Die Regierung erwägt, das recht!
Fahrlizenz bei 16: Es ist ein zu schwerwiegendes Thema, die Idee so zu schwingen
Contents
- 1 Fahrlizenz bei 16: Es ist ein zu schwerwiegendes Thema, die Idee so zu schwingen
- 1.1 Die Regierung erwägt, das gesetzliche Alter für die Erlangung der 16 -jährigen Genehmigung vorzulegen
- 1.2 Starke Bedenken bei Fachleuten in der Branche
- 1.3 Fahrlizenz um 16: “Es ist zu ernst, die Idee so zu schwingen !”” “
- 1.4 “Ich bin mir nicht sicher, dass wir mit 16 Jahren wirklich bewaffnet sind, um alle Gefahren der Straße zu verstehen.”
- 1.5 “Für mich ist die Priorität eine Neugestaltung des Trainings”
- 1.6 Reform der Führerschein: Mindestalter senkte sich ab 2024 auf 17 Jahre
- 1.7 Frankreich wie Irland oder Slowakei
- 1.8 “Sehr aufmerksames Niveau auf der angeforderten Ebene”
Der wesentliche, den der Premierminister an diesem Dienstag, dem 20. Juni, in der letzten Woche veröffentlichte Informationen bestätigte: Das Mindestalter für den Führerschein wird ab 2024 auf 17 Jahre gesenkt.
Die Regierung erwägt, das gesetzliche Alter für die Erlangung der 16 -jährigen Genehmigung vorzulegen
Die Exekutive erwägt, den Führerschein zu reformieren, indem das rechtliche Mindestalter auf 16 Jahre gesenkt und die Kosten für die Erlangung ihrer Erlangung gesenkt werden.
Das Erhalten des Führerscheins könnte bald einer Größenänderung unterliegen. Seit mehreren Wochen überlegt die Exekutive darüber, das Mindestalter zu senken, um die Prüfung abzulegen, indem sie sie von 18 auf 17 oder sogar 16 Jahre bestehen kann.
Wenn es in einem Auto ohne Lizenz bereits in einem Auto ohne Lizenz fährt, teilt diese untersuchte Reform die französischen Autofahrer auf. “Werden die Leute im Alter von 16 Jahren ausgebildet werden?? Ich stelle mir die Frage “, sagt einer von ihnen am Mikrofon von BFMTV. “Das ist besser als 90 -jährige Menschen, die immer noch die Lizenz haben”, antwortet ein anderer.
Um das gesetzliche Alter des Führerscheins voranzutreiben, ist jedoch nicht die einzige Frage dieser Maßnahme. Die Regierung möchte auch die 20 Stunden obligatorischen Fahren entfernen, um die Kosten für die Erlangung zu senken.
Starke Bedenken bei Fachleuten in der Branche
Diese Initiative kann nicht von bestimmten Fahrschulenmonitoren kritisiert werden, die glauben, dass weniger Stunden nicht unbedingt gleichbedeutend mit billiger sind.
“Wir können den Unterricht an das Gerät verlangen, damit jemand, der fünfzehn Stunden dauert, fast zu einem Preis von zwanzig Stunden im Paket kommt. Wir werden eine Stunde Fahren bei 50 Euro in dem Paket berechnen.
In Frankreich sind 18-24-Jährige an 17% der Straßenunfälle beteiligt, während sie nur 9% der Bevölkerung ausmachen.
“Die Senkung des Alters wird die Exposition gegenüber den Risiken dieser Kategorie dort erhöhen und daher mathematisch dazu führen, dass Unfall und Sterblichkeit zunehmen”.
Frankreich würde somit das Vereinigte Königreich anschließen, wo ein Auto mit 17 gefahren werden kann, sogar in den Vereinigten Staaten, in denen die Genehmigungsuntersuchung 16-jährigen Jugendlichen für einige Einschränkungen offen ist, wie das strenge Verbot, die Nacht zu rollen.
Fahrlizenz um 16: “Es ist zu ernst, die Idee so zu schwingen !”” “
Senkung des Rechtsalters, um von 18 auf 16 Jahre zu fahren, wie die Regierung vorhaben würde, ist es eine sehr schlechte Idee, wie die Fahrer League of Defense of Trivers zufolge.
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Vor kurzem haben wir uns mit Alexandra Legendre, Manager Studies and Communication Pôle und Sprecherin der Driver Defense League, zu verschiedenen Themen im Zusammenhang mit Autofahrern beibehalten. Wir wollten insbesondere die Position des Verbandes zum Führerschein kennenlernen, der ab dem 16. Lebensjahr erhalten werden konnte. “Es scheint mir in einer bestimmten Umgebung, falls die Person fahren muss, um zur Arbeit zu gehen ?”Sie fragte uns. Nicht nach Informationen, sicherlich Handlung, die wir haben. A priori, laut unseren Kollegen aus dem Pariser wäre diese Maßnahme für alle gültig. Wir sagen ihm, wie sie es von Anfang an selbst bemerken, dass “die Idee im Plan für junge Menschen liegt, die von Matignon vorbereitet” ist “. Wenn sie versteht, dass dies ein einfacher Vorschlag ist, antwortet sie vom TAC auf den TAC:
“Es ist ein zu ernstes Thema, um die Idee so zu schwingen. Ich hoffe, dass Elisabeth Borne vor dem Schwingen bereits Teams hat, die sehr ernsthaft zu diesem Thema arbeiten. “.
Seine Erklärungen und die Lösungen, die sie anbieten.
“Ich bin mir nicht sicher, dass wir mit 16 Jahren wirklich bewaffnet sind, um alle Gefahren der Straße zu verstehen.”
“Ich bin mir nicht sicher, dass wir mit 16 Jahren wirklich bewaffnet sind, um alle Gefahren der Straße zu verstehen”, fügt sie hinzu. Während Sie sich darauf achten, seinen Gedanken anzugeben:
“Ich finde, dass diese Idee ein wenig vom Himmel fällt und dass sie viel mehr Überlegungen über die Einsätze verdient, wenn Sie die Fragilität am Steuer des jüngsten und insbesondere junge Männer kennen. Wenn wir uns der Gefahr mit 18 nicht bewusst sind, sind wir mit 16 Jahren noch weniger.”Eine Frage der Reife daher. Und dann bestätigen die Zahlen dies. Wie sie betonen will: “Der Anteil der 18 bis 24-Jährigen an der Straßensterblichkeit ist sehr viel höher als in anderen Alterskategorien”.
Wie Pierre Chasseray, General -Delegierter von 40 Millionen Autofahrern, mit denen wir vor einigen Tagen auch zu diesem Thema ausgetauscht haben, findet sie Beschwerden über das US -Modell, die die Regierung höchstwahrscheinlich inspiriert haben. Die Gründe, warum sie voranschreiten, sind jedoch nicht gleich:
“Wir müssen das Fahren in Frankreich mit dem Fahren in den USA vergleichen. Dort wird es als Teil der Schule hergestellt, es gibt nur automatische Kisten, und dann ist die Typologie der Straßen so, dass wir lieber lernen, sich hinter ein Lenkrad zu bewegen, anstatt zu fahren. Dies ist in Frankreich nicht wirklich der Fall.”” “
In den Vereinigten Staaten sind die Straßen breit, die geraden Linien zahlreich. Nichts mit unserer zu tun, schmal und kurvenreich. Dass ein längeres und umfangreicheres Lernen erforderlich ist. Platzieren Sie Ihr Fahrzeug und Ihren Blick richtig auf die Straße, während Sie das Getriebe spielen. Es erfordert auch Übung, eine lange Anpassungsperiode.
“Für mich ist die Priorität eine Neugestaltung des Trainings”
Welche Alternativen existieren ? “Wir arbeiten viel an der Association in der Post-Permise-Schulung, die heute auf der Grundlage der Freiwilligenarbeit sehr gut ist, aber nicht theoretisch ist.”. Post erlaubte Praktika erlauben, wenn Sie es ignorieren, verringern junge Führerscheinnehmer die Probezeit am Ende, an deren Ende die 12 Punkte erhalten werden, und es ist nicht mehr obligatorisch, die “A” an der Heckklappe zu befestigen. Für diejenigen, die vom begleitenden Fahren profitiert haben, dauert es nur anderthalb Jahre (gegen 2 Jahre normalerweise). Für diejenigen, die dem beschleunigten Modell folgten, ohne mit Verwandten zu lernen, wird es auf 2 Jahre anstelle von 3 reduziert.
Es ist “ein erster Schritt in Richtung der Ausbildung junger Menschen”, bemerkt sie und “das begleitete Fahren, es ist sehr gut, es ist ein System, das gut funktioniert. Die Überwachung von Eltern oder Trainern dahinter zu haben, beruhigt mich. “. Es wäre jedoch immer noch notwendig, dass das Training “viel häufiger praktisch” ist, so. “Wir müssen Notfall, Bremsen, Geräte lernen, die auf offenen Straßen nicht gelernt werden können, weil es gefährlich ist.”Erhalten Sie eine Verringerung der Probezeit, indem Sie den ganzen Tag auf einem Stuhl sitzen. So erfassen wir nicht wirklich die Gefahren der Straße. Wir verstehen es, es ist jedoch gut, und dieser Beitrag erlaubte Praktikumsarbeiten.
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Reform der Führerschein: Mindestalter senkte sich ab 2024 auf 17 Jahre
Der wesentliche, den der Premierminister an diesem Dienstag, dem 20. Juni, in der letzten Woche veröffentlichte Informationen bestätigte: Das Mindestalter für den Führerschein wird ab 2024 auf 17 Jahre gesenkt.
Der junge Führerschein wird reformiert. Wie in der letzten Woche erwähnt, wird ein Maß für die Senkung des Mindestalters um 17 Jahre.
“Ab Januar 2024 können wir den Führerschein von 17 Jahren verabschieden und von 17 Jahren anstelle von 18 Jahren unter den gleichen Bedingungen wie derzeit fahren, sagte der Premierminister in Online -Medien Roh, betonen, dass diese Maßnahme “ein echtes Plus” wäre, insbesondere für junge Menschen in der Lehrlingsausbildung.
Frankreich wie Irland oder Slowakei
Die Nachfrage nach Senkung dieses Mindestalters ist ein wiederkehrendes Thema. Im vergangenen Monat hatten die Republikaner eine Gesetzesvorlage in der Nationalversammlung vorgelegt, um diese Altersgrenze auf 16 Jahre zu senken.
In Europa ist es möglich, in Ländern wie Irland oder der Slowakei ab 17 Jahren allein zu fahren. Frankreich bereitet sich daher darauf vor, der Bewegung zu folgen. Derzeit kann ein junger Mensch in begleitendem Fahren den B -Lizenz bereits an 17 Jahre übergeben, hat aber das Recht, das Rad alleine zu übernehmen, das am Tag seines 18. Geburtstages. Diese Schwelle wird daher um ein Jahr gesenkt.
“Sehr aufmerksames Niveau auf der angeforderten Ebene”
Die Hilfe von 500 Euro, die an die Auszubildenden zur Finanzierung ihrer Lizenz gezahlt wurden. Das Parlament hat am 12. Juni definitiv eine makronistische Gesetzesvorlage verabschiedet, um junge Menschen über die Finanzierung des Führerscheins besser zu informieren und Fristen vor der Prüfung zu reduzieren.
Während Straßenunfälle die häufigste Ursache für die Sterblichkeit bei jungen Menschen im Alter von 18 bis 24 Jahren sind, hat Elisabeth Borne versprochen, “sehr an die angeforderte Ebene verbunden” zu sein, um die Lizenz zu erhalten.
Die Regierung “stärkt” Verkehrssicherheitszertifikate, um Arten von Vor-Codes herzustellen “, fügte sie hinzu und versicherte, dass es in den Nachbarländern” keine Unfälle mehr “mit einem Führerschein von 17 gab.
Ilyass Badry – 26. Juni 2023 
Ich teile mit Ihnen meine schlechte Erfahrung mit dem neuen Astra . Das Auto, das in Monaten 10/22 gekauft wurde, musste ich mich um das 9 -fache des After -Sales -Service bewegen, um die Kameraprobleme 360 und die Klimaanlage anzupassen, und jetzt bin ich vor einem NV -Problem: Cockpit und der Bildschirm, der von selbst ausschaltet . Hadchi Kamel und der Yalah Waslah W 5900 km wirklich bin ich enttäuscht . 
Wafa HH – 22. Februar 2022 
Lei Ram – 23. Februar 2022 
