Dodge Charger Daytona SRT-Konzept: Das elektrische Muskelwagen, das Geräusch macht. Die Dodge-Ladung geht mit seinem faszinierenden “Auspuff” an die Elektrik, mit seinem faszinierenden “Auspanntopf”
Das Dodge -Ladegerät geht mit faszinierendem “Auspuff” zum Elektromut
Contents
- 1 Das Dodge -Ladegerät geht mit faszinierendem “Auspuff” zum Elektromut
- 1.1 Dodge Charger Daytona SRT-Konzept: Das elektrische Muskelwagen, das Rauschen macht
- 1.2 Neo-Retro
- 1.3 Eine Abgasanlage auf einer Elektrik ?
- 1.4 Wir sehen uns im Jahr 2024
- 1.5 Das Dodge -Ladegerät geht mit faszinierendem “Auspuff” zum Elektromut
- 1.6 Eine sehr attraktive elektrische Version
- 1.7 Eine mehr Techno -Fahrposition
- 1.8 Ein Getriebe wie am Porsche Taycan
- 1.9 Dieser elektrische Lastdodge macht mehr Geräusche als eine Concorde
- 1.10 Ein ra -rauterer Klang, der den Mut nehmen muss
- 1.11 Ein Geräusch, der sich noch immer entwickeln kann
Wenn Dodge in ihrer Pressemitteilung viele Details zum Design und des Innenraums seines Konzepts angibt, bleibt die Marke auf ihrem technischen Blatt etwas diskrativer. Nur sie räumt ein, bekannt zu geben, dass dieser Lader Daytona SRT „Banshee“ mit einem 800 -Volt -System wie dem KIA EV6 und dem Hyundai Ioniq 5 ausgestattet ist, um eine schnellere Ladung zu genießen als für eine Architektur 400 Volt. Andererseits, Über die Leistung oder die Kapazität der Batterie der elektrischen Sportler wurde bisher noch nichts gesagt.
Dodge Charger Daytona SRT-Konzept: Das elektrische Muskelwagen, das Rauschen macht
Dodge enthüllt die Daytona SRT Concept Ladung, eine Vision seines elektrischen Muskelwagens der Zukunft. Und wenn sie den V8 aufgibt, wird sie immer noch Lärm machen !
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Dodge ist diese Woche in vollem Gange. Der Hersteller hat seine neue Hornissen auf der Grundlage des Tonale Alfa Romeo vorgestellt und gleichzeitig ein beispielloses und 100% iger elektrisches Konzept vorstellt. Die Ladung Daytona SRT Concept Study bietet eine Vision der elektrifizierten Zukunft der Marke und zwinkert ein paar Augenzwischen in die Vergangenheit.
Neo-Retro
Auf der Stilseite erinnert sich das Konzept tatsächlich an das Dodge Charger der Jahre 1960-1970. Die Silhouette ist sehr quadratisch, mit gut geschwollenen Flügeln. An der Vorderseite wird ein rechteckiger Kühlergrill durch ein leuchtendes LED -Element gebildet, auch wenn er vollständig leer ist und sich an eine kleine Flosse erinnert. Die Luft geht durch diesen ausgehöhlten Kühlergrill und kehrt zur Windschutzscheibe zurück, indem er über eine Beule auf die Kapuze klettert, Was verbessert den Aero. Eine große Kohlenstoffklinge vervollständigt den Boden des vorderen Schildes. Das Heck nimmt dasselbe Rezept mit einem rechteckigen Stirnband über die gesamte Breite und einen relativ imposanten Diffusor in Kohlenstoff ein. Das Coupé ist mit unveröffentlichten 21 -Zoll -Felgen gestrichen, während wir hier und da Abzeichen wie dem berühmten “Fratzog” bemerken, der von 1962 bis 1976 auf Dodge Muscle verwendet wird.
Wenn sich das Äußere eher im Neo-Retro-Trend befindet, ist die Kabine eher in der Moderne verankert. Es sieht fast wie ein Standardfahrzeug aus, da das Armaturenbrett von Schwarz und Burgunderleder in der Nähe der Produktionsmodelle liegt. Ein 12,3 -Zoll -zentraler Bildschirm befindet sich in der Mitte, ergänzt durch eine leicht gekrümmte digitale Instrumentierung von 16 Zoll. Ein Head-up-Down-Display ist ebenfalls an Bord integriert. Die gesamte Kabine wird dank eines großen Panoramablastsdachs in Licht gebadet. Die rot-orangefarbene Stimmungsbeleuchtung erstreckt sich vom Armaturenbrett bis zu den Tätern und der zentralen Konsole.
Eine Abgasanlage auf einer Elektrik ?
Dodge ist leider nicht sehr gesprächig auf der technischen Seite, außer dem Namen seines Motors: Banshee. Die Stromversorgung ist im Moment nicht bekannt, aber der Hersteller behauptet, dass diese Elektrik zuerst schneller sein wird als die Überladung Hölle . Zur Erinnerung haben diese weitgehend 700 PS überschritten. Die Kapazität der Batterie wird auch nicht angegeben, und wir wissen nur, dass das Auto ein 800 -V -System verwendet, was die schnelle Last ermöglicht.
Um Fans von Muscle -Cars, sehr an das Geräusch von V8, zu versichern, hat Dodge auch über eine Lösung nachgedacht Eine beispiellose Abgasanlage für eine Elektrik. Es wird aus einem hinteren Verstärker bezeichnet und kann bis zu 126 Dezibel gehen wie ein thermischer Hellcat SRT. Es verspricht !
Wir sehen uns im Jahr 2024
Diese Studie in der Nähe der Serie präsentiert den ersten Muskel, weil Dodge 100% Electric sein wird. Es sollte im Jahr 2024 ankommen, zunächst in Nordamerika. Dank seiner neuen „sauberen“ Motorisierung wird diese zukünftige Elektrik seine Räder danach in Europa setzen ? Antwort in den kommenden Jahren.
Fotos: Dodge.
Das Dodge -Ladegerät geht mit faszinierendem “Auspuff” zum Elektromut
Dodge hebt den Schleier auf das Konzept des Ladens von Daytona SRT „Banshee“, das die Zukunft der Sportler der Marke ankündigt. Mit einem “Auspuff” in der Lage, 126 dB eines Motorschalls auszuführen.
Wenn das Verbot des Verkaufs von Wärmeautos für 2035 durch die Europäische Union die Vereinigten Staaten nicht betrifft, arbeitet Dodge weiter. In diesem Zusammenhang hebt die amerikanische Firma den Schleier für ein brandneues sehr vielversprechendes Konzept auf.
Eine sehr attraktive elektrische Version
Wir haben Ihnen einige Tage zuvor erzählt, Dodge hatte seinen Wunsch angekündigt, seine Lasten und den Herausforderer in 100 % elektrische Modelle zu verwandeln. Ein echter Wendepunkt für den Hersteller, eher an V6 und andere Purring V8 verwendet. Es dauerte nicht lange, bis dieser einen Plan erstellt hat, als er gerade den Schleier für ein neues Konzept aufgehoben hat und Daytona Srt “Banshee” berechnet hat. Er kündigt daher die elektrische Version des Muskelwagens an, die 2024 entstehen könnte. Wenn die Silhouette des Konzepts nahe an den Sportler, die wir bereits kennen.
Dodge Charger Daytona SRT Concept Exterior Design Skizze.
An der Vorderseite bemerken wir die Ankunft einer Flosse, was wie eine Flosse aussieht. Letzteres wurde als R-Wing bezeichnet, um die Luft besser zu zirkulieren und die Unterstützung zu verbessern. Ein ästhetisches und technisches Element sehr gut integriert, obwohl wir noch nicht wissen, ob es auf der seriellen Version aufbewahrt werden kann. Wenn die Zeilen raffinierter sind als die thermische Version, bleiben sie immer noch sehr aggressiv, dass sich die Fans versichern. Wenn das Auto offensichtlich keinen Auspuffausgang hat, boten die Ingenieure ihm immer noch einen Geräusch in der Nähe des von einem Wärmemodell hergestellten Geräusch.
Dieses System namens Fratzonic Chambered Auspuff, in Form von Lautsprechern und einem speziellen Raum, Er ähnelt einem Auspuff in seinem Design nach Dodge und produziert bis zu 126 dB mit einem Geräusch, der an einen Wärmemotor erinnert, aber digitalisiert und modernisiert wurde. Wenn Sie neugierig sind, können Sie das Rendering in diesem Video aus 2 Minuten und 22 Sekunden hören.
Eine mehr Techno -Fahrposition
Wenn das Äußere sehr futuristisch erscheint, ist die Fahrposition viel konventioneller. Wir entdecken daher eine moderne Präsentation, die ihren Platz in einem Standardfahrzeug haben würde. Das Armaturenbrett ist somit mit einem 12,3 -Zoll -Touchscreen ausgestattet, dem größten, der jemals in ein Markenmodell implantiert wurde. Dies wird dann mit einem 12-Zoll-gekrümmten digitalen Mobilteil sowie einem 8-Zoll-Head-up-Display zugeordnet. Anschließend werden mehrere Fahrmodi angeboten, die mit einem einfachen Druck auf den auf dem Lenkrad installierten Knopf zugänglich sind.
Wenn Dodge in ihrer Pressemitteilung viele Details zum Design und des Innenraums seines Konzepts angibt, bleibt die Marke auf ihrem technischen Blatt etwas diskrativer. Nur sie räumt ein, bekannt zu geben, dass dieser Lader Daytona SRT „Banshee“ mit einem 800 -Volt -System wie dem KIA EV6 und dem Hyundai Ioniq 5 ausgestattet ist, um eine schnellere Ladung zu genießen als für eine Architektur 400 Volt. Andererseits, Über die Leistung oder die Kapazität der Batterie der elektrischen Sportler wurde bisher noch nichts gesagt.
Ein Getriebe wie am Porsche Taycan
Wir wissen jedoch, dass das Konzept mit einem System namens Breupt ausgestattet ist, das kein anderer als ein Robotergetriebe mit mehreren Berichten ist. Ein System, das ähnlich zu erscheint, was der Porsche Taycan bietet, mit zwei Berichten ausgestattet, um bessere Zeiten bei hoher Geschwindigkeit zu bieten. Das Muskelwagen ist auch mit einer PowerShot-Funktion ausgestattet, die einen zusätzlichen Schub bei einfachem Drücken eines Tastens am Lenkrad bietet.
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Dieser elektrische Lastdodge macht mehr Geräusche als eine Concorde
Während der Dodge Charger Electric noch in der Entwicklung ist, wurde der falsche Klang von 126 dB, der vom Auto emuliert wurde, bereits modifiziert, um noch mehr Wirkung zu erzielen. Ein Detail, über das die Marke viel hat.
Einige historische Automobilhersteller gehen zu Elektro, ohne das Geräusch der Motoren und die Auspuffanlagen ihrer berühmtesten Wärmeautos vollständig aufzugeben. Dies ist der Fall von Dodge, der für das zukünftige elektrische Sportmodell, das aus der Dodge Charge SRT abgeleitet ist.
Während der ersten Präsentation des Autos sprach dieser Sound die Öffentlichkeit nicht wirklich an. Er war mächtig, aber nicht wirklich aufregend. Dodge -Teams sind daher zur Arbeit zurückgekehrt, um es zu verbessern. Die neue Tonsignatur des Modells wurde am Rande des Chicago -Salons am 21. Februar 2023 Autoblog vorgestellt. Wir haben es auch durch Videos entdeckt, die in sozialen Netzwerken ausgestrahlt werden.
Ein ra -rauterer Klang, der den Mut nehmen muss
Während ein großer Teil der Elektrofahrzeuge schweigend ist, möchte Dodge, dass sein Modell eine erkennbare Klangsignatur hat. Das Dodge Charger Daytona SRT -Konzept wurde enthüllt, indem angibt.
Um dieses Ziel zu erreichen, hat Dodge mehrere Patente eingereicht und einen Abgasemulator namens genannt ” Fratzonische Kammerabsystem »». Dieser elektronische Klang kann somit bearbeitet werden, ebenso wie Auspuffgeräusche bei Wärmelfahrzeugen.
Während der Präsentation haben wir diesen vorgeschlagenen Klang entdeckt, aber der Charme handelte tatsächlich nicht tatsächlich. Bei dieser zweiten Präsentation verbesserte Dodge diesen Sound. Es scheint heiserer, im Bass verankerter. Das Auto scheint wirklich zu brüllen, wie es mit einem großen amerikanischen V8 -Motor ausgehen könnte. Außerdem ist der Unterschied zwischen dem mit und ohne den Klang zirkulierenden Auto ziemlich verwirrend, Sie können es in diesem Video anhören.
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Das amerikanische YouTubeur von Autos machte einfach, vor Ort anwesend, sagte: ” Es ist eigentlich sehr cool und Sie können es in Ihrer Brust fühlen »». Und um hinzuzufügen: ” Es füllte diesen Raum ohne Probleme vollständig. Es war extrem stark. Viel stärker als ich es geglaubt hätte. “Gleiche Beobachtung durch diesen Tweet, der sagt:” Das Ladegerät Daytona SRT -Konzept sieht nicht nur schwer zu kochen aus, es hat auch den Sound. »»
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Ein Geräusch, der sich noch immer entwickeln kann
Wenn diese zweite Version des virtuellen Auspuff -Sounds bereits mehr gefällt, ist dies möglicherweise noch nicht die endgültige Version. Dodge ist genau versucht, den einzigartigen Klang zu finden, der zustimmen wird – außer wahrscheinlich Gegner von Elektrofahrzeugen, die zum Sakrileg heulen können.
Die Idee, relativ laute Schallsignaturen mit Elektrofahrzeugen zu assoziieren, geht weiterhin. Dodge mit seinem elektrischen Konzept der Belastung ist Abarth mit seiner lauten Version der elektrischen 500 die erfolgreichste. Das Thema interessiert auch besonders Luxusmarken wie Ferrari oder Lamborghini, die dieses Element benötigen, um sich von ihren Elektrofahrzeugen abzuheben. Wir können uns immer noch fragen, ob die 126 dB dieses Dodge -Konzepts nicht ein bisschen sind Zu viel »».
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Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
