Gyakorlati AM engedélyképzés zajlik Autóiskolában Mint más engedélyek. Két nap alatt, összesen 8 órán keresztül, több szekvenciában megosztják a 14 éves korosztályú engedély nélküli autó vezetését. Az első az, hogy elmélyítse az autóval kapcsolatos ismereteit engedély és felszerelése nélkül. A második lehetővé teszi, hogy gyakorolja az első vezetést és egy nyitott pályát. És az utolsó, amelyet 2019. márciusában adtak hozzá, érzékenyíti a jövőbeli járművezetőket a közúti kockázatokra, jogi képviselő jelenlétében.
Autó 14 éves kortól
A tervezéssel a tartomány karizmatikus első felülete Az AIXAM érzelem új stilisztikus nyelvet nyit meg !
#új #hatótávolság #Aixam #érzelem
#szabadság #függetlenség
Fedezze fel a piacon a legnagyobb tablettát, amely kompatibilis az Android Auto és Apple Car Play -vel
Az egyetlen 100% -os elektromos és engedélykocsik tartomány
#elektromos #Zzeropoluáció #Zeroc02 #csendes
A sportszellem az alvázával, a spoilerével, a kettős kipufogógáz -kimenetével és a sportülésekkel
#coupegti #Sport #Myaixam #Mozgok
A divatos Urban, egyedülálló megjelenés, testreszabható minden belső és kültéri lehetőséggel
#CitySport #stílus #egyedi #személyre szabott
Új Az Aixam Connect 7 “-es Taclite tabletta lehetővé teszi az USB csatlakoztatását, és az Apple Car Play & Android Auto opcióval is felszerelt
Vezethetünk autót engedély nélkül 14 éves korban ?
VAN Hány éves kortól vezethetünk autót ? Követünk -e egy edzést, hogy engedély nélkül vegye be az autó kerékét ? Milyen típusú járművet vezethetünk 18 éves kor előtt ? Íme az összes válaszunk a tinédzser engedélye nélküli autó vezetésével kapcsolatos kérdéseire !
2014 óta 14 éves korban vezethet autót
Franciaországban az autó engedély nélküli vezetésének törvényes életkora 14 év. A jogszabályok valóban 2014 novemberében fejlődtek ki, hogy a VSP ügyeiben 16 -ról 14 évre csökkentsék ezt a jogi életkorot. Mostantól a jármű vezetésének minimális életkora a következő:
14 éves kortól könnyű quadriciklus vezetésére vagy egy 50 cm² -nél kevesebb motorkerékpár az AM engedélyével;
16 éves kortól egy nehéz quadriciklus vezetése érdekében a B1 licenc vagy 125 cm3 -nél kevesebb motorkerékpárral az A1 licencel;
18 éves kortól autó vezetéséhez a B licenc vagy a motorkerékpár az engedélyével a.
Milyen különbség van a könnyű quadricycle és a nehéz quadricycle között ?
14 éves kortól egy fiatal sofőr eljuthat egy könnyű quadricycle kerékébe: Egy 2 -os -oser licenc autó, amelynek teljesítménye nem haladja meg a 6 kW -ot, és a sebesség 45 km/h -re korlátozódik. Ugyanakkor meg kell várnia a 16 éves korig, hogy megengedje, hogy a nehéz Quadricycle -ben, egy 4 -os -os licenc autóban keringjenek, amelynek teljesítménye elérheti a 15 kW -ot, és akár 75 km/h sebességgel is felgyorsulhat.
Milyen edzés 14 éves korban egy autó vezetésére ?
2012 -ig a BSR – a közúti biztonsági szabadalom – engedély nélkül vezethet egy autó vezetését, ha nem volt B engedély. Azóta a BSR -t felváltották az AM engedélyre, és a jövőbeli járművezetők képzését megerősítették.
Ott AM Licenc képzés többször, az elmélet és a gyakorlat között zajlik.
ASSR/ASR: Iskolai edzés a közúti kockázatoknál
Az elméleti részt az ASSR (iskolai biztonsági igazolása) validálásával a főiskolán vagy az ASR (közúti biztonsági tanúsítvány) validálásával szerezzük meg egy GRETA -ban. Az iskolázás során zajlik – az 5. és a 3. osztályban az Assr1 és Assr2 esetében – és lehetővé teszi a jövőbeli sofőr ismereteinek igazolását a közúti biztonsági szabályokkal kapcsolatban. Ez a lépés elengedhetetlen, mielőtt elmegy Autóvezetési gyakorlat engedély nélkül.
AM Képzés: Megtanulni egy kocsi vezetését
Gyakorlati AM engedélyképzés zajlik Autóiskolában Mint más engedélyek. Két nap alatt, összesen 8 órán keresztül, több szekvenciában megosztják a 14 éves korosztályú engedély nélküli autó vezetését. Az első az, hogy elmélyítse az autóval kapcsolatos ismereteit engedély és felszerelése nélkül. A második lehetővé teszi, hogy gyakorolja az első vezetést és egy nyitott pályát. És az utolsó, amelyet 2019. márciusában adtak hozzá, érzékenyíti a jövőbeli járművezetőket a közúti kockázatokra, jogi képviselő jelenlétében.
Minden Az AM licenc edzés lehetővé teszi 14 éves kortól, hogy engedély nélkül vegye be az autó kerékét Az összes úthasználó kockázatainak teljes ismerete. Nincs vizsgálat: A gyakorlati képzés végén igazolást bocsátanak ki, és lehetővé teszi az autót engedély nélkül 4 hónapos időtartamra, miközben várja kapja meg a hivatalos AM engedélyt a prefektúrától. Minden lépést a hajtóiskola megteszi.
Miért vezethet egy autót 14 -kor ?
Meglepőnek tűnik számodra meglepőnek tűnni a kereket 14 éves kortól ? azonban, Az autó vezetésének az engedély nélkül történő vezetésének előnyei Mert egy tinédzser sok.
Tegye az autonómia útját
A 14 éves búvárkodás lehetővé teszi, hogy egy tinédzser független legyen Napi utazásai a főiskolai vagy a középiskolába, valamint sport- és kulturális tevékenységeire vagy kirándulásaira. A szülők számára ezek kevesebb korlátozás. Egy tinédzser számára ez egyben a bizalom jele és a felelősség, amely segít abban, hogy fokozatosan megszerezze az autonómiát. Ez a nyertes üzlet az Az egyik oka annak, hogy az engedély nélküli autó divatos !
Biztonságban megy
A 14 -nél elérhető könnyű quadricycle egy 2 -seater licenc autó, amelynek sebessége nem haladhatja meg a 45 km/h -t. Az ilyen típusú jármű nem engedheti meg a gyors pályákat. A könnyű használatnak (automatikus sebességváltó), korlátozott sebességének és felhasználásának köszönhetően lényegében a városban vagy a vidéken kis utazásokhoz, A kosár nagyon kevés baleset -okosodás és hoz sokkal több biztonság az utasok számára, mint egy kétkerekű, sokk esetén Köszönet a karosszériájának.
Készüljön fel egy autó vezetésére
Azáltal, hogy egy motoros járműben közúti felhasználóvá válik, a könnyű quadricycle vezetője mind a vezetésért, mind pedig a többi felhasználó tiszteletéért, akikkel megosztja az utat és a jármű karbantartását. Az autó vezetése engedély nélkül történő vezetéssel kapcsolatos tapasztalat A B licenc sikerének meghatározó előnye 18 éves kortól.
Fotók – hűvös szuperkocsik és sportok 50 -en belül.Euró
Öntési hiba ? Igen és nem, minden költségvetéshez szükséges ! A Mitsubishi 3000 GT továbbra is legalább 286 LE -t (a verzióktól függően) kínál egy kis áron, alkalmanként: 6 -tól 6 -tól.Euró.
A legjobb vásárlások
Az Auto Guide örömmel teszi közzé a legjobb autók, kisteherautók választásait és 2018 -ra látható: 25 kategóriában találja meg ajánlásainkat. Az Autó Útmutató legjobb vásárlása, a helyes választáshoz való hivatkozás!
Kategóriával borítva
A luxus szedánok kevesebb, mint 50 000 dollár
Autóvezető
89%(lásd az értékelést)
Összehasonlít
Fogyasztás
7/10
Megbízhatóság
8/10
Biztonság
9/10
Multimédiás rendszer
8/10
Vezetés
9/10
Általános elismerés
9/10
Autóvezető
85%(lásd az értékelést)
Fogyasztás
7/10
Megbízhatóság
6/10
Biztonság
8/10
Multimédiás rendszer
7/10
Vezetés
10/10
Általános elismerés
8/10
Autóvezető
81%(lásd az értékelést)
Fogyasztás
7/10
Megbízhatóság
3/10
Biztonság
9/10
Multimédiás rendszer
8/10
Vezetés
9/10
Általános elismerés
8/10
Futás közben
Következő kategória: A luxus szedánok 50 000 dollár 100 000 dollárért
Minden kategória
Hangoljon egy járművet
Tesztek, specifikációk és kedvezmények
Csillag
Mercedes-Benz Sherbrooke, a legjobb egyébként semmi
Az Auto Guide a Kanadában lévő autóipari domain mérföldkőnek számító par excellence. Híreket, kritikákat és exkluzív videókat, valamint az új járművek és a használt járművek összes részletét kínálja.
Fotók – hűvös szuperkocsik és sportok 50 -en belül.Euró
eh igen ! Lehetséges vásárolni egy Aston Martin Vanquish -t 39 -nél.000 euró ma (Németországban). De 2006 -tól kevesebb mint 40 -ig van néhány V8 Vantage Franciaországban.000 euró (35.000 euró Németországban).
A 41 -es DB7 -eket is látjuk.000 euró (- 30.000 euró Németországban), de gyors 43 -ra is.000 euró, vagy 45 -ből DB9.000 euró (- 40.000 euró Németországban), sőt 94 -ről 49 -re fordul.000 euró (- 40.000 euró Németországban).
A vicchez ne felejtsük el a 30 -tól elérhető cygetet.000 euró csak “csak”. Megígérte, hogy nem kezdjük újra !
Úgy gondolja, hogy az Audi R8 olyan szuperautó, hogy az Audi R8 szükségszerűen flörtöl a 100 -mal.Euró ? Tudja, hogy Franciaországban az első generációk (V8) 40 -től jelennek meg.000 euró (34 -ből.000 euró Németországban). Igen, ez egy új Renault Megane RS ára ! Ki hitt volna abban ?
Úgy gondolja, hogy az Audi R8 olyan szuperautó, hogy az Audi R8 szükségszerűen flörtöl a 100 -mal.Euró ? Tudja, hogy Franciaországban az első generációk (V8) 40 -től jelennek meg.000 euró (34 -ből.000 euró Németországban). Igen, ez egy új Renault Megane RS ára ! Ki hitt volna abban ?
Számodra az álomautónak ugyanolyan elegánsnak kell lennie, mint sportos ? Tetszik az angol finomítás ? A világ egyik legfinomabb GT -jén, a kontinentális GT Bentley -nél lovagolhat 27.Euró !
Számodra az álomautónak ugyanolyan elegánsnak kell lennie, mint sportos ? Tetszik az angol finomítás ? A világ egyik legfinomabb GT -jén, a kontinentális GT Bentley -nél lovagolhat 27.Euró !
Csökkentjük azt a szintet, amelyet mondasz ! De várjon egy kicsit, mert a BMW -n is van néhány gyöngy ezen az áron ! A 26 -tól az M3 E92 -vel kezdjük.000 euró (20.000 euró Németországban) és a legutóbbi M4 37 -ből.000 euró (36.000 euró Németországban).
FYI, a BMW M3 E46 -ról 20 -tól tárgyalnak.Minimum 000 euró (13.000 euró Németországban). Ritkább: 40 -re.000 euró 1m vagy akár M2 -t is kaphat (Németországban 33 lesz.000 euró és 36.000 euró).
Felfelé megyünk a 37 -ből megjelenített M5 F10 -rel.000 euró (29.000 euró Németországban) és a fénykép M6 F13 43.000 euró (36.000 euró Németországban). Ha inkább a V10 -et részesíti előnyben, akkor az M5 E60 és az 507 HP a tiéd lesz.000 euró (17.000 euró Németországban) és az M6 E63 kevesebb, mint 24.000 euró (- 20.000 euró Németországban).
Végül, az első Z4M 38 -ból érinti magát.000 euró egy 2007 -es modellhez, amikor 40 -et vesz igénybe.000 euró egy 1997 -es Z3M Roadster számára (Németországban, alig több mint 20.000 euró egy jó állapotban lévő Z4M -hez, akárcsak egy Z3M Roadsternél. Még 30 -tól is talál kupéokat.000 euró).
Az egyik legjobb ajánlat ebben az esetben minden bizonnyal a Corvette. A fotó szörnyű C6 Z06 -ját (512 HP) 42 -től kínálják.000 euró (32 -ből.000 euró Németországban). A klasszikus C6 24 körül forog.000 euró (30.000 euró TBE -ben és 19 -től.000 euró Franciaországban az Egyesült Államokból importált).
A C5 Z06 19 év alatt jelenik meg.Euró. Nem sokkal több, mint egy klasszikus C5, amelyet 18 -tól kínálnak.000 euró (14.000 euró Franciaországban az Egyesült Államokból és 11 -ből importált.000 euró Németországban).
Régebbi, megtaláltuk ezt a kiváló Corvette C1 Cabriolet -t 40 -en belül.Euró ! Sokan a világ egyik legszebb autójára !
A C2 22 -kor nyitja meg a labdát.000 euró és a C3 10 -től.000 euró (- 20.000 euró a TBE -ben). 10. gróf.000 euró a C4 -hez (15.000 euró tbe), de azonnal 25.000 euró ZR1 -hez.
Jaj ! Mechanikus legendák ! Igen, találtunk egy Viper GTS Dodge -t 42 -nél.000 euró Németországban és egy RT verzió/10–42.500 euró Franciaországban !
Jaj ! Mechanikus legendák ! Igen, találtunk egy Viper GTS Dodge -t 42 -nél.000 euró Németországban és egy RT verzió/10–42.500 euró Franciaországban !
Egy olyan modell V8 dallama, amely kevesebb, mint 50 -nél áthidalja.Euró ? Valóban találtunk egy 360 Modena -t 49 éves korában.000 euró Németországban !
Ha inkább a V12 -t részesíti előnyben, akkor 456 GT -t vásárolhat 45 -re.000 euró Franciaországban (35 -től.000 euró Németországban) !
Egyéb Ferrari írja be ezt az ártartományt: Az első 348 TB 45 -en jelenik meg.000 euró (40.000 euró Németországban).
Egy 1978 -as 308 -ra 50 -et vesz igénybe.000 euró (45.000 euró Németországban) és egy 30 -nál kevesebb világkupán.000 euró (- 25.000 euró Németországban).
Fejlesztését Ayrton Senna brazil pilóta felügyelte ! A japán Ferrari, a Honda NSX típusú NA1 és alumínium alváza 40 -től érhető el.000 euró (48.000 euró Németországban).
Fejlesztését Ayrton Senna brazil pilóta felügyelte ! A japán Ferrari, a Honda NSX típusú NA1 és alumínium alváza 40 -től érhető el.000 euró (48.000 euró Németországban).
Nem jelenik meg ugyanolyan szigorúan, mint a Porsche 911, a Jaguar F-típus mindazonáltal sokkal egzotikusabb és ugyanolyan vonzóbb. A te döntésed ? Tehát készítsen egy minimális ellenőrzést a 40 -re.000 euró (30.000 euró Németországban).
A Jaguarnál, hogyan lehet hiányozni az XK típusú x150 ? Kevesebb, mint 21.000 euró lesz a tiéd. 25 -ig kell mennünk.000 euró XKR -hez. A fotóban szereplő brutális XKR-S 43-ból is válhat.Euró.
Az autóvilág, a Lamborghini újabb végső fantáziája ! 2006 -tól 50 -től találtunk Gallardo -t.000 euró Németországban. Franciaországban jelenleg 70 -et vesz igénybe.Minimum 000 euró.
Az autóvilág, a Lamborghini újabb végső fantáziája ! 2006 -tól 50 -től találtunk Gallardo -t.000 euró Németországban. Franciaországban jelenleg 70 -et vesz igénybe.Minimum 000 euró.
Viszonylag ismeretlen, igazságtalanul a Lexus IS-F és a 423 HP-ből származó V8-at 16-kor kezdődik.000 euró alkalmanként.
Azok között, amelyekre nem feltétlenül gondolunk, ott van az SC430 is, amely kevesebb, mint 10 -nél jelenik meg.Euró. A legfontosabb kényelem ! Másrészt, meg kell feltételeznie a meglehetősen “megosztó” stílusát. Oké, nem igazán tudjuk, mit csinál ebben a fájlban. De biztosítjuk, hogy a többi megéri !
James Bondot akarod játszani, de nem engedheti meg magának, hogy fizetjen neked egy Astont ? A lótusz szellem 20 -tól számodra szól.Euró. Gróf 24.000 euró az élesített változathoz, az S4S -hez.
A törékeny lótusz Elise véleménye szerint nem szuperautó ? Nos, légy elrontva ! Mindenekelőtt ez egy követelmény, és jellemzői sokkal több szenzációt kínálnak, mint a legtöbb piaci szuperautó: V6 – 3.5 liter 350 lóerővel 1.180 kg és 3,9 s 0–100 km/h sebességgel. Mind a 30 -tól.Használt 000 euró.
Egy másik nagyon meglepő ára egy őrült mechanika számára ! A fenséges Maserati 3200 GT most csak 18 -ba kerül.000 euró a használt oldalakon ! Vegye figyelembe, hogy a 4200 -at sokkal engedelmesebben kezdődik, 15 -től kezdődik.000 euró Németországban.
Ő része a személyzetemnek a TOP 3 -ban ! Képzeljen el egy kicsit egy Maserati granurismo -t a garázsában … Bizonyítson be, hogy stílusa örökkévaló: A modellt 2007 -ben indították el, és továbbra is eladó koncessziókban ! 34 -vel kitöltheti.000 euró (28.000 euró Németországban).
És egy Mercedes C 63 AMG ? Be kell vallanunk, hogy a V8 – 6.2 liter meglehetősen jól énekel ! 23. gróf.Minimum euró (- 19.000 euró Németországban).
A kevesebb rapper elkészítéséhez a 25 -től a CLK 63 AMG felé irányulhat.000 euró (20 -tól.000 euró Németországban). És sokkal olcsóbb, egy CLK 55 AMG, amely 10 -ből érinti magát.Euró.
Ha inkább a kabrióit szereti, akkor az SL 63 AMG és az 525 HP minden bizonnyal kevesebb, mint 47 -et fog kielégíteni.000 euró (32 -ből.000 euró Németországban). A SL 55 AMG COTE néhány Mose: 20.000 euró (17.000 euró Németországban).
Ellenkező esetben, az alábbi formátumban, mindig van a 24 -től az SLK 55 AMG.000 euró (- 20.000 euró Németországban) vagy a legutóbbi SLC 43 AMG, bölcsebb és drágább: 40.000 euró (36.000 Németországban).
Öntési hiba ? Igen és nem, minden költségvetéshez szükséges ! A Mitsubishi 3000 GT továbbra is legalább 286 LE -t (a verzióktól függően) kínál egy kis áron, alkalmanként: 6 -tól 6 -tól.Euró.
Öntési hiba ? Igen és nem, minden költségvetéshez szükséges ! A Mitsubishi 3000 GT továbbra is legalább 286 LE -t (a verzióktól függően) kínál egy kis áron, alkalmanként: 6 -tól 6 -tól.Euró.
Ábécé véletlen egybeesés, Nissan a Mitsubishi után érkezik a közvetlen versenytárssal. Miért nem választja az ismeretlen 300 ZX Z32 típusúat ? Sokkal esztétikailag sikeresebb, még akkor is, ha szubjektív marad ! A Fairlady érdemes páros: 13 körül.Euró.
De Nissanban van egy igazi szuperautó. Japánban Godzilla -nak hívjuk, egy emblematikus figurát ! A szörnyű GT-R a hétköznapi emberek számára elérhető áron esik: 45-től.000 euró (- 40.000 euró Németországban) !
Egyszer, bármi is legyen a modell, az árak viszonylag azonosak a Rajnán a Porsche számára. A 997 kivétel a szabály alól: 34 körül kezdődik.000 euró (már jól haladó futásteljesítménygel) és 36 -tól.000 euró az „S” modellekhez (Németországban érdekes lehetőségek vannak a 30 -ból a két verzióból.000 euró).
Nyilvánvaló, hogy ez nem lesz az első kezek gyengén, de minimális költségvetés 17 -et vesz igénybe.000 euró 911 -es 996 -os Carrera -hoz. 30 -tól.000 euró már a Carrera és a 4s -re esünk.
Végül, vegye figyelembe, hogy a 964 -es típusú 39 -ből találtunk.000 euró, valamint egy gyönyörű 993-40.Euró !
A 911 nem az egyetlen sportoló a Porsche családban. A kajmán jobban kiegyensúlyozott a hátsó központi helyzetben. A Cayman R (987 típusú) annyi harapást kínál 41 -ből.000 euró (35.000 euró Németországban). Ellenkező esetben egy kajmán esetében ez 20 éves.Minimum 000 euró.
A Porsche oldalsó motorral a 928 kevesebb, mint 10 -nél kezdődik.Euró. A 944 6 -on belül.Euró. És a 968 -ra ez 20 éves.Legalább 000 euró.
Kényszerítettünk egy francia nőt integrálni ebbe az útmutatóba ! Az alpesi márka minden bizonnyal az egyik legjobb képviselő. Egy A310 -mel kezdjük, az utolsó alpesi, amelyet a márka alapítója elképzelt Jean Rédélé. Ötven év a legidősebb, de stabil dimenzió. 22 -ig tart.Minimum 000 euró.
De Alpine egy igazi magas sporttermelőt is tervezett. Az 1991 -től 1995 -ig forgalmazott A610 -es időre tökéletesen versenyképes volt ! De ez túl drágaba kerül. Ma kevesebb, mint 45 -nél kaphatunk A610 -et.Euró. Egy darab történelem.
A Mitsubishi 3000 GT és a Nissan 300 ZX közvetlen versenytársa, a Toyota Supra (A80 -as típus) a referencia köridőket robbantotta fel a 330 HP -vel. Gróf 29.Jelenleg 000 euró minimum a 94 -es modellhez (és furcsa módon 13.000 euró csak Németországban).
A Mitsubishi 3000 GT és a Nissan 300 ZX közvetlen versenytársa, a Toyota Supra (A80 -as típus) a referencia köridőket robbantotta fel a 330 HP -vel. Gróf 29.Jelenleg 000 euró minimum a 94 -es modellhez (és furcsa módon 13.000 euró csak Németországban).
VIGYÁZAT UFO ! És nagy autóipari delírium ! A TVR -ről beszélünk, de nem Cerbera -ról vagy Griffith -ről, hanem a toszkáról. Kevés ember ismeri a Szörnyeteget, és mégis furcsa megjelenése egy őrült mechanikát rejt el. Képzeljen el egy kicsit: 400 lóerőt (a verzióktól függően) 1 -re.100 kg. Ez a karaktert adja a viszonteladásnak. Vásárolhatja meg 45 -től.Euró !
VIGYÁZAT UFO ! És nagy autóipari delírium ! A TVR -ről beszélünk, de nem Cerbera -ról vagy Griffith -ről, hanem a toszkáról. Kevés ember ismeri a Szörnyeteget, és mégis furcsa megjelenése egy őrült mechanikát rejt el. Képzeljen el egy kicsit: 400 lóerőt (a verzióktól függően) 1 -re.100 kg. Ez a karaktert adja a viszonteladásnak. Vásárolhatja meg 45 -től.Euró !
Egy másik francia márkával zárulunk: Venturi ! A történet 1984 -ben kezdődik, amikor két rajongó találkozója mindkettő Heulieznél dolgozik. A kapott GT, az úgynevezett Coupé, hatékony, de nem elég a márka befektetőinek. Akkor jöjjön ki a híres V6 PRV -vel való variációkból. A Venturi 221 -hez legalább 32 -re van szükség.Euró. Egy 260 -ra ez 45.Euró.
Egy másik francia márkával zárulunk: Venturi ! A történet 1984 -ben kezdődik, amikor két rajongó találkozója mindkettő Heulieznél dolgozik. A kapott GT, az úgynevezett Coupé, hatékony, de nem elég a márka befektetőinek. Akkor jöjjön ki a híres V6 PRV -vel való variációkból. A Venturi 221 -hez legalább 32 -re van szükség.Euró. Egy 260 -ra ez 45.Euró.
eh igen ! Lehetséges vásárolni egy Aston Martin Vanquish -t 39 -nél.000 euró ma (Németországban). De 2006 -tól kevesebb mint 40 -ig van néhány V8 Vantage Franciaországban.000 euró (35.000 euró Németországban).
A 41 -es DB7 -eket is látjuk.000 euró (- 30.000 euró Németországban), de gyors 43 -ra is.000 euró, vagy 45 -ből DB9.000 euró (- 40.000 euró Németországban), sőt 94 -ről 49 -re fordul.000 euró (- 40.000 euró Németországban).
A vicchez ne felejtsük el a 30 -tól elérhető cygetet.000 euró csak “csak”. Megígérte, hogy nem kezdjük újra !
Úgy gondolja, hogy az Audi R8 olyan szuperautó, hogy az Audi R8 szükségszerűen flörtöl a 100 -mal.Euró ? Tudja, hogy Franciaországban az első generációk (V8) 40 -től jelennek meg.000 euró (34 -ből.000 euró Németországban). Igen, ez egy új Renault Megane RS ára ! Ki hitt volna abban ?
Úgy gondolja, hogy az Audi R8 olyan szuperautó, hogy az Audi R8 szükségszerűen flörtöl a 100 -mal.Euró ? Tudja, hogy Franciaországban az első generációk (V8) 40 -től jelennek meg.000 euró (34 -ből.000 euró Németországban). Igen, ez egy új Renault Megane RS ára ! Ki hitt volna abban ?
Számodra az álomautónak ugyanolyan elegánsnak kell lennie, mint sportos ? Tetszik az angol finomítás ? A világ egyik legfinomabb GT -jén, a kontinentális GT Bentley -nél lovagolhat 27.Euró !
Számodra az álomautónak ugyanolyan elegánsnak kell lennie, mint sportos ? Tetszik az angol finomítás ? A világ egyik legfinomabb GT -jén, a kontinentális GT Bentley -nél lovagolhat 27.Euró !
Csökkentjük azt a szintet, amelyet mondasz ! De várjon egy kicsit, mert a BMW -n is van néhány gyöngy ezen az áron ! A 26 -tól az M3 E92 -vel kezdjük.000 euró (20.000 euró Németországban) és a legutóbbi M4 37 -ből.000 euró (36.000 euró Németországban).
FYI, a BMW M3 E46 -ról 20 -tól tárgyalnak.Minimum 000 euró (13.000 euró Németországban). Ritkább: 40 -re.000 euró 1m vagy akár M2 -t is kaphat (Németországban 33 lesz.000 euró és 36.000 euró).
Felfelé megyünk a 37 -ből megjelenített M5 F10 -rel.000 euró (29.000 euró Németországban) és a fénykép M6 F13 43.000 euró (36.000 euró Németországban). Ha inkább a V10 -et részesíti előnyben, akkor az M5 E60 és az 507 HP a tiéd lesz.000 euró (17.000 euró Németországban) és az M6 E63 kevesebb, mint 24.000 euró (- 20.000 euró Németországban).
Végül, az első Z4M 38 -ból érinti magát.000 euró egy 2007 -es modellhez, amikor 40 -et vesz igénybe.000 euró egy 1997 -es Z3M Roadster számára (Németországban, alig több mint 20.000 euró egy jó állapotban lévő Z4M -hez, akárcsak egy Z3M Roadsternél. Még 30 -tól is talál kupéokat.000 euró).
Az egyik legjobb ajánlat ebben az esetben minden bizonnyal a Corvette. A fotó szörnyű C6 Z06 -ját (512 HP) 42 -től kínálják.000 euró (32 -ből.000 euró Németországban). A klasszikus C6 24 körül forog.000 euró (30.000 euró TBE -ben és 19 -től.000 euró Franciaországban az Egyesült Államokból importált).
A C5 Z06 19 év alatt jelenik meg.Euró. Nem sokkal több, mint egy klasszikus C5, amelyet 18 -tól kínálnak.000 euró (14.000 euró Franciaországban az Egyesült Államokból és 11 -ből importált.000 euró Németországban).
Régebbi, megtaláltuk ezt a kiváló Corvette C1 Cabriolet -t 40 -en belül.Euró ! Sokan a világ egyik legszebb autójára !
A C2 22 -kor nyitja meg a labdát.000 euró és a C3 10 -től.000 euró (- 20.000 euró a TBE -ben). 10. gróf.000 euró a C4 -hez (15.000 euró tbe), de azonnal 25.000 euró ZR1 -hez.
Jaj ! Mechanikus legendák ! Igen, találtunk egy Viper GTS Dodge -t 42 -nél.000 euró Németországban és egy RT verzió/10–42.500 euró Franciaországban !
Jaj ! Mechanikus legendák ! Igen, találtunk egy Viper GTS Dodge -t 42 -nél.000 euró Németországban és egy RT verzió/10–42.500 euró Franciaországban !
Egy olyan modell V8 dallama, amely kevesebb, mint 50 -nél áthidalja.Euró ? Valóban találtunk egy 360 Modena -t 49 éves korában.000 euró Németországban !
Ha inkább a V12 -t részesíti előnyben, akkor 456 GT -t vásárolhat 45 -re.000 euró Franciaországban (35 -től.000 euró Németországban) !
Egyéb Ferrari írja be ezt az ártartományt: Az első 348 TB 45 -en jelenik meg.000 euró (40.000 euró Németországban).
Egy 1978 -as 308 -ra 50 -et vesz igénybe.000 euró (45.000 euró Németországban) és egy 30 -nál kevesebb világkupán.000 euró (- 25.000 euró Németországban).
Fejlesztését Ayrton Senna brazil pilóta felügyelte ! A japán Ferrari, a Honda NSX típusú NA1 és alumínium alváza 40 -től érhető el.000 euró (48.000 euró Németországban).
Fejlesztését Ayrton Senna brazil pilóta felügyelte ! A japán Ferrari, a Honda NSX típusú NA1 és alumínium alváza 40 -től érhető el.000 euró (48.000 euró Németországban).
Nem jelenik meg ugyanolyan szigorúan, mint a Porsche 911, a Jaguar F-típus mindazonáltal sokkal egzotikusabb és ugyanolyan vonzóbb. A te döntésed ? Tehát készítsen egy minimális ellenőrzést a 40 -re.000 euró (30.000 euró Németországban).
A Jaguarnál, hogyan lehet hiányozni az XK típusú x150 ? Kevesebb, mint 21.000 euró lesz a tiéd. 25 -ig kell mennünk.000 euró XKR -hez. A fotóban szereplő brutális XKR-S 43-ból is válhat.Euró.
Az autóvilág, a Lamborghini újabb végső fantáziája ! 2006 -tól 50 -től találtunk Gallardo -t.000 euró Németországban. Franciaországban jelenleg 70 -et vesz igénybe.Minimum 000 euró.
Az autóvilág, a Lamborghini újabb végső fantáziája ! 2006 -tól 50 -től találtunk Gallardo -t.000 euró Németországban. Franciaországban jelenleg 70 -et vesz igénybe.Minimum 000 euró.
Viszonylag ismeretlen, igazságtalanul a Lexus IS-F és a 423 HP-ből származó V8-at 16-kor kezdődik.000 euró alkalmanként.
Azok között, amelyekre nem feltétlenül gondolunk, ott van az SC430 is, amely kevesebb, mint 10 -nél jelenik meg.Euró. A legfontosabb kényelem ! Másrészt, meg kell feltételeznie a meglehetősen “megosztó” stílusát. Oké, nem igazán tudjuk, mit csinál ebben a fájlban. De biztosítjuk, hogy a többi megéri !
James Bondot akarod játszani, de nem engedheti meg magának, hogy fizetjen neked egy Astont ? A lótusz szellem 20 -tól számodra szól.Euró. Gróf 24.000 euró az élesített változathoz, az S4S -hez.
A törékeny lótusz Elise véleménye szerint nem szuperautó ? Nos, légy elrontva ! Mindenekelőtt ez egy követelmény, és jellemzői sokkal több szenzációt kínálnak, mint a legtöbb piaci szuperautó: V6 – 3.5 liter 350 lóerővel 1.180 kg és 3,9 s 0–100 km/h sebességgel. Mind a 30 -tól.Használt 000 euró.
Egy másik nagyon meglepő ára egy őrült mechanika számára ! A fenséges Maserati 3200 GT most csak 18 -ba kerül.000 euró a használt oldalakon ! Vegye figyelembe, hogy a 4200 -at sokkal engedelmesebben kezdődik, 15 -től kezdődik.000 euró Németországban.
Ő része a személyzetemnek a TOP 3 -ban ! Képzeljen el egy kicsit egy Maserati granurismo -t a garázsában … Bizonyítson be, hogy stílusa örökkévaló: A modellt 2007 -ben indították el, és továbbra is eladó koncessziókban ! 34 -vel kitöltheti.000 euró (28.000 euró Németországban).
És egy Mercedes C 63 AMG ? Be kell vallanunk, hogy a V8 – 6.2 liter meglehetősen jól énekel ! 23. gróf.Minimum euró (- 19.000 euró Németországban).
A kevesebb rapper elkészítéséhez a 25 -től a CLK 63 AMG felé irányulhat.000 euró (20 -tól.000 euró Németországban). És sokkal olcsóbb, egy CLK 55 AMG, amely 10 -ből érinti magát.Euró.
Ha inkább a kabrióit szereti, akkor az SL 63 AMG és az 525 HP minden bizonnyal kevesebb, mint 47 -et fog kielégíteni.000 euró (32 -ből.000 euró Németországban). A SL 55 AMG COTE néhány Mose: 20.000 euró (17.000 euró Németországban).
Ellenkező esetben, az alábbi formátumban, mindig van a 24 -től az SLK 55 AMG.000 euró (- 20.000 euró Németországban) vagy a legutóbbi SLC 43 AMG, bölcsebb és drágább: 40.000 euró (36.000 Németországban).
Öntési hiba ? Igen és nem, minden költségvetéshez szükséges ! A Mitsubishi 3000 GT továbbra is legalább 286 LE -t (a verzióktól függően) kínál egy kis áron, alkalmanként: 6 -tól 6 -tól.Euró.
Öntési hiba ? Igen és nem, minden költségvetéshez szükséges ! A Mitsubishi 3000 GT továbbra is legalább 286 LE -t (a verzióktól függően) kínál egy kis áron, alkalmanként: 6 -tól 6 -tól.Euró.
Ábécé véletlen egybeesés, Nissan a Mitsubishi után érkezik a közvetlen versenytárssal. Miért nem választja az ismeretlen 300 ZX Z32 típusúat ? Sokkal esztétikailag sikeresebb, még akkor is, ha szubjektív marad ! A Fairlady érdemes páros: 13 körül.Euró.
De Nissanban van egy igazi szuperautó. Japánban Godzilla -nak hívjuk, egy emblematikus figurát ! A szörnyű GT-R a hétköznapi emberek számára elérhető áron esik: 45-től.000 euró (- 40.000 euró Németországban) !
Egyszer, bármi is legyen a modell, az árak viszonylag azonosak a Rajnán a Porsche számára. A 997 kivétel a szabály alól: 34 körül kezdődik.000 euró (már jól haladó futásteljesítménygel) és 36 -tól.000 euró az „S” modellekhez (Németországban érdekes lehetőségek vannak a 30 -ból a két verzióból.000 euró).
Nyilvánvaló, hogy ez nem lesz az első kezek gyengén, de minimális költségvetés 17 -et vesz igénybe.000 euró 911 -es 996 -os Carrera -hoz. 30 -tól.000 euró már a Carrera és a 4s -re esünk.
Végül, vegye figyelembe, hogy a 964 -es típusú 39 -ből találtunk.000 euró, valamint egy gyönyörű 993-40.Euró !
A 911 nem az egyetlen sportoló a Porsche családban. A kajmán jobban kiegyensúlyozott a hátsó központi helyzetben. A Cayman R (987 típusú) annyi harapást kínál 41 -ből.000 euró (35.000 euró Németországban). Ellenkező esetben egy kajmán esetében ez 20 éves.Minimum 000 euró.
A Porsche oldalsó motorral a 928 kevesebb, mint 10 -nél kezdődik.Euró. A 944 6 -on belül.Euró. És a 968 -ra ez 20 éves.Legalább 000 euró.
Kényszerítettünk egy francia nőt integrálni ebbe az útmutatóba ! Az alpesi márka minden bizonnyal az egyik legjobb képviselő. Egy A310 -mel kezdjük, az utolsó alpesi, amelyet a márka alapítója elképzelt Jean Rédélé. Ötven év a legidősebb, de stabil dimenzió. 22 -ig tart.Minimum 000 euró.
De Alpine egy igazi magas sporttermelőt is tervezett. Az 1991 -től 1995 -ig forgalmazott A610 -es időre tökéletesen versenyképes volt ! De ez túl drágaba kerül. Ma kevesebb, mint 45 -nél kaphatunk A610 -et.Euró. Egy darab történelem.
A Mitsubishi 3000 GT és a Nissan 300 ZX közvetlen versenytársa, a Toyota Supra (A80 -as típus) a referencia köridőket robbantotta fel a 330 HP -vel. Gróf 29.Jelenleg 000 euró minimum a 94 -es modellhez (és furcsa módon 13.000 euró csak Németországban).
A Mitsubishi 3000 GT és a Nissan 300 ZX közvetlen versenytársa, a Toyota Supra (A80 -as típus) a referencia köridőket robbantotta fel a 330 HP -vel. Gróf 29.Jelenleg 000 euró minimum a 94 -es modellhez (és furcsa módon 13.000 euró csak Németországban).
VIGYÁZAT UFO ! És nagy autóipari delírium ! A TVR -ről beszélünk, de nem Cerbera -ról vagy Griffith -ről, hanem a toszkáról. Kevés ember ismeri a Szörnyeteget, és mégis furcsa megjelenése egy őrült mechanikát rejt el. Képzeljen el egy kicsit: 400 lóerőt (a verzióktól függően) 1 -re.100 kg. Ez a karaktert adja a viszonteladásnak. Vásárolhatja meg 45 -től.Euró !
VIGYÁZAT UFO ! És nagy autóipari delírium ! A TVR -ről beszélünk, de nem Cerbera -ról vagy Griffith -ről, hanem a toszkáról. Kevés ember ismeri a Szörnyeteget, és mégis furcsa megjelenése egy őrült mechanikát rejt el. Képzeljen el egy kicsit: 400 lóerőt (a verzióktól függően) 1 -re.100 kg. Ez a karaktert adja a viszonteladásnak. Vásárolhatja meg 45 -től.Euró !
Egy másik francia márkával zárulunk: Venturi ! A történet 1984 -ben kezdődik, amikor két rajongó találkozója mindkettő Heulieznél dolgozik. A kapott GT, az úgynevezett Coupé, hatékony, de nem elég a márka befektetőinek. Akkor jöjjön ki a híres V6 PRV -vel való variációkból. A Venturi 221 -hez legalább 32 -re van szükség.Euró. Egy 260 -ra ez 45.Euró.
Egy másik francia márkával zárulunk: Venturi ! A történet 1984 -ben kezdődik, amikor két rajongó találkozója mindkettő Heulieznél dolgozik. A kapott GT, az úgynevezett Coupé, hatékony, de nem elég a márka befektetőinek. Akkor jöjjön ki a híres V6 PRV -vel való variációkból. A Venturi 221 -hez legalább 32 -re van szükség.Euró. Egy 260 -ra ez 45.Euró.
Milyen autót vásárolhat 25 -ig.000 € ? Öt kategóriát veszünk körül, és mindegyikre új modellt és egy használt modellt kínálunk. Nem lehet 6 évesnél idősebb, és 50 -nél többet vádol.000 km az órán. Jó vadászat !
Terepjáró
Új: Honda HR-V 1.6 dízel
Ne bízzon az ártalmatlan megjelenésében és 4,3 méter hosszú: Ez a Honda SUV sokkal nagyobb, mint a külső ! Erőteljes és csendes ezzel a motorral, figyelemre méltó gyártási minőséget is megjelenít.
Lehetőség: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI
Amíg az új modellt hamarosan forgalmazzák, a régi tiguan örömmel emberek emberek ! Meglehetősen törvényes modell, ez mentes a valódi hibától. De légy éber: vásároljon járművet garancia alatt !
SZEDÁN
Új: Renault Mégane 1.5 DCI
A vadonatúj Mégane sikeres ! Függetlenül attól, hogy betartjuk -e a stílusunkat, csak az Ön útitulajdonságait bérelheti. A Renault a befejezés területén is előrehaladt.
Lehetőség: Mercedes egy 200 CDI
Több törvényes, mint a Megane, a Mercedes ugyanakkor ugyanazt a motort veszi fel a 160 és 180 CDI verziójában. A 200 CDI emellett ütést kínál, sajnos sok zajt is … de milyen gyönyörű autó !
SZÜNET
Új: Skoda octavia Combi 1.6 TDI
Ez a választás par excellence. Gyönyörű homogenitás, nagyon nagy rakodási hely és szolgáltatások, amelyek méltóak a VW -re. És jó okból ..
Lehetőség: Audi A4 2.0 TDI
Opty a lehetőség számára lehetővé teszi, hogy prémium modellt engedjen meg egy általánosabb modell árához. Ebben az esetben még egy 2 -et is nyer.0 TDI 150 lóerőből, bőséges párral !
Monovolum
Új: Ford Grand C-Max 1.5 TDCI
A monovolum nem feltétlenül jelenti azt, hogy unalmas lesz a kormány mögött ! Ezzel a nagy C-Max-kel és az alvázával, mint egy sportoló, de bár kényelmes marad, még az ellenkezője is lesz ..
Lehetőség: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI
Az új Zafira Tourer jó vezetési élvezetet, vezető funkciókat és magas szintű berendezéseket kínál, ha a Cosmo befejezést választja. Tekintettel a költségvetésre, ennek képesnek kell lennie ..
ÁTVÁLTHATÓ
Új: Mazda MX-5 1.5
Egy csillogó motor, motorkerékek, kiegyensúlyozott viselkedés, száj és rugalmas tető. Mi több ? Semmi, egyáltalán semmi: ott van, egy csúcspontja a vezetési élvezet szempontjából.
Lehetőség: BMW Z4 SDRive23I
Elkerülhetetlenül, ezzel a BMW-vel egy nagy maroknyi lovat, egy visszahúzható kemény tetőt és mindenekelőtt egy meglehetősen rangos címeret nyersz … de ha az érzékeléseket inkább az MX-5 inkább csábítóbb marad !
10 autó 25 -nél.000 €: Választhat !
Millió belga frank ! Húsz évvel ezelőtt, ehhez az összegért lehetett szórakozni egy hatalmas német szedánnal ! Az infláció, miután nyilvánvalóan ott volt, nézzük meg, mit lehet megengedni ma egy ekvivalens összegért.
Tíz különböző kategóriákból álló autót választottunk ki, csak annak bizonyítására, hogy egy még “ésszerű” összeghez viszonylag “törvényben előírt” járművekkel lehet szórakozni.
Kompakt család
Peugeot 308 1.6 E-HDI megjelenés (25.350 euró)
Könnyebb, jobban kész és még izgalmasabb a vezetéshez, a Peugeot 308 feltűnő eszközökkel rázza meg a szegmenst ! 1.6 E-HDI szárnyakkal növekszik, a lefelé mutató tömegnek köszönhetően !
VW Golf 2.0 TDI Highline (25.200 €)
Nem kell megfordítania a fazékot, ez a referencia ! Ezzel a hetedik generációval a golf a minőség és az öröm szempontjából a csúcstalálkozóra érkezik. A 2.0 TDI megfelel neki, mint egy kesztyű, veréb étvágyával !
Sport
Ford Fiesta St (22.150 €)
Ő a mi kényeztetőnk ! Nevetséges árért a Ford egy heves Fiesta -t kínál, egy tomboló motorral és fantasztikus úthasználattal ! Mesterpárt az ő kategóriájában !
Mazda MX-5 1.8i Hanabi (25.850 €)
Igen, 25 -re.000 €, lehetséges a kabrióval való szórakozás ! És milyen kabrió: Az MX-5 lassan belép a legendába. Csak vegye be a kereket, hogy megértse, miért ..
Szünet
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI elegancia (25.200 €)
Az Octavia Combi a szegmens rakománya! Ugyanazon platformon alapul, mint a golf, magasabb szegmensekből származó technológiákat kínál. Az ár/lakhatóság/minőségi arány verhetetlen !
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDI stílus (25.699 €)
Ne becsülje alá a koreai autókat ! Sokkal több az irigységük az európaiak: befejezés, felszerelés, fogyasztás, lakhatóság, minden ott van, 5 éves garancia mellett !
Terepjáró
Kia Sportage 1.7 CRDI Fusion ISG (25.090 €)
Nagyon divatos kérdés, a Sporting is feltárják, hogy napi kellemes társ legyen. A motor csodálatos szolgáltatásokat nyújt, míg a 7 éves garancia megnyugtatja ..
Honda CR-V 2.0i kényelem (24.999 €)
Ez valószínűleg nem a legszexisebb … de a Honda CR-V-jének nagyon jó benyomása van, ha csak az óriási lakhatóság és a kiváló minőségű kivitele révén. A benzinmotor elegendő a városi használathoz.
Prémium
BMW 114D M Sport Edition (25.150 €)
Belépési jegy a BMW világába, a 114D minden bizonnyal nem a legizgalmasabb vezetés. De a szivattyúba, valamint az izom megjelenésével és tipikus légkörébe kerül.
Audi A1 1.4 TFSI ambíció S Line S Tronic (24.800 €)
Ahelyett, hogy meztelen A3 -at mutatnánk be, inkább egy A1 -et előre tettünk, de úgy felszerelt, mint egy Audi -nak, a dupla tengelykapcsoló dobozával a hatékony 1 -nek kell lennie.4 benzin és sportfelvétel !
Tesla: Az autopilot és az autonóm autó, ez mindig az előfizetők számára fenntartott Elon Musk tartalom ígéretét tükrözte
A megfogalmazás ellenére a gyártó tulajdonosának mögöttes ígérete nem spontán. A multimilliomos tudja, hogy csoportjának cselekedeteit a legújabb eredmények közzététele után felrobbantják. Ezért pozitívabb perspektívát ad el a befektetőknek, ügyfeleinek az árcsökkentés miatt, amelyet néhány hónappal ezelőtt megvásárolt Tesla, és szélesebb körben a rajongók nagy bázisánál.
Tesla: Elon Musk 100% -ban 2024 előtt el akar indítani egy autonóm autót
A Tesla vezetőjén lévő milliárdos megnyugtatni akarta a július 6 -i csütörtökön, csütörtökön a kínai beszélgetőpartnerekkel folytatott autonóm autóprojektjét. A sanghaji videokonferencia során Elon Musk azt mondta, hogy “nagyon közel áll” a 100% -os autonóm elektromos modell végső fejlesztéséhez.
Tőkével az AFP -vel
Feladva: 2016.06.07 -én, 9:00 órakor
Késő, de még mindig a versenyen. A Tesla Elon Musk vezérigazgatója július 6 -án, csütörtökön, a sanghaji konferencia videójában becsülte meg, hogy vállalkozása “nagyon közel volt” az első 100% -os autonóm elektromos autó fejlesztéséhez, valószínűleg “ebben az évben később” “. “A Tesla jelenleg a pillanatban azt hiszem, hogy nagyon közel állunk ahhoz, hogy emberi felügyelet nélkül elérjük az autonóm vezetést” – mondta Mr. Musk a Mesterséges Intelligencia (IA) konferencia megnyitásának videokonferenciájában Sanghajban, Kínában.
“Ez csak spekuláció, de azt hiszem, elérjük a teljes autonóm vezetést, talán a négy vagy öt stadionot, azt hiszem, ez év későbbi szakaszában” – tette hozzá a milliárdos, megemlítve a két legtöbb szintet az autonóm vezetésben, ami azt jelenti, hogy az emberi segítségnyújtás azt jelenti, hogy az emberi segítségnyújtás azt jelenti, hogy az emberi segítség már nem szükséges. Aki a Twitter főnöke is, elismerte, hogy korábbi előrejelzései hamisak voltak, de biztosítottak, hogy úgy érzi, hogy Tesla “közelebb van a céljához”.
Jó kapcsolatok Kínával
Elon Musk valóban már meghaladta a dátumokat, amelyeket adott egy ilyen jármű elindításához, amelynek technológiája sok kérdést vet fel az Egyesült Államokban. Kína az elektromos járművek legnagyobb piaca, és Elon Musk áprilisban is bejelentette, hogy cége egy második mega-felhasználót épít Sanghajban.
Jelenléte ezen a konferencián, még a videóban is, azt mutatja, hogy jó kapcsolatok fenntartására vágyik Kínával, miután személyesen májusban tett látogatást. Az első negyedévben a Tesla 24%-os, 2,5 milliárd dolláros nettó nyereség csökkenését regisztrálta, az óriási elektromos autók csökkentette árait, hogy ösztönözze a keresletet és a verseny elleni küzdelemben küzdjön.
Tesla: Az autopilot és az autonóm autó, ez mindig elonos ígéretét elon Musk ígérete
A Tesla főnöke arra törekszik, hogy minimalizálja az árcsökkentés fontosságát modelljeiben azáltal, hogy összekapcsolja azt az értéknövekedést, amelyet az utóbbi rögzít, ha a jövőbeli szoftverfrissítés során autonómá válnak.
Feladva április 21 -én. 2023, 7:04, frissítve április 21 -én. 2023, 15:13
Tükrözze a holnapot, amely énekel, hogy elfelejtsen egy droy -hírt. Múlt szerdán, a Tesla 2023 első negyedévének eredményeinek elemzőinek tartott bemutató során Elon Musk megismételte kedvenc ígéretét. A márka autonóm vezetési megoldása ebben az évben készen áll. “Habálok elmondani neked, de azt hiszem, meg fogjuk csinálni ebben az évben” – mondta Elon Musk szerdán este az elemző konferencián.
A megfogalmazás ellenére a gyártó tulajdonosának mögöttes ígérete nem spontán. A multimilliomos tudja, hogy csoportjának cselekedeteit a legújabb eredmények közzététele után felrobbantják. Ezért pozitívabb perspektívát ad el a befektetőknek, ügyfeleinek az árcsökkentés miatt, amelyet néhány hónappal ezelőtt megvásárolt Tesla, és szélesebb körben a rajongók nagy bázisánál.
Ez a cikk az Az előfizetők számára fenntartva
Iratkozz fel most
Privát ajánlat ajánlati vállalatok
Videóink
Miért várnak az ukrán gabonafélékkel töltött vonatok a lengyel határon?
Lengyelország kibővítette az ukrán gabonafélék behozatalát, bár az Európai Unió megszüntette.
Egyesült Államok: A Stellantis székhelye előtti demonstráció, Joe Biden bemutatja támogatását
Miért indította el az Azerbajdzsán katonai támadást Haut-Karabakh-ban
Miért sötétedik a megújuló energiák horizontja az Egyesült Királyságban?
A legolvasottabb
Sztrájk az Egyesült Államokban az autóiparban: A Stellantis lépést tesz alkalmazottainak felé
HOPIUM: Az indulás utolsó esélye, amely a “Tesla of Hydrogén” -ben álmodozott
Autó: A sztrájk megszilárdul az Egyesült Államokban, Stellantis és GM a frontvonalon
A címlapon
Turizmus: A szállodai iparban nem várható el az árak csökkenése
Toulonban az Orange megvédi a helyét a kábel geopolitikájában
Szenátori választások: LR és centristák erősségi helyzetben
Autóipari
Autó: A sztrájk megszilárdul az Egyesült Államokban, Stellantis és GM a frontvonalon
Autó: Miért történelmi a sztrájk az Egyesült Államokban?
HOPIUM: Az indulás utolsó esélye, amely a “Tesla of Hydrogén” -ben álmodozott
Autonóm autók: Autonóm 3. szintű vezetés most Franciaországban engedélyezett
2022. szeptember 1 -je óta elméletileg egy autonóm autó vezetése Franciaországban. A jogi keret azonban bizonyos vonakodást eredményez a gyártók körében. Melyek a különböző autonóm viselkedések ? Milyen körülmények között aktiválhatjuk a pilóta automatikus módot ? Válaszok ebben a cikkben !
Autonóm autó 3. szintje
2022. szeptember 1 -je óta lehet lovagolni egy autonóm vezetési rendszer aktiválásával, amely lehetővé teszi a kormánykerék felszabadulását.
Ha 2022. július 14. óta lehetséges a 3. független szint az Európai Unió országaiban, akkor azt az egyes országok számára még nemzeti szinten kell megerősíteni. Szeptember 1 -től Franciaországban végezték el.
Mi a 3. szintű autonóm vezetés ?
Addig csak a 2. szintű autonóm vezetést engedélyezték Franciaországban. Ez a szint lehetővé tette az adaptív hajózási vezérlés használatát és a pályán való támogatást, de arra kényszerítette a sofőröt, hogy tartsa a kezét a kormánykeréken.
A 3. szint, lehetővé teszi a vezető számára, hogy elengedje a kormánykeréket, és hagyja, hogy a jármű egyedül kezelje, a rendszer a vezetéssel kapcsolatos műveletek nagy többségét kezeli.
A sofőrnek azonban ébernek kell maradnia, és probléma esetén képesnek kell lennie arra, hogy szükség esetén folytathassa a kereket. A 3. szint tehát nem engedi a sofőrnek elaludni, de például felhatalmazza őt a telefonjával.
QUlles speciális felhasználási feltételek a 3. szintű autonóm vezetéshez ?
Egy konkrét keretet állítottak fel a félig autonóm cső felügyeletére. Csak a következő esetekben használható:
A jármű útján van, amelyet tiltottak a gyalogosok és a kerékpárosok, valamint a központi elválasztó mellett,
A jármű maximális sebessége nem haladja meg a 60 km/h sebességet,
A sofőrnek bármikor képesnek kell lennie arra, hogy visszanyerje a járművének irányítását.
Baleset esetén, amikor a funkcionalitást aktiválják, a gyártót felelősségre vonják, nem pedig a jármű vezetőjét. Másrészt, ha a rendszert a meghatalmazott helyzeteken kívül használják, vagy ha a baleset a sofőr autópálya-kódjának be nem tartása miatt következik be, akkor ő lesz a felelős.
Mik az autók a 3. szintű vezetés által érintett autók ?
Jelenleg csak 2 autómodell kompatibilis a 3. szintű autonóm vezetéssel: Mercedes-Benz Eqs és az S osztály. Ezt a két modellt azonban még nem hagyják jóvá, hogy ezt a technológiát a francia utakon használják.
Más szavakkal, ha a 3. szintű autonóm vezetést bizonyos körülmények között engedélyezik Franciaországban, akkor a mai napig még mindig nem hagyják jóvá ezt az országot a vezetéshez.
Autonóm autók: Autonóm 3. szintű vezetés most Franciaországban engedélyezett
2022. szeptember 1 -je óta elméletileg egy autonóm autó vezetése Franciaországban. A jogi keret azonban bizonyos vonakodást eredményez a gyártók körében. Melyek a különböző autonóm viselkedések ? Milyen körülmények között aktiválhatjuk a pilóta automatikus módot ? Válaszok ebben a cikkben !
Az autonóm vezetés különböző szintjei
Egy autonóm autó van felszerelve érzékelők és kamerák, amelyek helyreállítják az információkat A helyzethez igazított döntések meghozatalához.
A jármű autonómiája 5 szintje van. Itt van egy táblázat, amely megérti, hogy az egyes szintek hogyan állnak:
Szint
Járművezetői szerep
Auto pilóta szerepe
1. szint
A sofőr irányítja a járművet, felgyorsul, lelassítja, figyeli az utat stb
Ezek olyan vezetési segítségnyújtási eszközök, mint például a hajóutakozás, az abszolút ..
2. szint
A sofőr probléma esetén figyeli az utat és a járművet is
A rendszer felgyorsul, fékez és irányíthatja a járművet az utak bizonyos részén
3. szint
A sofőrnek probléma esetén meg kell vennie a jármű irányítását
A jármű kezeli a gyorsulást és a fékezést, valamint az utat bizonyos adagokon
4. szint
Nincs művelet
A rendszer mindenre gondoskodik bizonyos utakon
5. szint
Nincs művelet
A rendszer minden úton gondoskodik
Az autonóm 3. szintű vezetés július 14 -e óta hatályban van Európában, 2022. szeptember 1 -je óta Franciaországban lehetséges.
Minden ország ingyenes, vagy nem az autonóm járművek forgalmazásának felállítása és annak feltételeinek meghatározása.
Milyen feltételek vannak az autonóm vezetés aktiválásának Franciaországban ?
A francia jogszabályok az Auto Pilot mód használatára vonatkozó feltételeket vezettek be:
Legyen olyan úton, amelyet tiltottak a kerékpárok és a gyalogosok számára, amelyeket egy központi média választ el,
A jármű sebessége nem haladhatja meg a 60 km/h sebességet,
A sofőrnek bármikor képesnek kell lennie arra, hogy visszanyerje a jármű irányítását.
A kezek nélküli vezetés maximális sebességének az elkövetkező hónapokban megváltoznia kell, mivel Franciaország egy új ENSZ -rendelet elfogadását tervezi, amely lehetővé teszi Keringj akár 130 km/h -ig.
Az autóknak továbbra is képesnek kell lenniük arra, hogy automatikusan meghaladják a járműveket.
Autonóm autók: A felelősség kérdése baleset esetén
Franciaországban, amikor az autonóm vezetési rendszert aktiválják, és az alkalmazási feltételeket tiszteletben tartják, A gyártó felelőssége, aki eljegyzett.
Jelenleg egyetlen jármű sem kompatibilis a 3. szintű kezek nélküli vezetéssel.
Az egyetlen jármű, amely kompatibilis az autonómia szintjével, a Mercedes és a Tesla.
A Mercedes esetében két modell vonatkozik: S osztály és egyenletek akiknek pilóta automatikus opciója van. A márka szóvivője bejelentette, hogy folytatódnak a hatóságokkal, de hogy Franciaország még nem szerepelt a napirenden.
A Tesla oldalán az amerikai gyártó vonakodik a gyártó felelőssége miatt baleset esetén.
Ezért Franciaország még nem áll készen az autonóm autók utazására.
Citroën barát: Vezetés engedély nélkül öt kérdésben
Jármű oicar Csatlakoztassa ezt a járművet okostelefonjával és az OUICAR alkalmazásával. Kattintson a további információkért.
Amy Car Rental (60), béreljen egy autót Amy -ben (60) az egyének között
Jármű oicar Csatlakoztassa ezt a járművet okostelefonjával és az OUICAR alkalmazásával. Kattintson a további információkért.
Átlagos napi ár egy napos bérleti bázison, 100 km -vel
Több -kockázatbiztosítás és 24 órás segítségnyújtás a járműből baleset vagy bontás esetén.
Béreljen privát autót Amy -ben
Mentés egy Amy autókölcsönzéssel az egyének között Innovatív műveletével az Ouicar olcsóbb megoldásokat hozott létre Amy -ben egy autóbérléshez, megcáfolási áron. Lehetőséget adunk arra, hogy a márkát és az autómodellt választja a helyszínen, a kívánt időréshez, és hol van, mindezt egy pillanat alatt. Ötletünk: Adjon lehetőséget az egyéneknek saját autójuk bérlésére ! Ennek a műveletnek köszönhetően előnyös lehet a jármű hatalmas választásából, a helyről, még mini költségvetés esetén is. Átlagosan egy Amy Via Ouicar autókölcsönzés majdnem kétszer kevesebbet fog fizetni, mint ha egy hagyományos jármű -kölcsönző ügynökséget választ. Miért nem teszteli a szolgáltatást ? Sok lehetséges választás a keresőmotorunknak köszönhetően Napról napra az OUICAR egyszerűsíti az autókölcsönzés megtervezésének alaki követelményeit. Az autókölcsönző megtalálásához az OISE osztályon a keresőmotorunk nagyon hasznos lesz az Ön számára. Nem számít, hol lakik Hauts-de-France-ban, a költségvetéssel összhangban találhat járművet, egyszerűen válassza ki a kritériumokat. A város 345 lakosa közül valószínűleg talál egy olcsó bérleti autót, hogy megfeleljen az Ön igényeinek. Természetesen lehetősége van arra, hogy kutatást alkalmazzon a közeli önkormányzatokra, valószínűbb, hogy az Ön oldalán találja meg a keresett járművet. Az Amy autókölcsönzés során biztosítunk Önnek Különleges biztosítást kínálnak, amelyet az OUICAR rendelkezésre bocsátott. Nincs formalitás, amelyet nem kell végrehajtani, a biztosítás automatikusan aktiválódik a jármű bérlésekor. Ha baleset következik be, akkor lefedi, hogy bármi történik. Béreljen egy régi autót Amy -ben vagy egy közműben Ami egy hatalmas szolgáltatást nyújt az OUICAR -nak, az a tény, hogy lehetősége van minden tipológiájú járművek keresésére. A településen belül nem talál egy autót verhetetlen áron, mind a mindennapi élethez, mind egy adott utazáshoz. Szüksége van egy minibuszra egy csoportos kiránduláshoz ? Ez egyfajta járművek, tagjaink általi bérlet is. Ha költözik, akkor a közüzemi bérleti díj kérése természetesen lehetséges, nagyon kicsi áron. Egy fontos esemény során semmi sem jobb, mint egy régi szüreti autót bérelni Amy -ben az Ouicaron keresztül. Franciaország egész területén 30 000 jármű vár rád, és sok modell a 60310 -en belül van. Tagjaink biztosíthatják a gyermekek székhelyét ! Ha a járművet Amy -ben bérli, akkor különféle kiegészítő szolgáltatásokat hívhat fel, ha a bérleti társaság kínálja. Ehhez tesztelje a fejlett szűrőnket. Ha gyerekekkel lovagol, ne felejtsd el megkérdezni, hogy a csecsemők vannak -e az autóban. Ön képes lesz láncokat vagy hó gumiabroncsokat kérni, ha az időjárás megköveteli. A mozgó berendezéseket néha biztosítják az Amy -i közüzemi bérleti díj során. Ön is kérheti az autó rendelkezését az Amy -hez legközelebbi repülőtéren.
Egyéb közeli járművek állnak rendelkezésre:
Nem találhatja meg ? Keressen:
Citroën barát: Vezetés engedély nélkül öt kérdésben
A Citroën Ami kiemeli a jármű kategóriáját engedély nélkül. De ki vezetheti őket ? Mik a korlátozások ? Szüksége van még edzésre ? Mi a helyzet a biztosítással ? Tároljuk.
A Citroën nagyon merész megközelítést választott új elektromos járművével, megkeresztelt barátjával. Ez a vonzó név mögött egy könnyű quadriciklus elrejt, amelyet licenc nélkül lehet meghajtani. Ezzel a termékkel a Citroën a lehető legtöbb embert célozza meg, beleértve a fiatalokat is, akik elegendőek lennének a busszal való középiskolába járáshoz.
Mi vezet engedély nélkül ? Aki aggódik ? Hogyan tanulhatja meg a pilóta kezdetét ? Mik a korlátozások ? Tartalmazzuk ezt a bejárati ajtót az egyszerű és nagyon hozzáférhető mobilitás felé.
Mik a járművek engedély nélkül Franciaországban ?
Franciaországban (és Európában) bizonyos járművek vezetési engedéllyel rendelkeznek anélkül, hogy megtartják. Aggódnak :
Mopeds (50 cm3 motor),
Könnyű motoros quadricycles (két hely, maximális teljesítmény 6 kW),
Alacsony erőteljes elektromos autók (kevesebb, mint 1 kW)
és a sporthasználatnak szentelt járművek (kötelező engedély), vagy egy mezőgazdasági tevékenység részeként használják (amelynek sebessége nem haladja meg a 40 km/h).
A Citroën barátja tökéletesen megfelel a könnyű motoros quadricycles kritériumoknak: ez két -ülés, motorjának teljesítménye nem haladja meg a 6 kW -ot, a kabinja bezárt, és nem haladhatja meg a 45 km/h sebességet. Franciaországban hozzászoktunk, hogy ezeket a szekereket “joghurt edényeknek” hívjuk köbös és apró kialakításuk miatt.
Amely engedély nélkül vezethet járművet ?
Franciaországban 14 éves kortól engedély nélkül vezethet járművet (kivéve a mezőgazdasági járműveket, amelyek 16 éves kortól érhetők el).
Vegye figyelembe, hogy egy engedély nélküli jármű valódi érdeklődést válthat ki azok iránt, akik egy vagy több bűncselekmény miatt elvesztették engedélyüket. Ezen a ponton a közszolgálat azonban meghatározza: “Vezethet egy moped vagy egy könnyű quadriciklusot, kivéve, ha a bírósági szankció meghosszabbította a tilalmat ezekre a járművekre (például az alkohol megismétlődése esetén))). »»
Nyilvánvaló, hogy ha rendelkezik vezetői engedéllyel (B), akkor szabadidő lesz, hogy ellenőrizze ezeket a korlátozottabb járműveket.
Aixam Minauto autó
Van -e képzés az átadásra ?
Felhívjuk figyelmét, hogy az „autó licenc nélkül” név kissé félrevezető, abban az értelemben, hogy továbbra is szükséges, hogy a BSR (közúti biztonsági tanúsítvány) felhatalmazást kapjon – az AM engedélynek megfelelően. Ez a kötelezettség az 1988 után született minden emberre vonatkozik, és bizonyos értelemben a nagy fürdőbe való belépés előtti biztonsági elemként szolgál, és. “” Az autó engedély nélküli vezetése nem mentesül a vezetés megtanulásától ! “, A webhelyén beszerzi az AIXAM speciális gyártót.
A BSR a következőkből áll:
Elméleti képzés: Ez vagy az iskolai biztonsági tanúsítvány (a főiskola során megszerzett), vagy a közúti biztonsági bizonyítvány (azok számára, akiknek nincs iskolai egyenértéke);
Gyakorlati edzés legalább 8 óra, két lehetőség szerint (könnyű quadriciklus vagy moped).
A vezetési iskola gondoskodik a gyakorlati képzésről, 150 és 400 euró közötti költséggel. A vezetés alapjainak megtanulására szolgál (autópálya -kód -koncepciók, kockázat -tudatosság, forgalom nélkül történő vezetés). A kiskorúaknak szülő vagy jogi képviselő kíséri, hogy a tanúsítvány négy hónapig érvényes legyen (a végső címet csak után adják ki).
A BSR, amikor azt 2013. január 19 -én szerezték be, 15 évig érvényes, és az Európai Unió minden országában igazolható (a figyelem, a minimális életkor országonként változhat). Az ezen időpont előtt megszerzett BSR -nek nincs végső periódusa, hanem csak Franciaországban érvényes.
Ha biztosítja és regisztrálja a járművet engedély nélkül ?
A kosár használatához át kell menni a regisztrációs dobozon (szürke kártya, amelynek költsége a régiótól függ) – mint egy hagyományos autó. Ebből a célból a rendszámtábla kötelező a hátsó részen (elöl választható). Másrészt nincs technikai ellenőrzés az átadásra.
A biztosítást illetően az engedély nélküli járműnek legalább a polgári jogi felelősség összefüggésében kell lennie (baleset esetén harmadik felek kompenzációjára). Más lehetőségeket lehet tervezni, de bónusz/büntetési záradék nélkül. Ha a kosár nem biztosított, akkor kockáztat egy bírságot, amely akár 150 euróig is képes felmászni.
Továbbá
Milyen korlátozások vannak a jármű engedély nélkül ?
Mivel főleg olyan emberek vezetik őket, akiknek nincs engedélyük, a kocsik nagyon korlátozottak. Így nem tudnak haladni több mint 45 km/h sebességgel. Ez a korlátozott sebesség, amely nagyrészt elegendő a városban, tiltja a gyorsforgalmat az autópályákon és az autópályákon (egyébként túl veszélyes lenne).
A licenc nélküli autók egyszerű, automatikus sebességváltóval történő működésen alapulnak, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy elsősorban az irányra összpontosítsanak. Ez azt jelenti, hogy csak a jobb lábakkal (fékpedál, gyorsítópedál) pilótaként kerülnek ki. Természetesen szükség van felelősségteljes magatartásra, magával és másokkal kapcsolatban.
A numerama jövője hamarosan megjelenik ! De ezt megelőzően szükségünk van rád. 3 perced van ? Válaszoljon a vizsgálatunkra
Átmenet az elektromosságra: A 2021 -ben elfogadott járművek pontja
Az Uber alkalmazás elfogadási kritériumainak alábbiakban találja:
Az Uber már nem fogad el 2022 -es dízelüzemeket !
Hamarosan bejuthat egy Uber -dízelbe: Az alkalmazás megtiltja a dízelüzemeket, hogy regisztráljanak a platformon. Objektív 0 dízel 2024 -ben !
Uber meg akarja tisztítani a sofőrök flottáját. 2020 óta az alkalmazás úgy döntött, hogy Egyre inkább korlátozzák a dízelolajak használatát A sofőrökért. Tavaly a 100 % -os termikus dízel autókat már nem fogadták el, amikor a kérelemben regisztrálták őket. 2022 -ben az üzenet egyértelmű: Nincs több új dízel autó nem fogadják el a platformon.
Valójában az Uber nemrég jelentette be ezt Termikus és dízel hibridek, Hogy vannak új vagy használt, A járművezetők már nem regisztrálhatják a platformon. Nyilvánvaló, hogy ha ez utóbbi már gurul egy autóval, akkor nincs probléma. De ha megváltoztatják az autójukat, vagy először regisztrálnak az Ubernél, akkor az lesz Képtelenek rögzíteni az autójukat az alkalmazásban.
A 2024 -re bejelentett 0 dízel !
Uber számára a cél egyszerű : 0 Diesels a 2024 -es kérelemben. Az Uber nem kommunikál a motor jelenlegi arányában a járművezetők flottájában, hanem meghatározza, hogy a járművezetőknek mindenképpen kell Cserélje ki járműveiket 6-7 évente, És hogy a parkot ezért mechanikusan megújítják. Azt is meg kell jegyezni, hogy a Grand Paris alacsony emissziós zóna (ZFE) egyébként tiltja Bejárat a dízel autókba (Crit’air 2 és több) 2024 -től is.
A többi számára az Uber bejelenti a célt Az elektromos autók 50 % -a az alkalmazásban 2025 -ig, három év múlva. Egy olyan cél, amely nagyon ambiciózusnak tűnik, de az Uber meghatározza a biztosítást 75 millió euró háttér Kísérve őket ebben az átmenetben, olyan hátteret, amelyet 2021 -ben a kilométerenkénti 3 cent / kilométerenkénti árak növekedése finanszíroz. Hosszabb távon az Uber 2040-ig megcélozza az összes utazásának 100 % -os elektromosságát, amely egy olyan célpont, amely mindenesetre a középső rész közepén lesz, a különböző országok által működtetett, amelyekben az Uber működik.
Olvassa el még:
Malus súlyán 2022: Hogyan számolják ki ?
Norvégia: 2/3 új autók elektromos
Új zajgátló radarok jelennek meg
Átmenet az elektromosságra: A 2021 -ben elfogadott járművek pontja
Az Uber alkalmazás elfogadási kritériumainak alábbiakban találja:
Jármű Dízel és esszencia 6 év alatti. Minden jármű Elektromos és hibrid (benzin és dízel) elfogadják.
2021 januárja óta az új dízel- és hibrid járművek (2021 -ben regisztrált) már nem engedélyezettek A platformon az elektromos mobilitási terv részeként*.
A járművek, amelyek megfelelnek a VTC előírásoknak (5–9 helyen; legalább 4,5 m hosszú; legalább 1,7 m szélesség; legalább 4 ajtó; 84 kW teljesítmény). Az elektromos és hibrid járművek (benzin és dízel) mentesülnek ebből a szabályozásból (lásd a zöld opciót).
A táblázatban találja meg a kapcsolódó információkat szolgálati idő, ott A jármű lehetséges regisztrációs dátuma, akár új, akár nem, valamint a Kis elfogadás jármű motorizálás típusa szerint.
Jármű típus
A kiegészítést 2021 -ben elfogadták ?
A regisztrációs korlát 2021 -ben elfogadni kell
A kiegészítést 2022 -ben elfogadták ?
Dízel
Igen, kivéve a 2021 -ben regisztrált járműveket*
2015 (6 éves szolgálati idő)
Nem
Dízel hibrid
Igen, kivéve a 2021 -ben regisztrált járműveket*
Nem
Lényeg
Igen
2015 (6 éves szolgálati idő)
Igen
Hibrid benzin
Igen
Igen
Elektromos
Igen
Igen
Fontos:
*A 2021 -ben regisztrált dízel- és dízel hibrid járművek hozzáadását 2021 -ben továbbra is elfogadják a szedán és a kisteherautó opciókhoz
Nincs több dízel- vagy dízel hibrid jármű 2024 -ben képes vezetni a kérelemben
Abarth hivatalos pólók, utazási táskák, sapkák, vizes palackok, bögrék és minden, amire szükség van ahhoz, hogy megmutassa a világnak a Scorpion márka iránti szeretetét. Fedezze fel új értékesítési webhelyünket.
Fedezze fel az Abarth Sports City lakosait
Az ikonikus fiat 500 teljes stílusa. Az összes abarth vezetési élmény.
Tapintás, Féltékeny
Az Abarth márka 1908. november 15 -én született Karl Abarth -nal, a Scorpion asztrológiai jele alatt. A nap óta Abarth állandóan olyan járműveket gyártott, amelyek stílusa nem hagy közömbösséget. Az Abarth 595 városi autók tartománya ezt igazolja: Vegye ki az ikonikus Fiat 500 elegáns vonalát, adjon hozzá egy magabiztos stílust és egy karaktert az összes rendezvényhez, menjen fel a fedélzetre, megszelídítse élénkségét a motorokkal 145-180 lóerővel és Kóstolja meg a példa nélküli vezetési élvezetet, feltéve … nem lesz képes nélküle megtenni.
Idő a város, vonzza a szemét.
Az Abarth márka 1908. november 15 -én született Karl Abarth -nal, a Scorpion asztrológiai jele alatt. A nap óta Abarth állandóan olyan járműveket gyártott, amelyek stílusa nem hagy közömbösséget. Az Abarth 595 városi autók tartománya ezt igazolja: Vegye ki az ikonikus Fiat 500 elegáns vonalát, adjon hozzá egy magabiztos stílust és egy karaktert az összes rendezvényhez, menjen fel a fedélzetre, megszelídítse élénkségét a motorokkal 145-180 lóerővel és Kóstolja meg a példa nélküli vezetési élvezetet, feltéve … nem lesz képes nélküle megtenni.
Idő a város, vonzza a szemét.
Az Abarth márka 1908. november 15 -én született Karl Abarth -nal, a Scorpion asztrológiai jele alatt. A nap óta Abarth állandóan olyan járműveket gyártott, amelyek stílusa nem hagy közömbösséget. Az Abarth 595 városi autók tartománya ezt igazolja: Vegye ki az ikonikus Fiat 500 elegáns vonalát, adjon hozzá egy magabiztos stílust és egy karaktert az összes rendezvényhez, menjen fel a fedélzetre, megszelídítse élénkségét a motorokkal 145-180 lóerővel és Kóstolja meg a példa nélküli vezetési élvezetet, feltéve … nem lesz képes nélküle megtenni.
Abarth autó
Teljesítmény és adrenalin. Hagyja, hogy a 695 Abarth szúrja magát. Havonta 379 € -tól (1) LLD 37 hónap – 3000 euró hozzájárulása
Új Abarth 500E
Abarth Metaverse Store
Abarth 695
Rendelje meg az új Abarth online
Új Abarth 695 Tributo 131 Rally
ÚJ Abarth 500E
• Maximális teljesítmény: 113,7 kW • Maximális nyomaték: 235 nm • Gyorsulás 0-100 km/h: 7 másodperc
MOBILITÁS ELEKTROMOS
A mobilitás segíti az energiaátmenetet és javítja a teljesítményt.
Új Abarth Store
Legyen a “skorpió” színeiben
Abarth hivatalos pólók, utazási táskák, sapkák, vizes palackok, bögrék és minden, amire szükség van ahhoz, hogy megmutassa a világnak a Scorpion márka iránti szeretetét. Fedezze fel új értékesítési webhelyünket.
Abarth Racing
A verseny a kellemetlenségünkben van.
A kihívásokkal táplálkozunk, és tiszta mechanikai teljesítményből készülünk.
500 Assetto Corse és 695 Assetto Corse Evoluzione fut a trófeákban Abarth Olaszországban és Európában. Az F4 Olaszország és az ADAC autók abarth motorokat használnak. A fején, az előadás során, fej-fej: az adrenalin garantált 2009 óta.
A mi történelmünk
Jele alatt Skorpió
Abarth Karl Abarth képzeletéből és bátorságából született.
A történetünk gazdag a lemezekben és a nagyszerű innovációkban. Abarth története egy ember és egyedi autója története. Azok, akik az olasz és a nemzetközi motoros sportot jelölték meg.
Az Abarth márka 1908. november 15 -én született Karl Abarth -nal, a Skorpió jele alatt.
Örökségszolgáltatások
FCA ÖRÖKSÉG
Az FCA Heritage számos szolgáltatást kínál rajongók, tulajdonosok és gyűjtők számára az Abarth Vintage Cars számára.
A klasszikus autóját az FCA Heritage szakértők csapatához bízza, akik hitelesítik annak hitelességét a hitelességi igazolással, vagy javításokkal és helyreállításokkal, amelyek visszaállítják a büszkeség témáját, és visszaállítják az Atan teljesítményét.
Abarth
Eredetinek lenni. Légy Abarth.
Garancia és karbantartás, eredeti pótalkatrészek, ügyfélszolgálat és még sok más. Aki választja, versenyezhet egy megbízható és professzionális szolgáltatási hálózaton.
Új Abarth 500. ScorpionIssima
Abarth műszaki lap
Forgalmazók
Kérjen árajánlatot
Konfigurátor
Hírlevél
A látvány szemléltető és nem szerződéses. Néhányan csak kérésre és fizetési célú verziókkal, kivitelekkel, kiegészítőkkel és/vagy berendezésekkel rendelkezhetnek.
A rendelkezésre álló színek és kárpitok műszaki és/vagy termelési okokból változhatnak, és csak raktáron lévő járműveken érhetők el.
Rövid utazások esetén a gyaloglás vagy a kerékpározás támogatása. Napi rendszerességgel vegyen fel tömegközlekedést. Ne felejtsen el televíziót. #SédéPlaceMounSpolluerKeressen itt az energiafogyasztást. FCA Franciaország, egyszerűsített közös -stock Company 10 -es fővárosa.080.000 €, 2-10 Boulevard de L’Europe, 78300 Poissy RCS de Versailles N ° 305 493 173
A priori egy cayenne v8 -val jobb lesz, mint a belépési szintű v6. Próbálja ki a V6 -ot, hogy ötletet kapjon. A turbó 45 000 -nél, a karbantartásnak kifogástalannak kell lennie, és rendelkezik a karbantartás és a fogyasztás költségvetésével.
Mik az autók 5 igazi helyen ?
Sok autó található, amelyek a piacon 5 valódi hely van. A népszerű modellek között szerepel a Volkswagen Golf, a Ford Focus, a Toyota Corolla és a Honda Civic. Ezek az autók elegendő helyet kínálnak ahhoz, hogy öt felnőtt kényelmesen befogadhassanak, és nagy és tágas hátsó ülésekkel rendelkezzenek.
Hogyan válasszunk egy autót 5 igazi helyen ?
Ha 5 valódi üléssel rendelkező autót választ, fontos, hogy mérlegelje a hátsó ülések méretét és kényelmét. Fontos az is, hogy ellenőrizzük a tárolóhelyet és a hozzáférés egyszerűségét a hátsó utasok számára. Egyes 5 helyezett autók első pillantásra tágasaknak tűnhetnek, de hosszú távolságokon kevésbé lehetnek kényelmesek.
Miért válasszon egy autót 5 igazi helyen ?
Az 5 valódi helyű autó kiválasztása népszerű lehetőség olyan családok vagy baráti társaságok számára, akiknek kényelmes szállításra van szükségük, amely 5 embert képes befogadni. Ezek az autók ideálisak azoknak a járművezetőknek is, akiknek nincs szükségük egy nagyobb jármű által kínált kiegészítő tárolóhelyre.
Hol lehet megtalálni az autókat 5 igazi helyen ?
5 valódi üléssel rendelkező autók könnyen elérhetők a legtöbb autó márkakereskedésből. Konzultálhat az online autókereskedelmi oldalakkal is, hogy megtalálja a konkrét modelleket és összehasonlítsa az árakat.
Amelynek 5 igazi üléssel rendelkező autót kell vásárolnia ?
Azoknak a járművezetőknek, akiknek járműre van szükségük egy 5 fő család vagy baráti csoport szállításához, 5 igazi üléssel rendelkező autót kell választaniuk. Ezek az autók ideálisak azok számára is, akiknek nincs szükségük egy nagyobb jármű által kínált kiegészítő tárolóhelyre.
Milyen előnyei vannak egy 5 valódi helyű autónak ?
Az 5 valódi üléssel rendelkező autó fő előnye az, hogy lehetővé teszi, hogy kényelmesen 5 embert szállítson. Ezeket az autókat is könnyebben vezethetők, és gyakran jobb üzemanyag -megtakarítást kínálnak, mint a nagyobb járművek.
Milyen hátrányai vannak egy 5 valódi helyű autónak ?
Az 5 valódi helyű autók kevésbé lehetnek tágasak, mint a nagyobb társaik, és kevesebb tárolóhelyet kínálhatnak, ami hátrányt jelenthet a családok számára, ahol sok poggyász vagy felszerelés van a szállításhoz.
Hogyan működnek az ülések 5 igazi helyen ?
Az 5 valódi helyekkel rendelkező ülések általában két sorban vannak elrendezve, három üléssel hátul és két ülés az elülső oldalon. A hátsó üléseket gyakran kettőre osztják, lehetővé téve a rugalmasságot az utasszállítás és a poggyász szempontjából.
Melyek a legnépszerűbb autómodellek 5 igazi helyen ?
A legnépszerűbb 5 valódi helyekkel rendelkező autómodellek közé tartozik a Volkswagen Golf, a Ford Focus, a Toyota Corolla, a Honda Civic, a Mazda3 és a Kia Cerato.
Hogyan hasonlítják össze magukat az 5 valódi helyű autók, amelyek több helyen vannak az autókkal ?
5 valódi üléssel rendelkező autók általában kevesebb helyet és kevesebb tárolási lehetőséget kínálnak, mint a több üléssel rendelkező autók. Az 5 valódi helyű autók azonban jobb üzemanyag -megtakarítást kínálhatnak, és könnyebben vezethetők és parkolhatók, mint a nagyobb járművek.
Milyen technológiai lehetőségek gyakoriak az 5 valódi helyű autókban ?
Az 5 valódi helyű autók gyakran fejlett biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve, mint például a kamerák megfordítása, az ütközési figyelmeztetések, a vak helyek figyelmeztetései és az automatikus sürgősségi fékek előtt. A technológiai lehetőségek gyakran tartalmaznak infotainment rendszereket érintőképernyővel, USB -vel, Bluetooth portokkal, valamint az Apple CarPlay és az Android Auto Integration -vel.
Hogyan hasonlítanak össze 5 valódi üléssel rendelkező autók árai más járművekkel ?
Az 5 valódi helyű autók ára a márkától, a modelltől, a lehetőségektől és a funkcióktól függően változhat. Ugyanakkor gyakran olcsóbbak, mint a több helyen lévő autók. Például, néhány 7 helyezett autó 5000 euróba kerülhet, mint a hasonló autók modelljei 5 helyen.
Mi az 5 valós helyen lévő autók átlagos belső tere ?
A modelltől függően az 5 valódi helyű autók belső tere változik, de általában kényelmes helyet kínálnak 5 felnőtt számára, és elegendő helyük van a poggyászukhoz. Például a 2022 -es Honda Civic Hatchback körülbelül 1110 liter tárhelyet kínál, míg a Mazda3 ferdehátú körülbelül 1334 liter helyet kínál.
Mekkora az 5 valós helyen lévő autók átlagos súlya ?
Az 5 valós helyen lévő autók átlagos súlya a modelltől és a gyártótól függ. Például a Volkswagen golf súlya körülbelül 1200 kg, míg a Honda Civic Hatchback körülbelül 1354 kg súlyú.
Mekkora az autók átlagos autófogyasztása 5 valós helyen ?
Az autó üzemanyag -fogyasztásának átlagos 5 valós helyszíne a modellektől és a gyártóktól függően változik. Például a 2022 -es Honda Civic Hatchback átlagos üzemanyag -fogyasztást 6,1 liter / 100 km együttesen kínálja, míg a 2022 -es Toyota Corolla 6,0 liter / 100 km együttes kombinációval rendelkezik.
Mi az átlagos garancia az 5 valódi helyekkel rendelkező autókra ?
Az 5 valódi üléssel rendelkező autók átlagos garanciája a modellektől és a gyártóktól függően változik. Általában véve a legtöbb 5 valódi üléssel rendelkező autó alap garanciát kínál 3-5 év vagy 60 000–100 000 km között, valamint 5-10 évig tartó hajtómű garanciát, vagy 100 000–160 000 km -ig terjed.
Autó 5 igazi ülések
Üzenete Istennő »29 július 29. 2016 13:56
Üdv mindenkinek. Itt van egy kis kihívás, amelynek érdekelnie kell a családok sok apját. 3 előrejelzésem van, és meg akarom változtatni a 2 jelenlegi autómat (DS5 Sport Chic és a Toyota Corolla Verso). Segítségre van szükségem, mert a gyöngyöket sem találom ritkán:
A) Egy kicsi, sportos, 4×4, autó sebességváltó, 5 ajtó, 4 hely elegendő lenne (mint például az S1, de az A1 Sportban Quattro -ban) ?
B) egy család, de. Sportsman kérem. 4×4, autós sebességváltó, 5 ajtó, 5 valódi hely (tehát nincs szerviz alagút), és ha lehetséges, nem 4×4 -es X6, Q7 vagy Cayenne. vagy egy túlárazott Tesla ?
És mint 45 000.- maximum. Ötletek ??
Köszönöm előtt.
NB: Nem kell epilogot az autódobozon vagy a mecán, ezt a két autót a feleségem vezeti, és azt akarom, hogy változtasson (dobozban) sebességgel.
4×4 alagút nélkül bonyolult lesz.
Gringo tag V8 Üzenetek: 2032 Bejegyzés : Február 24 -én. 2006 18:19 Járművek: –
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete Idegen »29 július 29. 2016 14:27
4×4 sebességváltó alagút nélkül, ez ritka. A Lexus Rx elektromos felmerülése van. Ellenkező esetben a Skoda Octavia Rs 230 sportban maradni. Egy család, amely a megjelenített költségvetéssel növekszik, az átlagot elősegítheti.
Semmi levegője, a jó golf GTI mindent megtehet, jó általános kompromisszumokkal és elegendő motoros készséggel, mint a körülmények ezen integrumainak (Haldex és Co.)).
Én: Autó szerelmese, 2 gyermekkel házasodott. A feleségem: Házas, 3 gyermek és 1000 ló.
Látogató istennő Üzenetek: 20 Bejegyzés : Július 28 -án. 2016 12:33 Járművek: DS5 Sport Chic
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete Istennő »29 július 29. 2016 15:00
Tekintettel arra, hogy hol élek, egyébként 4×4 -et veszek.
A) A kicsi számára tehát úgy érzem, hogy az S1 megérkezik. Hacsak nem kínálok valami mást. Leányvállalati kérdés, hogy milyen méretben történhetünk a 911 -es 997 típusú hátulján ?
B) A család számára a 3 hátsó ülés elengedhetetlen, plusz a 4×4. Úgy érzem, hogy SUV -ra kell mennem ? Szippantás. 40 000 -nél.- Használt, még mindig van Cayenne 550 cv -nél. Ezért a költségvetés helyes, ha sportoló van. De szándékomban áll a helyes elmozdulást ~ 3,5 liter alatt tartani. És ezeknek a SUV -knak az a problémája, hogy 5 valódi helyen is ritkák (X5, Q5. )).
AVGAS tag V8 Üzenetek: 5592 Bejegyzés : Április 18. 2011 16:20 Járművek: Tonino Lamborghini kerékpár Helyszín: Délkelet -Afrika
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete Avgas »29 július 29. 2016 17:02
A priori egy cayenne v8 -val jobb lesz, mint a belépési szintű v6. Próbálja ki a V6 -ot, hogy ötletet kapjon. A turbó 45 000 -nél, a karbantartásnak kifogástalannak kell lennie, és rendelkezik a karbantartás és a fogyasztás költségvetésével.
A Skoda octavia vagy a Superb a legszélesebb Derrier közé tartozik.
“A boldogság meghaladja a 4 -et.000 fordulat / perc. “”
Stef Formula Renault Üzenetek: 1771 Bejegyzés : 2010. március 30. 20:30 Járművek: Audi RS3 8v2 2017 Helyszín: Riviéra
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete botrány »29 július 29. 2016 19:42
Audi S3 (sportkötés vagy szedán) vagy nagyobb Audi S4 3.0 tfsi lásd még audi s6 -ot. Ellenkező esetben a BMW 335xi versenyen, Skoda Octavia Rs 4Motion ..
Dan_r tag v8 Üzenetek: 311 Bejegyzés : Január 27 -én. 2015 01:15 Járművek: BMW 320I E46 és 335xi F30
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete dan_r »29 július 29. 2016 22:10
Egy renault espace
Vicc, kivéve, ha nem könnyű megtalálni valami mást, mint egy SUV -t, amelynek hátul 3 kényelmes hely van.
Látogató istennő Üzenetek: 20 Bejegyzés : Július 28 -án. 2016 12:33 Járművek: DS5 Sport Chic
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete Istennő »29 július 29. 2016 22:20
Hatékonyan. Az AMAG csoport összes autója és minden BMW -nek van egy szerviz/sebességváltó alagútja, beleértve a nem -4×4 dobozokat. Tehát a hátsó három helyére, akár halálos család, vagy mastodonok. Milyen bordélynyomás.
Truvleta tag V8 Üzenetek: 5612 Bejegyzés : Szeptember 09 -én. 2007 09:45 Kapcsolatba lépni :
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete truvolta »Július 30 -án. 2016 05:45
Sajnos mindig visszatérünk ehhez: fogalmi szempontból a SUV mindent képvisel, amit utálhatok, de amikor a választás ideje volt, hogy 2 csecsemő ülést és egy felnőttet kényelmesen tölthessek, végül egy X5 -et vásároltam. És 4*4 szedánban, ha a Tesla -nak nincs alagútja, akkor van egy tetővédő, amely akadályozhatja a nagy sablonokat, ha nem adja meg a nyitási listát a lehetőségek listájában.
Bence f1 Üzenetek: 6058 Bejegyzés : Február 03. 2007 18:59 Járművek: BMW M340I MV Agusta F3 675 Helyszín: Budapest
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete bican »Július 30 -án. 2016 07:14
Nagyon egyetértek a truvoltával. Egyszer 4 órát tettem két másik felnőtt között a szüleim cayenne hátulján, messze a legkellemesebb “középső” élményre, amire emlékszem. Apám 5 -ös sorozata egy seb ezen a gyakorlaton.
Avgas azt írta: A priori a cayenne v8 -mal jobb lesz, mint a belépési szintű v6. Próbálja ki a V6 -ot, hogy ötletet kapjon. A turbó 45 000 -nél, a karbantartásnak kifogástalannak kell lennie, és rendelkezik a karbantartás és a fogyasztás költségvetésével.
A Skoda octavia vagy a Superb a legszélesebb Derrier közé tartozik.
A V6 -ot minden áron el kell kerülni, a szüleimé egy GTS 400cV, és mégis jóval kevesebb, mint 335i. A turbó 45 000 -nél könnyű, a kérdés az, hogy milyen generáció. Karbantartási kérdés, ez nem olyan drága, utána attól függ, hogy mit hasonlítunk össze.
RBK tag V8 Üzenetek: 2253 Bejegyzés : 2013. március 27. 09:06 Járművek: Kék Helyszín: GE
Re: Sportcsalád 5 igazi helyszínen
Üzenete RBK »Július 30 -án. 2016 10:07
A B esetében a bölcs választás az X5 6 vagy 8 hengerben lenne, az XDrive az egyik leghatékonyabb a hóban
Ze_shark webhely admin Üzenetek: 42487 Bejegyzés : 2005. augusztus 05. 22:54 Járművek: Audi RS6, 997 GT3, 355 GTS F1, 550M, 225XE Helyszín: Star Alliance & Starwood Inc Kapcsolatba lépni :
A 10 legfontosabb autó havonta kevesebb, mint 100 € lízingben !
A lízing nagyon vonzó finanszírozási megoldás az egyének és a szakemberek számára. Új járművel rendelkezik, és felszerelve anélkül, hogy túlságosan nehéz pénzügyi díjat generálna a sofőr számára. Valójában a piacon kevesebb, mint 100 euró bérleti ajánlatok vannak. Az ezen az áron elérhető autók áttekintése.
Auto lízing idézet ! Szabad és elkötelezettség nélkül !
Kia e-niro
A lízingpiacon a KIA minden bizonnyal része annak a gyártónak, aki a legjobb ajánlatokat kínálja. A kis költségvetés ott találja a számlájukat a bérleti díjakra alkalmazott csökkenő áraknak köszönhetően. A koreai gyártó lehetőséget ad a gépjárművezetőknek arra, hogy az elektromobilitás felé haladjanak azáltal, hogy havonta kevesebb mint 100 eurónál 100% -os elektromos autót kínálnak számukra. Az e-niro a tökéletes példa. Az aktív verzió, amelynek hatékony motorizálásával, 150 kW -os 455 km -es tartományban van felszerelve, havonta csak 97 euró, a karbantartás tartalmazza. Az első bérleti díj 3600 euróval nőtt az előfizetés elején. Ami a szerződést illeti, 25 hónapos és 20 000 km kilométeres csomagra érvényes. Ezen ajánlat révén az autósnak számos felszerelése van, például a 10,25 hüvelykes érintőképernyő, a parkolási radarok, az UVO Connect rendszer, a kulcsnyílás és az indítás, az adaptív sebességtartó automatika, a felnik 17 hüvelyk ötvözetben és aktív vezetési segítségnyújtásban.
Kia e-Soul
Az elektromobilitási ágazatban határozottan elkötelezett KIA kibővítette az elektromos autók körét, amelynek az az előnye, hogy minden költségvetéshez hozzáférhetővé válik. Az e-niro mellett az e-soul verhetetlen áron is elérhető. Ezt a 100% -os elektromos SUV -t szemlélteti teljesítménye és technológiái szempontjából. Ez egyike azon kevésnek a piacon, amely olyan magas autonómiát kínál, amely 452 km -re kínál egy hatalmas, 64 kWh -os akkumulátort, 150 kW -os vagy 204 lóerős motorral. Az aktív verzió havonta csak 77 eurót fizet, a karbantartás tartalmazza. Az ajánlat mindazonáltal megköveteli a kezdeti hozzájárulás kifizetését, amelynek értéke 3600 euró, és érvényessége 25 hónapra és 20 000 km -re korlátozódik.
Kia Rio
Ahhoz, hogy mindig Dél -Koreában maradjanak, az ikonikus Kia Rio szerelmesei képesek lesznek látni a látványt a gyártó által kínált modellre. A jármű finanszírozásához nem kell megtörnie a malacka bankját, mert az ára havonta csak 77 euró. Kevés gyártó kínál ilyen vonzó ajánlatokat a lízingpiacon, ennélfogva az érdeklődés, hogy ne engedje ezeket a jó ajánlatokat. Az ajánlat érvényes a Rio Motion 1 verziójára.2 L benzin DPI 84 HP, többek között a kézi légkondicionáló, a kivetítők automatikus megvilágítása, az első elektromos ablakok, a domb indító segítségnyújtás, az elektromos külső tükrök és a rádió 3, 5 hüvelyk. Az első bérleti díj 1500 euróval növekszik az előfizetésből.
Kia picanto
A lízingben elérhető Kia járművek sorozatának bezárása érdekében idézzük a híres Picanto -t, amely vonzza annak csökkenő árát. A KIA minden bizonnyal az egyetlen jelenlegi gyártó, aki havonta 57 euró bérleti ajánlatot kínál, első bérleti díj 1500 euró. Ennél az ütemben a sofőr finanszírozhatja többek között a közúti stabilitási rendszerből, az automatikus kivetítő -gyújtás és a Hill Start Segaws által biztosított mozgási modellt.
Hyundai i10
A Hyundai olcsó lízingre is szakosodott. Katalógusa nevezetesen az I10 -ből, a kicsi fiatal és kifejező városi autóból áll, amely számos innovatív technológiában gazdag. Havonta csak 69 euró esetén lehet finanszírozni ezt a modellt, ha az első bérleti díj 1500 euróval növekszik. A szerződés havonta 49 hónap alatt meghosszabbodik, 40 000 km kilométeres csomaggal. A támogatható modell az i10 1.0 67 ECO kezdeti neuve.
Hyundai i20
Még a citadin kategóriában a Hyundai i20 -at is finanszírozhatják a kevesebb, mint 100 euró lízingjével. Ez a modell a közelmúltban egy új generáció alatt állt, amely az of -of -Art csatlakozási és biztonsági berendezéseket kínálja, és lehetőséget kínál az autósok számára, hogy alacsony áron élvezhessék az intelligens és innovatív járművet. Az i20 1.2,84 új iniciációt folytatnak havonta csak 99 euróért. Szerencse: A Hyundai nem szükséges kezdeti hozzájárulást, mivel az első bérleti díj 1500 euróval növekedett a prémiumról a kormánykonverzióra azok számára, akik jogosultak.
Dacia tavasz
Azokat, akik olyan járművet keresnek, amely a hátizsákos megjelenését és a városi autó mozgékonyságát ötvözi, az új Dacia Spring 100% elektromos elcsábítja. A román gyártó megszakítja az árakat azáltal, hogy ezt a modellt havonta csak 89 euróban kínálja. Ahhoz, hogy jogosult legyen, az előfizetőnek készen kell állnia arra, hogy az első havi 7087 euró kifizetést fizessen. Lízingje 49 hónapig tart, maximális futásteljesítmény 40 000 km.
Dacia Sandero
A Dacia olcsó ajánlatairól híres, több lízing megoldást kínál kevesebb, mint 100 euró mellett. A kortárs és robusztus szedánt kereső járművezetők, akik garantálják a kellemes kirándulásokat, fogadhatnak a híres Dacia Sandero -ra, amely havonta 93 euró verhetetlen áron érhető el. Ezenkívül nem adóztatják az első megnövekedett bérleti díjat erre az ajánlatra, amelynek bérleti díja 61 hónap.
Toyota Aygo
Irányítja a felkelő nap országa a Toyota -val, amely szintén több magán- vagy profi ügyfelet vonz az olcsó lízing ajánlatainak elindításával. Az egyik legújabb modelljét az Aygo képviseli, amelyet a spontaneitás és agilitása szempontjából szemléltet. A kis városi autó havonta 79 euróért elérhető az X-megjelenési verziójában, és havonta 69 euró az X-Play verziójában.
Citroën C1
Franciaországban a Citroën a gyártók között, akik a legjobb jó ajánlatokat kínálják a lízing területén. Ha a cél nem haladja meg a 100 euró költségvetését, akkor tanácsos választani, akkor a C1 modell, amelynek ára havonta 89 euró, garantálás és 4 évig tartó segítségnyújtás található. A lízing 48 hónapos időtartamra van beállítva, 40 000 km -es határértékkel. Az előfizetésnek 1350 euró értékű kiindulási tőkét kell fizetni.
Ossza meg ezt az oldalt a közösségi hálózatokon
Egyéb fájlok
Az elektromos közművek osztályozása a legjobb autonómiával 2022 -ben, az elektromos haszongépjárművek (látva) egyre több helyet foglalnak el az autóipari flottákban. A járművek szempontjából az új szabványmá válás folyamatában.
LLD: Hosszú távú lízingkölcsönzés, az autósok választhatnak két képlet közül, nevezetesen a bérleti lehetőséget (LOA) és a hosszú távú bérlettel (LLD). Még a közelmúltban, ez.
Elektromos autó: A 10 legjobb autós lízing ajánlat vásárlás opcióval vagy anélkül, a lízing jelenleg ideális alternatíva az autó hitelre történő finanszírozására. Egyre több autós inkább inkább ezt a módot részesíti előnyben.
Lízingátadás: Milyen eljárás ? Tanácsadásunk a piacon elérhető autóipari finanszírozási megoldások körében a lízing továbbra is a fogyasztók egyik legnépszerűbb.Auto lízing idézet ! Ingyenes és anélkül.
Auto bérbeadása hitelképesség ? Az autószerzés egyetlen módja az autóhitel az autó beszerzésének egyetlen módja. Lehetőség van arra is, hogy bérleti díjat szerezzen a vásárlási opcióval vagy a hosszú bérleti díjjal.
Elektromos autó (LOA – LLD) lízingje: Ár -összehasonlítás ! Az elektromos járművek sok francia fogyasztó számára vonzóak. Ökológiaiebb, mint a termikus társaik, az ilyen típusú jármű egy átmeneti mozgás része.
A legjobb 10 legjobb hibrid autó 2023: Az osztályozás ! A jelenlegi ökológiai problémák esetén a termikus járművek egyre kevésbé praktikusak, mivel sok korlátozásuk a cél. Ezek a korlátozások aggodalmak.
Használt autó lízingben: A bérleti autó vásárlása előnyei és hátrányai egy olyan megoldás, amely sok sofőr számára vonzó. Ha általában ez a finanszírozási ajánlat új járművek megszerzésére szolgál, akkor létezik.
LOA: Bérleti művelet vásárlási opcióval, készpénzben és bankhitelben történő vásárlással nem képezi az egyetlen módot egy drága ingatlan, például autó finanszírozására. Az utóbbi években egyre többet beszéltünk a lízingről.
Amely támogatja a lízing műszaki irányítását (LOA – LLD) ? A LOA vagy az LLD részeként a jármű karbantartása továbbra is kulcsfontosságú megközelítés, mivel ez hatással van a kedvezményre. Egy rosszul karbantartott autó erősen áteshet.
Újratölthető hibrid lízing: Tanácsok és idézetek a jelenlegi ökológiai kérdésekhez, a hibrid vagy elektromos járművek használatára való áttérés több, mint amennyire szükség van. Kénytelen volt megjegyezni, hogy a szennyezés az által.
A tíz legfontosabb autó, havonta kevesebb, mint 200 euró lízingben ! Az az idő, amikor az új autó vezetéséhez nagy költségvetés volt, már véget ért. A lízingnek köszönhetően megengedheti magának egy frissen kiszállást.
A hitel elkötelezi magát, és meg kell téríteni. Ellenőrizze a visszafizetési képességét, mielőtt elkötelezi magát.
Függetlenül attól, hogy finanszírozásra van szüksége, vagy új biztosítási képletet kell tanulmányozni az Ön vagy családja számára, pénzügyi szempontból.Az FR tippeket és eszközöket hoz a legjobb ajánlatok összehasonlításához.
Az LLD (hosszú távú bérleti díj) és a LOA (bérleti lehetőség vásárlási opcióval) köszönhetően havonta 99 eurónál bérelhető autót kínálhat Önnek, anélkül . Ha nincs költségvetése az új autó készpénzének vásárlásához, fedezze fel a 2023 -as ajánlatot, hogy havonta 100 euróon belül legyen jármű.
A fiat panda csak havonta 99 euró !
Úgy gondolja, hogy bonyolult, látja, hogy lehetetlen, hogy új autót kínáljon neked a bank betörése nélkül ? Jó hírek ! Ha egy bérleti autót választ, akkor a közelmúltbeli járművel elég könnyen távozhat.
Mi ez az ajánlat ?
A 120. évfordulója alkalmából az autógyártó Fiat előnyös ajánlatot indított, főleg szerény jövedelemmel rendelkező családok számára.
Mostantól a Fiat Panda -ban havonta csak 1 euróban lovagolhat, anélkül, hogy hozzájárulást kellene nyújtania !
Akár fiatal, akár kevésbé fiatal vagy, a fogyasztói kreditek által nyújtott vagy elárasztott, ez a javaslat valóban mindenki számára elérhető.
Az elv nagyon egyszerű
A Fiat Panda LOA -ban történő megszerzéséhez (bérleti lehetőséggel vásárlási opcióval) csak havonta 1 eurót kell fizetnie a teljes hossza alatt (37 hónap). Ezen felül 30 000 kilométert tartalmaz ebben az ajánlatban.
A 37 hónap végén két lehetőség áll rendelkezésre:
✅ Visszaállítja az autót (például egy másik tesztelésére).
✅ 5890 euró összege ellen tartja.
Milyen jármű ez ?
Maga a jármű a Fiat pandaKülönleges sorozat Ligue 1 Conforama, Benzin 1,2 liter és 69 lóerővel rendelkezik.
10 490 euróért eladva, ez az autó különféle érdekes lehetőségeket kínál, mint például a Hill Start Segats, az oldalsó és a frontális légzsák, a légkondicionáló vagy akár az elektromos ablakok is.
Mit vársz egy korszerű autó tesztelésére, havonta csak egy eurószobát fizet ? Tudja meg, hogy ez az ajánlat a legolcsóbb LLD része, tehát sajnálatos lenne, ha hiányozna ..
A Toyota Aygo havonta kevesebb, mint 100 €
A legolcsóbb LOA -ajánlatot keresi ? Mindig is akartál lovagolni egy toyota aygo -ban ? Ez az álom most már lehetséges a bérleti díjnak köszönhetően.
Ez nem hozzájárulás nélküli ajánlat (az ajánlatot néhány évvel ezelőtt letartóztatták), de egy ilyen autó, ezen az áron egy ilyen autó, az ajánlat, mit kell gondolni ..
A jelenlegi ajánlat
Konkrétan ezt a lízingkocsit havonta kevesebb, mint 65 euróért kapják meg. Az első 3 090 euró bérleti díja után, Csak havonta 64 eurót kell fizetnie 36 hónapig.
Ebben a vonzó ajánlatban 30 000 kilométert tartalmaz, és a karbantartást tartalmazza !
Ha egy kis fogyasztói hitelt kell készítenie az első bérleti díj beállításához, készítsen egy ingyenes szimulációt az összehasonlítónkon:
Miután a LOA befejeződött, lehetősége van:
✅ Készítse el az autót (ha például rendszeresen szeretné megváltoztatni a modellt)
✅ Tartsa meg ! Ha beleszeret a Toyota Aygo -ba, és úgy dönt, hogy nem vesz részt vele, akkor 7120 eurót kell fizetnie; amely a jármű teljes árát 12 524 euróhoz vezet.
A Dacia Sandero napi 3 eurónál
Érdekel a legolcsóbb leázások, hozzájárulás nélkül ? A Dacia -val havonta 99 eurón belül kaphat autót hozzájárulás nélkül !
Az ajánlat
Ahelyett, hogy havonta egy összeget fizetne, Dacia úgy döntött, hogy kiemeli a napi ajánlatot.
Így a Dacia Sandero napi 3 euróért és hozzájárulás nélkül elérhető az Ön számára ! Havonta 90 euróhoz tér vissza, függetlenül a hónapban bekövetkező napok számától.
Melyik model ?
Ezen az áron egy Dacia Sandero 1 -rel távozik.2 16 V. Ennek a modellnek 75 lóerője van, és 7 999 euró áron adják el.
A LOA végén már az ár kb. 69 % -át, vagyis 5490 eurót fizet !
Ha ehhez finanszírozási megoldásra van szüksége, akkor tudja, hogy a FLOA bank lehetővé teszi autójának személyes autóhitelével történő finanszírozását:
Online és elkötelezettség nélkül
A Kia Picanto havonta 77 eurónál
A Kia picanto mindig is álmodozott ? Akkor miért nem ajánlja fel neked egyszer és mindenkorra, köszönhetően a KIA által felállított 77 euróban ?
Az ajánlat
Ez az LLD 61 hónap alatt elterjed, és elkötelezi magát, hogy havonta 77 euró összeget fizessen, feltételek mellett:
✅ Rendelkeznie kell egy régi autóval, amelyet behajthat, hogy kihasználhassa az 1500 euró konverziós prémiumot (amelyet az első bérleti díj megfizetésére használnak).
✅ Ha nincs olyan járműve, amelyet átvesz, akkor havonta 97 euróért kaphatja meg a Kia Picanto -t, azaz havonta 100 euró alatti kifizetések ..
Ebben az ajánlatban 50 000 kilométert tartalmaz, és Ön részesül a gyártó 7 éves garanciájából. Előnyös, nem igaz ?
Miután a 61 havi kifizetés kifizetésre került, az autó ára csaknem 42 % -át finanszírozza (összesen 11 100 euró). Ezért, ha meg akarja tartani az autót, akkor meg kell fizetnie a fennmaradó összeget.
A peugeot ionja havonta 89 eurónál
El akar indítani egy öko-felelős megközelítést, és tesztelni egy elektromos autót ? Peugeot rád gondolt !
Néhány évvel ezelőtt a Peugeot ionnak nevezett elektromos autót forgalmazott. Az LLD -vel lehetősége van kipróbálni, vagy felajánlni magának !
A teljes költség
Tudja meg, hogy ennek az ilknek a bérleti autója valóban ellenállhatatlan ajánlat ? Különösen azért, mert a havi kifizetések havonta csak 89 euró, 36 hónapig ..
Tehát havonta kevesebb, mint 90 euróért tesztelheti az ökológiai alternatívát !
Igaz, hogy az első 11 000 eurós bérleti díj néhány embert lehűthet, de végül nullára esik az 5000 euró átalakítási bónuszának, valamint a 6000 euró ökológiai bónuszának köszönhetően. Akkor miért fosztja meg magát tőle ?
A 130 kilométer autonómiájával, a Bluetooth rádiójával és a különféle soros lehetőségeivel ez az autó most már elérhető a legtöbb számhoz.
A Hyundai i10 havonta csak 50 euró
Hű vagy ehhez a neves márkához ? Tudja meg, hogy a Hyundai szerény családokat vonzani kíván, olcsóbb LLD -t kínálva, mint bizonyos versenytársak ..
A hosszú távú bérleti díj szempontjából elengedhetetlen, hogy a lehető legnagyobb mértékben innovációt nyújtsanak az emberek érdeklődéséhez … Következésképpen a Hyundai úgy döntött, hogy az eredetiségre fogad egy ajánlatot, amely idővel fejlődik !
Körülmények
Ha Hyundai i10 -et szeretne elfogadni, akkor havonta 50 euró összeget kell fizetnie 5 hónapra. Ezt követően a havi kifizetések havonta 85 euróra emelkednek, 49 hónapra.
Vegye figyelembe, hogy 1500 euró (kicsi) hozzájárulását kérik, és hogy az autónak nincs standard légkondicionálása.
Mindenesetre ez az innovatív ajánlat lehetővé teszi, hogy hosszú távon havonta 90 euróon belül új autóval rendelkezzen !
A Nissan Micra havonta 99 eurónál
Nem kell autót vásárolnia ? Szeretné, ha szabadon változhat időről időre modellként ?
Ha egy szép városi autót keres LLD -ben, havonta kevesebb, mint 100 euró, a Nissan Micra minden bizonnyal megfelel az elvárásainak !
Az ajánlat
99 euró havonta 49 hónapig; Az első 2300 euró és 40 000 kilométeres bérleti díj után a csomagban ez az autó nagyon hozzáférhető marad.
De vigyázz, ez nem LOA, ezért nincs rajta vásárlási lehetőség !
Tehát, ha meghaladja a szerződésben előírt kilométerek számát, akkor a jármű elkészítésekor többletköltséget kell fizetnie ..
Olvassa el még : A járművek vásárlásához szükséges 0 kamatláb
A Ford KA havonta 99 eurónál
Itt, ez nem egy havi 99 euró, hozzájárulás nélkül, mivel az első 990 euró bérleti díjat kell fizetnie. Végül azonban élvezheti a Ford KA -t, havonta kevesebb, mint 100 euró, havonta kevesebb, mint 100 euró !
Légy tudatában annak, hogy ez a modell nincs felszerelve autó rádióval vagy légkondicionálóval. De ha nem élhet zene nélkül és friss levegő nélkül, akkor mindig beillesztheti őket egy pénzügyi kiegészítő ellen ..
Tanácsunk: Ne hozza meg döntését sietve
Éppen most vizsgálta át a legolcsóbb lízingt, hozzájárulás nélkül és hozzájárulással. Most szánjon időt arra, hogy gondolkodjon az Ön számára a legelőnyösebb ajánlatról (amely nem feltétlenül lesz a legolcsóbb).
Ahol ébernek kell lennie:
A kilométer
Ne felejtse el kiszámítani a végrehajtott kilométerek számát (otthoni munka utak) ! Valójában, ha sokat vezet, és meghaladja a kilometrikus csomagot, a bérleti díj végén kért kiegészítő elég sós lehet ..
Az eredeti állapot
Tudnia kell, hogy ha elkészíti a járművet, akkor az az eredetileg ugyanolyan állapotban kell lennie. Ha nem erről van szó, akkor az örülési költségeket számlázzuk Önnek ..
Tehát vigyázzon, hogy ne adja át az autót az első rászoruló személynek (és mindig vegye fel a kapcsolatot a biztosításával ebben az esetben).
Olvassa el még : Melyek a leggazdaságosabb kreditek az autó vásárlásához ?
Következtetni :
Az autó felhalmozódik a bontásokkal és a javításokkal ? A járműve meglehetősen régi, és meg akarja változtatni ? Rendszeresen szeretne új modelleket tesztelni ?
Ezek a képletek lehetővé teszik, hogy kipróbálhassa a legutóbbi autókat, mielőtt az elkövetkező években esetleg választana egy modellt.
Az elektromos közművek osztályozása a legjobb autonómiával 2022 -ben, az elektromos haszongépjárművek (látva) egyre több helyet foglalnak el az autóipari flottákban. A járművek szempontjából az új szabványmá válás folyamatában.
LLD: Hosszú távú lízingkölcsönzés, az autósok választhatnak két képlet közül, nevezetesen a bérleti lehetőséget (LOA) és a hosszú távú bérlettel (LLD). Még a közelmúltban, ez.
Elektromos autó: A 10 legjobb autós lízing ajánlat vásárlás opcióval vagy anélkül, a lízing jelenleg ideális alternatíva az autó hitelre történő finanszírozására. Egyre több autós inkább inkább ezt a módot részesíti előnyben.
Lízingátadás: Milyen eljárás ? Tanácsadásunk a piacon elérhető autóipari finanszírozási megoldások körében a lízing továbbra is a fogyasztók egyik legnépszerűbb.Auto lízing idézet ! Ingyenes és anélkül.
Auto bérbeadása hitelképesség ? Az autószerzés egyetlen módja az autóhitel az autó beszerzésének egyetlen módja. Lehetőség van arra is, hogy bérleti díjat szerezzen a vásárlási opcióval vagy a hosszú bérleti díjjal.
Elektromos autó (LOA – LLD) lízingje: Ár -összehasonlítás ! Az elektromos járművek sok francia fogyasztó számára vonzóak. Ökológiaiebb, mint a termikus társaik, az ilyen típusú jármű egy átmeneti mozgás része.
A legjobb 10 legjobb hibrid autó 2023: Az osztályozás ! A jelenlegi ökológiai problémák esetén a termikus járművek egyre kevésbé praktikusak, mivel sok korlátozásuk a cél. Ezek a korlátozások aggodalmak.
Használt autó lízingben: A bérleti autó vásárlása előnyei és hátrányai egy olyan megoldás, amely sok sofőr számára vonzó. Ha általában ez a finanszírozási ajánlat új járművek megszerzésére szolgál, akkor létezik.
LOA: Bérleti művelet vásárlási opcióval, készpénzben és bankhitelben történő vásárlással nem képezi az egyetlen módot egy drága ingatlan, például autó finanszírozására. Az utóbbi években egyre többet beszéltünk a lízingről.
Amely támogatja a lízing műszaki irányítását (LOA – LLD) ? A LOA vagy az LLD részeként a jármű karbantartása továbbra is kulcsfontosságú megközelítés, mivel ez hatással van a kedvezményre. Egy rosszul karbantartott autó erősen áteshet.
Újratölthető hibrid lízing: Tanácsok és idézetek a jelenlegi ökológiai kérdésekhez, a hibrid vagy elektromos járművek használatára való áttérés több, mint amennyire szükség van. Kénytelen volt megjegyezni, hogy a szennyezés az által.
A tíz legfontosabb autó, havonta kevesebb, mint 200 euró lízingben ! Az az idő, amikor az új autó vezetéséhez nagy költségvetés volt, már véget ért. A lízingnek köszönhetően megengedheti magának egy frissen kiszállást.
