Innovatives Allrain -Fahrzeug -Swincar, der erste elektrische Jeep ist in einer attraktiven Allrain -Version
Der erste elektrische Jeep wird in einer attraktiven All-Terrain-Version gezeigt
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Die beispiellosen Kreuzungskapazitäten resultieren aus einer ausschließlichen Pendelkinos.
Dieser kleine elektrische Buggy verfügt über vier Radtouren und unabhängige Direktoren, die neue Brücken von Brücken erlauben. Die vier hängenden Arme heiraten alle Reliefs mit einer unglaublichen Amplitude. Die E-Spinnen beugen wiederum und Überreste von Läden in den Verschüttungen und halten die Räder immer in Kontakt mit dem Boden, auch in den schwierigsten Passagen.
Verkauf von elektrischem Freizeitfahrzeug
Swincar E-Spinnen, sehr sanft, rutscht leicht, diskret ins Feld, “schwingt” auf der Oberfläche.
Wie ein Traumfahrzeug ist er sofort ein Komplize des Vergnügens, der für alle zugänglich ist, fügsam und sicher, unglaublich agil.
Die beispiellosen Kreuzungskapazitäten resultieren aus einer ausschließlichen Pendelkinos.
Dieser kleine elektrische Buggy verfügt über vier Radtouren und unabhängige Direktoren, die neue Brücken von Brücken erlauben. Die vier hängenden Arme heiraten alle Reliefs mit einer unglaublichen Amplitude. Die E-Spinnen beugen wiederum und Überreste von Läden in den Verschüttungen und halten die Räder immer in Kontakt mit dem Boden, auch in den schwierigsten Passagen.
Die hinter dem Steuer angeordneten Bestellungen ermöglichen den Zugang zu der größten Zahl.
Dieses elektrische 4×4 -leichte Quadricycle ermöglicht neue Praktiken in:
- Öffentliche Dienst- und Sicherheitsmissionen
- Zugang zu Menschen mit reduzierter Mobilität
- Der Transport von Materialien und Menschen in steilen Ländern
- Landwirtschaft (Weinreben in Hügeln, Bergland, Pastoralismus usw.)
- Freizeit: Silent Discovery, Wanderung in der Natur (auf den Strecken offen für öffentliche Verkehr), Gerichtsverhandlung (in privatem oder autorisiertem Boden),.
- Europäische Zulassung (168/2013/EC) für Light Quadricycle (L6E) ermöglicht es, auf öffentlichen Straßen in ganz Europa zu zirkulieren.
Der erste elektrische Jeep wird in einer attraktiven All-Terrain-Version gezeigt
Jeep nutzte die Pariser Weltmeisterschaft, um den Schleier des Avenger 4XE -Konzepts zu heben, der zur gleichen Zeit wie die Standardversion des elektrischen SUV präsentiert wurde. Anschließend kündigt er eine Vierrad -Version mit einem abenteuerlichen Look an.
Dies ist zweifellos eine der größten Neuheiten der Marke seit einiger Zeit. Der neue Jeep -Avenger formalisiert gestern während der Pariser Automobilausstellung, ist in der Tat nicht mehr oder weniger als Das allererste 100 % elektrische Modell des amerikanischen Herstellers. Ein Neuling, der es letzterer ermöglicht, seine Strategie fortzusetzen, wenn er nur wiederaufladbare thermische und hybride Modelle wie Renegade, Kompass und Wrangler anbot.
Eine neue Version
Der neue Avenger ist bis zum 23. Oktober bis zum 23. Oktober anwesend und gestern sein erstes Crowd -Bad gemacht, und kam nicht alleine zur Weltmeisterschaft. Dieser abtrünnige elektrische kleine Bruder wurde von einem neuen Fahrzeug begleitet, Nüchternes getauftes Avenger 4xe -Konzept. Dies wurde dann während der Pressekonferenz von Christian Meunier, dem Chef von Jeep, enthüllt.
Auf den ersten Blick hat es kein Ausdruck des Konzeptautos, sondern ein Standardauto. Und es ist völlig normal, da es von dem Avenger, den wir bereits kennen, inspiriert und von der Marke im September angekündigt worden war.
Er nimmt daher die Zeilen des letzteren auf, unterscheidete sich jedoch von einigen bestimmten Elementen, Beginnend mit blauen Abschlepphaken, Flügelvergrößerungen mit Luftauszug sowie aggressivere Reifen. Diese sind dann eher für All-Terrain-Kurzurlaub ausgelegt.
Es wurden zwar zusätzliche Schutzmaßnahmen hinzugefügt Der Anstellwinkel wurde bei 21 Grad verbessert und der 34 -Grad -Leckagewinkel. Die Bodenfreiheit wurde verbessert, um die Marke von 200 Millimeter zu überschreiten. Schließlich wurde dem Konzept im Vergleich zur seriellen Version ein neues Lichtdachbelastungssystem hinzugefügt.
Ein Allradantrieb
Zuerst wurden zu diesem Konzept keine technischen Informationen gegeben, Wer könnte eine neue Version für den Avenger ganz bekannt geben, dass wir die Chance hatten, während der Show zu entdecken. Nur Gewissheit, es ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, im Gegensatz zu dem seriellen Modell, das mit einem Zweiradantrieb zufrieden ist.
In seiner Rede, die in einer Pressemitteilung weitergegeben wurde, sagte Christian Meunier das ” Der Avenger wurde von Anfang an als Jeep entwickelt, und das 4 × 2 -Modell bietet bereits einige der besten Kapazitäten in seiner Kategorie, die die Marke Jeep […] identifizieren, aber wir konnten uns nicht daran hindern, uns selbst zu fragen Was würde passieren, wenn wir vier Radfahrten injiziert haben In einem solchen kompakten Satz beibehält das einzigartige Design, die Kapazitäten und die Persönlichkeit der Marke gleichzeitig die Marke ? »»
Bald in Peugeot ?
Zur Erinnerung wird der Jeep Avenger in einer einzigen Version angeboten, Ausgestattet mit einem Elektromotor von 156 PS 260 nm Drehmoment, Insbesondere aus dem Peugeot E-208 und DS 3 E-Tense aufgenommen. Letzteres ist dann mit einer 54 kWh -Batterie verbunden, die es ihm ermöglicht, je nach WLTP -Zyklus bis zu 400 Kilometer zu fahren. Wir konnten dann diese Allradversion in anderen Gruppenfahrzeugen wie Peugeot und der zukünftigen E-3008 und E-5008 finden.
Das Aufladen erfolgt mit einem Fashion 4 von 100 kW Kabel in DC, sodass Sie in nur 24 Minuten von 20 bis 80 % gehen können. Es bleibt abzuwarten, wenn die serielle Version, die aus dem Konzept stammt Die ersten Lieferungen des elektrischen SUV sollten nächstes Jahr beginnen.
Ich möchte einer Gemeinschaft von Enthusiasten beitreten ? Unsere Zwietracht begrüßt Sie, es ist ein Ort der gegenseitigen Hilfe und Leidenschaft um die Technik.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
