A legjobb elektromos töltőkártya (2023): Melyik választja 

Az elektromos autók nyilvános újratöltési termináljai az autósok számára lehetőséget kínálnak mindenütt újratöltésre. Ha a legjobb elektromos autók meghaladhatják az 500 kilométeres autonómiát, akkor a legtöbb továbbra is 250–350 kilométer sugarú, és meg kell találni egy újratöltési pontot a pályánkon, lehetőleg gyors és olcsó. Ehhez a legjobb megoldás a töltési kártya.

Melyik töltési kártyát választja az elektromos autójához ?

Az elektromos jármű újratöltéséhez otthonából a nyilvános korlátozásokon kell feltöltenie magát. Sok különböző hálózat és töltési kártya létezik a szolgáltatás eléréséhez. Hogyan lehet megtalálni a legmegfelelőbb töltési kártyát ? A töltési kártyám, a loadmap, a kiwhi pass, az ionitás, az alizé, a newmotion, a plugsurfing, az elsőéves, fedezzük fel a fő utántöltő kártya hálózatokat együtt.

Újratöltési kártya	Ár	A felhasználás költségei
A töltési kártyám	9,90 euró megrendeléskor	A feltöltés ára a választott terhelési ponttól függően változik.
Töltőhárító átadás	19,90 euró megrendelésre	A feltöltés árának körülbelül 10 % -a
Ionitási útlevél	17,99 euró/hónap	0,35 euró / perc
Újmotion	–	0,35 euró / újratöltés
Kiwhi pass	19 euró vásárláshoz (képlet előfizetés nélkül) 24 euró évente (előfizetés)	Előfizetés nélkül: 0,70 euró /újratöltés

A töltési kártyám

• Keresse meg a töltési pontot a kívánt helyen, és kezdje el a navigációt elérni
• Válasszon egy töltési pontot az Ön igényei szerint: A foglalat típusa, elérhetőség, energia, töltési ár
• Fizessen közvetlenül közvetlen terheléssel, bankkártyával vagy PayPal -nal

A legjobb elektromos töltőkártya (2023): Melyik választja ?

Alapvető fontosságú, hogy legalább egy töltési kártya legyen a pénztárcájában, ha elektromos járműben vezet. 2023 -ban a franciaországi nyilvános töltőállomások száma 100 000 -re közeledik, ezért hozzáférésüket egyetlen út nem végzi el. A rendszerek árazásuk szempontjából eltérőek, de a hálózathoz való hozzáférésük és az őket kezelő operátorok típusától is eltérőek.

Annak elkerülése érdekében, hogy a magas árat vagy pusztán megtagadják a hozzáférést, nincs titok: A legjobb elektromos autó töltési kártya megtalálása magában foglalja a több megszerzését. Még nem látni kell, melyik.

A legjobb elektromos autó töltési kártyák összehasonlítása minden autósra irányul. Valójában a Tesla tulajdonosai nem kímélnek, annak ellenére, hogy hozzáférnek a márka szuperkompikszek hálózatához. Az állomások más hálózatai virágzottak Franciaországban és Európában, beleértve a böjt, az ionosságot, az összes benergiát, a héjat, a Vinci Autoroutes -t vagy az Electra -t. Az utóbbiakkal több helyi parkkal, amelyeken több újratöltési kártya -üzemeltető úgy döntött, hogy vonzó árakat használ ki. Ennélfogva az érdeklődés, hogy jól felszerelje magát Hogy minden kártya kézben legyen.

Hogy kezdő vagy az elektromobilitás világában; hogy mozogj; Hogy utazz, itt van, amit tudnod kell Szerelje fel a legjobb töltési kártyát 2023 -ban. Ha a legolcsóbb szervizállomás keresése a legjobban 5 eurót takaríthat meg, akkor a töltőállomások és a különféle típusú kártyák több tíz eurót és kevesebb stresszet takaríthatnak meg Önnek.

Töltés és terminálkártya, hogyan működik ?

Az elektromos autók nyilvános újratöltési termináljai az autósok számára lehetőséget kínálnak mindenütt újratöltésre. Ha a legjobb elektromos autók meghaladhatják az 500 kilométeres autonómiát, akkor a legtöbb továbbra is 250–350 kilométer sugarú, és meg kell találni egy újratöltési pontot a pályánkon, lehetőleg gyors és olcsó. Ehhez a legjobb megoldás a töltési kártya.

Ahelyett, hogy egy hagyományos fizetési módszert, például a bankkártyát, az elektromos autó töltési kártyát végezné Lehetővé teszi, hogy vonzóbb árakat szerezzen, A felhasználás és a kompatibilitás egyszerűsége az állomások különböző hálózatain. Ezért vele az ügyfél azonosítja és szabályozza (általában a Bank Direct Bethit) az újratöltésének kifizetését. Ahhoz, hogy felszerelje magát ezekkel a kártyákkal, lehetséges az operátorok üzleteibe, de a legjobb megoldás az, ha még mindig online megrendelést hajt végre.

Általában az elektromos autó töltési kártyát a kezelővel kapcsolatos kis útmutatóval és általában az elektromos autó újratöltésével küldjük el. Az újoncokat ezért nem felejtik el, és gyorsan tisztában lehet az alapokról, amelyeket meg kell ismerni a rendszer működéséről. De véleményünk szerint, Jobb, ha a témában felfelé alakul, hogy a legjobb elektromos autókártyát válassza ki.

A különféle típusú töltőkártyák

Számos típusú kártya létezik. Először is, különbségeik a felhasználási területükre vonatkoznak. A kompatibilis földrajzi területek az elektromos autó töltési kártyájától függnek. Ha egyesek ideálisak nemzeti, akár nemzetközi szint is, Mások elégedettek a Helyi vagy regionális osztály. Nem szükségtelenek. Más kártyák átfogják ezt a két típusú kategóriát, de ezen a ponton is ez nem azt jelenti, hogy érdekesebbek lesznek.

Az egyéb differenciálódási kritériumok valóban fontosak, ha elengedhetetlen a tarifális kritérium megemlítéséhez. Ezen a ponton két fő kártyacsalád létezik: Ingyenes kártyák Ahol csak a díjakat fizetjük meg, és fizetett kártyák, amelyeket általában kiegészítő szolgáltatások, például a biztosítás és a fedők, a kedvezményes kamatlábak (és néha kevésbé rejtett költségek kísérnek, mint a szabad kártyákon, egy pontot, amelyet figyelembe kell venni).

A differenciálódás harmadik pontja, amely meghatározza mind a kártya kompatibilitását, mind a csatolt árakat az operátor természetére vonatkozik. Az elektromos autó töltési kártya számára három kategória létezik: Speciális üzemeltetői, A Hálózati operátorok töltőállomások és autógyártók. Ha van Volkswagen, Mercedes, Kia vagy Hyundai, akkor nagy esély van arra, hogy a márkájának töltési kártyája van veled. De ez nem szabad megtakarítania, hogy más kártyákat nézzen meg, vagy akár teljesen kicserélje.

A különféle terminálok típusai

Csakúgy, mint többféle töltési kártya, vannak Számos típusú töltőállomás. Kevesebb részlet, hogy megemlítsük ezt a témát, de fontos megemlíteni a reflexeket, hogy a lehető legjobban és a lehető leggazdaságosabb módon cselekedjenek, ha lehetőség merül fel. A töltőállomások feltételeinek ismerete annál is fontosabb, hogy válasszon egy töltési kártyát. Ez akkor döntő lesz, ha kiválaszthatja a legjobb kártyát és olcsóbban fizetni.

A töltőállomások először megkülönböztetik a számlázási módszert. A nyilvános terminálok újratöltése lehet Csak KWH -on ; Tehát azt fizeted, amit energiaként veszel, Perc ; Fizet a kapcsolódó vagy mindkettőért töltött időért; Egy nagyon specifikus és korábban megjelenített keverékkel az árak százalékos aránya az eltöltött időhöz kapcsolódó és a visszanyert KWH számhoz kapcsolódik.

A töltőállomások differenciálódásának második pontja a használt terminál teljesítményének és típusának típusára vonatkozik. Gyakran beszélünk a feltöltőkről, akik akár 350 kW -ot is szállítanak, de a nyilvános hálózaton számos más terminál is létezik. Az 50 kW -ra korlátozott terminálok általában váltakoznak (AC), amikor a gyors terminálok egyenesen vannak (DC). Az elektromos autók modelljei, amelyek kevesebb, mint 100 kW -os energiát korlátoztak, érdeklődhetnek az AC terminálok újratöltése érdekében, 50 kW -os időnként, ha egy kicsit több időük van, és pénzt akarnak megtakarítani.

Miért van több kártya ?

Ebből a nagy kártya, operátor és terminál panelből a töltőhálózat több töltési kártya felszerelését igényli, ahelyett, hogy egyetlen kiaknázna. Ez lehetővé teszi, hogy mindenütt feltöltse és ne Kompatibilitási problémája van, Hanem a feltöltés is azáltal, hogy kihasználja a kártyát minden alkalommal, amellyel a töltőállomás felajánlja a legolcsóbb ár. Egyes hálózatok, például a FASHORT most több mint 50 különféle töltési kártyát fogadnak el, de nem mindegyiket számláznak ugyanabban az áron. Mások, mint például az összeg, szigorúbbak, ennélfogva annak fontosságát, hogy mindig több kártyával lovagoljanak.

Hogyan lehet olcsóbb fizetni egy töltőkártyával ?

Mielőtt áttekintené az összes rendelkezésre álló kártyajánlatot, nézzük meg, hogyan kell olcsóbban fizetni az elektromos autó feltöltéseit. Már megemlítettük egy kis érdeklődést, hogy több kártya legyen, hogy az esélyeket az oldalára tegye, hogy olcsóbban fizethessünk, most nézzük meg, melyiket választja és miért. Bónuszként, a lehető leghatékonyabban válasszon erőfeszítés nélkül válasszon tanácsot.

Töltse fel a kártyák árait

Nem minden töltési kártya ingyenes. Néhányan a megrendelésük idején vagy az előfizetésen elérhetőek. Ez az árképzés nem feltétlenül teszi őket drágábbá, mert az újratöltés költségei vonzóbbak lehetnek, mint egy ingyenes kártyán. itt van a A legnépszerűbb töltési kártyák Franciaországban 2023 -ban:

• LoadMap Pass kártya: 19,90 euró
• Rewer Shell kártya: Ingyenes
• Ionitási kártya: 17,99 euró/hónap
• Izivia EDF kártya: 15 euró
• Freshmile kártya: 4,99 euró
• Fulli kártya (ex-Kiwhipass): 19 euró vagy 24 euró/év
• Plugsurfing kártya: 9,95 euró
• Az újratöltési kártyám: 19 euró
• Q8 kártya: Ingyenes
• Totalenergies kártya: Ingyenes
• Észszerű és éheztetett aranykártya: Ingyenes és 11,99 euró/hónap
• EVBOX kártya: 2,42 euró/hónap
• EV-Point kártya: Ingyenes
• Audi kártya: 4,87 euró/hónap között 17,65 euró/hónap
• Kia kártya: Ingyenes
• BMW kártya: Ingyenes vagy 4,99 euró/hónap
• Volkswagen kártya: 9,99 euró, majd 0 -tól 17,99 euró/hónap

Kártya felhasználási költségei:

• CASTGEMAP PASS kártya: A terhelés költségének 10 % -a
• Shell Repharge kártya: 0,35 euró terhelésenként
• Ionitási kártya: költség nélkül
• Izivia EDF kártya: Ingyenes
• Freshmile kártya: változó
• Fulli kártya (ex-Kiwhipass): 0,70 euró vagy 0,35 euró, ha előfizetés
• PlugSurfing: A terhelés költségeinek 10 % -a
• A töltési kártyám: A töltési ponttól függően
• Kártya Q8: 0,35 euró terhelésenként (max.: 7 euró havonta)
• Totalenergies kártya: 0,60 euró terhelésenként
• Gyors kártya: Ingyenes
• EVBOX kártya: A terhelés költségeinek 10 % -a
• EV-Point kártya: 0,17 euró terhelésenként
• Audi kártya: Foglalkozási költségek 90 vagy 180 perc után
• Kia kártya: 0,49 euró
• BMW kártya: költség nélkül
• Volkswagen kártya: 0,30 euró terhelésenként (vagy ingyenes, ha előfizetés)

Hogyan válasszuk ki a megfelelő töltési kártyát ?

A töltőállomások a használt kártyáktól függően nagyon eltérő árakat kínálnak. Ez az utolsó hangon egyszerűen és hármasig terjedhet. A becsapás elkerülése érdekében jobb, ha több töltési kártyával rendelkezik, hogy mindig legyen olyan, amely lehetővé teszi, hogy a töltőállomáson a legjobb árakat élvezze. Időnként ezek a kártyák preferenciális áron azok lesznek, amelyek rögzített árat vagy előfizetést igényelnek. Olyan költségek, amelyek végül csak néhány utántöltés során jövedelmezőek, a KWH legjobb áraknak köszönhetően.

A legfontosabb tehát Képes lesz becsülni a kártyákat amely a legérdekesebb az állomásoktól függően, amelyen a legvalószínűbb. Ehhez az okos megoldás az, hogy a kártyáktól függően az ár -feltöltések megfigyelésére szolgáló alkalmazáson keresztül kerüljön. Például van Chargemap, jobb RoutePlanner (ABRP) vagy töltés. Ön képes lesz tájékoztatni a közeli állomásokat, a napi utazáson, vagy azokat, amelyeket valószínűleg például ünnepnapokra fog használni.

Ezért ennek a becslésnek képesnek kell lennie arra, hogy figyelembe vegye az előfizetési kombót (vagy a kártya megvásárlását), a felhasználói díjakat és a terminálok által a kártyán lévő méretű, a kártya szerinti kártya szerint végrehajtott villamosenergia -árakat. A Chargemap Pass kártyát a franciák széles körben igénylik, mivel lehetővé teszi sok állomáshoz való hozzáférést, de okosabb, ha még kettőt vagy három választ választ a portfóliójában. A gyártók töltési kártyái, például a Volkswagen vagy a KIA, nagyon érdekes az ionsági gyors töltőállomások újratöltése, de nem jövedelmezőek, ami a többi állomás.

A legjobb elektromos töltési kártyák 2023 -ban:

• Töltőhárító átadás
• Elektromos Ulys Pass
• Teljes
• Újonc
• Izivia

A különböző töltési kártyák

A töltési kártyák három családja között, hogyan lehet azokat választani ? Mindegyik leírásával osztályoztuk őket, az előnyeiktől a hátrányaikig.

Speciális kezelőkártyák

Töltéskártya

Az elektromos újratöltéssel született vállalati kártyák között lehetetlen kihagyni a Chargemap Pass kártyát. Ez 2017 júniusában érkezett, és nagyban hozzájárult a fizetési rendszer integrációjához, hogy újratöltse az elektromos autóját Franciaországban. A kezdetben a Chargemap hivatkozási közösségi platformként indult, és a töltőállomások figyelése a területen, és a 2023 -as alkalmazás továbbra is az egyik hivatkozás az ügyben, hogy megtervezze az utazásait, és válassza ki, hol töltse fel újratöltési lehetőséget.

A Chargemap Pass kártya egyike ezeknek a kártyáknak a legtöbb állomással kompatibilis, így univerzális kártyává válik, amely még külföldön is feltölthető. Európában több mint 350 000 töltési pont kompatibilis, jelzi a webhelyet. A kártya nem kéri, hogy menjen át havonta vagy éves előfizetésen; Csak fizessen 19,90 eurót megrendeléskor. Másrészt a felhasználási költségek meglehetősen magasak, és előnyösebb lehet, ha van egy második kártyája vagy akár egyharmada magával, hogy lehetőséget kapjon arra, hogy kevesebbet fizessen a töltéséért.

Ulys Electric, a mobilitási szakember

Ulys a TV -jelvényről ismert, de a Vinci Autoroutes leányvállalata is kidolgozott ajánlatot az elektromos részre. Elektromos újratöltési + jelvénycsomagja lehetővé teszi az összes szolgáltatás kombinálását a városi mobilitás körül, hogy előnyös áron. Az elektromos újratöltés kártyája vásárláshoz 14,90 euróért kapható, és ezután 2 euró költségeket kell fizetnie havonta – ha a szolgáltatást használja. Ha nem használja, az Ulys Service ingyenes.

Épp most, Az Ulys Electric ajánlatára feliratkozott összes különlegesen az elektromos újratöltések 10% -ának részesülhet a következő számlák kedvezménye formájában vonják le. Ez vonatkozik az összes feltöltésre 2023. május 1. és 2023. december 31 -én, a terminálokon, amelyek elfogadják az Ulys jelvényt Franciaországban.

A szolgáltatás felfedezéséhez itt van:

Fulli kártya (ex-kiwhipass)

Az APR autópálya -társaság évek óta kínál töltési kártyát, amelyet 2023 januárjában a Fulli kártyán neveztek át. Azóta ez a téma egy olyan ajánlat, amely tartalmazhat egy azonos nevű telepéage jelvényt. A Fulli (Ex-Kiwhipass) töltőkártya egy olyan kártya is, amelyet Franciaországban széles körben terjesztettek, és amely meghaladta a 200 000 töltési pontot Európában. Ezért egy kicsit kevésbé kompatibilis, mint a LoadMap Pass kártya, de az előnyök szerint a gyakran érdekes árazás, amely magában foglalja a 19 eurót vásárolt kártya közötti választást, amely szerint 70 cent / terhelésenként, vagy egy kártyát évente 24 eurónál. és a díjak 35 cent számláztak.

Dugószurfing kártya

A Plugsurfing nevű PAN -európai projekt gyorsan bemutatta magát a kontinens egyik óriásaként a kártya kompatibilitásának feltöltési pontjainak kompatibilitásának kérdésében. A 400 000 töltési pontot meghaladó módon elismert, és a Volvo az új alapértelmezett kártyájának új elektromos autó ügyfeleinek szállította. A kártya nevezetesen lehetővé tette, hogy hozzáférést biztosítson az ionitási terminálok preferenciális áraihoz a svéd gyártó ügyfelei számára. Ma a plugsurfing a Fleetcore Company -hoz tartozik, és Berlinben található. A kártya csaknem kétszer annyit fizet, mint a Chargemap Pass kártya, de tetszik, a magas felhasználói díjak kissé lelassíthatják a felhasználókat.

Újonc kártya

A FreshMile egy másik szakember az elektromos feltöltésben, amely 2010 -ben született, és amely francia sikerré vált. Az országban széles körben alkalmazott, 200 000 töltési ponton is elérhető Európában. A többiekkel ellentétben a saját állomások hálózatát kínálja Franciaországban. Így van egy kártyával és egy elsőéves állomással, az újratöltés költsége az állomástól és a termináltól függ, amelyen vagyunk. Az ár tartalmazza az időtartamot, és nem csak a visszanyert kilowattokat.

Összességében az árak meglehetősen alacsonyak, de csak a Frehmile kártyával ellátott elsőéves terminálokon. A többieknél, más szavakkal, a „barangolásban”, ez többet fog fizetni. 4,99 euró vásárlás céljából a kártya nagyon érdekes lehet. A vállalat korlátai különösen a szállodák, a kereskedők (nevezetesen a Renault), hanem a szolgáltatóállomások szintjén vannak. A termináljai 150 kW -ig terjednek a CCS -ben.Energiaszállító kártyák (preferenciális hálózat).

Felgyorsult

A holland újratöltési kocsma, a Fasthed, az egyik leggyorsabb elektromos töltőhálózat Európában. Legfeljebb 300 km -rel, amelyet 15 perc alatt lehet visszanyerni a kompatibilis autóktól, ez szintén rendkívül elérhető, több mint 50 kompatibilis töltési kártyával.

Szigorúan véve, a Fasted nem kínál töltőkártyákat. Másrészt lehetséges egy számla létrehozása és feliratkozás egy arany tag tervre, hogy kihasználhassa a kedvezményes árakat. Ami jó az éházott hálózattal, az az árazás egyszerűsége: tehát két árat kínálnak. Az első azok számára, akik nem feliratkoztak a fizetési számlára, 0,59 euró / kWh, amikor a preferenciális arány 0,45 euró / kWh -ra csökkenti a jegyzetet. Az ár eléréséhez rendszeresnek kell lennie. Előfizetése havonta 11,99 euróba kerül.

A böjt tehát olcsóbb, mint az ionosság, de egy kicsit drágább, mint a Tesla -ban, még azok számára is, akiknek nem rendelkezik a gyártó autójával. Ezért nem elengedhetetlen az előfizetés előfizetése, hacsak havonta sok kilométert hajt végre, és hozzáférnie kell egy gyors töltési hálózathoz. A böjti terminálok akár 300 kW teljesítményt kínálnak, és 9 állomást nyitottak Franciaországban egy év alatt. Hollandiában több mint 130 van. Különösen Franciaország északi részén a híreket tervezik.

Héj

Az olajtársaságok oldalán a Shell az elektromos újratöltéshez fordult Franciaországban és Európában, saját töltési kártyáját kínálva. Ez egy univerzális kártya, amely több mint 275 000 újratöltési ponttal kompatibilis. Ingyenes vásárolni, és nincs előfizetéssel. A héjfinanszírozás egyetlen forrása a felhasználási költségek oldalán van. Ezek az egységköltségenként 0,35 euró, terhelésenként, ami megegyezik azzal, amit a Fulli Pass költségként kínál (de akinek a kártya havi előfizetést igényel).

A kártya hasznos a Shell Network -en, de más üzemeltetőknél is, amelyekkel a vállalat tárgyalást folytatott a rögzített árakon, amelyek a vállalat által javasolt kérelemben jelennek meg. Vegye figyelembe azt is, hogy a héjkártyával töltött újratöltések költségei havonta 7 euró mennyezetre korlátozódnak Franciaországban.

Teljes

Ugyanúgy, mint a héj, a teljes elektromobilitás meghódítására indult a több energiájú kártyával, amely lehetővé teszi, hogy rögzített sebességgel 0,35 euró / kWh-on átadhassanak a terminálokon. Érkezésük óta, és tavaly sok ügyfél elmagyarázta, hogy más operátorok termináljaival kompatibilitási problémákkal szembesültek a kártyájukkal, azonban a teljes alkalmazás kompatibiliseként sorolható be.

Ezért ne feledje, hogy a kártya különösen érdekes, ha a vállalat termináljain van, és mivel ez ingyenes, szégyen lenne, ha nem használnánk ki. A társaság másutt nagyon szigorú. A böjt hálózattal összehasonlítva messze nem vagyunk körülbelül ötven kompatibilis töltési kártyával, hogy összesen kifizetjük a kifizetést.

Izivia

Hiányozzuk az EDF Izivia kártyájával a villamosenergia -szállítót. Kártyája több mint 250 töltési ponttal kompatibilis Franciaországban és Európában, és nem fizet felhasználást. Ahhoz, hogy megszerezze, 15 eurót kell fizetnie az elején. Nincs előfizetés. Érdeklődése elsősorban az EDF gyors termináljainak oldalán áll, amelyek nagyrészt a városokban helyezkednek el; Párizsban, Lyonban, Bordeaux -ban, Nantesben és Nancy -ben különösen. Ezért megérteni fogja, hogy ez egyike azoknak, amelyek szintén érdekesek lehetnek maguknak, de mindenekelőtt azok számára, akik érdeklődést látnak a hálózat tulajdonosi jeleinek gyakran használják, a városi központokban.

Gyártói kártyák

Volkswagen kártya

Egyes autógyártók töltési kártyát kínálnak, köztük a Volkswagen. Az Audi és a Porsche, azáltal, hogy ugyanazon csoport tagjai, szintén felajánlja a kártyáját, de ezek nem azonosak, mint a Volkswagené. A vádja nem felel meg, és 2020 -ban indult, amikor az ID3 megérkezett. Három variációja többé -kevésbé preferenciális árakat kínál, különösen az ionitási terminálokon. Emlékeztetőként az autógyártók kártyái különösen hasznosak a töltőkhálózathoz való hozzáféréshez, de nem igazán így vannak, ha nincs lehetősége használni őket.

Az első Volkswagen -kártyának nincs előfizetése, a második havi 7,49 euró, a harmadik 17,49 euró havonta. Az ionitáson kívüli nyilvános terminálokon csak az ingyenes kártya ad hozzá felhasználói díjakat, körülbelül 0,30 euró. Mindazonáltal mindháromnak 9,99 euró kifizetése kerül a megrendelés időpontjában. A fizetett előfizetéssel rendelkező kártyák elkötelezettsége 12 hónap. Természetesen az előfizetés nélküli kártya bármikor elhagyható.

KIA -kártya

Kia -ban, az ionitási konzorcium tagja is, a stratégia majdnem megegyezik a Volkswagennél. Két árképzési terv áll rendelkezésre a KiaChary -kártyán, különösen az ionsági hálózaton, de csak azok számára, akik úgy döntenek, hogy havonta 5 euróban előfizetik az előfizetést, hogy megszerezzék a KiaChare Plus kártyát. A kártya előfizetés nélküli KIACHARE 0,49 EURA felhasználási költségeket számít fel minden feltöltés után, és kb. 5 % -os barangolási költségeket is felszámíthat. A KIACHARE Plus előfizetéssel ellátott kártya 15 % -kal alacsonyabb árakat kínál. A két kártya kötelezettség nélkül.

Hyundai kártya

A Kia unokatestvére kissé nagyobb ajánlatot kínál három különböző MyHyundai terhelési kártyával. Az első rugalmas terv előfizetés nélkül, az intelligens terv havonta 3,95 euróba kerül. Mindannyian elkötelezettség nélkül vannak, és többé -kevésbé preferenciális árakat kínálnak, még akkor is, ha megjegyezzük, hogy azonosak az ionitási terminálokon.

Itt vagy

Alapvető fontosságú a Tesla -ról beszélni a gyártó által szállított elektromos autók töltési kártyáinak kérdésében. Valójában, bár a nevében lévő töltőállomások száma szempontjából az első autógyártó, ez az egyetlen, amely nem kínál maga kártyát. A Tesla ügyfeleit közvetlenül megtiltják a számlájukon, és más gyártók ügyfeleinek fiókot kell létrehozniuk, hogy egymáshoz kapcsolódjanak. A fiókból be kell írnia a bordáját és a voila -t.

Másrészt nem kínálnak preferenciális rátát. A Tesla -ügyfeleknek viszont alternatív kártyákkal kell felszerelniük magukat, ha különböző operátorokból származó terminálokat akarnak használni.

Helyi térképek

A fenti sok kártyáról beszéltünk. A leginkább említett univerzális kártyák, amelyeket nagyon nagy sugárban és sok operátorban is elfogadhatók. Most néhány operátor inkább egy pontosabb régióra összpontosít, mint például a francia délkeleti Eborn-kártyára, Allier-től VAR-ig, Ardèche, Savoie és Alpok High Provence-en keresztül. Franciaország északi részén megjegyezhetjük a Pass Pass kártya jelenlétét. Nyugatra, nevezetesen Bretagne -ra, ott van a nyugati kártya terhelése. Párizsban mindig van Belib, a fővárosban a 2300 töltőállomás hálózatának hálózata is elérhető töltőkártyán keresztül (4 különböző képletű).

Külföldi kártyák

Néhányan egy külföldi országhoz is kapcsolódnak, mint például Belgium és Svájc, és nem szabad olyan kártyáknak tekinteni, amelyeken áthaladnak: néha az áraik érdekesebbek lehetnek, például a Q8 kártya vagy az Evpass kártya. Ezek a kártyák használhatók Franciaországban és mindenhol Európában. A német oldalon ott van a maingau kártya is, különösen vonzó.

Következtetés: Melyik töltési jelvényt választja ?

Abban az időben, amikor Franciaország 100 000 töltőállomás elérésére készül, nem kevesebb, mint 100 000 felhasználó van a Chargemap -ban és Chargemap Pass kártyája. A mai napig Franciaországban a legnépszerűbb töltési kártyák képesek voltak kombinálni az elektromos autós járművezetők két igényét az újratöltés kérdésében: Keresse meg, hol vannak a korlátok, és előfizetés nélkül fizethetnek előfizetés nélkül. Ez messze nem a legolcsóbb, de az egyik a legkompatibilis mindenhol, és amely nem fogja betenni a.

Mások szeretik a kártyát Ulys (amely jelenleg 10% -os csökkentést kínál a feltöltéseknél), Fulli, elsőéves vagy dugószurfing a legnépszerűbbek és a legérdekesebbek is. Ez azt mutatja, hogy a speciális operátoroknak nem kell leengedniük a fejüket másokkal szemben, például hálózati operátorok (EDF izivia -val, vagy teljes benergiával és héjjal). Azok számára, akik arra törekszenek, hogy az autópályákon utakon töltsenek feltöltést, jobb, ha a gyártó töltési kártyáját (A jobb ionossági árakért) vagy keresse fel az előfizetésre való feliratkozást. A Tesla nem távol van, ami azt mondta: A hozzáférhető árakkal más márkák mozgatórugói továbbra is érdeklődhetnek az egyik feltöltő újratöltése iránt.

Ellenkező esetben érdekes megnézni Regionális vagy helyi térképek, Otthon közelében. Nagyon jó árakat kínálhatnak, gyakran jobb, mint az univerzális kártyák árai, amelyek nagyobb számú töltőállomást ölelnek fel. Franciaországban szerencsések vagyunk: a hálózat meglehetősen fontos, és minden régió erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy felajánlja a töltőkártya verzióját, néha saját terminálokkal. Nem szabad habozni, hogy a határokon kívül keressen, hogy megtalálja a lehető legjobb töltési kártyát az Ön igényeinek megfelelően, Belgiumban, Svájcban vagy Németországban.

Egy dolog biztos: oly sok megoldással, a piaci koncentráció nagyon valószínű. Az ügyfelek kiválasztják, és csak a legversenyképesebb kártyák maradnak. De még ma is megkülönböztetjük a hálózati operátorok vagy speciális szolgáltatók stratégiai választásait is. Az árak különböznek, a terminálok általában visszatérnek a saját térképükre, és az univerzális kompatibilitás messze nem cselekszik. Emlékezzünk újra még egyszer: Ha az összes kártyát a kezükben kell tartani az elektromos autó kormányához, ne felejtsen el egy jó játékot felépíteni, habozás nélkül, hogy egy vagy két jokert készítsen.