Ferrari erhitzt die Motoren für seine elektrische Erste Ferrari SF90 Stradale Hybrid: Preis, Leistung, Autonomie, Marketing – Clean Automobile
Ferrari SF90 Stradale
Contents
- 1 Ferrari SF90 Stradale
- 1.1 Ferrari erwärmt die Motoren zuerst für seine elektrische
- 1.2 Die Fabrik, die den Batterieferrari erzeugt, ist im Juni 2024 fertig. In der Zwischenzeit bereitet Maranello viele neue Produkte vor
- 1.3 Sie wird exklusiv bleiben
- 1.4 Nur “Kooperationen
- 1.5 Ferrari SF90 Stradale
- 1.6 Motorisierung & Performances
- 1.7 Batterie und Autonomie
- 1.8 SF90 STRADALE -Verbrauch und Emissionen
- 1.9 Preis des Ferrari SF90 Stradale
- 1.10 Ferrari 100 % Electric, es ist für 2025
- 1.11 Bonhams, Zoute Nugget Festival
Der SF90 Stradale hat auch einen Elektromotor von 162 kW mit 220 PS an der Vorderachse. Zusätzlich zu seiner Aufgabe, Hypercar zu einem Allradantrieb zu machen, bringt er laut Hersteller Gesamtleistung auf 1000 PS. Es schneidet 0 bis 100 km/h in 2,5 Sekunden und kann 340 km/h erreichen.
Ferrari erwärmt die Motoren zuerst für seine elektrische
Die Fabrik, die den Batterieferrari erzeugt, ist im Juni 2024 fertig. In der Zwischenzeit bereitet Maranello viele neue Produkte vor
Von: Alberto Carmone
Was wird die Zukunft von sein Ferrari ? Einige zusätzliche Indikationen stammen direkt aus der Pressekonferenz Capital Markets Forum Organisiert von Bloomberg. Der CEO der Marke Rossa, Benedetto Vigna, nahm auch an der Veranstaltung teil und präsentierte einige der wichtigsten Projekte der Marke für die kommenden Jahre.
Natürlich wurde dem ersten zügellosen Elektroauto Cavallino große Aufmerksamkeit reserviert.
Sie wird exklusiv bleiben
Während der Konferenz m. Vigna gab an, dass das erste Null -Emissionsmodell der Marke Maranello bei gestartet wird Viertes Quartal 2025. Dieser Ferrari – dessen Name immer noch mysteriös ist – wird in einer neuen Fabrik erstellt, die in der Nähe des Hauptquartiers der Marke gebaut wird Maranello. Elektromotoren und Batterien dieses Modells und alle zukünftigen Elektroautos der Marke werden ebenfalls hergestellt.
Der elektrische Ferrari wird eine Aura der Exklusivität in Bezug auf Leistung und Preis behalten. M. Vigna selbst erwartet a profitieren Unverändert von seinen thermischen Kollegen. Mit anderen Worten, das Unternehmen erwartet eine identische Gewinnspanne zwischen Elektroautos und Endothermen, was für viele andere Hersteller alles andere als offensichtlich ist.
Nur “Kooperationen
Immer während der Veranstaltung von organisiert von Bloomberg, M. Vigna betonte, dass Ferrari nicht beabsichtigte, andere Marken von Supercars zu kaufen. Im Gegenteil, “Fortsetzung des CEO der Emilian Marke” werden wir uns auf die Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen, einschließlich der Technologie, konzentrieren “.
Ferrari SF90 LM, IL Render di motor1.com
Bevor Ferrari die Batterie Rossa und bevorstehende Partnerschaften sieht, präsentiert er mindestens drei interessante neue Funktionen.
Die erste ist eine spezielle Version des SF90 Stradale, die als LM bezeichnet werden könnte und durch einen extremen und sportlichen Stil gekennzeichnet sein kann. Die zweite ist die Erbin des 812 Superfast, der den Motor behalten sollte V12 (Vielleicht mit einer elektrifizierten Sauce), während der letzte ein Hypercar ist, der in nur 828 Kopien hergestellt werden könnte.
Über das Streichpferd
Ferrari SF90 Stradale
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Mit seinem Namen stammt der Ferrari SF90, der 2019 in Formel 1 beteiligt ist, die SF90 Stradale kündigt die Farbe an. Dieser wiederaufladbare Hybridhypercar ist das erste Auto des italienischen Herstellers mit einem 100% igen elektrischen Modus.
Nach einem ersten Versuch auf dem Hybridmarkt im Jahr 2013 mit dem Ferrari LaFerrari präsentierte der Hersteller 2019 einen hybriden wiederaufladbaren Hypercar. Dieser erste elektrifizierte Ferrari, der später von einem SUV und einem anderen Sportler begleitet wird, stellt den Zusammenhang zwischen Wettbewerb und Serienautos her.
Motorisierung & Performances
Der SF90 Stradale hat einen 4 -Liter -V8 bei 90 Grad, der 780 PS leistet. Dies ist der mehrere ausgezeichnete Motor, der einen großen Teil der Supercars der Marke ausgeht. Dieser erhält nur 60 weitere Pferde.
Der SF90 Stradale hat auch einen Elektromotor von 162 kW mit 220 PS an der Vorderachse. Zusätzlich zu seiner Aufgabe, Hypercar zu einem Allradantrieb zu machen, bringt er laut Hersteller Gesamtleistung auf 1000 PS. Es schneidet 0 bis 100 km/h in 2,5 Sekunden und kann 340 km/h erreichen.
Batterie und Autonomie
Der Ferrari SF90 Stradale -Akku bietet eine Kapazität von 7,9 kWh. Eine Figur, die es dem Italiener ermöglicht, bis zu 25 Kilometer in elektrischer Sprache zu fahren. Zweiter Mischungsmischung des Herstellers Nach LaFerrari wird es der erste, der im Modus “Zero Emission” rollt.
SF90 STRADALE -Verbrauch und Emissionen
Die PHEV -Motorisierung und der elektrische Modus des Ferrari F90 Stradale ermöglichen es ihm, den Verbrauch eines mittleren Fahrzeugs würdig anzuzeigen. Daher berichteten die Herstellerdaten gemeldet Bericht über 6,1 l/100 km im gemischten WLTP -Zyklus. CO2 -Emissionen sind weit entfernt von denen, die für einen V8 von 1000 PS erwartet werden, mit 154 g/km CO2.
Preis des Ferrari SF90 Stradale
Der Ferrari SF90 Stradale grenzt an die halbe Million Euro des Grundpreises mit 443.513 Euro. Die auferkennbare Version ist offensichtlich teurer, genau wie die mit dem Fiorano Pack ausgestatteten Modelle, die es ermöglichen, Leistung zu gewinnen. Die vielen Optionen, um hinzuzufügen.
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Ferrari 100 % Electric, es ist für 2025
Nachrichten – Dies ist eine Revolution: Die Maranello -Firma kündigt offiziell die Ankunft eines Zero -Show -Sportwagens im Jahr 2025 an.
Ferrari ist wie die anderen keine Ausnahme von der Welt nach. Nach Porsche, Lotus, Pininfarina, Maserati, die einen elektrischen MC 20, Jaguar und Alpine programmiert haben, der sich entschlossen hat, nur keine Emissionsfahrzeuge zu produzieren.
Um die Wahrheit zu sagen, wartete das tanzende Pferd nicht darauf. Nicht nur Ferrari passt sich an die nächsten Verkehrsverbotsmaßnahmen im Zentrum bestimmter Metropolen an, sondern auch den Klimagesetzen, die überall gedeihen und den Verkauf von Fahrzeugen, die ein bestimmtes Maß an CO -Emissionen überschreiten2. In Frankreich stimmten die Abgeordneten für das Verbot des Verkaufs von Autos, die im Jahr 2030 mehr als 123 g CO2 ausstrahlen.
Auch sehen – Jaguar: Die Automobilmarke wird von 2025 zu 100% elektrisch
Neu – verkauft mehr als 7,5 Millionen Einheiten, der kompakte SUV der deutschen Firma übergibt den Zeugen an eine dritte Generation voller Technologien.
Bonhams, Zoute Nugget Festival
Auktionen – Am Rande des belgischen Eleganzwettbewerbs Zoute Grand Prix verteilt das Anglo -Saxon House am 8. Oktober eine schöne GT -Probe.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
