtige Punkte, die Sie an die Marke Mercedes erinnern sollten:
- Frucht der Vereinigung zweier Hersteller (Daimler und Benz)
- Premium- und innovativer Hersteller
- Der Name von Mercedes stammt aus einem spanischen Namen, der “Danke” bedeutet
Hilfstipps kaufen
Es ist möglich, die automatische Bewertung aller Modelle in den von Mercedes hergestellten Gelegenheiten zu kennen.
Zögern Sie nicht, die Kosten für die Kfz -Versicherung zu überprüfen, um die verschiedenen Versicherungsangebote vor dem Kauf Ihres neuen oder gebrauchten Mercedes zu vergleichen.
Mercedes: Alle neuen Funktionen, die im Jahr 2023 erwartet werden
Ein Regen von sternenklaren neuen Funktionen wird auf 2023 fallen. Auto-Moto bewertet die zwanzig unveröffentlichten Modelle, die bald dem Mercedes-Katalog beitreten werden.
Zapping Auto Moto Hyundai Ioniq 5 N: Kontakt mit der elektrischen Batterie von 650 PS !
Der kleinste Vertreter von Sternen -SUVs wird bald seine Kopie sehen.
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Aber seine Stilentwicklungen werden ziemlich diskret sein.
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Es wird auch für 100% Elektrik sein, wie sein Aussehen modernisiert wird.
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Es wird jedoch besonders daran interessiert sein, seine 100% elektrische Autonomie zu verbessern.
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Der 7 -Seerer -SUV wird trotz seiner relativen Jugend auch durch die Restyling -Box gehen.
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Wenn er ihnen folgt
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Die Limousine und der Stationswagen haben gerade ihren Plastik aktualisiert.
Gleiches gilt für AMG -Variationen ohne Motorentwicklung leider.
Er wurde letztes Jahr unter seinem klassischen Profil erneuert und wird in den kommenden Monaten in ein Coupé verwandeln.Abbildung © Julien Jodry
Auf die gleiche Weise verspricht er, in die Hände des Zauberers Amg zu gelangen.© Andreas Mau – Carpix
Nach den Spuren der Klasse C, von denen es eng abgeleitet ist, wird es dank der Hybridisierungsfee um rund 680 PS um rund 680 PS erhöht.
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Seine Kabine war auch von unseren Schaufeljägern überrascht.
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Die Sitze werden natürlich viel mehr umhüllt als an Bord der klassischen Reichweite.
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Die mittlere Limousine vervollständigt derzeit ihre Entwicklung.© Andreas Mau – Carpix
Abbildung © Julien Jodry
Große Verschiebungen verlassen. Wie Klasse C wird es nur auf hybridisierte 4 Zylinder zählen, um das Leistungsniveau zu erhöhen.
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Vor kurzem ist sein Dashboard in sozialen Netzwerken durchgesickert.
Es wird immer noch eine Frage nach einem Break -Derivat geben, um diese neue Generation zu unterstützen.
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Auch er wird für eine von AMG erfundene Behandlung berechtigt sein.
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Mercedes reduziert den Flügel auf der Cabrio -Seite, wobei dieses Modell sowohl die Klasse C als auch die Klasse E Cabriolet ersetzen soll.
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Seine Vorlage sollte jedoch der einer Klasse E näher sein.
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Der Mastodon hat gerade eine Restyling im Lebensleben erhalten.
Genau wie sein Alter Ego Coupé.
Es wird auch sehr bald Zeit sein, ein Facelifting für die Hochleistungslimousine in Betracht zu ziehen.
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Kürzlich in Hybridisierung umgewandelt, sollte sie nicht unter der Motorhaube auftreten.
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Entwicklungen werden an Bord minimal sein.
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Weniger exklusiv als die vorherige Generation, es basiert auf der Plattform des letzten SL Roadster.
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Zum ersten Mal erhält sie einen elektrifizierten Antriebsstrang.© Andreas Mau – Carpix
Wie von einem Showcar versprochen, erhält der emblematische Klasse G in den kommenden Monaten eine 100% ige Elektromotorisierung.
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Die thermischen Versionen sind aber auch Gegenstand eines leichten Facelifting.© Andreas Mau – Carpix
An Bord erscheinen neue Geräte, wie dieses neue Lenkrad belegt.
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Sehr aus dem Gle abgeleitet, wird es in den kommenden Monaten Zeit für ihn sein, seine Nase abzulehnen.
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Wir hoffen die Einführung neuer hybridisierter Mechaniker, um Ihre CO2 -Entladungen zu senken.
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Das Maybach -Etikett wird bald über die SUV -EQs Strom schmecken.
© Andreas Mau – Carpix
© Andreas Mau – Carpix
Abgeleitet vom elektrischen Renault Kangoo nimmt seine Motorisierung und die Batterie auf. In ein paar Monaten hat er Anspruch auf einen langgestreckten Radstand.
Die Zeiten sind schwierig, selbst wenn Premium -Hersteller, die gezwungen sind, die Elektrifizierung ihres zukünftigen Null -Emissionsbereichs zu finanzieren, gleichzeitig ihren thermischen Katalog aufrechtzuerhalten. Wenn BMW zum Beispiel sein Geld zählt, indem er sich im Wesentlichen auf Multi-Energy-Plattformen (thermische, hybride und 100% elektrische) konzentriert, investiert Mercedes in seine High-End immer noch fossile Brennstoffe verwenden.
Ein verwöhnter Ludospace
Das Panel ist auch gut mit der kürzlichen Einführung des EQS dann der EQE sowie der SUV EQT Das ist kein anderer als die elektrische und leicht nachverlutzte Deklination der Klasse T, der jüngste Ludospace, der aus dem Renault Kangoo extrapoliert wurde. He inherits as such the 90 kW synchronous electric motor (122 hp) MU MU by a 45 kWh lithium-ion battery, with a view to rally 282 km WLTP.
Große Verschiebungen gehen in den Ruhestand
Für den Rest wird Mercedes in diesem neuen Jahr seine „Dinosaurier“ verwöhnen, insbesondere durch Erneuerung der Klasse E . In Bezug auf den Stil wird es die Geister markieren, indem es seine Frontoptik mit dem Kühlergrill in der Art der Profi des EQ -Bereichs verbindet, als ob sie einen Durchgang von Relais zwischen Wärme und Elektrik symbolisieren möchten, bis zum Wundernpunkt Wenn diese neue Generation nicht die allerletzte ist. Unter seiner Motorhaube wird die Erneuerung von Wärmelblöcken auf ihre Hybridisierung konditioniert, vorzugsweise wiederaufladbar. Aber wir werden uns insbesondere an den Rücktritt aller Verschiebungen erinnern, die größer als “4-Caps” sind, wie aus der von der letzten Klasse C initiierten Richtlinie hervorgeht.
Die Ausnahme, die die Regel bestätigt
Infolgedessen können nur die Klasse S behaupten, von 6-Zylinder, V8 und anderen V12 zu profitieren, um die Kunden von Puristen zufrieden zu stellen. Um diese „zylindrische“ Minoration zu kompensieren, wird das E mit gestärkten Elektromoter ausgestattet, um die vom alten Bereich erreichten Stromniveaus zu erhalten oder sogar zu übertreffen. Lassen Sie uns an der Spitze wetten, dass die am stärksten tobendsten der AMG. Sie hätte es wahrscheinlich vorgezogen, direkt aus der Organbank des neuen zu zeichnen Klasse S AMG 63. Leistung , einschließlich v8 4.0 Biturbo wird ein elektrischer Block von 190 PS (190 PS) für Anhäufung von 802 PS und ein verwirrtes Drehmoment von 1430 nm gepfropft. Eine wesentliche Kavallerie, die 0 bis 100 km/h in 3,3 s sendet. Diese Limousinenklasse aller Teufel ist sich nicht mehr Exzentrizität, sondern lässt sich zum ersten Mal das Vorhandensein des Sterns in der Mitte seines Kühlergrills mit vertikalen Balken aus der Gefahr, mit einer anderen Marke verwechselt zu werden.
Mercedes glaubt immer noch an das Cabrio
Wenn Mercedes trotz der wachsenden Hegemonie von SUVs immer noch auf diese Art von Körper angewiesen ist, vergisst es nicht die Coupes und Cabrios. Dies durchläuft jedoch bestimmte Opfer, und im Jahr 2023 hat der deutsche Hersteller beschlossen, sein Angebot durch eine einzige und gleiche Reichweite zu rationalisieren, die genannt wird SCHLÜSSEL Wer hat die starke Aufgabe, die Familien von Coupés und Cabribles der Klasse C und E zu ersetzen. Ein Zwischenszen, der a priori nur auf elektrifizierte 4-Zylinder-Zylinder wetten wird, aber einen dedizierten Außen- und Innenstil haben wird. Dieses Phänomen, das darauf abzielt, die Kosten zu senken AMG-GT was nach den getarnten Prototypen, die unsere Fotografen überschritten haben, eng aus der neuen Generation von Cabriolet abgeleitet zu sein Sl .
SUVs immer im Rampenlicht
Beide sollten auch den Hybridmotor der neuen 802 -PS -AMG -Klasse brechen, die oben erwähnt wurden. Es ist alles gut, aber seit über zehn Jahren macht Mercedes den größten Teil seiner Butter über SUV. Es geht daher darum, sie zu verwöhnen, obwohl sich keine wirkliche Neuheit auf der Seite von Stuttgart bewegt. Wir bewegen uns lieber zu unveröffentlichten Variationen, wie die zweite Generation von GLC Coupé , mit einem sportlicheren Profil, das langfristig einer AMG -Variante von 680 PS versprochen wird.
Wir werden jedoch hauptsächlich die Aktualisierung von Modellen mitten in der Mitte des Carriers, Current 2023, erleben. Familien Gle und GLS Gehen Sie somit durch die Raubyling -Box, die von modernisierten Fazies und wiederaufladbaren Hybridisierungen zusammengefasst wird, die Autonomie 100% elektrisch erlangen. Niedriger im Bereich, Froh Und GLB wird ein ähnliches Schicksal erleben, indem bestimmte Entwicklungen in der Klasse A und B kürzlich neu gestaltet werden, wie die Verallgemeinerung der Mikrohybridisierung. Aber die ästhetische Retusche bleibt diskret, sowohl außerhalb als auch im Beifahrerraum. Ohne die Limousine zu vergessen und zu brechen Cla die von denselben Aufmerksamkeiten profitieren, da sich mit derselben Familie kompakter Sternen bezieht.
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Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
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