Future Renault: Der Kalender der neuen Produkte wurde bis 2026 vorgestellt

Nur utilitaristische Fahrzeuge dürfen nicht übertroffen werden, und Renault verspricht den Ersatz des Meisters durch eine brandneue Generation, die für 100% elektrisches Rollen optimiert wird, ohne die Rückkehr von Moees durch Wasserstoff zu vergessen:
Die Rückkehr des Renault 5 wird das Hauptereignis dieses Jahres 2024 sein. 100% elektrisch, verspricht eine größere Kompaktheit als die Zoe, aber spielerischere Mechanik und mehr Autonomie und stellt gleichzeitig mehr in die Reichweite des großen Publikums:
Die Captur -Reichweite erhält die Verstärkung einer reichlich gestreckten Variante, die fast 4,40 m lang ist, fast die Größe eines SUV mit höherer Kategorie, ohne die Größe eines Australiers zu erreichen (4, 51 m). Dieser “Big Captur” könnte die wiederaufladbare Hybridmechanik von 160 PS, die kürzlich in der Kurzversion fehlte, wieder einführen:
Der Renault -Bereich wird eine neue veranstalten Flaggschiff, Nächstes Jahr, verkörpert von einem Coupé -SUV, der auf der technischen Basis mit einem langen Radstand ruht und derzeit den Raum zugute kommt. Wetten werden gestartet, wenn es um den Namen: Austral Coupé geht ? Raum ? Wie auch immer, es wird gemunkelt, dass letztere einen beispiellosen wiederaufladbaren Hybridblock verwenden wird, der 280 PS entwickelt: .
Schließlich sollte Kapitel 2024 die Einführung einer brandneuen Generation von landschaftlichen Generationen aus dem im Jahr 2022 enthüllten Konzeptauto abschließen. Verlassen Sie das Monospace -Profil und das thermische Mechanik. Dieser Neuankömmling wird wie ein 100% elektrischer SUV sein, der nur fünf Passagiere aufnehmen kann: .

Zukünftige Renault bis 2026

Renault beginnt für die nächsten drei Jahre eine sehr reiche Kampagne. Luca de Meo hat geplant, viele neue Modelle bis 2026 zu veröffentlichen. Sie sind dreizehn, die bis zu diesem Datum offiziell angekündigt wurden.

Die nächsten Jahre versprechen, für Renault vielversprechend zu sein. Mit Verkäufen, die in Frankreich und Europa nach oben gehen, und einem Kalender neuer geladener Modelle scheinen die Indikatoren für die kommenden Jahre grün zu sein.

Das Jahr 2023 wurde bisher durch die Präsentation der sechsten Generation des Renault Espace gekennzeichnet, dessen Bestellbuch seit dem 17. April geöffnet ist.

Clio 5 Restyled (2003)

Es ist die Wende des Restasters Clio 5, über das man sprechen kann. Dies ist das nächste Fahrzeug im Renault Catalog Outlet -Kalender. Dynamischeres Design, alpiner Geist, neues Logo, es entwickelt sich eingehend mit. Das Auto wurde komplett neu gestalt.

In Bezug auf das Innenraum des Fahrzeugs werden neue Merkmale auf den Fingern einer Hand gezählt. Der Clio 5 behält das gleiche Info-Division-System “Einfacher Verknüpfung mit seinem 7- oder 9,3-Zoll-Bildschirm in einer vertikalen Position bei. Die Android Auto- und Apple CarPlay -Verbindung ist jetzt drahtlos, wichtige Neuheit für den Diamanten. Stufe 2 Fahrhilfe ist die Regulierungsbehörde mit der Stop & Go -Funktion, und Parkhilfe ist die technologische Ausrüstung für diese Wiedergutschrift, die zur Verfügung steht. Neue Polsterung treten auf und der französische Hersteller hat beschlossen, Leder an Bord zugunsten eines recycelbaren Stoffes aufzugeben.

Der Clio 5 hat das Recht auf seine Wiedergutschule

Auf der Motorseite die 1.3 TCE von 140 PS von der alten RS -Linie wird nicht auf dem neuen Clio Spirit Alpine aufbewahrt. Stattdessen handelt es sich. Ein 100 -PS -Blue DCI -Diesel ist ebenfalls topisch. Alle Blöcke sind mit einem manuellen Getriebe verknüpft. Das Automatikgetriebe ist nur in der Hybridversion verfügbar.

Der Start der Wiedergänglichkeit des Clio 5 ist für September geplant. Es wird verwendet, um auf die sechste Generation des Modells zu warten. Die ersten offiziellen Preise werden mindestens im Juni bekannt gegeben.

Der Renault Captur restroyled (2023)

Zwei Renault Captur werden auftauchen. Eine neu gestaltete Version des aktuellen ersten, gefolgt von einem mehr Familienmodell, einer beispiellosen Variation im Diamantkatalog. Dies ist das einzige Fahrzeug in seinem Segment, das einen wiederaufladbaren Hybridmotor ausgewählt hat. Er ist im Allgemeinen mit den oberen Kategorien verbunden. Der Captur wird um etwa 10 Zentimeter wachsen und 4,35 Meter lang warten. In Bezug auf das Design wurde die Aufgabe Gilles Vidal übertragen. Wir werden daher seine Pfote auf diesem Modell finden. In Bezug auf das Innere des Fahrzeugs wird der Multimedia -Raum zweifellos mit drahtloser Replikation modernisiert werden. Andererseits bleibt die Installation von Anwendungen wie Radio Player oder Waze für OpenR Link reserviert. Es werden zwei Versionen angeboten, die Version “Cities Rat” (Kurzrahmen) und “Rat des Champs” (langes Chassis). Zählen Sie 26.000 Euro auf dem Einstieg, um den Captur zu erhalten. Für seine verlängerte Version wird es notwendig sein, 1.000 bis 1.500 Euro mehr auszugeben. Ernennung Ende 2023 für seine offizielle Präsentation und Anfang 2024 für sein Marketing.

Renault hat zwei zukünftige Captur aus

Ein 7-Sitzer Kangoo E-Tech (2023)

Wie seit seiner Einführung geplant, sollte in den kommenden Monaten ein 7-Sitzer-Kangoo-E-Tech erstellt werden. Renault, der nicht besonders über seine neue Version des Autos kommuniziert hat, scheint alles zu glauben, dass die einzige Änderung die Anzahl der Sitze sein wird. Das “Grand Kangoo” sollte dennoch das Recht auf eine thermische Mechanik als elektrisch wie seine Cousins ​​Mercedes Klasse T (Ex Mercedes Citan) und EQT auf derselben Plattform haben. Es wird normalerweise vor Ende 2023 verfügbar sein.

Das zukünftige Kangoo wird 7 Plätze haben

Ein neues Arkana -neu erzeugter Arkana (2024)

Trotz der Ankunft des zukünftigen Southern Cuts wird das Arkana das Recht auf seine Wiedergutschrift für die letzte Modifikation haben, bevor er trotz seines Erfolgs in Frankreich und Europa vollständig vom Markt verschwindet. Auf der Speisekarte des Aussehens: Dünnere und mehr High-Tech-Projektoren mit einer viel lohnenderen Lichtsignatur. Das Arkana verlangt auch seine Haken im Rampenlicht für Tageslichter mit einem Punkt. In Bezug auf die Motorisierung führt das restroylierte Fahrzeug die gleichen Blöcke wie die aktuelle Version. Die im Renault -Katalog verkaufte Einstiegs -Level -Version beginnt mit 32.800 Euro. Es wird ungefähr den gleichen Betrag dauern, um das neu gestaltete Arkana zu erhalten, auch wenn im Moment nichts Beamteres angekündigt wurde. Es sollte Anfang 2024 zu Zugeständnissen kommen.

Die Wiedergänglichkeit des Arkana wird die letzte Modifikation des Autos vor dem Rückzug des Katalogs sein

Die vierte Generation des Meisters (2024)

Nutzfahrzeuge und Renault ist eine große Liebesgeschichte. Die Marke Diamond hat eine neue Generation des Meisters, die vierte, versprochen. Es wird für 100 % elektrisches Rollen optimiert sein, ohne die vom französischen Hersteller entwickelte Wasserstofftechnologie zu vergessen. Die getarnte Version erschien in der Testphase in Skandinavien. Die Marke Diamond hat noch keine echten offiziellen Informationen darüber gegeben. Es wird daher notwendig sein, geduldig zu sein, bevor er alles über diesen neuen Meister weiß. Es wird im Jahr 2024 veröffentlicht.

Der Meister hat das Recht auf seine vierte Generation

Die Rückkehr des Renault 5 (2024)

Dies ist das Hauptereignis von 2024, die Rückkehr des Renault 5 im Diamantkatalog. Es wird 100% elektrisch sein und verspricht eine viel bessere Kompaktheit als das Zoé. Verspieltere Mechanik auch und möglicherweise mehr Autonomie. Der französische Hersteller startet es unter 25.000 Euro auf dem Einstieg und 30.000 Euro für den Hoch -End. Der neue EPT 100 -KW -Motor wird in 125 und 150 PS mit zwei Batteriekräften erhältlich sein: ca. 42 und 52 kWh. Sie wird Modelle wie das Fiat 500 Electric oder sogar das zukünftige Electric City Car in Volkswagen haben.

Beachten Sie, dass eine Alpine -Version auch vom Hersteller angeboten wird, um einzubeziehen. Die Marke hat auch geplant, sie am 9. Mai in Form eines Showwagens zu enthüllen.

Gehen Sie zu 2024, um diesen neuen 100% Elektro -R5 zu bestellen.

Der neue Renault 5 wird der Diamond -Star im Jahr 2024 sein

Austral Coupé oder Cut Space (2024) ?

Ein neues Coupé -SUV unterzeichnet Renault ist für das nächste Jahr geplant. Die Marke Diamond hat noch nicht ihren offiziellen Namen gegeben. Gerüchte stützen sich mehr auf einen australischen Schnitt oder die Avantime, aber die Spur eines Schnittraums ist auch nicht auszuschließen. Letzteres sollte auf einen beispiellosen wiederaufladbaren Hybridblock zurückgreifen, der 280 PS leistet. Er hat auch Anspruch auf die Hybridmotorisierung von 200 PS bereits im Austral. Präsentation bis zum Ende des Sommers 2023 für das Marketing im Frühjahr 2024. Es ist auch eine Gelegenheit für den französischen Hersteller, seinen Wunsch erneut zu behaupten, in der Lage zu sein, sein Image zu verbessern. Das Austral Coupé sollte im oberen Ende rund 60.000 Euro verkauft werden. Sein offizieller Name wurde am 16. Mai von Renault enthüllt. Es wird Rafale genannt.

Renaults neuer SUV hat noch keinen offiziellen Namen

Scenic E-Tech Electric zum Schließen von 2024

Ein Konzept wegen eines zukünftigen Scenics wurde im Jahr 2022 enthüllt, eine überraschende Ankündigung, seit alle dieses Modell in den Ruhestand sahen. Aber es sollte 2024 beendet werden, dass Renault sich entschieden hat, den malerischen E-Tech Electric zu vermarkten. Es ähnelt einem 100% elektrischen SUV, daher fertige Minivans und thermische Mechanik, die in der Modernisierung platziert ist. Es sollte maximal 5 Passagiere aufnehmen. Die Abmessungen des Prototyps: 4,49 Meter lang und ein Radstand von 2,83 Metern werden auch die des seriellen Modells sein. Die beiden vorgeschlagenen Versionen von 150 PS und 220 PS werden mit 60 kWh Batterien und einer Sekunde von 90 kWh gekoppelt. In Bezug auf den Preis wird es viel mehr als 45.000 Euro dauern.

Der neue Scenic wird ein 100 % elektrischer SUV sein

Ein neu gestalteter Megane E-Tech für 2025

Während eine gute Anzahl der Versionen der Megane nicht mehr im Katalog ist, hat die elektrische E-Tech-Megane Anspruch auf seine Wiedergutung. Sie kann endlich die neuen Richtlinien für das Design der Marke mit der Pfote von Gilles Vidal übernehmen. Für diesen Anlass stärken neue Motoren und Batterien das Reichweite, wobei die Autonomie nach oben überarbeitet wird. Dieses Modell wird in der Lage sein, die Zeichnung seines Bogens auf dem der malerischen E-Tech Electric, die einige Zeit zuvor freigesetzt wurden, zu berechnen. Renault hat natürlich keine weiteren Informationen über die Mégane E-Tech Electrique oder über die Entwicklung der Preise gegeben.

Der Renault 4 kehrt zurück (2025)

Das Jahr 2025 wird auch mit der Verwirklichung des Konzeptautos 4. reimen. Im vergangenen Jahr enthüllte er die Merkmale eines SUV dieses zukünftigen 100% igen elektrischen SUV, der sich auf der Plattform der Elektro -R5 ausruhen wird. Auf der Ebene der Vorlage ist es eine Art 4L der Neuzeit, die dem Captur näher kommt, wobei sich eine Länge von etwa 4,20 Metern entwickelt. Eine 42-kWh-Batterie, bei der ein Natrium-Ionen-Typ sein könnte, der einen Elektromotor mit 100 kW oder etwa 140 PS liefert, sollte angeboten werden. Die interne Umgebung wird der des neuen R5 relativ nahe sein. Renault gab nicht viel mehr Informationen, das das Fahrzeug für 2025 geplant wurde. Es wird auch eine Van -Version im Jahr 2026 haben.

Die Rückkehr des Renault 4 im Jahr 2025

Ein neuer Versorgungsunternehmen Flex Van (2026)

2026 könnte ein neues Versorgungsunternehmen angeboten werden, das dank einer großen Modularität darauf abzielt, das Geschlecht zu revolutionieren. Dieses 100% ige Elektroprogramm namens Flexvan könnte mit Volvo entwickelt werden.

Renault Morphoz (2026)

Die Einführung eines neuen großen 100 % elektrischen SUV wird ebenfalls im Jahr 2026 erwartet. 4,60 bis 4,70 Meter lang, sein Radstand nähert sich dem des Nissan Ariya. Er konnte sogar seine Motorisierung wieder aufnehmen, was es ihm ermöglichen würde, 400 PS zu haben. In Bezug auf den Namen wurde noch nichts Beamteres von Renault gegeben, aber es könnte Morphoz in Bezug auf das Konzept genannt werden, weil er 2020 vorgestellt wurde.

Renault beendete 2026 mit einem Fahrzeug, das wahrscheinlich von Morphoz inspiriert ist

Futures Renault: Der Kalender neuer Produkte wurde bis 2026 vorgestellt

In den nächsten drei Jahren ist es ein echter Anstieg der Innovationen, die auf den Diamantbereich fallen werden. Auto-Moto liefert den geheimen Kalender von Renault Innovations, der die Nachrichten machen wird.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 RESTYLED gegen Renault Captur: Erste statische Konfrontation !

Diese sechste Generation, die den Rücken in das Profil von Monospace verwandelt, wird versuchen, durch seine SUV -Architektur zu verführen.

Es wurde ebenfalls enthüllt und wird insbesondere eine alpine Spirit -Variante einsetzen, wenn sie im September vermarktet wurde.

Ehrgeiziger als das des Clio, denn die Erfüllung eines Marktes mit hohem Mehrwert wird seine Wiedergutmachung tiefer sein.© Andreas Mau – Carpix

Nach nur drei Jahren Karriere wird er seinen Stil verändern, um in der Lage zu sein.Abbildung © Julien Jodry

Der Ludospace wird bis zu diesem Ende des Jahres einen länglichen Radstand in thermischen und elektrischen Reichweite hinzufügen. Abbildung © Julien Jodry

Der größte Vertreter des Diamond -Versorgungsbereichs bereitet sich auch darauf vor, sich vollständig mit dem Schlüssel zu einer 100% igen elektrischen Autonomie neu zu erfinden.© Andreas Mau – Carpix

Der Ersatz für das Zoe verspricht mehr Autonomie und engere Preise.Abbildung © Julien Jodry

Dies ist eine längliche Version des aktuellen Captur, die die Türen für einen mehr Familienfahrzeugmarkt öffnet.Abbildung © Julien Jodry

In der Nähe des südlichen Cousins ​​und des Raumes wird es auf der verlängerten Plattform des letzteren ruhen.© Andreas Mau – Carpix

Abschiedsmonospace, es wird in Form eines einfachen 100% elektrischen SUV zurückkehren.Abbildung © Julien Jodry

Um sich an die neuesten stilistischen Trends der Marke zu halten, wird sie vorzeitig durch die Rangeyling -Box gehen.Abbildung © Julien Jodry

West als Concept Car wird das Serienmodell in Bezug.Abbildung © Julien Jodry

Der 4L hat auch Anspruch auf eine utilitaristische Variante, wobei das vom F4 inspirierte Profil inspiriert ist.Abbildung © Julien Jodry

Es könnte den Namen des Konzeptautos wieder aufnehmen, das einen großen elektrischen SUV bei Renault ankündigte. Auch er wird auf der Nissan Ariya -Plattform und dem zukünftigen SUV -Alpine basieren.Abbildung © Julien Jodry

Der Renault erwartete 2023

Das Jahr hat die Offenbarung der sechsten Platzgenerie eröffnet, die kein anderer als ein verlängerter Süden ist, wodurch mit der langen Minivanlinie gebrochen wird. Um nun in die 7-Sitzer-SUV-Kategorie wegzutreten, lehnt er eine einzige Vollhybridmotorisierung von 200 PS gegen den Peugeot 5008 ab: .
Mitte April war es die Wende des Clio, sein Facelift zu enthüllen. Als sie mitten in der Mitte der Trägerin ankam, sah sie ihre Fazies tief und schloss sich mit dem Alpengeist-Finish zusammen. Leider bleiben seine Kabine und seine Motoren fast unverändert:

In diesem Herbst ist es Zeit für Captur, auch seine Kopie zu überprüfen. Aber seine Wiedergutzung wird viel weiter als die des Clio gehen, wobei die kommerziellen Probleme in seinem Segment höher sind. Sein Motorenbereich sollte jedoch keine Revolution kennen. Darüber hinaus hat das aktuelle Modell seit einigen Wochen keine Hybrid-Plug-In-Variante mehr angeboten: .
Trotz der Ankunft im nächsten Jahr von einem südlichen Coupé wird das Arkana seine Karriere mit einem Facelift, der Ende des Jahres erwartet wird, fortsetzen. Beide hoffen, die Slot -Nische zu ergänzen, mit Kanonenpreisen als Hauptargument für Arkana: .
Wie seit seiner Einführung versprochen, bietet das Kangoo in den kommenden Monaten eine lange Radstandsvariante, um bis zu sieben Passagiere aufzunehmen. Ein “Big Kangoo”, der Anspruch auf eine der thermischen und elektrischen Mechaniken hat, wie seine Cousins ​​Mercedes T und EQT basierend auf derselben Plattform.

Der Renault erwartete 2024

Nur utilitaristische Fahrzeuge dürfen nicht übertroffen werden, und Renault verspricht den Ersatz des Meisters durch eine brandneue Generation, die für 100% elektrisches Rollen optimiert wird, ohne die Rückkehr von Moees durch Wasserstoff zu vergessen:
Die Rückkehr des Renault 5 wird das Hauptereignis dieses Jahres 2024 sein. 100% elektrisch, verspricht eine größere Kompaktheit als die Zoe, aber spielerischere Mechanik und mehr Autonomie und stellt gleichzeitig mehr in die Reichweite des großen Publikums:
Die Captur -Reichweite erhält die Verstärkung einer reichlich gestreckten Variante, die fast 4,40 m lang ist, fast die Größe eines SUV mit höherer Kategorie, ohne die Größe eines Australiers zu erreichen (4, 51 m). Dieser “Big Captur” könnte die wiederaufladbare Hybridmechanik von 160 PS, die kürzlich in der Kurzversion fehlte, wieder einführen:
Der Renault -Bereich wird eine neue veranstalten Flaggschiff, Nächstes Jahr, verkörpert von einem Coupé -SUV, der auf der technischen Basis mit einem langen Radstand ruht und derzeit den Raum zugute kommt. Wetten werden gestartet, wenn es um den Namen: Austral Coupé geht ? Raum ? Wie auch immer, es wird gemunkelt, dass letztere einen beispiellosen wiederaufladbaren Hybridblock verwenden wird, der 280 PS entwickelt: .
Schließlich sollte Kapitel 2024 die Einführung einer brandneuen Generation von landschaftlichen Generationen aus dem im Jahr 2022 enthüllten Konzeptauto abschließen. Verlassen Sie das Monospace -Profil und das thermische Mechanik. Dieser Neuankömmling wird wie ein 100% elektrischer SUV sein, der nur fünf Passagiere aufnehmen kann: .

Der Renault erwartete 2025

Die Facelift -Zeit sollte bereits für den elektrischen Mega, Current 2025, klingeln. In der Tat wird es gerne die jüngsten stilistischen Spielereien der Marke übernehmen. Bei dieser Gelegenheit stärken neue Motoren und Batterien das Reichweite mit einem der nach oben überarbeiteten Autonomie:
2025 wird erneut mit Nostalgie mit der Verwirklichung des Konzeptautos des 4. Jahrhunderts reimen, das im vergangenen Jahr die Merkmale dieses zukünftigen 100% Elektro -SUV enthüllte, der sich auf der Plattform des Elektro -R5 ruhen wird. Auf der Vorlagenseite wird diese 4L der modernen Zeit wie Captur mit einer Länge von etwa 4,20 m sein:

Der Renault erwartete 2026

Im folgenden Jahr war es eine Utility -Version, die die 4L -Reichweite mit dem Hinzufügen eines “Rucksacks”, der an die große Ära des Renault F4 erinnert wurde.
Gleichzeitig warten wir auf die Einführung eines großen 100% elektrischen SUV 4,60 bis 4,70 m. Basierend auf einem Radstand in der Nähe des des Nissan Ariya konnte er die Motorisierung in Anspruch nehmen, um fast 400 PS zu entwickeln. Auf dem Taufnamen könnte der Name Morphoz aus dem Concept Car von 2020 vererbt werden.
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Future Renault Electric: News 2023 bis 2026

Nach dem Megane E-Tech im Jahr 2022 und dem Renault Kangoo im Jahr 2023 bereitet Renault mehrere andere neue Elektroautos vor. R4, R5, aber auch szenische und Versorgungsunternehmen, entdecken Sie, was der französische Hersteller auf Diamanten vorbereitet.

2023: The Renault Trafic E-Tech, der letzte trendige Dienstprogramm

Sehr früh, Renault hat seinen Kangoo elektrisierte. Es war im Jahr 2010, das Versorgungszus, das die Flotten und das Postamt besonders ausgestattete. Das dritte und letzte Mitglied des Versorgungsbereichs ist der E-Tech-Verkehr, der elektrische Van im Jahr 2023. Es wird 240 km Autonomie über eine 52 kWh Batterie, einen 120 -PS -Motor und zwei Versionen von 5,08 und 5,48 m haben.

2024: Der Renault Scénic geht zur Elektrik !

Das nächste Renault Electric Car ist in jedem Fall kein neues Modell mit Namen. Weil der Scent Scenic den Übergang des Diamantbereichs unter Druck des Luca de Meo -Bosses sehr nostalgisch für aktuelle oder Retro -Namen überlebt. Aber es wird ein völlig neues Fahrzeug sein. Es hat die Form eines 4,50-Meter-Crossovers und wird der große Bruder der Megane E-Tech sein. Die Plattform ist üblich, der CMF-EV, der auch den Nissan Ariya ausstirbt.

Es wird die Hauptleitungen des Renault 5 Prototype Concept Car wiederhergestellt, das 2021 vorgestellt wurde, und der neuen CMF-Bev-Plattform. Letzteres verspricht keine Wunder mit 400 Kilometern Autonomie, sondern viel niedrigere Preise. Was eine Turboversion betrifft, könnte sie im Katalog sein, von Meo, der davon träumt, die R5 zur Weltrally -Meisterschaft zurückzukehren ! In jedem Fall wissen wir bereits, dass Alpine für 2025 an einem R5 -Derivat arbeitet.

Die Produktion des Electric R5 beginnt 2024 in Douai, an derselben Stelle wie die malerische. Sein Cousin Nissan Micra wird 2026 warten, und wir wissen nicht, wann die Dacia -Version landet.

2025: The Renault 4 E-Tech, der elektrische Kapitur ?

Neben dem R5 wird Renault eine weitere Wiedergeburt starten, die des R4 oder eher 4L. Diese elektrische Renault 4 ist jedoch nicht kleiner als die „5“, trotz dessen, was sein Name suggeriert. Das Renault 4 Ever Trophy Concept Car hat es gezeigt, dieses Modell ist auf einen kleinen SUV ausgerichtet. Wenn der R5 ein Stadtauto mit sportlichen Akzenten ist, sollte der elektrische R4 der Alter-Ego-SUV oder Crossover sein, wie Captur mit dem Clio. Die Veröffentlichung dieses zukünftigen Renault wird im Jahr 2025 mit einer Versammlung in Douai erwartet.

2026: Flex-Van, die neue Generation von Kangoo-Versorgungsunternehmen ?

Wenn das neue Electric E-Tech Kangoo seit 2022 Buch bucht und sich 2023 den Zugeständnissen für Einzelpersonen angeschlossen hat, klingelt die neue Generation am Horizont. Renault experimentiert seit mehreren Jahren mit Electric Utilities über seinen EZ-Flex, das Mobilize unter seinem Flügel mit dem Hippo-Projekt aufgenommen hat. Im Jahr 2026 zielt die neue Plattform von Flexevan auf ein elektrisches städtisches Versorgungsauto ab, zweifellos dieselbe Vorlage wie die Rennstrecke/EZ-Flex. Dieses Modell ist in erster Linie für Fachleute gedacht.

Auto -Editor seit 15 Jahren, seit seinem Stehen und einem regelmäßigen Benutzer des öffentlichen Verkehrs am Lenker eines Fahrrads interessiert sich Matthieu an allen Formen der Mobilität. An der Umweltursache verbunden, setzt er sich für den saubereren Transport ein, nüchtern und passt sich jeweils an.